科學技術創新
科技創新
- TRPA1 抑制劑的高通量篩選及新型骨架的發現
- 某機載雷達有源天線結構設計
- 基于BCD 高壓工藝的過壓過流保護開關芯片設計
- 低溫無機相變儲能材料的制備及其在清潔供暖中的應用研究
- 非線性雙頻激振振動磨主振系統的動力學仿真與優化
- 基于柯西變異改進的螢火蟲算法優化SVM 模型在光伏發電功率預測中的應用
- 基于偏微分去噪的結構光圖像預處理方法
- EB 病毒轉化外周血B 淋巴細胞建永生細胞系的四種方法探討
- 垃圾填埋場好氧生態修復技術與堆體滲濾液水位的特征研究
- 關于室內甲醛催化氧化技術的研究
- 一種CR200J 動集動車組制動夾鉗單元用錐形橡膠襯套延壽研究
- 常見野生牛肝菌的傅里葉紅外光譜分析
- 基于GAM 的城市氣象對PM2.5 濃度影響定量研究
- 無人機傾斜攝影測量技術在地籍測繪項目中的應用
- 基于OneNET 的游泳館水質監測系統設計
- 以太網通訊的變頻器實用管理工具開發
- 基于泰勒展開的航空材料拉伸檢測不確定度研究
- 基于互聯網平臺的城市通勤優化方案設計
- 基礎制動裝置用杠桿銷軸熱處理工藝優化
- 乙烷原料制乙烯分離流程乙烷塔模擬研究
- 某電鍍車間通風除塵系統設計
- 基于單片機的智能家居防火防盜系統
- 海底天然氣管道復產過程中氮氣運移擴散的數值研究
- 基于0- 1 變量函數在線性優化求解中的應用研究
- 某藥業公司苯系物污染土壤修復工程藥劑篩選研究
- 基于D*Lite 算法的逃生最佳路徑規劃設計
- 基于機器視覺的列車牽引緩沖器測高系統
- 定積分應用中微元分析法探討
- 施工干擾對宜昌臺水管儀數據影響的分析
- 基于分形理論的遼寧省泥質海岸線形態特征研究
- 井下膠輪車車架加強筋結構分析
- 基于ARMA 的航班延誤時間序列預測
- 基于圖像識別的密立根油滴實驗改進方案設計與實現
- 西藥注射用頭孢哌酮鈉舒巴坦鈉臨床應用效果及不良反應研究
- 渤海C1 井電纜下封隔器遇阻原因分析及對策
- 面粉車間粉塵風速及粉塵濃度分布的數值模擬
信息技術
工程科技
- 環境工程中城市污水處理的策略
- 懸挑式外腳手架高層建筑搭設技術的應用
- 海綿城市理念在市政給排水設計中的運用分析
- 淺談DWL- 48 型搗穩車BF8M1015CP 發動機的養護措施
- 東天山特長高海拔公路隧道通風系統優化
- 變頻電機軸承損壞原因及預防措施分析
- 考慮摩擦的螺旋錐齒輪齒面接觸應力分析
- 隧道掘進機管片拼裝機簡介與常見問題的解決
- 淺談二級公路雙組份標線施工
- 基于橋梁樁基鉆孔成樁反循環清孔技術分析
- 水池池壁內外溫(濕)差影響分析與優化設計
- 金屬鈑金展開長度簡易算法及其適用范圍探究
- 蒼南站改造工程接觸網附加導線通過上跨天橋方式研究
- 一種提高現澆砼底板表面平整度的施工技術及工程應用
- 某大橋大型鋼箱梁頂推施工技術要點分析
- 軟土地基深基坑支護中土釘支護技術應用
- 高層建筑給排水系統節能設計
- 盾構隧道小角度斜交穿越鐵路路基變形影響規律分析
- 江西省某輸水泵站巖溶勘察研究

