
2016年6期
刊物介紹
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)的前身《武漢交通科技大學學報》是經中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準,國內外公開發行的學術性刊物,本刊主要刊載數學、物理學、化學、船舶及海洋工程。機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學與技術、計算機、自動控制、通信導航與電子系統、電氣工程航運技術、交通土木建筑工程、管理科學與工程等學科領域的學術論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優秀科技期刊,全國高校優秀學報、教育部優秀科技期刊、湖北省及交通部優秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統計用刊,國務院學位委員會學位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學引文數據庫》和《中國學術期刊綜合評價數據庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數據庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數據庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
- 基于彈性滑行容量的飛機有效推出時隙研究*
- 基于復雜網絡的中小城市公交網絡特性分析*
- 理想結構桁單元的開發及其應用*
- 柴油機NOx排放控制技術研究及性能優化*
- 長期浸水作用對瀝青混合料粘聚性的影響研究*
- 考慮流固耦合作用的橋梁深水矩形空心高墩振動特性分析*
- 基于轉動慣量轉移的農用冷藏物流車動態穩定特性研究及控制仿真*
- 迎浪工況下氣墊船運動響應研究*
- 基于雷達影像的船舶轉向角計算方法*
- 應用ANSYS用戶可編程特性實現梁單元開發研究*
- 雙層剛性道路結構參數反演分析*
- 江漢平原填砂路堤大厚度填筑壓實參數試驗研究*
- 圓形空心墩日照溫度場Laplace變換解析計算*
- 基于累積塑性損傷的Q345鋼疲勞裂紋擴展的過載效應研究*
- 一種改進的土工格柵處治橋頭過渡段路基的設計方法*
- 特大公路橋梁催眠效應改善方法及評價*
- 強干擾環境下雙面Patch近場聲全息技術*
- 防船撞蜂窩式復合材料夾層板的耐撞性研究*
- 基于既有運行圖的高鐵行包運輸方案優化*
- 終端區進場交通流空中交通擁擠狀態評價方法*
- 考慮降雨影響的全速度差跟馳模型及標定*
- 基于DEA模型的城市公共自行車運行效率評價
- 基于復雜約束的多個集裝箱配載優化問題研究
- 自融雪鹽化物瀝青混合料技術性能*
- 基于單軸壓縮蠕變試驗求解瀝青混合料松弛模量*
- 大跨度混凝土斜拉橋主梁施工過程應力分析及防裂技術研究*
- 信號交叉口設置可變導向車道的閾值條件研究*
- 空隙率對礫石瀝青混合料浸水抗車轍性能的影響*
- 基于速度感知差異性的交通擁堵評價分析
- FRP型材-混凝土組合梁抗彎剛度計算方法
- 端部效應對瀝青混合料粘彈力學特性測試結果的影響
- 基于分階段非線性融合的粒子濾波預測算法
- 考慮期望恢復成本的魯棒性飛機排班模型
- 基于大樣本數據的廣東省公路隧道路面安全性能調查研究*
- 弧形體撓性接管聲阻抗特性研究
- 《武漢理工大學學報(交通科學與工程版)》2016年第40卷總目次