2021年1期
刊物介紹
本刊為綜合性工業(yè)技術(shù)刊物。主要發(fā)表該校科研成果，包括航空航天、熱能工程、電子工程、自動控制工程、金屬材料及熱處理、高分子材料、機械學(xué)與機械制造工程、檢測技術(shù)與儀器、計算機應(yīng)用與軟件、信息系統(tǒng)工程、工業(yè)企業(yè)管理等方面的學(xué)術(shù)論文和技術(shù)報告。讀者對象為航空航天、自動控制、機械、電子、計算機等領(lǐng)域的科研人員和理工科大專院校師生等。
西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報
- 鋁鈦復(fù)合耳片結(jié)構(gòu)設(shè)計及可靠性分析
- 復(fù)雜應(yīng)力下TC11蠕變損傷及裂紋擴展研究
- 分布式動力系統(tǒng)參數(shù)對翼身融合布局無人機氣動特性的影響
- 分布式電推進無人機總體參數(shù)設(shè)計方法研究
- 復(fù)合材料層合板低速沖擊漸進損傷模型
- 多失效模式下起落架機構(gòu)可靠性及靈敏度研究
- 一種大型復(fù)雜建筑結(jié)構(gòu)抗震可靠性分析方法
- 定向自組織網(wǎng)絡(luò)中一種基于雙令牌的非同步鄰居發(fā)現(xiàn)協(xié)議
- DC-DC變換器的典型故障分類方法研究
- 一種無監(jiān)督學(xué)習(xí)型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的無人機全區(qū)域偵察路徑規(guī)劃
- 基于代理模型的翼身融合水下滑翔機外形優(yōu)化設(shè)計
- 入口段線型影響潮流能導(dǎo)流增效裝置水動力性能的數(shù)值模擬研究
- 回轉(zhuǎn)體滑水航行流體動力特性研究
- 整體葉盤側(cè)銑加工顫振可靠性預(yù)測
- 基于AIS數(shù)據(jù)的船舶軌跡修復(fù)方法研究
- 星載SAR實時成像處理器的片上數(shù)據(jù)組織及訪問策略
- 基于三維霍夫變換的環(huán)形光場三維重建
- 多約束條件下全捷聯(lián)制導(dǎo)空地導(dǎo)彈彈道方案研究
- 基于CFD收斂提前終止和變復(fù)雜度模型的兩級氣動優(yōu)化方法
- 基于動態(tài)規(guī)劃的月面定點著陸快速制導(dǎo)方法
- 基于改進的分段常數(shù)自適應(yīng)動態(tài)逆控制方法研究
- 基于加速度修正模型的無人機姿態(tài)解算算法
- 爆震管結(jié)構(gòu)對脈沖爆震發(fā)動機性能影響研究
- 冷擠壓強化對雙搭接結(jié)構(gòu)疲勞性能影響研究
- 基于O-PPN的裝備體系任務(wù)線程建模與分析
- HF原位催化高氣孔率晶須框架多孔莫來石的制備及強化機制研究
- 結(jié)合改進RBF與虛擬圓弧的船舶路徑滑模控制
- 對地協(xié)同觀測混合星座多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計