秦嶺河谷型鄉(xiāng)鎮(zhèn)生態(tài)景觀營造初探

張珈彬

(長安大學(xué)建筑學(xué)院，陜西 西安 710018)

1 引言

河谷型鄉(xiāng)鎮(zhèn)是指鄉(xiāng)鎮(zhèn)主體在河谷中形成和發(fā)育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)本身不受地形約束，但城鎮(zhèn)體系的發(fā)育卻受到相當(dāng)程度的限制，隨著地形、河流的走向布局和延伸，如關(guān)中盆地、河套平原、汾河谷地、四川盆地等地。文章討論了狹義的河谷型城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)，即秦嶺河谷型鄉(xiāng)鎮(zhèn)主體發(fā)育受到河谷地形較為強(qiáng)烈的直接限制，被迫沿地形及河流走向發(fā)展;研究鄉(xiāng)鎮(zhèn)景觀特點(diǎn)，把握其景觀格局的變化規(guī)律，在此基礎(chǔ)上建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)景觀生態(tài)規(guī)劃的理論模式。

2 研究區(qū)概況

天水市是甘肅省第二大城市，位于甘肅東南部，是古絲綢之路必經(jīng)之地。正好在祖國的幾何中心，地處東經(jīng) 104°35'～ 106°44'、北緯 34°05'～ 35°10'之間，研究區(qū)大部分海拔為1100m。呈“帶狀—組團(tuán)狀”分布，代表著我國河谷型城市的空間形態(tài)。形成“兩山夾一川”的河谷地形。東部和南部因古老地層褶皺而隆起，形成山地地貌。北部黃土層沉積，構(gòu)成黃土丘陵地貌。中部小部分地區(qū)因受緯向構(gòu)造帶的斷裂，形成渭河地塹，形成渭河河谷地貌。渭河及其支流橫貫其中，形成寬谷與峽谷相間的盆地與河谷階地。天水是中國古代文化的發(fā)祥地，享有“羲皇故里”的殊榮。其中大地灣遺址保存有大量新石器時(shí)代早期及仰韶文化珍品，天水伏羲廟有國內(nèi)唯一的伏羲塑像，麥積山石窟為中國四大石窟之一。

3 地域文化分析

本研究以天水市周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為基本資料，以山河川陸形成的封閉鎮(zhèn)、城中鎮(zhèn)、特色鎮(zhèn)的交叉鎮(zhèn)為例，分析其景觀特征。其中，渭南鎮(zhèn)作為交叉鎮(zhèn)最為典型，其地處開闊平地，三陽川歷來都被天水人譽(yù)為“文化之鄉(xiāng)”，是由中灘、渭南、石佛三鄉(xiāng)鎮(zhèn)所轄區(qū)域的一個(gè)地域名的統(tǒng)稱，是渭河的途徑地和聚集地，水源有保證，植被和土壤條件好，日照充足，便于灌溉，是原始聚落產(chǎn)生的良好地區(qū)，也是當(dāng)前郊區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的優(yōu)良場所。“羲皇故里”卦臺山便坐落于此，人類聚落已經(jīng)在西部河谷地域里發(fā)展起來。本文所研究區(qū)域是渭南鎮(zhèn)火車站至卦臺山頂?shù)墓肪坝^規(guī)劃，路段全長2243m，卦臺山海拔1363m，相對高度170m，是渭河長期侵蝕基巖殘留的臺地，北側(cè)巖石裸露，渭河之水恰巧流過，“龍頭入水，則是生生不息之象”。南側(cè)黃土覆蓋，形如龍頭，挺拔突兀，卦臺西接渭河，東望陽川。四周群山環(huán)列，承天地之靈氣，史學(xué)界也命名卦臺山為最早有古人類居住活動的古觀象臺遺址之一。

4 道路生態(tài)景觀的營造策略

道路綠化是城鎮(zhèn)景觀體系的一個(gè)有機(jī)組成部分。首先為保證線式綠地的延續(xù)性，采用“節(jié)點(diǎn)+串聯(lián)”的綠線相接法連接道路景觀綠化，小城鎮(zhèn)道路景觀規(guī)劃應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)用地特征、道路功能性質(zhì)合理規(guī)劃道路系統(tǒng)，使道路將公共綠地有機(jī)地串聯(lián)起來，形成景觀骨架，達(dá)到與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。具體規(guī)劃時(shí)應(yīng)在保證安全的同時(shí)，結(jié)合服務(wù)性公用設(shè)施的布置、建筑小品的布置及綠化布置，創(chuàng)造親近人性的環(huán)境，合理地處理流動空間、集散空間和停留空間的關(guān)系和位置，多以路旁廣場和小塊綠地表現(xiàn)，創(chuàng)造富于節(jié)奏的韻律變化的視覺走廊。

在路段中1/2處，設(shè)置一重要節(jié)點(diǎn)，作為來往游客休憩聚集地。結(jié)合道路節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)道路景觀。此處是道路網(wǎng)的咽喉，也是視覺的焦點(diǎn)，處理節(jié)點(diǎn)的景觀設(shè)計(jì)是道路景系統(tǒng)的重點(diǎn)，能給向前駛來的車輛駕駛者提供一個(gè)可能的停留空間，有小賣亭引起車輛駕駛者的注意，又有賦予地方文化特色的鄉(xiāng)土景觀，既經(jīng)濟(jì)又給景區(qū)滲入綠色生態(tài)概念。精心打造每一個(gè)景觀細(xì)節(jié)，使道路既滿足使用功能，又處處透著靈動之氣、人性之光。在道路綠化設(shè)計(jì)中，除已設(shè)計(jì)的景觀節(jié)點(diǎn)外，其余路段根據(jù)不同道路情況采取相應(yīng)綠化，如平地、崖邊、溝壑、坡地4種情況。創(chuàng)造和諧自然的生態(tài)互通景觀。

5 道路生態(tài)景觀規(guī)劃原則

(1)動態(tài)性。在運(yùn)動中觀景，采用以點(diǎn)串線的布局結(jié)構(gòu)，節(jié)點(diǎn)間距250～280m，其間以綠化帶聯(lián)系，重點(diǎn)突出、視覺輕松，且符合動態(tài)觀景規(guī)律。

(2)安全性。造景風(fēng)格簡潔大氣，減少細(xì)部刻畫，防止吸引視覺注意，景物色彩樸素明快，避免交通視覺干擾。造景體量大小適宜，防止產(chǎn)生視線遮擋。

(3)地域性。充分利用自然條件，結(jié)合地形地貌特征，發(fā)揮土石樹木和崖壁溝壑的造景價(jià)值，以古拙樸實(shí)的手法，體現(xiàn)鄉(xiāng)土生態(tài)景觀理念。

6 結(jié)語

目前，我國及部分國家進(jìn)入傳統(tǒng)鄉(xiāng)村景觀向現(xiàn)代化鄉(xiāng)村景觀轉(zhuǎn)變的重要時(shí)期，市場需求決定趨于“城鎮(zhèn)一體化”、“鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)型化”等景觀設(shè)計(jì)。通過對卦臺山景區(qū)公路景觀的規(guī)劃，討論河谷型鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展中的生態(tài)建設(shè)問題。從生態(tài)建設(shè)規(guī)劃提出生態(tài)建設(shè)的設(shè)想，指出當(dāng)前河谷型鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)建設(shè)具有地方特色的生態(tài)景觀。河谷型小城鎮(zhèn)在快速城市化浪潮的沖擊下，其未來用地空間的拓展勢必會成為城市發(fā)展將要面臨的首要問題。這一階段的重點(diǎn)是對已建設(shè)用地進(jìn)行完善，對拓展區(qū)進(jìn)行全面的綠化、美化工作，改善拓展區(qū)的生態(tài)環(huán)境和景觀風(fēng)貌，提升區(qū)域的土地價(jià)值。

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［3］楊曉峰，傅智慧.基于景觀生態(tài)學(xué)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)思路與規(guī)劃［J］.紹興文理學(xué)院學(xué)報(bào)，2006，26(8):51.

［4］張 良.試論新農(nóng)村建設(shè)中的鄉(xiāng)村景觀［C］//.中國城市規(guī)劃學(xué)會.2007中國城市規(guī)劃年會論文集.哈爾濱:中國城市規(guī)劃學(xué)會，2007.