城鄉物流整合模式及其利潤分配策略探析

李珊珊+郭健全

內容摘要：電子商務的發展促進物流行業全面興起，然而鄉鎮物流仍難以滿足鄉鎮消費者的需求。本文為解決鄉鎮消費者網絡購物中的物流障礙，通過分析城鄉物流的發展現狀，提出城市物流與鄉鎮物流整合的新運作模式，以促進鄉鎮電子商務的發展與物流業的改進。并提出城市物流與鄉鎮物流對接利潤分配方案，運用AHP方法確定城市物流與鄉鎮物流利潤分配因素的權重，用加權求和得出各企業的利潤分配額，在此基礎上提出促進城市物流與鄉鎮物流整合的政策建議。

關鍵詞：城市物流 鄉鎮物流 供應鏈 整合 利潤分配

我國城鄉物流整合模式

（一）城市物流發展狀況

我國城市物流面臨一些重要問題。首先，我國城市物流交通運輸基礎設施較國外落后，物流企業不能及時高效處理電子商務業務。其次，城市物流內部也缺乏組織管理，運輸路線及貨運量的安排仍然處于低級階段。我國城市物流系統正在逐漸趨向于合理、有序、高效、專業，加強城市物流內部組織管理，建立高效的聯合配送體系，實行不同形式的城市物流配送路線。

（二）鄉鎮物流發展現狀

鄉鎮物流是相對于城市物流的概念，主要為鄉鎮生產和生活及其他經濟活動提供倉儲、運輸、裝卸、包裝、流通、加工、配送、信息處理及相關一切活動的總稱。我國鄉鎮物流也存在較多的問題，鄉鎮基礎設施落后，需要進一步提高公路建設的修建，運輸工具的改善，通訊網絡的擴展等。鄉鎮物流主要通過EMS進行快遞運輸，還有自營、第三方物流主體，配送費用高而且配送難；鄉鎮經濟的發展緩慢，物流水平比較低下，信息化程度、市場化程度難以滿足經濟發展的需求。鄉鎮物流系統應以最大限度滿足客戶需要的同時，加快鄉鎮市場快速發展，降低交易成本，提高服務水平，實現電子商務的全面覆蓋。

（三）城鄉物流整合模式

城市與鄉鎮物流企業整合可以實現鄉鎮電子商務發展的新局面。鄉鎮居民可以享受到物美價廉的商品，加快鄉鎮城市化進程與經濟的發展。隨著物流服務質量的提高和電子商務環境的改善，促進城市物流配送趨向集中化，商品流向規范化，運輸管理有序化，組織設置合理化等。本文提出城鄉物流整合運作模式，如圖1所示。

城市物流企業與鄉鎮及鄉鎮物流企業整合，形成一體化的物流體系，可以實現電子網絡商家、城市物流企業、鄉鎮物流企業三方共贏的局面。首先，電子網絡商家通過物流體系鏈接到鄉鎮地區的市場需求，網絡的長尾市場可以獲得更多的潛在需求和更多的利潤；其次，鄉鎮居民較容易獲取網絡購物商品；再次，城市物流企業負責將貨品運送至與鄉鎮小型物流企業約定的便利地點，同時將業務風險轉移至鄉鎮物流企業；最后，鄉鎮小型物流企業憑借熟悉本地區地形和路線、鄉民良好的關系等地域性優勢實現鄉鎮范圍內的物流配送，并通過與大型物流企業的物流合作關系，實現良好穩定的生存、發展態勢。

城鄉物流利益分配模型構建

（一）構建利潤分配層次模型

假設電子商務物流供應鏈中共有S個成員，包括城市物流企業與鄉鎮物流企業等，對電子商務物流服務企業進行合理利潤分配有利于城市與鄉鎮物流企業建立長久持續合作，但確定城市物流與鄉鎮物流利潤分配比例關系也是城市物流與鄉鎮物流企業比較關注的問題。本文假設Hi表示電子商務物流供應鏈成員i的保留利潤，V（n）表示供應鏈成員利潤，將其分配給城市與鄉鎮物流企業。城市物流與鄉鎮物流利潤分配受多種因素的影響：物流運營成本、風險承受能力、資源固定投入、對電子商務供應鏈貢獻程度等。本文采用層次分析法對于城市與鄉鎮物流企業進行利潤分配。

1.基于物流運營成本的利潤分配。城市及鄉鎮物流運營成本主要包括基本的運輸、倉儲、服務、管理費用等運營成本。實現城市與鄉鎮及鄉鎮物流企業整合的利潤分配應與物流運營成本成正比，利潤分配符合利潤分配原則，增加了電子商務供應鏈的盈利能力。設成本向量并進行歸一化處理得到C=（c1，c2，…，cn），其中，c1+c2+…+cn=1，則各成員分得的利潤為：F1i=ci* V（n）。

2.基于風險因素利潤分配。為了促進電子商務發展的無縫化，物流企業在承擔運送的過程中也承擔著各種風險，物流企業承擔的風險主要包括合作引起經濟信息泄露等風險、市場風險、組織風險、財務風險、合作風險等。由模糊綜合評判法針對供應鏈中各個成員的實際情況做出的評估值。設風險向量并對其歸一化處理得到R=（r1，r2，…，rn），其中，r1+r2+…+rn=1，則各成員分得的利潤為F2i=ri* V（n）。

3.基于貢獻重要程度的利潤分配。對于電子商務的最后一公里，在城市物流中重要的第三方物流企業對于電子商務的協調發展起巨大的推動作用，對于不同的物流企業對電子商務貢獻的重要程度也是不相同的。電子商務環境下，城市物流與鄉鎮物流企業的利潤分配受到努力程度對電子商務供應鏈因素影響。設城市物流與鄉鎮物流對電子商務供應鏈的重要程度，得到的歸一化向量為E=（e1，e2，…，en），其中，e1+e2+…+en=1，則各成員分得的利潤為F2i =ei* V（n）。

4.基于資源固定投入的利潤分配。城市物流與鄉鎮物流在資源投入方面的差異也較大，物流企業投入的資源主要是生產資源、固定資產等，城市物流與鄉鎮物流所獲得的收益與資源投入比例有密切的關系。設得到的基于資源的固定投入并歸一化處理的向量I=（i1，i2，…，in），其中，i1+i2+…+in=1，則各成員分得的利潤為F2i=ii* V（n）。

（二）建立判斷矩陣

請物流領域專家對城市物流與鄉鎮物流服務情況進行打分，對電子商務物流利潤分配方案進行合理評價，B1、B2、B3、B4 在利潤分配方案的重要度進行合理評價，得到判斷矩陣A=（δij）4×4，其中，δij 為Bi 對Bj 的相對重要性的數量尺度。通過計算得出各個衡量指標的特征向量及特征值。1-9分別表示兩個因素的重要程度，1：兩個因素具有同樣的重要性；3：一個因素比另一個因素稍微重要；5：一個因素比另一個因素明顯重要；7：一個因素比另一個因素強烈重要；9：一個因素比另一個因素極端重要。倒數如若因素甲比因素乙重要標度為1， 則乙比甲的重要標度為1/1。當兩個因素相比， 重要性介于兩標度之間時， 用2、4、6、8表示。endprint

（三）確定權重

確定權重，計算Bi 對Bj 的相對重要度，求出判斷矩陣的最大特征值及其特征向量，然后將特征向量經過歸一化處理。求得最大特征值所對應的特征向量，由W=（w1，w2，…，wn）T，判斷矩陣最大特征值λmax滿足：AW=λmaxW，得到矩陣A的最大特征值λmax。

（四）一致性檢驗

對判斷矩陣進行層次排序，檢驗判斷矩陣的一致性，如果一致性條件不滿足，則需要重新調整判斷矩陣，設最后得到的權重向量為W=（w1，w2，w3，w4），則利潤分配向量為Fi=w1*F1i +w2*F2i +w3*F3i +w4*F4i，每個成員的利潤分配額為Ri=Hi+Fi。

衡量一致性程度的指標為C.I.，C.I.= λmax-n/n-1，隨機一致性比率計算公式記為C.R.= C.I. /R.I.，R.I.為同階平均一致性指標，多次重復進行隨機判斷矩陣特征值的計算后去算數平均數得到的，根據隨機一致性比率的計算公式，當CR < 0.10，判斷矩陣是一致的；否則， 認為判斷矩陣是不一致的，必須重新進行各因素的重要性對比，產生新的判斷矩陣，直到一致為止。同理可得其它判斷矩陣， 并對其一致性進行檢驗。

算例分析

模型的具體應用舉一算例進行分析，假設電子商務物流供應鏈有3家物流企業，A、B為城市物流企業，C企業為鄉鎮物流企業，在城市物流企業與鄉鎮物流企業合作之前，A企業可獲得18萬，B企業可獲得15萬，C企業可獲得9萬。如A與C合作，則可獲得45萬元，B與C合作可獲得43萬，A與B聯合配送可獲得48萬元，A、B、C聯合可獲得72萬元。設A企業的物流快遞量為10萬件，B企業為5萬件，C企業為4萬件，每天快遞量的運營成本分別為0.6萬元、0.3萬元、0.1萬元，A、B和C的資源成本總價值分別為40萬元、30萬元和10萬元。經過專家對風險進行測量，設得到的風險向量為（0.7，0.5，0.6），試給出利潤分配方案。

步驟1：企業A、B 和C各自獲得保留利潤18、15、9萬元，30萬的剩余利潤由電子商務物流供應鏈進行分配，得出表1。

步驟2：根據上述4種因素的利潤分配方案計算，如表2所示。

步驟3：運用AHP 確定F1、F2、F3、F4 的權重，綜合策略的剩余利潤分配額為10.68%（84/5，42/5，14/5）+ 56.76%（25/3，35/3，10）+26.44%（12，10，8）+6.12%（15，45/4，15/4）=（12.52， 9.14，8.32）。則得到每個成員的總的利潤分配額向量為（30.52，24.14，17.32）。則A、B、C分別得到的利潤為30.52萬元、24.14萬元，17.32萬元。城市物流與鄉鎮物流對接形成多方共贏的局面。

結論與建議

為促進鄉鎮網絡購物的順利發展，使鄉鎮物流配送問題得到合理解決，需要城市物流企業與鄉鎮物流企業共同努力，以實現城鄉物流合理整合。本文采用層次分析的方法給予各個因素對應的分配權重，在電子商務供應鏈成員各自獲取保留利潤后，將剩余利潤進行分配，將關鍵要素進行分析，如物流運營成本、風險承受能力、供應鏈貢獻程度、資源固定投入等，城市物流與鄉鎮物流供應鏈合理分配利潤至關重要，最后用AHP方法得到各個成員的利潤分配額。

參考文獻

1.第31次中國互聯網絡發展狀況統計報告，2013.1

2.2012年度中國網絡零售市場數據監測報告，2013.1

3.朱慶偉，陳才.東北老工業基地振興中的城市物流發展研究[J].東北亞論壇，2006（2）

4.秦璐，劉凱.城市物流規劃存在問題分析及理論框架研究[J].物流技術，2009（12）

5.閻利軍，楊忠振，劉沖，康海貴.城市物流網絡中中間節點分布與規模優化研究[J].大連理工大學學報，2007（3）

6.肖風楨，況漠.基于電子商務的區域中心城市物流配送體系優化途徑研究[J].特區經濟，2008（5）

7.蘇星燕，陳治亞，周艾飛.基于電子商務的農村物流新模式研究[J].物流工程與管理，2009（9）

8.侯晴霏，潘春來，王小明，潘阿龍.農村電子商務實現之關鍵因素[J].農業網絡信息，2011（4）

9.陳秀麗.我國農村物流發展的制約因素及其對策[J].理論探討，2005（5）

10.卜祥龍.農產品供應鏈聯盟的利潤分配博弈分析[J].物流技術，2012（17）

11.金榮榮，黎廣泉.農村網購中物流配送問題的思考[J].農村經濟與科技，2012，23（12）

12.許峰.論發展農村物流[J].現代農業科技，2009（2）

13.李晉燕.基于Fuzzy-AHP的物流服務質量評價[J].企業技術開發，2011（21）

14.張懷勝，楊素華.考慮權重的供應鏈成員合作利潤分配策略研究[J].科技與管理，2010，12（5）

15.舒健，魯虹.需求不確定的主導型供應鏈系統利潤分配關系研究[J].技術與創新管理，2012，33（1）

16.陳婷婷，周根貴.農產品供應鏈的博弈分析[J].現代營銷學（學苑版），2012（10）endprint

（三）確定權重

確定權重，計算Bi 對Bj 的相對重要度，求出判斷矩陣的最大特征值及其特征向量，然后將特征向量經過歸一化處理。求得最大特征值所對應的特征向量，由W=（w1，w2，…，wn）T，判斷矩陣最大特征值λmax滿足：AW=λmaxW，得到矩陣A的最大特征值λmax。

（四）一致性檢驗

對判斷矩陣進行層次排序，檢驗判斷矩陣的一致性，如果一致性條件不滿足，則需要重新調整判斷矩陣，設最后得到的權重向量為W=（w1，w2，w3，w4），則利潤分配向量為Fi=w1*F1i +w2*F2i +w3*F3i +w4*F4i，每個成員的利潤分配額為Ri=Hi+Fi。

衡量一致性程度的指標為C.I.，C.I.= λmax-n/n-1，隨機一致性比率計算公式記為C.R.= C.I. /R.I.，R.I.為同階平均一致性指標，多次重復進行隨機判斷矩陣特征值的計算后去算數平均數得到的，根據隨機一致性比率的計算公式，當CR < 0.10，判斷矩陣是一致的；否則， 認為判斷矩陣是不一致的，必須重新進行各因素的重要性對比，產生新的判斷矩陣，直到一致為止。同理可得其它判斷矩陣， 并對其一致性進行檢驗。

算例分析

模型的具體應用舉一算例進行分析，假設電子商務物流供應鏈有3家物流企業，A、B為城市物流企業，C企業為鄉鎮物流企業，在城市物流企業與鄉鎮物流企業合作之前，A企業可獲得18萬，B企業可獲得15萬，C企業可獲得9萬。如A與C合作，則可獲得45萬元，B與C合作可獲得43萬，A與B聯合配送可獲得48萬元，A、B、C聯合可獲得72萬元。設A企業的物流快遞量為10萬件，B企業為5萬件，C企業為4萬件，每天快遞量的運營成本分別為0.6萬元、0.3萬元、0.1萬元，A、B和C的資源成本總價值分別為40萬元、30萬元和10萬元。經過專家對風險進行測量，設得到的風險向量為（0.7，0.5，0.6），試給出利潤分配方案。

步驟1：企業A、B 和C各自獲得保留利潤18、15、9萬元，30萬的剩余利潤由電子商務物流供應鏈進行分配，得出表1。

步驟2：根據上述4種因素的利潤分配方案計算，如表2所示。

步驟3：運用AHP 確定F1、F2、F3、F4 的權重，綜合策略的剩余利潤分配額為10.68%（84/5，42/5，14/5）+ 56.76%（25/3，35/3，10）+26.44%（12，10，8）+6.12%（15，45/4，15/4）=（12.52， 9.14，8.32）。則得到每個成員的總的利潤分配額向量為（30.52，24.14，17.32）。則A、B、C分別得到的利潤為30.52萬元、24.14萬元，17.32萬元。城市物流與鄉鎮物流對接形成多方共贏的局面。

結論與建議

為促進鄉鎮網絡購物的順利發展，使鄉鎮物流配送問題得到合理解決，需要城市物流企業與鄉鎮物流企業共同努力，以實現城鄉物流合理整合。本文采用層次分析的方法給予各個因素對應的分配權重，在電子商務供應鏈成員各自獲取保留利潤后，將剩余利潤進行分配，將關鍵要素進行分析，如物流運營成本、風險承受能力、供應鏈貢獻程度、資源固定投入等，城市物流與鄉鎮物流供應鏈合理分配利潤至關重要，最后用AHP方法得到各個成員的利潤分配額。

參考文獻

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15.舒健，魯虹.需求不確定的主導型供應鏈系統利潤分配關系研究[J].技術與創新管理，2012，33（1）

16.陳婷婷，周根貴.農產品供應鏈的博弈分析[J].現代營銷學（學苑版），2012（10）endprint

（三）確定權重

確定權重，計算Bi 對Bj 的相對重要度，求出判斷矩陣的最大特征值及其特征向量，然后將特征向量經過歸一化處理。求得最大特征值所對應的特征向量，由W=（w1，w2，…，wn）T，判斷矩陣最大特征值λmax滿足：AW=λmaxW，得到矩陣A的最大特征值λmax。

（四）一致性檢驗

對判斷矩陣進行層次排序，檢驗判斷矩陣的一致性，如果一致性條件不滿足，則需要重新調整判斷矩陣，設最后得到的權重向量為W=（w1，w2，w3，w4），則利潤分配向量為Fi=w1*F1i +w2*F2i +w3*F3i +w4*F4i，每個成員的利潤分配額為Ri=Hi+Fi。

衡量一致性程度的指標為C.I.，C.I.= λmax-n/n-1，隨機一致性比率計算公式記為C.R.= C.I. /R.I.，R.I.為同階平均一致性指標，多次重復進行隨機判斷矩陣特征值的計算后去算數平均數得到的，根據隨機一致性比率的計算公式，當CR < 0.10，判斷矩陣是一致的；否則， 認為判斷矩陣是不一致的，必須重新進行各因素的重要性對比，產生新的判斷矩陣，直到一致為止。同理可得其它判斷矩陣， 并對其一致性進行檢驗。

算例分析

模型的具體應用舉一算例進行分析，假設電子商務物流供應鏈有3家物流企業，A、B為城市物流企業，C企業為鄉鎮物流企業，在城市物流企業與鄉鎮物流企業合作之前，A企業可獲得18萬，B企業可獲得15萬，C企業可獲得9萬。如A與C合作，則可獲得45萬元，B與C合作可獲得43萬，A與B聯合配送可獲得48萬元，A、B、C聯合可獲得72萬元。設A企業的物流快遞量為10萬件，B企業為5萬件，C企業為4萬件，每天快遞量的運營成本分別為0.6萬元、0.3萬元、0.1萬元，A、B和C的資源成本總價值分別為40萬元、30萬元和10萬元。經過專家對風險進行測量，設得到的風險向量為（0.7，0.5，0.6），試給出利潤分配方案。

步驟1：企業A、B 和C各自獲得保留利潤18、15、9萬元，30萬的剩余利潤由電子商務物流供應鏈進行分配，得出表1。

步驟2：根據上述4種因素的利潤分配方案計算，如表2所示。

步驟3：運用AHP 確定F1、F2、F3、F4 的權重，綜合策略的剩余利潤分配額為10.68%（84/5，42/5，14/5）+ 56.76%（25/3，35/3，10）+26.44%（12，10，8）+6.12%（15，45/4，15/4）=（12.52， 9.14，8.32）。則得到每個成員的總的利潤分配額向量為（30.52，24.14，17.32）。則A、B、C分別得到的利潤為30.52萬元、24.14萬元，17.32萬元。城市物流與鄉鎮物流對接形成多方共贏的局面。

結論與建議

為促進鄉鎮網絡購物的順利發展，使鄉鎮物流配送問題得到合理解決，需要城市物流企業與鄉鎮物流企業共同努力，以實現城鄉物流合理整合。本文采用層次分析的方法給予各個因素對應的分配權重，在電子商務供應鏈成員各自獲取保留利潤后，將剩余利潤進行分配，將關鍵要素進行分析，如物流運營成本、風險承受能力、供應鏈貢獻程度、資源固定投入等，城市物流與鄉鎮物流供應鏈合理分配利潤至關重要，最后用AHP方法得到各個成員的利潤分配額。

參考文獻

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7.蘇星燕，陳治亞，周艾飛.基于電子商務的農村物流新模式研究[J].物流工程與管理，2009（9）

8.侯晴霏，潘春來，王小明，潘阿龍.農村電子商務實現之關鍵因素[J].農業網絡信息，2011（4）

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10.卜祥龍.農產品供應鏈聯盟的利潤分配博弈分析[J].物流技術，2012（17）

11.金榮榮，黎廣泉.農村網購中物流配送問題的思考[J].農村經濟與科技，2012，23（12）

12.許峰.論發展農村物流[J].現代農業科技，2009（2）

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14.張懷勝，楊素華.考慮權重的供應鏈成員合作利潤分配策略研究[J].科技與管理，2010，12（5）

15.舒健，魯虹.需求不確定的主導型供應鏈系統利潤分配關系研究[J].技術與創新管理，2012，33（1）

16.陳婷婷，周根貴.農產品供應鏈的博弈分析[J].現代營銷學（學苑版），2012（10）endprint