基于工作過程的汽修專業一體化課程工作頁開發探索與實踐

趙暨羊

摘 要：基于工作過程的一體化課程改革的核心是一體化課程的開發。而對于一體化課程開發而言，學材的開發至關重要。一體化課程的工作頁是學材的核心，也是基于工作過程的一體化課程教學的實際落腳點。本文闡述了一體化課程學材的特點，提出了一體化課程工作頁的開發思路，并且結合實例探討了一體化課程工作頁的內容和體例。

關鍵詞：工作過程 一體化 工作頁 開發 實踐

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）04（a）-0153-02

當今中國經濟社會的發展面臨變革，時代對職業教育發展提出了新的要求。基于工作過程的一體化教學，正是職業教學發展累積尋求突破、新生的訴求，如今已成為中國職業教育的熱門話題，全國上下，不管是中央還是地方政府，也無論是公辦還是民辦院校，紛紛在轟轟烈烈、大張旗鼓地進行著一體化教學改革。有的院校已形成較為系統的一體化教學體系，并已開始試點，取得了顯著地成效；有的院校正在摸索、學習，并積極嘗試、逐步推進，尋求著適合自己的一體化教學改革的節奏和方法。目前，大家對一體化教學如此高度一致的認同與重視，充分說明其是中國職業教育迫切需要，也同樣符合中國職業教育教學現狀及發展方向。

基于工作過程的一體化教學應具備四個典型的特點：教學內容來源于企業、教學環境模擬企業、教學內容的組織以工作過程為導向、學生自主學習，即“工作即是學習，學習即是工作”。因此在一體化課程開發中要注重將理論、實驗、實訓等教學內容一體化設置；講授、聽課與實驗、操作等教學形式一體化實施；教室、實驗室與實訓場地等教學條件一體化配置；知識、技能與素質等職業要求一體化訓練，由此形成融知識傳授、能力培養、素質教育于一體的一體化教學模式。

基于工作過程的一體化教學是通過一個個典型、具體，具有真實的工作背景的工作任務來實施教學，學生在完成一項項工作任務的過程中，學習相關知識，學與做融為一體，通過有規律地經歷獲取信息、制訂計劃、作出決策、實施計劃、過程控制、評價反饋等工作過程，實現其隱性的綜合職業能力的培養。

1 一體化課程學材的特點

基于工作過程的一體化課程改革的核心是一體化課程的開發。而對于一體化課程開發而言，學材的開發至關重要。在原有的學科課程教學過程中，傳統教材是一個重要載體，教學教的是教材內的各章節內容，學生學的也是教材內的各章節內容，具有很強的順序性和主體性。對于教師和學生而言，他們是被動的，封閉的，受困于教材。但是在一體化課程的教學過程中，學習任務是學生學習活動的重要載體，學生完成學習任務的過程中，需要參考一查閱各種形式各種內容的學習材料，傳統教材只是其中的一部分。這里的傳統教材大部分只起到參考和輔助的作用。

學生在完成學習任務的過程中，需要大量的資料如：使用說明書、維修手冊、傳統教材、引導學生學習的工作頁等作為支撐。其中，工作頁也稱為作業單或任務單，是現代企業培訓中常用的學習媒體，主要內容是專業信息和作業。一體化課程的工作頁是運用一系列引導性問題引導學生從接受學習任務開始到完成該項學習任務的一個主體材料，是幫助學生實現有效學習的重要工具，其核心任務是幫助學生學會如何工作。

工作頁的編寫一般以一個典型工作任務，即一門一體化課程為單位進行編寫。工作頁章節的編制則以一個學習任務為一個單位進行組織。每個學習任務的內容框架以該學習任務的工作過程為主線，通過一系列的引導性問題，串接從接受工作任務到完成該項工作任務的完整工作過程，使學生通過完整的工作過程進行理論與實踐于一體的學習與工作，實現學生既學習專業知識、技能和方法，又獲得工作過程知識，最終培養學生的綜合職業能力。

2 一體化課程工作頁的開發思路

2.1 基于工作過程

典型的工作過程包括：獲取信息-制訂計劃-作出決策-實施計劃-檢查控制-評價反饋等六個工作步驟。因此一體化課程每個學習任務的工作頁的內容結構應依據這六個步驟進行展開。

2.2 基于學情

一體化課程最終的落腳點在于學生，而學情直接影響一體化課程的學習效果。基于技工院校學生基礎較差、厭學現象較普遍，學習方法以死記硬背為主，缺乏主動學習意識的現狀，學習任務的工作頁應以設計盡可能簡單、明確的引導問題，同時應注意“抓大放小”，引導問題應縮小學生思考的空間范圍，盡可能的以“填空題”為主，減少“思考題”，即采用“填空引導”的方式進行。因為他們還未學會思考，所以這樣做的目的在于避免學生的手足無措，逐步培養學生自主學習和思考的能力。

2.3 基于認知規律

一門一體化課程由若干個學習情境構成，每個學習情境又由若干個學習任務組成。學習情境和每個學習任務的設計編排應符合學生認知規律，遵循從簡單到復雜，從單一到綜合的排列方法。

3 一體化課程工作頁開發實例

我校開發的一體化課程《汽車發動機電控系統故障診斷排除》的工作頁共包含5個學習情境，15個工作任務。下面以學習情境4—— “起動困難故障檢修”中的學習任務2—— “VVT系統電路故障檢修”為例進行說明。工作頁由三部分構成，分別是派工單、首頁、5個工作過程。

3.1 派工單

派工單向學生提供了一個情境，包含了車輛基本信息、及車主反應的故障現象，并向學生提出了任務要求。

任務：一輛卡羅拉1.6自動檔轎車，車主反應發動機啟動有些問題，而且故障指示燈卻一直常亮。

任務要求：請制定工作計劃，合理利用診斷設備確定故障位置，并對故障部件進行檢測和更換。

3.2 首頁

首頁包含了學習目標、時間分配建議、分組建議及器材準備等項目。

學習目標：通過該任務的學習，學生能夠達到的知識、技能及情感目標。時間分配建議：一方面對教師提出了任務實施的時間建議，同時也給學生提供了時間信息，即該任務的每個工作過程需要在規定時間內完成，需要學生合理分工、相互協作。分組建議：向授課教師及學生提供分組建議，明確組長職責。器材準備：向學生提供完成該學習任務所需的設備建議。

3.3 工作過程

本工作頁將每個任務根據教學組織的融合度，在工作過程的6個典型步驟的基礎上進行加工，改造成了五個工作過程，分別是咨詢獲取、決策和計劃、故障診斷和修復、維修質量檢查、評估和展示。

3.3.1 工作過程1：咨詢獲取

咨詢獲取由兩個部分構成，分別是知識鏈接和技能鏈接。目的在于將實行本工作任務所必須的知識提供給學生，便于學生在學習中隨時查詢。同時還設置了自我評估環節，以便于學生及教師檢驗學生咨詢獲取的有效性。

知識鏈接：提供專業理論知識。技能鏈接：提供操作規范、操作方法、操作程序及正確的參數。自我評估：學生通過回答一系列問題，對完成該工作任務所需的理論知識和技能知識掌握的情況進行自我評估。

3.3.2 工作過程2：決策和計劃

決策和計劃過程由四個步驟組成，分別是工具準備及分工、操作前準備工作、驗證故障、診斷和修復計劃。工具準備及分工：需要學生根據故障現象、任務要求及所掌握的專業知識技能，確定所需要的檢測儀器、工具，對小組成員進行合理分工并記錄下來。操作前準備工作：需要學生在操作前記錄車輛信息、作好車輛的安全防護工作以及對發動機作基本檢查。驗證故障：通過試車再現派工單上車主描述的故障現象，同時觀察是否還有其它故障現象，為下一步診斷和修復計劃的制定打下基礎。診斷和修復計劃：根據試車后的故障現象，查閱維修手冊、本工作頁等資料后，制定診斷和修復計劃。

（1）工具準備及分工。

請根據故障現象和任務要求，確定所需要的檢測儀器、工具，并對小組成員進行合理分工：①需要的檢測儀器、工具。②小組成員分工。

（2）操作前準備工作。

車輛整車型號：___________

車輛識別代碼：___________

發動機型號：____________

①檢查車輛表面是否有劃傷，變形。 是 否

②安放車輪檔塊。 是 否

③安裝廢氣排放裝置。 是 否

④檢查手制動是否拉緊。 是 否

……

（3）驗證故障。

①驗證故障描述，查看發動機故障現象是否與任務單描述一樣。 是 否

②除了與任務單描述的故障現象以外，是否還有其它現象？發動機低速，中速，高速運行情況怎么樣？急加速靈敏嗎？……

（4）診斷和修復計劃。

3.3.3 工作過程3：故障診斷和修復

根據原廠維修手冊制定的標準作業流程，以“填空引導”的方式引導學生利用萬用表、診斷設備進行診斷操作，并記錄下測量的數據，最終對測量的數據進行分析，找到故障點并提出修復建議。

（1）利用豐田專用診斷儀IT II讀碼，讀取的故障碼為_________。

查閱維修手冊，故障碼的含義為________________。

（2）讀取定格數據流，將定格數據流中的主要數據記錄下來，標出與故障碼相關的數據。

Injector 是否正常____

IGN Advance 是否正常____

……

（3）按“技能鏈接”中的方法，對凸輪軸正時控制電磁閥進行主動測試。

測試的結果為_________。

（4）根據控制原理、故障現象，結合故障碼、數據流、主動測試結果和維修手冊，進行小組討論，判斷故障可能發生的原因，記錄下來。

（5）按“技能鏈接”中的方法，對進、排氣凸輪軸正時控制電磁閥進行檢查，并將檢查結果記錄下來。

（6）進氣凸輪軸正時控制電磁閥線圈：線圈電阻值為______，是否正常_____。工作狀態是否正常______。……

（7）按“技能鏈接”中的方法，對進、排氣凸輪軸正時控制電磁閥和進排氣凸輪軸位置傳感器的線路進行檢查，并將檢查結果記錄下來。進氣凸輪軸正時控制電磁閥

B23-1～B31-100 電阻數值為_____，是否正常____。

B23-2～B31-123 電阻數值為_____，是否正常____。

……

3.3.4 工作過程4：維修質量檢查

維修質量檢查包括檢查操作和清潔整理場地兩部分。

檢查操作：利用“填空引導”的方式引導學生對維修質量進行檢查，并確認維修質量是否合格。清潔整理場地：利用“填空引導”方式使學生養成規范的職業習慣，將5S理念貫穿其中。

（1）故障排除后，進行以下檢查：是否能正常起動發動機____；檢查故障燈是否點亮：__________……。

（2）清潔整理場地。

解碼儀是否清潔、整理、放回原位 是__ 否__

萬用表是否清潔清潔、整理、放回原位 是__ 否__

……

3.3.5 工作過程5：評估和展示

該環節由三部分構成，分別是評估與反思、各組展示、自我測評。

評估與反思：使學生在工作任務完成后，對本組的工作進行自我評估并提出改進意見，同時汲取教師的點評意見，不斷改進，不斷提高。

各組展示：該環節由各組派代表介紹本組的工作過程及得失反思，鍛煉學生的語言表達能力，同時其他各組可以共享經驗和得失。

自我測評：包括自評、小組評價和教師評價三部分。自評部分由學生根據該任務的5個工作過程的實施情況對自己作一個主觀評價。小組評價側重于該組員在工作中對其承擔的分工任務及團隊合作情況作出評價和建議。教師評價著重于從第三方視角客觀的對學生在工作任務的實施過程中的得失作出評價和建議。

一體化課程的工作頁不是習題集，也不是參考書，更不是參考書和習題集的綜合體，必須緊緊圍繞工作任務的實施過程而展開。當然，一體化課程工作頁的具體形式和體例并非一成不變，可以根據工作任務的不同而有所調整，但必須要以工作過程為導向，將不斷地提出問題和學生不斷的解決問題貫穿始終，這樣才能真正的做到“做中學，學中做”。

參考文獻

[1] 李木杰.技工院校一體化課程體系構建與實施[M].北京：中國勞動社會保障出版社，2010，12.

[2] 趙志群.職業教育工學結合一體化課程開發指南[M].北京：清華大學出版社，2009.

[3] 趙志群.典型工作任務分析與學習任務設計[J].職教論壇，2008（6）.

[4] 趙志群.理論與實踐一體化的學習[J].職教論壇，2009（5）.