校企合作路徑探究與發展建議

張麗

摘 要：工學結合，校企合作是高等職業教育發展的必由之路。針對學院存在的校企合作層次淺、力度小，企業需求與人才培養模式不匹配，校企雙方資源付出不對等等問題，提出完善校企合作發展機制，拓寬校企合作渠道，加強實訓基地建設，“雙師型”教師隊伍建設等措施；產學研一體，做學教相長，努力實現專業設置滿足產業需求，授課內容符合職業要求，教學過程緊貼生產實際的校企合作建設目標，著力推進人才培養工作的改革與發展。

關鍵詞：高等職業教育；發展機制；實訓基地；教師隊伍；雙師型

產學結合是高職教育發展的必由之路，無法回避，也不可跨越。當前，學院正在進行山東省名校工程項目建設，面臨大好的發展機遇。名校方案中明確了“政行企校四方聯動，校企互融互利共生”的辦學機制和“雙基地、雙實境”的人才培養模式發展路徑。然而，校企合作層次淺、力度小，企業需求與人才培養模式不匹配，校企雙方資源付出不對等是制約我院名校建設，特色發展的關鍵因素，因此我們要主動適應聊城地區經濟跨越趕超發展的需求，構建與聊城現代服務業基本對接的專業集群，產學研一體，做學教相長，努力實現專業設置滿足產業需求，授課內容符合職業要求，教學過程緊貼生產實際的校企合作建設目標，搭建起同企業深度融合的“鵲橋”，著力推進人才培養工作的改革與發展，強化專業特色，提升辦學水平。

一、完善校企合作發展機制，搭建互利共贏的校企合作平臺

面對“聯姻難”的瓶頸問題，學院需進一步完善校企合作機制，使校企合作，產學研結合系統化，長效化，推進學校對口培養及輸出行業人才、處理好企業技能人才招員難、培養難的局面。

1.成立聊職校企合作指導委員會，包括骨干教師、分管領導、企業高層、技術能手，主要研究和制訂人才培養方案、崗位能力、專業設置和制訂校企合作的教學方案，指導校內校外實訓中心建設，檢查監督學生的實習實訓過程；以指導委員會為紐帶，開展交流研討活動，促進雙方合作的進一步深化。

2.以“老”帶“新”打造技能素質過硬的校企合作聯絡員隊伍。學院已建立校外實習實訓基地134處，與中國人民解放軍總醫院、中國重型汽車集團、上海大眾汽車股份有限公司、歌爾聲學、釣魚臺國賓館、齊魯軟件園、阿里巴巴、網易等知名企業簽訂了戰略合作協議，與莘縣人民政府、聊城當代集團簽訂了中原現代農業發展先行區、中原現代農業商學院協議，簽約中荷國際健康農業生態城項目。開辦了“皇明班”、“中通班”、“浦單達班”、“泓淋班”、“中鐵十四局”、“凈雅班”、“301班”、“等多個企業冠名班，合作領域正在由實習就業、人才培養向科技開發、合作育人、合作發展方向拓展。

3.成立聊城市第一職教集團。2014年7月5日，學院牽頭成立聊城市第一職業教育集團，以政府為主導、行業組織為指導，以專業或專業群為紐帶，實現企業行業與學校共同培養技能型人才的產教聯合體，旨在整合多方力量，推動現代職業教育體系建設；建立政府主導、行業指導、企業參與的職業教育辦學機制；進一步深化校企合作，提高技能型人才培養質量。

二、增強辦學綜合實力，拓寬校企合作渠道

“打鐵還須自身硬”，為更好地適應區域經濟的發展需求，為聊城市區域經濟的建設提供高技能人才，學院仍須調整發展戰略，進一步增強“綜合素質”。

1.著手專業建設，深化工學結合的人才培養模式改革，學院教師和企業能工巧匠對崗位（群）進行工作分析，確立職業崗位的技能目標、能力目標和素質目標，做到“因崗施教、因材施教”；

2.深入調研，找到與企業聯系的對接口，切入點。“以學定教、因需施教”，企業找到了專業對口，能頂崗操作的人才，學生也找到了對口專業的就業崗位，形成“雙贏”局面，這無形中就提高人才培養質量和水平，提升學院的知名度。

3.利用我們現有的優勢——聊城市唯一一所高職院校，針對服務區域經濟發展的特色優勢，選擇相關企業，進行深度合作，擴大就業范圍。實現以“出口拉動進口”的新局面，因為只有暢通出口，學院才有生命力，企業才會主動聯系我們，招生宣傳渠道自然形成，進口問題就迎刃而解。

比如，2013年我院物流管理專業成立聊城職業技術學院“園區校區”物流產業發展理事會，2014年初就簽訂“蓋世”訂單班，建立“廠中校”，學生頂崗實習效果顯著，但還應進一步擴大理事會規模，吸納更多的物流企業加入，拓寬校企合作渠道，建立起雙向參與的運行機制，真正做到促進學院和企業的共同建設與發展。

三、著力整合優化資源，狠抓校內校外實習實訓中心建設

學院在人才培養過程中容納了崗位能力、技術技能、先進設備操作和企業文化的培養，提高了師生的實踐技能和創新意識。超前謀略，科學規劃，打造職業院校中的“航母基地”。

1.建設高精尖的生產性實訓基地。建設滿足技能需求、技術創新以及科研要求的，集生產、實訓、技術開發與服務、技能培訓與鑒定等四位一體的“教學工廠”。

2.注入企業資本。學院的實訓基地可以同專業相關的、崗位要求一致的企業共合作帶動基地的營利性，將其引進市場中去，深化工學結合的效用。

3.加強與對口單位對基地的共同管理。學院應開發校外基地學習技能、培養人才的基本作用，從基地的建設工作開始，到學生實訓過程的組織規劃、安全生產過程與實習考評等整個基地的運轉都要充分借助對口企業的管理。

以汽車學相關專業為例，在堅持學研合一的理念下，以技能提升為培養重心，讓入學首年的教學以講授為重點內容，使學生充分學習汽車各部件的基本結構與作用，及相關的保養維護與修理等基礎知識并進行場地實訓，讓學生直接參觀汽車構造、接觸汽車部件并學習相關的汽修實踐經驗，使學生能將理論轉化到實際情況的處理中去；接下來的一年，學院可統一組織學生去汽車售后服務處進行實訓，也可到汽車生產加工車間或者汽車4S店學習，學校與企業共同管理實習過程；最后一年，將頂崗內容與將來的工作要求充分對接，并建立合理的實踐考評體系，保證學生頂崗實訓的效果，由學習和企業對實習學生同時進行監督與管理。endprint

四、全面實施“一體化”教師培養，推進校企合作的外延與“雙師型”教師內涵建設同步進行

針對高職學生理論基礎較差，自制力較低的現象，我們應選擇以理論知識夠用為度，加強技能訓練，多讓學生“動起來”的做學教策略。要求教師既要具備管理能力，又懂理論還能帶實習，即實施“一體化”的教師培養，提升“雙師型”教師的數量與質量。應注重教師在企業的實訓效果，強化“雙師型”教師的培養和學院校企合作的外延建設與發展，“兩手抓，兩手都要硬”。

例如，學院可制定鼓勵教師去企業實踐的激勵措施。一方面，學院可以把教師的實踐工作與課時量相換算，鼓勵教師不僅注重課堂教學，同時企業的實踐工作也不能輕視；另一方面，學院應當將教師的實踐與其教學考評相對接，將其融入到教師的薪資評定體系中，并作為先進個人等榮譽評定的評價指標；此外，企業對教師的實踐工作可視為特聘任職，為教師發放聘任薪金以及相關的實踐學習證明等，鼓勵教師入企實踐。

1.在節假日進行的入企實踐，學校與企業可提供相應的崗位薪資與過勞補助，并視具體情況給予相應的餐補、住房補貼、通訊補助、交通補貼等，解決教師的基本保證問題。

2.對于在正常工作時間以在職或半脫產的形式進入企業進行實踐的，學院可將其作為課時量換算，并作為崗位進修等看待，對于實踐時間較長、內容較多、超出課時量的實踐可按加班等提供額外的補助。

3.優先考慮專業性強、實踐性強的教師進入企業進行實訓，尤其要關注新學科新專業以及重點建設學科的教師。確保教師專業與相應崗位一致，重視企業的科研能力與管理水平，保證教師能在實踐中學有所得。

4.依托校企合作平臺，為教師尋找對口的崗位，使教師能在實踐中提高自身的專業知識、科研能力與管理能力。積極鼓勵新進的、工作經驗較少的老師進入企業，同技術熟練、技能全面的高級工人相互幫助相互學習，增進教師的實際操作能力，并使其在教學過程中把握生產實踐的教學方向。

激勵越及時越到位，越有利于將教師的工作激情推向高潮，最大限度地發揮其創造力。因此，要把握激勵的時機，“雪中送炭”與“雨后送傘”的效果大不一樣，建立激勵機制要與時俱進，不斷完善，不斷創新，從而推進“雙師型”結構教學團隊建設。

五、完善教學體系，吸引企業參與課程體系構建與教學內容改革，縱深推進校企合作

學院要與企業共同進行教學管理，共同制定培養方案和教學任務。要實行“做學教”教學改革模式，建立以學生為主的教學計劃，在不影響企業生產過程的前提下，靈活地選擇合適的時間和場所組織教學。學院依據企業提供的信息，包括人才需求量、技能水平等級和職業核心能力等，分析教學形式，制定項目化教學模塊，開發實訓課程，組織教育與教學。

例如，汽車學院應加強與上海大眾的深度合作，可以通過實地考察，組織參觀，成立校企合作工作站，或者技術研究小組，針對4S公司所需專業技術型人才，實行訂單培養，對口實踐，密切雙方的教學合作。

1.確定人才培養規格和崗位關鍵能力

將企業的核心職位所具備的知識與技能作為人才培養的重點，使學生成為不但具有一定的汽檢汽修技能，同時還具備團隊合作精神、高尚的職業道德與積極的工作態度，具備在汽車生產銷售以及服務企業擔任關鍵崗位的知識結構、技能水平與整體素養的先進人才。

2.建立崗位能力評判體系

學院要重視專業的課程建設，聘請專業的評估組織、專家學者等來分析學科所需掌握的必備知識與崗位技能，以及相應的職業素養，建立與專業相對應的崗位能力評判體系，制定崗位能力評價內容與評價指標量，并作為教學規劃的參考與教學效果、個人學習成果的評估。

3.開發符合實踐要求的新教材

一方面，專業課程教材應當與開設的學科特色相一致，密切與固定科研實踐項目、特色教學重點項目相結合，對企業崗位需求制定合適的教材；另一方面，教材應該注重知識體系的刷新與完善，引入新技術、新工藝、新方法、新材料，使學員把握先進技術的發展方向。

例如，物流管理專業應認真設計與合作企業間的人才培養模式，針對物流專業工作特點讓學生從開始會看著做，會跟著做到會獨立熟練地做，會創造性地做。在遞進式任務層次中，譜好專業知識、專業技能和綜合素質的“三步提升曲”。

4.校企共建專業核心課程

課程設置應進一步完善理論知識，注重與實際緊密聯系，以崗位核心能力的培養為主要目標，校企合作，相互溝通與交流，充分認識專業實踐需求與理論基礎，建設具有特色的專業核心課程，提高課程的含金量。

5.引入企業管理機制，全面開展職業素質教育。

建議引入現代生產管理制度，體現物流企業工作情景、真實業務流程，讓學生在實訓室完成采購、運輸、倉儲、配送等技能學習。

“工學結合，校企合作”是促進學院專業建設，課程建設，師資隊伍建設，實訓基地建設，提高辦學質量和水平的有效途徑。學院要實現特色辦學，跨越發展，就必須高舉校企合作大旗，堅持工學結合之路，主動適應社會需求，服務區域經濟發展，才能完成名校建設任務，迎來蓬勃發展的春天。

參考文獻：

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