流通產業鏈整合與發展方式轉變的路徑研究

劉永煥

內容摘要：我國流通領域的一系列問題已經阻礙了經濟的健康發展，因此，迫切需要進行流通產業鏈整合，以及轉變流通發展方式。本文在研究了相關文獻的基礎上，提出了流通產業鏈整合與發展方式轉變的路徑，主要從觀念、功能、模式、結構、政策、效率等六個方面，進行我國流通產業鏈的整合與發展方式的轉變，以提高流通產業的附加值與核心競爭力。

關鍵詞：流通產業鏈 發展方式轉變 路徑 整合

引言

隨著我國市場經濟的進一步發展和完善，我國的經濟也保持了GDP年均增長 7.5%左右的發展水平，而流通產業作為帶動我國經濟發展的先導性產業，隨著消費結構的升級，流通產業已經逐漸成為我國全面建設小康社會和實現中華民族偉大復興的重要依靠，同時也標志著我國從此進入了以商貿流通為基礎產業的商業社會，在我國經濟的發展上發揮著越來越重要的作用，并取得了越來越顯著的成就。而商貿流通產業在當前以需求為導向的模式下，就要遵循產業鏈的發展方向，形成一條圍繞流通產業，而從事的研發、生產以及圍繞如何在流通產業實現利益最大化的流通鏈條，并將流通放在流通產業鏈的重要環節中，所以不難看出，流通產業鏈在經濟的發展過程中更是占據著重要的地位。

雖然我國的流通產業在近幾年里取得了很大成就，但是由于我國流通產業的發展模式比較粗放，與發達國家相比還有很大的差異。造成差異的原因具體表現在以下六個方面：第一，“重生產，輕流通”觀念的影響，導致了由于信息不暢而造成的產品積壓和滯銷現象；第二，第一、第二、第三產業的分配不平衡，從而造成流通產業內部均衡性的缺失；第三，我國流通產業發展還不夠成熟，整體運行效率低，且對我國國民經濟的貢獻不大；第四，流通產業作為我國經濟發展的先導性產業沒有發揮其應有的作用；第五，由于我國流通產業發展比較緩慢，造成了產業集中度低的現象；第六，流通產業沒有一個行之有效的政策約束。從以上存在的六個問題中，可以看出，我國流通產業出現的問題不只出現在流通過程中，還貫穿于整個流通產業鏈條，所以，流通產業鏈整合與發展方式的轉變，必將對我國經濟的發展，以及流通產業的完善具有重要的意義。

流通產業鏈整合與發展方式轉變的文獻研究

（一）流通產業鏈整合的文獻研究

產業鏈這一思想最早來源于亞當·斯密的分工理論，貝恩的SCP理論也為現代產業鏈的研究提供了理論支持。自此以后，西方許多學者也紛紛從不同的角度出發，對產業鏈的概念及作用進行了系統的描述，但是在研究的過程中，學者們就只是系統地從微觀方面對與產業鏈相關的價值鏈、生產鏈、供應鏈以及信息鏈等方面進行研究，但并沒有將產業鏈作為真正的研究對象來進行研究，而一些國外的電子文獻檢索系統，能檢索到的真正關于研究產業鏈的相關理論文獻也是非常稀少。

我國在20世紀90年代初期，由學者傅國華首先提出了“產業鏈”這一詞語，隨后我國對“產業鏈”的研究也逐漸重視起來，由2003年十六屆三中全會提出的“積極推進農業產業化經營”，到現在對產業鏈研究的不斷深入，出現了許多利用產業鏈原理來研究其他具體產業的文獻，由于這類研究涉及到的是具體企業，所以在研究的過程中加強了對實踐意義的重視。目前，研究最多的是電子信息和農業方面，對農業的研究來說主要表現在對農業產業鏈的研究，對農業產業鏈內部和外部制約因素的研究，以及對農業產業鏈的組織形式進行分析，并對其發展提供了對策建議以及理論支持；對電子信息產業鏈的研究中，李振華（2011）分析，電子信息產業鏈主要是對產業鏈中處于核心地位的企業的戰略定位、差異化戰略支撐體系，以及循環式技術創新體系，這三個模式展開對電子信息產業鏈進行分析和研究，從而對我國的電子企業進行技術和理論上的指導。

（二）流通產業發展方式轉變的文獻研究

隨著我國改革開放的不斷深入，對流通產業的發展也有了更高的要求，而作為流通產業新提法、新戰略的發展方式的轉變，對于我國的經濟發展來說，既是一個挑戰也是提高我國綜合國力的新機遇。現階段，雖然國外還沒有關于流通產業轉變發展方式的相關概念和提法，但是對其理論的研究卻還在不斷的深入，我國的一些學者也對流通產業發展方式的轉變進行了廣泛的研究。

我國學者提出了轉變發展方式對發展我國流通產業的重要意義，還從側面分析了流通產業轉變生產方式的必要性、存在的問題、與相關產業之間的關系、如何進行生產方式的改變，以及對發展趨勢進行了分析。2010年，劉海飛提出在發展的過程中要根據我國經濟的發展方向，對流通產業的發展方式進行正確的定位；2011年，李麗指出，培養具有競爭力的大型流通企業，推動我國流通產業的發展，轉變流通產業的發展方式；除此之外，2011年，李曉晨認為，應該大力推進城鎮化建設，加大對流通產業的投資力度，以及完善流通產業相關的法律法規，對流通產業發展方式的轉變進行研究。通過上述學者的觀點可以看出，大部分學者對流通產業轉變發展方式的研究還是停留在宏觀的行業上面，并沒有對其進行深入的、多層面的、多維度的研究，從產業鏈整合視角對流通產業發展方式轉變的研究更是一片空白，這就為本文的研究留下了足夠的空間。

流通產業鏈整合與發展方式轉變的路徑

（一）觀念的轉變路徑

從某種程度上來講，觀念對主體的主觀行為具有很大的影響作用，所以，必須要樹立正確的觀念。目前，我國的生產和流通的地位隨著買方需求的變化而發生了變化，我國的流通產業急需打破傳統觀念的束縛，將流通產業變成我國經濟發展的先導性產業和基礎性產業，并且將其末端的地位提升為經濟發展的核心環節。為了完成這一目標，流通產業的發展方式轉變必須要樹立流通決定生產這一戰略性理念，與此同時，還要從戰略的角度轉變流通產業鏈上的所有的主題思想，并樹立一個新的發展理念指導其發展。

流通產業的國際競爭標明流通產業對市場的影響起著重要的作用，一個國家控制了現代流通產業就等于是控制了市場和產業鏈，在國際市場上也會起到決定性的作用，成為該國國民經濟的主導，而“流通決定生產”這一觀點的確立，使得流通產業為物流業資源得到了整合、體制得到了規范，為其發展提供了良好的機遇。所以實現“流通決定生產”這一理念，還需要從流通產業鏈的最末端入手，對產業鏈進行整合，從而提高整個產業鏈的競爭力。除此之外，還應該從國家戰略的高度出發，制定出一套相關的、具有全局性的政策，通過政策的輻射效應，使得各個流通主體受到影響，在此基礎上，還要不斷地外延和拓展，最終使我國整個流通產業鏈的思想觀念發生轉變。就現階段我國流通產業的現狀而言，我國各地政府陸續出臺了與本地區經濟相適應的商業網點發展規劃以及流通產業發展規劃，這些不僅為流通觀念的轉變提供了理論上和政策上的指導，還為其轉變帶來了良好的發展契機。endprint

（二）功能的轉變路徑

流通產業模式要想在我國進行徹底的轉變，就必須要持續提升流通產業的競爭力，以增加產業的附加值，此外流通功能和作用在轉變，在流通產業發展方式的轉變過程中又是必不可少的，這就要求我國在發展流通產業時，提升流通功能，而流通功能的提升需要做到以下四點：

1.規范流通主體，快速實現流通產業所有權的轉讓。在流通的過程中，一些生產者自產自銷，還有一些生產者只通過簡單的、較少的商業環節來實現商品的流通，這就使得在流通的過程中，形成了因流通渠道而產生的一系列問題。這些問題不僅不能滿足廣大生產者和消費者的需求，還對我國經濟的正常運行產生了不利的影響。而且，還會造成人力、物力、財力的浪費，使得生產過程中斷，為了解決這些問題，我國必須要加大對集團化、大型化的現代批發商業的支持，使之形成一定的規模。

2.加大對信息網絡技術的運用，節約流通成本。在流通的過程中應該加強對電子交易市場的建設，利用互聯網和物聯網的優勢來降低流通成本、減少流通消耗，盡可能地滿足消費者的消費要求，提高流通產業鏈的整體競爭力。

3.發揮物流優勢，縮短生產和消費之間的距離。建立現代化的物流產業，對減少運輸環節、減少消耗、節約生產成本具有積極的推動作用，所以在此過程中，要加大對大型物流配送公司的建設，努力建設一個專業化、綜合性、多層次的物流配送體系，為我國物流業的發展提供物質基礎條件，緩解我國商品貿易市場上產品滯銷的現象。

4.發展流通金融，為商品流通分擔一定的風險。在發展流通產業的過程中，應該充分發揮流通對金融的促進功能，使流通產業與金融業相互合作來提高消費者對其產品的信任度，并且，還應該加大推進金融機構對消費者在金融上的支持力度，比如從分期付款、賒銷、消費者信貸等方面著手，這樣不僅有利于減輕消費者的消費負擔，還有利于降低商品在買賣過程中所遇到的風險。

（三）模式的轉變路徑

流通產業發展方式的轉變還需要對其模式進行改變，這就要求在現代流通產業的轉變中，積極發展新型連鎖流通業態，這樣不僅可以將我國傳統的現代化工業大生產的原理全部運用到現代的商業模式中去，還可以實現我國商業經營模式的標準化、專業化、統一化，能夠有效提高我國流通產業的規模效益。除此之外，我國還要通過對現有資源的整合，推進流通產業連鎖經營向更深層次發展，確立連鎖經營在流通產業中的主體地位。在發展新型流通組織的過程中，更是要打破傳統的流通模式，鼓勵各流通企業之間進行合并與重組，促使連鎖“龍頭”的企業發揮自身優勢，以其特有的品牌、資產以及經營技術來帶動其他產業的轉型發展。

我國歷來就是農業大國，但是由于農產品流通受多方因素的制約使得農產品出現了滯銷的現象，并造成了“菜賤傷農”、“菜貴傷民”的怪圈。要想緩解這一尷尬局面，我國就需要從流通產業鏈的角度出發，構建出一套適合我國農產品大流通的模式。由于農業不同于其他行業，而我國農產品的生產者大多數屬于散戶種植，所以，其在流通的過程中出現了多種局面并存的現象，其中主要是由批發業為主，但是不管什么方式，只要能夠徹底地打通流通產業鏈，就能夠穩定我國整個農產品的供應和流通。在整個產業鏈的上游，我國應該鼓勵農民積極加入合作社組織；在產業鏈的中游，我國要利用大量的批發市場和中間商，以構建一個完整的農產品流通產業鏈；在產業鏈的下游，由于超市具有強大的物流體系，所以更要大力發展超市，但是，在此過程中還要保障對農產品的供應，通過多層次的流通渠道，使我國的流通產業發展方式得到根本的轉變。

（四）結構的轉變路徑

所謂結構的轉變就是對流通產業發展方式的結構調整，這對我國國民經濟的調整具有決定性的意義，而流通產業作為國民經濟的支柱產業之一，在我國的產業結構中占有重要的地位，所以也就成為我國發展的重點。現階段，流通產業的優化升級是我國流通業發展的必然選擇，但是目前來說，我國流通產業在發展的過程中還存在著許多的問題，要想解決這些發展中遇到的瓶頸問題，應該從以下三個方面入手 ：

1.優化流通產業的行業結構及內部結構。要想優化流通產業的內部結構，就必須要增加流通產業各內部行業的比重，以及提升流通產業在第三產業中所占的比重，使流通帶動生產、促進消費，形成一條合理的產業鏈。此外，還要打破傳統的流通管理體制及方法，取消各個流通企業之間的地區封閉以及部門分割，實現流通產業結構的不斷優化和創新。

2.增加流通產業的就業渠道。流通產業的就業門檻比較低，這就為一些文化水平比較低的勞動力提供了就業的機會，所以流通產業隨著我國經濟的發展，應該逐漸成為我國勞動力解決就業問題的重要行業。形成流通產業發展方式的轉變，并對我國新型城鎮化的建設、緩解就業壓力、維護社會穩定等作出積極的表率。此外，流通產業的發展對我國實現流通產業結構合理化，以及在產業鏈條上整體實力的提高，都將具有積極的推動作用。所以在此過程中，我國要拓寬就業渠道、合理分配勞動力，促進流通中各環節、產業鏈的正常運行。

3.適當的增加流通產業內部固定資產的投資。由于固定資產的投資增長幅度遠高于我國流通產業固定資產的投入，所以就對我國流通產業附加值以及產業鏈競爭力的提高造成了一定的阻礙作用，面對這種局面，我國首先要加大資金投入；其次根據市場的需要為流通產業建立信息化的總體規劃和相關標準，以及時反映流通產業的運行狀況；最后還要建立一個現代化的物流運行設施，以此來降低流通產業較高的物流成本。

（五）政策的轉變路徑

為了保證流通產業的發展，政府部門在引導流通產業的生產和研發過程中要制定一套新的支持流通產業發展的新政策，并使其影響整個流通產業的發展水平，形成流通產業一體化，促進流通產業的快速轉變與發展。本文提到的政策支持主要體現在以下幾個方面：

1.對于長期以來所形成的各地分割，以及行業為了保護自身而形成的壟斷，制定與其相適應的反壟斷政策，并使流通市場內部形成一個公平競爭、統一開放的市場機制。endprint

2.不僅要熟知我國關于流通產業的法律法規，還要對國外的一些關于流通產業的法律法規有所了解，這樣一來在流通產業的發展過程中，政府部門才會根據不同的發展狀況及要求，制定一套與流通企業國際化發展相關的政策，以此來規范我國流通產業的發展。

3.隨著我國新型城鎮化的建設，零售業的發展出現了不平衡性，一些農村地區的零售商由于交通不變而不能得到很好的發展，而在城市的零售商則發展的比較快。這就需要政府部門采取措施對零售商的分布進行合理的分配，同時還要對大型零售商進行規劃，發揮其帶頭作用，確保流通產業在整個產業鏈上的首要地位。

4.加強對農產品流通政策的制定和實施，增強農產品的產業化水平，縮短流通產業鏈條。

5.在提升流通產業鏈整體競爭力的同時，還需要特別對流通的生產和研發環節制定一套相應的政策，以使得整個流通產業鏈上的不同環節都能夠規范、有序地發展。總體而言，在國際化形式的影響下，我國應該制定新的流通政策，使流通帶動生產，促進流通產業鏈合理有序的發展轉變。

（六）效率的轉變路徑

傳統流通產業中的生產、批發、零售、物流等各企業成員之間屬于垂直專業化分工，近幾年，隨著信息技術的不斷發展和完善，我國也全面進入了信息時代。所以，流通產業在發展的過程中，要想融入到信息化這個大的時代潮流中來，就要通過利用互聯網、物聯網的優勢，并及時了解消費者的需求，從而建立一套便捷、有效的網絡化流通服務體系，同時，還要求流通產業應該向著開放的、相互協調的組織結構轉變，使流通渠道由原來的垂直專業化轉變為開放化、網絡化和扁平化，減少生產商和零售商之間的流通環節，提高流通效率，從而提高產業鏈的整體效率，進一步帶動流通產業發展方式的創新。

信息技術的廣泛應用，使得流通機構信息傳遞由垂直的金字塔式，轉變為在產業鏈上下游的企業之間構建一個網絡化的互聯模式，這樣一來就可以利用網絡降低供需之間信息的不確定性，形成以信息代替庫存的新模式，從而消除商品流通過程中的一些不必要環節以及經常出現的問題，達到提升流通產業的效率。除此之外，上文所提到的流通觀念、功能、模式、結構、政策等的創新和改變，都將對提高流通產業效率具有深遠的意義，也必將提高流通產業鏈的整體競爭力。

結論

黨的“十八大”及二中、三中全會，對于我國轉變經濟發展方式提出了全新的要求，并且，自十七大以后我國正全面加大對流通產業鏈發展方式的研究，其中各種轉變發展方式的研究更是層出不窮。所以，本文站在流通產業鏈整合的角度上，對我國的流通發展方式進行研究，并針對流通產業目前存在的問題，以及通過對流通產業促進產業鏈整合的分析，發現流通產業是產業鏈上最重要、最具有發展潛力的一個環節。所以說，在發展流通產業的過程中，不僅要增加流通產業的附加值來帶動產業鏈的優化整合，還要找到如何轉變發展方式，以作為發展流通產業的切入點，并研究出一套適合我國國情的流通產業發展方式轉變的發展路徑，從而保證我國流通產業合理、有序地發展，以及全面提高我國流通產業鏈的核心競爭力。

本文站在流通產業鏈整合的角度，對我國轉變發展方式進行研究，其研究的主要內容是從觀念、功能、模式、結構、政策、效率等方面來進行的。盡管如此，由于我國流通產業的發展方式比較復雜，對于轉變發展方式的研究也只是對復雜的系統進行了初步的探索，所以說，我國對流通產業發展方式轉變的研究，以及對發展方式轉變的內容、進行體系等一系列問題，進行深入的探討和研究依然十分重要，以使我國的流通產業得到迅速的發展，從而進一步增強我國的經濟實力，提高我國在國際社會上的影響力。

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