巧用項目學習消除『搭車』現象

簡岳源

小組合作學習是小學信息技術課堂常用的有效學習方式之一，理由是此方式可以在課堂上能給學生自主、合作的機會，從而提高學習效率，培養學生良好的合作品質和學習習慣。

一位教師執教《圖像的移動》一課，以“爸爸去哪兒” 學生喜愛的教學情境引入，激起了學生學習的興趣，然后以小組（教學情境中的“家庭”）為單位，進行合作學習。在探究過程，學習能力強的優等生成為小組內最活躍的一分子，他們的潛能得到了發揮，個性得到了張揚，而相當一部分學困生和中等生缺乏主動參與合作，甚至脫離合作學習的全過程，最后則搭上組內其他成員的學習結果這輛“順風車”，這種現象在教學中稱之為“搭車”現象。

一、“搭車”現象的主要原因

為什么在合作學習中會出現“搭車”現象，筆者曾在教學實踐中作出的調查與分析，找到根源所在。

1. “搭配分組”促使搭車現象出現

在教學實踐中，很多教師在分組時，有意識地安排優等生與學困生搭配，從形式上看，貌似“一幫一”幫扶帶教的學習活動，但實施起來，優等生沒有顧及學困生，我行我素，高唱“獨角”凱歌。而學困生在“集結號”旋律中坐上“順風車”，最后還可以在勝利榮譽下分得一杯羹。

2. 師生為完成教學任務促使搭車現象出現

完成教學任務是評價教師教學效果的重要指標之一，特別是在各類公開課、示范課，為了完成教學任務，往往顧此失彼，出現教師扼殺了學生探究的空間，扼殺了學生暢所欲言的時間。而小組內，為了爭當班上的第一，優等生則“以一代組”，幾乎不存在合作關系。

3. 課堂評價促使搭車現象出現

在個人交流發言或小組匯報時，學困生往往因得不到老師和同學的認可，失去勇于發言的信心，即使有個人的想法，也害怕回答不全面或不正確，而不敢表達。

二、“搭車”現象的解決策略

針對小組合作出現的“搭車”現象，筆者參與了課題“項目學習（PBL）在小學信息技術教學中的應用研究”。通過“項目”的計劃、研究與實施，找到解決合作中“搭車”現象的有效策略：

1. 以興趣作為分組的依據，讓所有學生成為合作學習的主人翁

筆者讓學生以“嶺南文化”為主題開展項目學習，并把“嶺南文化”細分成若干子項目，如：嶺南美食、嶺南建筑、工藝美術、民族節慶等等。在課堂小組合作學習中，以他們的興趣愛好進行分組，自由組合，如：對嶺南美食感興趣的學生可以組成一組，對嶺南建筑有一定認識的學生也可以組成一組。由于學生有了共同的興趣和主題，交流逐漸“升溫”，一起探究的欲望也隨之增強，為合作學習奠定穩固的基礎。而且學生都視學習為“美差”、視合作為“樂事”，真正讓他們成為合作學習的駕馭者，而不是搭順風車的“乘客”。

2. 根據項目，設計有目的性、合作性、有梯度的任務，使每一個學生都能嘗試到“跳起來摘桃”的喜悅

學生自由分組后，存在著小組之間的差異，對此，筆者對每一項目小組預設不同的任務，如：對思維活躍的小組賦予更高的任務，對收集、整理、編輯資料的深度以及廣度提出更高要求，并且還要求他們寫小組合作學習的體會，為作品注入更多原創資料。而對于思維一般的小組可稍微降低要求，并且在設計小組任務時，為了使小組合作更加融洽，有意識地設計目標明確、合作性強的任務，讓學生在合作中感悟、成長，嘗試成功的喜悅。

在小組內，同樣根據不同差異的學生，賦予不同的學習任務，做到人人有任務，為“搭車”掃清障礙。如：在課堂探究學習中，誰負責上網搜索資料，誰負責資料的分類、整合，誰負責制作作品；在外出實踐活動中，誰負責拍照，誰負責記錄，誰負責整理資料，做到分工明確。另外筆者為他們建立一套小組合作規則，使每一位學生明確各自的責任與分工，同時也讓他們明白合作的意義、感受合作帶來的快樂。

3. 建立多種評價機制，重在激勵性評價

每個學生，特別是學困生，都渴望得到教師與同伴的尊重與肯定，尤其在學習方法、態度、情感、價值、信心等方面給予激勵性評價。筆者在開展項目學習過程中，運用激勵性的評價，建立評價機制：營造輕松的評價氛圍；多方參與，發揮評價的激勵作用；多種方式進行，提高評價的客觀性。如：單元評價法、成果星級評價法等。讓“搭車”者感受到被尊重、認可、稱贊，變被動為主動參與學習的全過程。

責任編輯 邱 麗endprint