電商環境下連鎖企業共同配送模式探析

葉申

摘 要：電商環境下連鎖企業的發展往往受制于物流因素，物流成本過高，配送效率低都影響了連鎖企業的發展。本文首先分析了連鎖企業的物流特征以及電商環境下當前存在的物流問題，然后提出了針對連鎖企業的三種共同配送模式，最后對連鎖企業實行共同配送的優勢進行了研究。旨在幫助連鎖企業更好的發展共同配送實現企業的進一步發展。

關鍵詞：連鎖企業；共同配送； 模式；優勢

一、電商環境下連鎖企業的物流配送

1.連鎖企業物流特征

連鎖經營企業是指在由一總部的統一管理下各家連鎖門店統一商標統一采購統一配送經營同類商品以實現規模效應的一種商業經營組織形式。連鎖經營通常有集中化管理和標準化運作的特征，物流活動作為保證其連鎖經營品質的重要組成部分具有其自身特征。

（1）對物流周轉率有較高要求。連鎖企業由于連鎖分店眾多，因此物流供貨頻率高且對于物流配送時間有較高要求，部分連鎖分店需要一天內多次配送貨物。此外由于連鎖企業經營的商品進貨價格往往會在一定范圍內波動，價格波動會導致相應商品市場需求的變化從而對供貨需求產生影響。因此針對連鎖企業的物流必須對供需變化有非常快的響應，保證較高的物流周轉率。

（2）對貨物拆零有要求。由于連鎖企業是統一供貨，因此在分店供貨的上一級一定是從大區派送下來的大包裝貨物，如要進行分店配送必須對大包裝貨物進行拆零、分揀之后再各個門店進行配送。這一環節由于工作量繁雜往往成為連鎖物流配送的瓶頸環節。

（3）對退換貨、轉運等問題需要物流保障。連鎖企業的分門店大多直接和消費者接觸，因此往往會遇到消費者對商品退換貨的要求，同時不同門店銷售狀況不同，有些門店銷售狀況不佳便需要將貨物轉運至對該商品需求量更大的門店以保證連鎖企業的利益最大化。這些都需要物流有更快的反應同時與整條供應鏈開展合作。

2.電子商務對連鎖企業的影響

如今電子商務隨著互聯網技術的發展日益成熟，其對連鎖企業在連鎖經營領域的影響也日益展現，主要對以下幾方面有較大影響：

（1）營銷理念。和傳統連鎖經營的理念不同，電商環境下的連鎖營銷需要突出速度第一、百分百信用、高質量服務這三點才可以保證企業可以更好的運作。

（2）經營方式。由單一走向聯合。電商的興起使傳統的經營方 式發生了改變，將由單一走向聯合，制造商可以利用電商直接面對消費者，省去了中間商的分銷環節，從而大大節省了經營成本，提高了企業利潤。

（3）市場范圍。與傳統連鎖門店僅僅面向周圍地域消費者不同，電商的發展推動了市場范圍的擴張，商家和消費者將利用電商這個平臺將市場擴展至無地域界限。

（4）競爭基礎。電子商務環境下信息管理是連鎖經營管理最需要重視的環節。電商為連鎖經營提供了管理平臺，在網上開展各項管理工作可以大大節省勞動力從而節約時間成本人力成本最終降低企業運營成本提高利潤。因此企業需要重視電商環境下的信息管理以增強其競爭基礎。

3.電商環境下連鎖企業物流存在問題

（1）統一配送效率低下。按理說連鎖企業在進行物流配送時應進行統一配送以提高物流效率，但目前仍有部分連鎖企業依然單店單購未能實現統一采購統一配送。此外有些企業雖然自建配送中心，但考慮到自身管理水平不夠且供應商往往實行利益保護政策等問題依然以門店直供的方式進行經營。這種分店采購配送的方式對于連鎖企業來說十分不利，因為連鎖企業的目標是利用其連鎖效應實現規模化從而降低企業成本，單店單購相對于和供應商談判而言便失去了議價的優勢因此不能降低采購成本同時也提高了物流成本，同時單店配送使物流配送頻率大大提高直接增加了物流運輸成本，最后，單店單配不僅增加了門店的物流成本還造成了企業配送中心業務的不飽和、人員設備閑置、資源浪費。

（2）配送中心建設條件落后。目前絕大部分連鎖企業進行物流配送中心自建時僅面向其本企業的物流業務而未涉足面向社會的第三方物流服務。這樣的物流業務定位直接導致了企業在進行物流配送中心建設時更多考慮其成本因素從而資金投入較少，因此導致配送中心成為簡單的轉運倉庫，規模小，設施落后，各種裝卸操作依靠人力，自動化智能化水平低。這樣的現狀根本無法滿足電商環境下連鎖企業發展的要求，無法適應其電子信息化的要求，也無法滿足電商環境下客戶的消費需求。

（3）物流建設標準化水平低。如上文所述，目前絕大部分連鎖企業的自建配送中心僅僅充當了簡易轉運倉庫的功能，現場管理混亂，既沒有將產品按需分類分區，也沒有規范化、標準化的信息管理系統，很少有連鎖企業對其自建配送中心配備先進的條形碼技術，自動分揀技術等滿足電商發展需要的現代物流技術。且倉庫內的配送裝箱較混亂常常隱含質量安全風險，出庫后的配送效率低，出錯率高。

（4）庫存周期長、退貨率居高不下。由于目前相當一部分連鎖企業并未將門店業務納入總部管理系統進行系統規范化管理而是實行粗放型管理，對門店管理人員也缺乏系統專業的管理技能培訓，這便容易造成門店的盲目訂貨現象。尤其在節日促銷時往往由于預估銷售量不準確造成貨物的囤積從而使退貨率高進而加大物流負擔。同時，門店管理的不完善也會造成門店庫存盤點的效率低下因而導致庫存周期加長成本增加。

（5）專業管理水平不足。電商環境下現代物流配送體系的建設更加需要大量專業技術管理人員進行物流管理，而隨著物流業的快速發展，物流人才的培養遠遠跟不上行業發展的速度，因此整個物流行業都存在這樣一個缺乏專業人才的問題現狀，連鎖企業的物流管理當然也不會例外。大量從業人員都是沒有經過專業系統培訓的人員，他們往往都是在邊工作便摸索學習的狀態。專業人才的缺乏毋庸置疑的造成了物流效率低，質量無保障的問題現狀。

二、電商環境下連鎖企業的共同配送

1.共同配送概念

共同配送的概念起源于日本。日本學者湯淺和夫曾對共同配送有如下定義：為提高車輛車載利用率，將單個公司較少的配送量與其他一個或者多個公司集中起來，在單個公司配送合理化的基礎上，聯合其他公司達到聯盟整體配送的進一步合理化的物流形式為共同配送。而后我國對共同配送下發了如下定義：“由多個企業聯合組織實施的配送活動。”共同配送的目標便是整合物流資源，加大企業間合作，提高企業之間的資源共享率，從而降低企業物流成本，提高物流效率。共同配送的范圍很廣，包括物流配送環節的合作，物流資源的整合，物流設備的合作化利用和物流信息資源的實時共享等多維度多方面內容。針對連鎖企業的物流配送特征以及當前存在的物流問題，共同配送不失為一種很好的物流策略。

2.連鎖企業間實現共同配送的模式

目前我國的連鎖企業為增強企業競爭力， 提高經濟效益已在逐漸進行物流資源的整合， 將先進的物流技術和信息網絡技術融入到實際物流配送業務中， 實施覆蓋各個連鎖網點的共同配送。采納國內外先進企業的實踐經驗，我國連鎖企業可以嘗試發展以下三種共同配送模式。

（1）由一家連鎖企業為主導，橫向縱向同時進行整合下的共同配送。該模式采用中心輻射的方式。由一家具有實力的連鎖企業自建配送中心作為共同配送的中心，向其它連鎖門店進行輻射為其提供商品貨物的橫向共同配送。同時，該連鎖企業還可與上游供應商合作，在配送的過程中進行針對供應商的沿途收貨實現縱向的共同配送。這種共同配送模式非常適合大型連鎖企業，可以使各個連鎖店鋪多頻度小批量的供應需求得到充分滿足，同時也可以協調各個連鎖店之間的關系發揮企業的主導作用，使物流資源的配置最優化，降低物流成本提高物流效率，為企業實現利潤最大化的目標。

（2）多方連鎖企業整合下的共同配送。該模式采用多點平衡的方式。由多家連鎖企業或多家制造商共同投資建設配送中心實現不同企業間的共同配送。該模式更適合集中于某同一區域的多家連鎖企業，由于這些連鎖企業的門店距離相對較近，一旦其企業間達成共識形成物流聯盟開展共同配送，便可以在滿足各自物流需求的前提下實現物流資源利用的最大化，例如交通運輸資源、信息資源、物流倉儲資源、人力資源等等。同時企業間實行共同配送不僅提高了物流資源利用率降低企業運行成本，還可以幫助各個企業共同提高管理水平，增強其企業競爭力。

（3）物流企業整合下的共同配送。該模式依賴與第三方物流企業。第三方物流企業往往具有較大規模的配送中心， 完善的配送網絡、經驗豐富的專業管理配送團隊、先進的技術設備， 連鎖企業也可以考慮通過簽訂合同的方式將其企業的所有物流業務外包給實力強勁的第三方物流企業實現共同配送。該模式適合門店分布比較分散的中小型連鎖企業或者是一些剛剛進入市場的連鎖企業，這些企業本身由于實力不夠雄厚，如果自建物流將大大制約其自身的企業發展，因此對于這些企業而言，利用第三方物流企業承擔其物流配送業務可節約其成本幫助其騰出更多資本和精力專注于自身的企業的核心業務發展，規避由于物流因素帶來的商業風險，提高其企業效益。

三、連鎖企業進行共同配送的優勢

1.降低物流成本

實現共同配送毋庸置疑的可以降低物流成本。連鎖企業實現共同配送后可共建倉儲中心配送中心，可對運輸設備、車輛等資源進行整合優化，用統一的一次性運輸代替各門店的零散物流，使物流規模化，減少零散物流所造成的資源浪費，降低物流成本。

2.降低貨物庫存量

連鎖企業進行共同配送可以在很大程度上降低貨物庫存量。各個地區的各連鎖店進行統一配送后建立起統一的總配送中心，如果沒有新訂單，各個連鎖店便會將信息上傳至總配送中心提醒其不要繼續訂貨，如果各個連鎖店有缺貨現象同樣也上報至總配送中心催促其盡快補貨，這樣總配送中心可以及時的調整庫存只保證一定的庫存量即可，而各個連鎖店便無需自建很大的倉庫進行庫存，對于整個連鎖企業而言大大降低了貨物庫存量降低了倉儲成本。

3.提高了物流服務質量與管理水平

進行統一配送后，由于整個物流網絡進行統一規劃布置統一配送，可以大大提高物流的配送時間、配送地點、配送貨物量的準確性，降低了由于各個連鎖店自營配送管理松散所造成的時間拖延，配送任務出錯等問題，大大減少了物流成本的無謂消耗，提高了連鎖企業的整體市場競爭力。

此外無論是上文所述的哪一種共同配送都需要各個環節多方位的物流合作，尤其是信息資源的共享和物流網絡的構建，共同配送的順利實現要求物流信息高度的時效性以及物流配送隊伍的快速反饋。這便促使企業加快物流技術的現代化建設提升物流管理水平以滿足其要求。

4.提高連鎖門店的營業額

如上文所述，實現共同配送可大大減少企業的庫存量，對于單個連鎖門店而言，其便可以充分利用其自有的較小存儲空間多存儲一些暢銷商品實現空間資源利用最大化提高其經營利潤。

5.減少環境污染

如若連鎖企業不實施共同配送的方案，由于不同連鎖門店的顧客群購買力不同，各個門店的物流配送需求便不同，這便會造成部分門店物流運力的緊張和部分門店物流運力的閑散，進而使物流運輸車整體負載率降低。如若實行共同配送便可以減少物流運輸車，便可在一定程度上緩解城市擁堵減少汽車尾氣排放從而減少環境污染。

四、結語

本文分析了電商環境下連鎖企業如何應用共同配送達到提升自身企業效益同時推進物流業發展的目的，總結了電商環境下連鎖企業實現共同配送所能帶來的經濟效益和環保效益。雖然目前連鎖企業的共同配送發展過程受企業自身保護主義等多種因素制約，但共同配送發展前景廣闊，一旦實現將大大促進連鎖企業的發展，進而推動社會經濟的進步。

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