基于項目化教學(xué)的《物流工程》課程改革與實踐探索

林荔娜

【摘 要】物流工程是一門應(yīng)用性很強的綜合性課程，以往的“照本宣科”授課方式理論與實踐脫節(jié)，教學(xué)效果低下。本文闡述了基于項目化教學(xué)的《物流工程》課程改革方案。通過小組合作項目、項目成果的課堂分享、移動互聯(lián)背景下多渠道教學(xué)、建立新的課程評價體系等途徑提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，也讓學(xué)生真正的將課程的相關(guān)知識活學(xué)活用。

【關(guān)鍵詞】項目化教學(xué)；小組合作；移動互聯(lián)

一、引言

據(jù)統(tǒng)計，2015年國內(nèi)物流專業(yè)的人才缺口將達到600萬人，尤其是高端的物流系統(tǒng)規(guī)劃人才缺失。目前，全國各高校接受物流專業(yè)教育的學(xué)生大約有50萬人。從數(shù)據(jù)上看，物流專業(yè)的學(xué)習(xí)就業(yè)應(yīng)該不存在問題，然而卻出現(xiàn)了“企業(yè)招人難，學(xué)生就業(yè)難”的尷尬局面。剖析這根本原因是高校出品的物流專業(yè)學(xué)生與企業(yè)的需求存在較大的差距，尤其是對于物流專業(yè)這一實踐性強、覆蓋面廣的學(xué)科，一般高校的畢業(yè)生普遍存在實踐能力差、項目經(jīng)驗少的問題。

《物流工程》是一門物流學(xué)科的基礎(chǔ)課程，其系統(tǒng)地闡述了物流專業(yè)的一些基本概念，授課應(yīng)更側(cè)重系統(tǒng)、工程概念的建立，幫助學(xué)生建立物流工程的邏輯，教會他們將所學(xué)的物流知識應(yīng)用到具體的物流工程中去。

本文分析了國內(nèi)高校的《物流工程》教學(xué)現(xiàn)狀，提出了基于項目化學(xué)習(xí)的課程改革方案，從小組合作項目、項目成果的課堂分享、移動互聯(lián)背景下多渠道教學(xué)、建立新的課程評價體系等途徑具體闡述。

二、高校《物流工程》教學(xué)現(xiàn)狀分析

物流工程是一門實踐性強，覆蓋面廣的課程，傳統(tǒng)的教學(xué)方法已不能滿足物流專業(yè)的教學(xué)要求。近幾年，國內(nèi)各高校紛紛采用不同方式，重視物流工程理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)方式。具體做法如下：

1.設(shè)立專門的物流實驗室，通過實驗環(huán)節(jié)提升學(xué)生的實踐能力

近幾年，國內(nèi)已有部分高校專門設(shè)立了物流實驗室，比如清華大學(xué)、南京財經(jīng)大學(xué)，這些實驗室有的配備了專業(yè)的自動化分揀線、電子標簽輔助揀貨系統(tǒng)、條碼識讀器、RFID系統(tǒng)等硬件平臺，有的配備了倉儲管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理軟件、ERP軟件、Flexsim物流仿真軟件等。物流實驗室的設(shè)立可提高學(xué)生的實踐動手能力，但建立和日常維護成本高，一般的普通院校還不具備能力。

2.加強校企合作，建立實踐機制，開創(chuàng)校企訂單班等

高校畢業(yè)生最終是要進入企業(yè)參與實際的社會生產(chǎn)。因此近幾年已有很多高校與相關(guān)的企業(yè)建立了合作機制，讓學(xué)生提前進入企業(yè)參與實踐活動，更有高校創(chuàng)新性地開設(shè)校企訂單班，直接以企業(yè)的人才需求為出發(fā)點培養(yǎng)物流專業(yè)人才。例如2006年，天津可口可樂公司與南開大學(xué)共建南開-天津可口可樂物流研究中心，在物流課題和人才培養(yǎng)方面進行了深入合作。但對于一般的普通院校，如果照搬校企合作模式，容易陷入合作企業(yè)參差不齊、學(xué)生得不到真正的專業(yè)實踐鍛煉的境地。

綜上，高校的《物流工程》課程教學(xué)改革應(yīng)該根據(jù)物流學(xué)科的特點、企業(yè)對物流人才的需要來進行，同時要兼顧高校學(xué)科發(fā)展的態(tài)勢，最大化地挖掘利用現(xiàn)有資源，并采取行之有效的改革措施，提升學(xué)生對這門應(yīng)用性課程的學(xué)習(xí)效果。

三、基于項目化教學(xué)的《物流工程》教學(xué)改革具體途徑

基于項目化的教學(xué)重在讓學(xué)生在實際的項目研究中學(xué)習(xí)課程知識，增加了學(xué)生與學(xué)生、學(xué)生與老師間的互動。培養(yǎng)了學(xué)生“提出問題、分析問題、解決問題”的系統(tǒng)性邏輯思維，同時讓學(xué)生接觸使用與物流項目相關(guān)的軟件、工具，實施方式具體如下。

圖1：基于項目化教學(xué)的實施方式

在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，人們對信息的獲取也越來越方便，很多國外大學(xué)也都會將物流相關(guān)的課程文案、項目分析公開在互聯(lián)網(wǎng)上，如麻省理工學(xué)院、皇家墨爾本理工大學(xué)等，可在網(wǎng)站上找到相關(guān)的課程資源。另外，眾多研究機構(gòu)會將對公司的研報公開到互聯(lián)網(wǎng)上，這些資料很好的支持了基于項目化的教學(xué)改革的實施。

基于項目化的教學(xué)相比傳統(tǒng)的教學(xué)方法，老師需要付出更多的精力，精心設(shè)計不同的項目課題，并對所設(shè)計的項目課題進行研究以指導(dǎo)同學(xué)們的項目實踐。其主要的內(nèi)容包括三個方面：①學(xué)生通過小組合作方式共同完成項目；②項目成果通過課堂分享討論，老師引導(dǎo)討論并總結(jié)；③建立新的課程評價體系。

1.學(xué)生通過小組合作方式共同完成項目

以供應(yīng)鏈和庫存管理章節(jié)為例，老師花費2個學(xué)時講授其中的基本概念，如定期訂貨法、定量訂貨法、ABC分類、EOQ模型、JIT庫存管理、VMI庫存管理等。然后布置該章節(jié)相關(guān)的項目課題名稱，例如“可口可樂公司的供應(yīng)商管理案例分析、麥當(dāng)勞公司的供應(yīng)商管理案例分析、美的的供應(yīng)商管理庫存案例分析、沃爾瑪公司的供應(yīng)商管理案例分析、雀巢公司的VMI運作模式分析、雅培公司的庫存管理案例分析”等，將學(xué)生分為2～4個人一組，每個學(xué)習(xí)小組選擇不同的項目課題進行充分的調(diào)研分析，并形成文檔報告，在2～3周后，花費2個學(xué)時的時間，每個學(xué)習(xí)小組輪流在課堂上進行項目闡述。

整個《物流工程》課題一學(xué)期可以設(shè)置3次左右的小組合作課題，每次的合作小組的成員分配盡量不同。讓學(xué)生們在每次合作中嘗試不同的項目角色，并與不同的人進行合作。

2.項目成果通過課堂分享討論，教師引導(dǎo)討論

項目成果通過課堂分享討論，教師引導(dǎo)討論是項目化教學(xué)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)要求教師在課堂討論前做足充分的準備，對每一個項目都進行預(yù)先的研究。并引導(dǎo)同學(xué)們挖掘每個項目的亮點、存在的不足。最后，從同學(xué)們的項目展示中提煉出本章節(jié)的知識點。這種開放式的課堂形式需教師花費更多的備課時間，以不斷提升教學(xué)水平。

課程評價體系的改革。將傳統(tǒng)的試卷評分考核改為以學(xué)生完成項目情況為主要因素的考核方式，課程評價方法為：平時項目考核（60%）+期末考核（40%）。期末考核應(yīng)該不局限于試卷方式，老師可以設(shè)計多個課程設(shè)計題目，每位學(xué)生可以根據(jù)自己的興趣選擇題目并獨立完成課程設(shè)計項目。

四、基于項目化教學(xué)的《物流工程》教學(xué)改革帶來的教學(xué)效果的提升

基于項目化教學(xué)的《物流工程》教學(xué)改革相比傳統(tǒng)的教授方法，其主要優(yōu)勢體現(xiàn)在：

（1）以實際項目模擬為導(dǎo)向，將理論知識與實際項目相結(jié)合，提高了學(xué)生的知識利用能力，與企業(yè)的人才需求更加接近；

（2）基于項目化的教學(xué)，除了寓理論知識于項目外，還促使激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的物流項目所需軟件、工具，如AutoCAD、Microsoft office visio畫圖軟件、MATLAB數(shù)學(xué)工具等；

（3）基于項目化的教學(xué)，小組合作的方式培養(yǎng)了學(xué)生的團隊協(xié)作意識，項目成果的課堂分享提升了學(xué)生的語言組織能力和邏輯思維能力。

五、結(jié)束語

物流工程課程是一門應(yīng)用性很強的課程，其研究課題、數(shù)據(jù)來源于實際生產(chǎn)和流通，其研究成果又直接應(yīng)用于生產(chǎn)和流通過程。而且，對于實際中的特定的具體問題，需要考慮不同的指標，建立合適的模型和求解方法。因此，通過項目化教學(xué)的方式，讓學(xué)生們更加逼近以后的實際生產(chǎn)過程，這對于物流工程這一應(yīng)用性很強的課程是非常適合的。

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