輸電線路運維一體化管理的實施問題剖析

謝貞貞

摘 要：輸電線路對于電網的正常功能的發揮有著十分重要的影響意義，但是在實際的運行過程中，由于線路所處的環境比較復雜，且普遍處于露天環境下，因此，線路極易受到外力毀損。當前形勢下，我國的城市建設步伐逐漸加快，電網建設力度不斷加大，線路運維一體化管理中出現了很多的問題，對于電網運行構成了巨大的安全威脅。本文對于輸電線路運維一體化管理工作實施中常見的問題進行了全面分析，并在立足現實的基礎上，提出了相應的對策建議。

關鍵詞：輸電線路;運維一體化管理;問題分析;對策建議

電力是關系到我國經濟建設的重要內容，也是現代社會生活的必需能源支撐，對于整個社會來講，都具有十分重要的影響意義。經過了長期的發展過程，電力事業在我國的國民經濟中占據了重要地位，電網建設規模不斷擴大，線路運維一體化管理任務繁重。并且，由于人為因素和客觀條件的影響，在實際的線路運維一體化管理中依舊存在很多亟待解決的現實問題。

一、輸電線路運維一體化管理實施中比較常見的問題分析

就目前情況來看，我國的輸電線路運維一體化管理實施中比較常見的問題有：

1.當前我國政府號召退耕還林，倡導生態保護，在地方政府落實國家方針政策的過程中，普遍采取了擴大林業種植面積的做法，執行力值得肯定，但是也不排除有部分違章植樹的情況。違章植樹帶來的影響表面看起來并不是十分嚴重，但是卻為輸電線路安全埋下了隱患。對于某些無視線路安全的違章植樹行為和跨越防護林區的情況，由于其中牽扯到國家政策和個人利益，很難實現有效的協調處理，這一點是很多運維管理部門開展工作的難點之一。

2.施工、建筑問題。由于我國經濟發展十分迅速，出于供電需求考慮，我國有很多的變電站建設在市中心，這就導致輸電線路無可避免的要經過人口聚集區。但是，由于施工和違章建筑的影響，很容易出現導線和建筑物間距不足的情況，導致線路安全面臨巨大威脅，不僅會影響到線路的安全性和可靠性，對于經濟性也會產生一定的消極影響。此外，施工作業一般需要一定的設備支持，但是部分施工設備或者車輛的高度過高，極易導致放電事故的發生。

3.異物損害線路。由于輸電線路具有一定的經濟價值，所以，經常會出現一些盜竊案件，在線路運維一體化管理中，比較常見的情況就是線路塔材、設施被盜，影響線路的正常使用。并且，部分線路附近有時進行的一些工程中需要進行爆破施工，炸飛的石塊和各種異物很容易對附近線路造成損壞。此外，附近居民生活中的垃圾或者橫幅等若停留在導線上，也會導致跳閘問題。

二、輸電線路運維一體化管理實施的對策建議

依據輸電線路運維一體化管理實施中的問題，在立足現實的基礎上，本文提出如下建議：

（一）加強運維一體化管理力度

針對違章植樹影響線路的問題，在實際的運維管理中可以通過增大巡視力度來改善。在進行巡視的時候，應重點巡視特殊區域和地段，確保能夠及時發現異常情況，從根本上預防線路安全事故的發生。為了規范林業種植行為，運維管理部門可以通過加強與種植者的溝通、協調來防止違規種植的現象。相關部門可以采取與其簽訂協議等方法，明確雙方的責任，保持雙方的及時溝通，共同應對可能發生的意外情況，同時，這種方法也可以對其行為產生一定的約束作用，減少違章種植事件的發生。

（二）打擊線路設施盜竊行為

線路設施盜竊案件產生的影響十分惡劣，不僅給電力企業造成了嚴重的經濟損失，還會導致供電中斷，給社會生產和居民生活帶去很大不便，為此，必須重視杜絕這種行為的發生。首先，相關部門必須明確這是一種違法盜竊行為，是需要承擔相應的法律責任的。針對這種情況，必須重視運維的規范化管理，除了加強線路巡視之外，還必須重視加大對于盜竊行為的打擊力度，加強與當地公安部門的合作和溝通，一旦發現盜竊線路設施的行為和個人，應給予嚴肅處理，運用法律手段，規范線路運維管理，保障線路安全。

由于線路設施盜竊案件性質嚴重，影響惡劣，為了更好的打擊犯罪，必要時應成立專門的稽查隊伍負責設施保護工作。電力事業對于一個地區的經濟發展具有決定性的影響意義，因此，為了保障其功能可以得到正常發揮，當地的政府部門應加強對于電力事業的重視程度，積極主動的完善相關的管理機制，盡量降低盜竊案件發生的概率，保障設施安全。

（三）重視群眾教育

外力對于線路的破壞也是不可忽視的，因此，為了保障線路安全，就有必要對于周圍群眾實行安全教育和知識普及。可以通過在群眾聚集區進行電力宣傳教育活動的方式，提高群眾的自覺性和安全意識，使其明白自身行為對于線路安全可能造成的損害以及相應的后果，盡量減少生活垃圾和人力破壞線路的行為發生。此外，應重視利用群眾的力量，加強責任意識的培養，對于線路盜竊案件，應鼓勵群眾進行主動舉報，在條件允許的情況下，可以對其實施物質獎勵。

三、結語

電力事業關系到我國的基礎建設，對于地區的經濟發展也具有十分重要的影響意義。但是，在實際的線路運行過程中，經常會出現各種人為的或客觀的意外事故，因此，為了保障線路設施安全就必須加強運維一體化管理，增大運維管理的力度，重視對于線路設施盜竊案件的打擊，并做好群眾安全教育工作，以取得更好的運維管理效果。

參考文獻：

[1]吳桓旭.淺析輸電線路運維管理模式[J].通訊世界，2014（06）： 42-44.

[2]邵帥，劉寧，馬玉龍等.淺談架空輸電線路運維“二十四節氣”[J].山東工業技術，2014，（22）：227.

[3]劉子新.對高壓輸電線路運維管理的研究[J].科技與創新，2014 （21）：101.