金銳超 關斌 王思 同晶
【摘 要】為了推動職業學校實施職業資格證書制度,落實中共中央、國務院關于“在全社會實行學業證書、職業資格證書并重制度”要求的重要舉措建立了推動“雙證”課程模式和以實踐導向的課程模式。建立適合雙證的新課程體系和職業認證的評價標準。對以職業資格考試為目標帶動學生理論聯系實際,促進學生學習的積極性有重要作用。
【關鍵詞】課改;職業教育;雙證教育
0 引言
我國汽車工業發展迅速,現代汽車技術發展日新月異,技術含量高、更新快,汽車維修技能型人才供不應求,尤其以汽車高級技術人才最為缺乏,高級技工僅占3.5%,與發達國家高級技工占40%的水平相差甚遠。汽車市場對職業技能人才培養教育提出了迫切需求,汽車維修人員的培養已被列入國家“技能型緊缺人才培養工程”。
2011年海南大學王玉群、林妙山在我國汽車市場和產業規模高速增長的新形勢下,對于如何加強汽車運用技術專業人才培養的教育教學研究和改革,建立了適應汽車業發展需要的應用型高職人才培養模式及其教育教學內容和體系,并加強建設,實現教育創新,得出職業院校雙證教育的重大作用。
推動職業學校實施職業資格證書制度,是落實中共中央、國務院關于“在全社會實行學業證書、職業資格證書并重制度”要求的重要舉措。所以進一步研究高職院校人才培養與執業證書對接具有重要意義。
1 試點專業及職業資格培養目標的確定
為做到人才培養適應職業教育大眾化的形勢,考慮高職學校較寬的生源結構和多規格的培養要求,做到以學生為本,因材施教。針對汽車類專業人才特點,畢業人才滿足工程和生產一線需求;學生掌握一定專業技能。且以眾多滿足工程和生產一線需求的高級技術人才培養為主,形成企業歡迎,學生發展快的懂技術、會管理、善經營、能力強、素質好、有后勁的汽車生產一線急需的應用型人才。
由于目前現有汽車檢測與維修實訓室設備和教師資源相對較為充分,故選定汽車檢測與維修技術專業為試點專業。根據試點專業的專業特點確定職業資格的培養目標為:
(1)培養高職畢業文憑+汽車維修高級職業資格證書的“雙證書”學生。
(2)以就業為導向培養培養具有較高汽車維修技能學生。
(3)以職業資格考試為目標帶動學生理論聯系實際,促進學生學習的積極性。
2 根據職業資格認證的計劃建立新課程體系
2.1 在基礎課程設置中,以應用為目的
基礎課教學應強調專業的相關性,本著以應用為目的,以夠用為原則,把相關和課程以及在多門課程中重復的內容重新提煉組合
2.2 加強專業課程整合
專業課程的整合可以形成新的專業知識結構。《汽車結構與拆裝》、《汽車電路與電子系統檢修》、《汽車發動機機械系統檢修》、《汽車發動機電控系統檢修》、《汽車傳動系檢修》、《汽車行駛、轉向和制動系統檢修》、《汽車安全與舒適性系統的診斷與修復》、《汽車整形與美容》、《汽車維修質量檢驗》、《汽車綜合故障診斷》。
2.3 在教學中融入新技術
目前,汽車電子產品占到整車成本的50%以上,電子技術的應用幾乎已經深入到汽車所有的系統。汽車電子技術向集中綜合控制發展,如將發動機管理系統和自動變速器控制系統,集成為動力傳動系統的綜合控制;因此,我系將《汽車電路與電子系統檢修》和《汽車電工與電子技術》等課程在理論與實踐教學中的比重加大,及時引入這些新技術與社會需求接軌,拓寬學生專業能力。
2.4 加強實踐和實訓練實習
實訓基地在培養大學生實踐技能和創新能力方面具有其獨特的作用。為增強學生的感性認識,強化學生的實踐技能訓練,讓學生盡早投入到生產、科研、社會實際中去,近年來,在加強校內實驗實習基地如“汽車綜合性能檢測實習基地”、 “汽車駕駛實習基地”建設的基礎上,不斷擴大與校外有關單位的合作,已建設一批相對穩定的實習實訓基地。通過生產實習學生了解到國內、外汽車最新技術及掌握先進的汽車維修、加工技術。校內實習基地可進行為期10周的實習,按照汽車工程的課程設計, 將專業技術核心課程即專業必修課程, 劃分為8個小模塊。每一模塊集中一段時間上課。8個模塊中包含有兩個不同的層次, 其中第一層次包括4個基礎模塊, 即常規電氣、發動機機械維修、懸架與轉向系統、手動變速器/ 傳動橋; 第二層次包括4個模塊, 即發動機電控技術、制動系統、自動變速器/傳動橋、制熱和空調技術。通過實踐能力的訓練,培養學生的創新思維和工程意識,提高學生整體綜合素質。
3 建立新課程體系的評價標準
3.1 課堂項目考核
嘗試在實踐性強的專業課教學中,把理論教學和實驗、實訓教學融合在一起進行教學的方法,因此將同時建立理論知識和實踐技能綜合在一起的考核方法,具體實施方法是在完成專業教學任務后進一步做到完成每一獨立章節的教學任務后,同時進行理論知識和實踐技能的考核,知識和技能考核均須合格方能通過該課程或章節的學習。
3.2 專業內部證書考核和證書考核
職業資格證書是求職就業的資格憑證,是用人單位招聘、錄用人才的主要依據之一。因此學校應積極鼓勵學生在取得畢業證書的同時,取得職業資格證書,即讓學生爭取拿到多證。以渭南職業技術學院2011級汽車檢測與維修技術專業學生為例該班學生全部參加培訓與考試,全部取得相應的職業資格鑒定證書,為學生畢業后順利走向工作崗位打下了堅實基礎。
我國的汽車產業已經進入高速化發展階段,作為培養汽車運用類應用型人才的院校,我們應加快專業建設步伐,不斷探索專業建設模式,努力打造汽車運用技術全國示范性專業。
通過鼓勵讀研、進修、開展示范性教學、參與工程實踐和實驗室建設、科研等,提高師資隊伍的教學能力和工程能力。使師資隊伍建設向高學歷、高職稱、強能力的方向發展。專業要求副教授職稱以上教師向“雙高”發展(即具有副教授以上的教學與科研水平和高級工程師的工作能力)。一般教師應達到“雙師”水平。
4 結束語
該教學模式的研究和渭南職業技術學院汽車檢測與維修技術專業初步應用情況綜述:
該模式即注重厚基礎、寬口徑、強能力、高素質的高職人才的基本要求;同時又在人才培養知識體系上注重厚與精、寬與專的有機結合。按人才市場需求的變化,力求使培養的人才上手快,能力強,素質好,有后勁,形成特色。
理論和實踐教學體系依用人市場需求和變化彈性組合,優化整合。實踐教學環節3年不斷線,貫穿整個教學體系。人才培養推行多證制,鼓勵學生考取外語證(A、B級)、計算機證、駕駛證和汽車維修高級維修工。這些措施有效的保證了學生工程實踐能力的培養和技能訓練,突出了應用型人才培養特色的形成。
具體制定并執行的教學計劃各教學環節比例適當,設置合理,行成體系。同時,突出應用型人才培養特點,面向汽車運用、維修及汽車運輸管理一線,加強技術應用課程和實習、實訓等教學環節。
汽車運用技術專業教學計劃經改革與完善,逐步形成了突出實踐能力和技能培養與訓練的,貼近工作崗位的應用型人才培養模式。
在注重培養學生的職業技術能力和全面綜合素質的同時,還著重加強了以汽車文化,汽車理想,汽車職業道德和職業素養的提升和培養。并促進學生對于汽車的使用,汽車安全,交通環境深入掌握與理解,并以此形成汽車運用技術專業人才素質培養的新特色。
【參考文獻】
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[責任編輯:曹明明]