楊晶
摘要:本文闡述了在教學中實際運用一體化教學模式進行教學實施的情況,以筆者實際授課過程中的一體化教學實施為例,重點探討了一體化教學的具體實施方案、評價方式等,以供讀者參考。
關鍵詞:一體化教學;教學實踐;教學評價
一、一體化教學模式內涵
一體化教學法是以企業具體工作任務為載體,以真實職業活動為核心,以學生為主體的一種教學方法。教學從“知識的傳遞”向“知識的處理和轉換”轉變;教師從“單一型”向“行為引導型”轉變;學生由“被動接受的模仿型”向“主動實踐、手腦并用的創新型”轉變;教學組織形式由“固定教室、集體授課”向“室內外專業教室、實習車間”轉變;教學手段由“口授、黑板”向“多媒體、網絡化、現代化教育技術”轉變,從而以一體化教學模式體現職業教育的實踐性、開放性、實用性。只有這樣才能滿足學生職業生涯發展的需求,適應社會經濟發展和科技進步的需要。
二、工學結合一體化教學模式在專業課程中的實施
1.以工作任務為載體,激發學生學習積極性
一體化教學模式是深入生產一線進行調研分析,確定典型職業活動和職業任務,進而在教學中把一個個典型職業活動或職業任務分為多個子模塊,每個小的模塊都緊緊圍繞實際的職業活動或職業任務來進行組織教學。在項目中的任務設計要強調科學性、連貫性,由簡到繁、由易到難。讓學生既能了解自己學習的知識有什么用,又能讓學生由簡單任務的引入完成復雜任務,學生的學習興趣和自身學習成就感自然可得到提高。
2.以職業活動為核心,培養學生職業素養
一體化教學圍繞職業活動展開教學,讓學生對職業素養有一個清晰的認識。以電氣類課程為例,首先要培養學生安全、規范的操作意識,其次要培養學生愛護設備、節約材料的基本意識。教師在教學組織中,要引導學生在線路安裝前,做好計劃,做好測量后再準備導線。最后是培養學生責任到人的意識。在實際操作中,分好工位,學生必須對個人工位進行清潔、整理、維護。

3.以引導啟發為手段,激發學生自主思考能力
(1)職業任務描述。
現在接到一輛軌道小車電氣電路設計任務,要求如下:小車由電動機拖動,當按下啟動按鈕,小車前進到達B處自動停止,并自動返回A處,到達A處后再次自動前進至B處,如此自動循環(小車能夠自動往返),直至按下停止按鈕。現請你根據以上設計要求,設計小車的驅動主電路和控制電路(也可在位置控制線路的基礎上改進線路),且要有必要的電氣保護和聯鎖(電機功率自定)。
(2)任務布置。
任務一:設計該軌道小車控制電路。
任務二:根據所設計的電路,進行軌道小車的線路安裝與試車。
任務三:針對安裝過程中出現的問題進行線路檢修與排故。(教師不再另外設置故障,但要求學生對在接線過程中出現的問題要能夠自行檢查、排除故障。)
(3)信息的獲取與資料的分析整理。
以小組為單位,組長帶領組員通過課本、說明書、網絡等渠道收集相關資料,完成職業任務中的線路設計,并在教師的輔助指導下進行分析整理。收集的資料包括:行程開關的結構、作用及原理、線路設計中需要的保護,等等。
(4)職業任務實施方案的討論與實踐。
以小組為單位,制訂各小組的設計方案,教師組織學生討論各組方案的可行性,確定設計方案。各小組按照討論后確定可行的設計方案并進行線路安裝,在教師檢查之后進行調試運行。
三、建立完善的教學評價體系
教學評價的內容和方式是檢驗“教”與“學”質量的重要依據。建立一個科學、合理、規范的教學評價體系,不僅可以提高學生學習的積極性,而且能更好地為教師和學生提供反饋促進教與學的完善。下表為筆者所制訂,以期能夠評價反映學生綜合職業能力的過程性與結果性,引導學生對整個任務學習和實施過程中出現的問題進行分析和反思。
在對學生學習情況進行評價時,既要關注學生對知識和技能的掌握,又要重視學生綜合運用能力的發展,同時還要重視其在學習過程中的情感態度和參與表現。從學習態度、課堂表現、行為習慣、實踐能力、創新精神、心理素質等方面全面評價,促進學生自我發展、個性發展、全面發展。幫助學生客觀認識自己在一個階段的學習、成長情況,挖掘學生的閃光點,幫助學生進行更好的自我反思、自我教育、自我發展,為學生適應未來工作崗位要求做好鋪墊。
總之,在實施一體化教學的過程中,教師要把對學生的素質教育和終身自主學習能力的培養放在首位。一體化教學模式有助于改善目前單調的教學方法,在教學任務的實施過程中,充分發揮學生的動手、動腦和參與積極性,可以讓學生體驗更多學習成功的樂趣,有助于改善目前職業學校學生普通厭學的現象,對培養合格的專業技能人才大有益處。