城市路燈照明節(jié)能技術(shù)分析

舒浩皓

摘 要：現(xiàn)在，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化水平不斷加深，各城市紛紛加快了基本設(shè)施的建設(shè)，道路不斷增加。而路燈照明技術(shù)是道路建設(shè)不可或缺的一部分，加劇了電力的消耗，但根據(jù)社會(huì)調(diào)查人員的相關(guān)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)全國(guó)只有1%的電量用于路燈照明，但使用率卻不足70%，留有很大的節(jié)能空間。

關(guān)鍵詞：城市路燈照明；節(jié)能技術(shù)；現(xiàn)狀

城市在發(fā)展過程中，會(huì)不斷增加新的檢測(cè)目標(biāo)，像是道路照明系統(tǒng)。道路照明可以美化城市環(huán)境，方便人們夜晚出行，為人們的生活提供便利，同時(shí)也造成電力的過度使用，增加了能源的消耗。因此，道路建設(shè)部門要積極利用路燈照明節(jié)能技術(shù)，減少能源的消耗。

一、路燈照明節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

（一）沒有準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù)

很多城市紛紛改變了原有的路燈照明設(shè)計(jì)，在一些路段上采用節(jié)能照明技術(shù)，設(shè)計(jì)出圖紙并落實(shí)到實(shí)際，但真正落實(shí)到實(shí)際時(shí)，會(huì)受很多因素影響，像是駕駛員的視覺、平均照度，以及燈光與周圍環(huán)境的對(duì)比，都是設(shè)計(jì)者必須考慮的因素。在這些因素中，照度是指結(jié)合路面的照明情況，與電能消耗的數(shù)量，用電腦進(jìn)行計(jì)算，得出一個(gè)科學(xué)的數(shù)據(jù)。此外，它還會(huì)結(jié)合多種技術(shù)，參考各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，得出準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)。而設(shè)計(jì)人員在圖紙中加入了LED燈的設(shè)計(jì)，但并沒有準(zhǔn)確的參數(shù)。

（二）路燈照明節(jié)能技術(shù)沒有全面普及

目前，一些城市的道路照明紛紛采用了照明節(jié)能技術(shù)，變?yōu)榫G色照明，而照明節(jié)能技術(shù)的推廣與使用，也讓技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)了多種節(jié)能方法，不斷完善節(jié)能系統(tǒng)與設(shè)備，加大了管理力度。道路照明原來使用的燈是高壓汞燈，逐漸被高壓鈉燈代替，并向白熾燈的方向繼續(xù)研發(fā)，減少能源的消耗，提高照明效果。但這種照明技術(shù)只在一些城市應(yīng)用，并未在全國(guó)普及，很多城市依然存在著能源消耗過多，照明效率較低等現(xiàn)象。

（三）使用高效的高壓鈉燈

自從20世紀(jì)60年代高壓鈉燈出現(xiàn)后，一直處于快速發(fā)展的階段，它在道路照明系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以增加發(fā)光的功效，但也存在一些問題：像是成像不清晰、缺少穩(wěn)定性等，從中可以看出，它在照明系統(tǒng)中的應(yīng)用依然處于緩慢發(fā)展的狀態(tài)。城市主要把高壓鈉燈用于交通的主要路段，控制照明成本，多以高效的高壓鈉燈為主。

二、路燈照明節(jié)能技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，讓路燈照明節(jié)能技術(shù)有了新的發(fā)展方向，豐富了節(jié)能技術(shù)，總結(jié)出不同的節(jié)能方案。

（一）電容補(bǔ)償式節(jié)能方案

人們常用的節(jié)能方案就是電容補(bǔ)償式方案，即在燈泡中加入電感式鎮(zhèn)流器，以及會(huì)與之發(fā)生反應(yīng)的氣體，在燈泡中，其底部的鐵圈和內(nèi)部的鐵芯是一個(gè)電感鎮(zhèn)流器。運(yùn)用原理是：對(duì)電流產(chǎn)生數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，算出電流之間的余弦值，讓計(jì)算結(jié)果接近1，使電力的利用率達(dá)到最高，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

（二）調(diào)壓式節(jié)能方案

這種節(jié)能方案包括兩種方式，其一是使用自耦變壓器調(diào)壓，其二是用可控硅調(diào)壓，但這兩種調(diào)壓方式的運(yùn)用都有一定的不足，像是波形畸變、污染電網(wǎng)等。而隨著社會(huì)的發(fā)展，一種新的調(diào)壓方式出現(xiàn)，這種調(diào)壓方式的原理為：它會(huì)先收集系統(tǒng)使用的周圍環(huán)境的信息，計(jì)算電路的輸出功率，然后根據(jù)計(jì)算出來的功率，調(diào)節(jié)電路中的電壓，讓電壓保持穩(wěn)定，改變路燈發(fā)出的光的亮度，用較少的電力資源完成調(diào)光。這一節(jié)能方案整合了所有技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，只需用較少的電能即可滿足照明的需求，達(dá)到節(jié)能的目的，保持路燈電壓的穩(wěn)定，延長(zhǎng)使用壽命。

（三）使用電子鎮(zhèn)流器

電力電子的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，突出了電子鎮(zhèn)流器在節(jié)能技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。電子鎮(zhèn)流器的原理為：把鎮(zhèn)流器內(nèi)的電流變成高頻交流電，然后轉(zhuǎn)換電氣，讓其變成控制芯片使用。可能影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié)是驅(qū)動(dòng)電路，驅(qū)動(dòng)電路長(zhǎng)時(shí)間在高溫與高壓的環(huán)境中運(yùn)行，如果稍有不慎，就會(huì)出現(xiàn)電路損毀，為此，設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)電路時(shí)，會(huì)對(duì)驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行保護(hù)，增加其使用的時(shí)間，保證電子鎮(zhèn)流器的穩(wěn)定。

（四）使用LED路燈

LED的光源和其他燈光相比，更加容易控制，有多種色彩，可以在各種氣候條件中應(yīng)用，能夠打造一個(gè)美麗的城市景觀，并且，其體積與其他燈泡相比，顯得更小，只需要少量的電能即可發(fā)光，耗電量較少，電路連接后可以快速響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)環(huán)保。它除了在道路照明系統(tǒng)中應(yīng)用外，還會(huì)在其他領(lǐng)域使用。

三、結(jié)語

隨著城市面積的擴(kuò)大，道路建設(shè)不斷向外圍延伸，對(duì)道路照明的需求也在逐年增加，而且，人們也漸漸意識(shí)到環(huán)保的重要性。人們進(jìn)入一個(gè)城市，會(huì)首先關(guān)注城市的照明，也就是城市節(jié)能路燈，因此，各城市必須加大道路照明節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，合理利用電力資源，減少電力資源的消耗，改善道路照明的現(xiàn)狀，加大對(duì)技術(shù)的研究力度，達(dá)到節(jié)能的目的，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

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