童逸杰
摘要:校企合作和產教深度融合是現代學徒制的基本趨勢和主導模式。本文總結分析了國外現代學徒制發展的現狀和實施模式,希望從不同角度闡明我國職教育實施現代學徒制面臨的機遇、困惑和瓶頸問題,并從我校校企共同體西子航空工業學院創新實踐角度進一步提出了現代學徒制實施瓶頸的破解路徑與策略。
關鍵詞:現代學徒制;校企共同體;瓶頸;路徑;策略
中圖分類法:G718.5 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)21-0256-02
一、國外現代學徒制的影響與現實意義
(一)國外現代學徒制的發展與類型
現代學徒制是傳統師徒模式與現代職業教育體系相融合的一種職業教育人才培養范式。從國外現代學徒制的發展過程來看,主要是通過政府、行業(企業)、職業學校等在不同的機制體制制約下共同承擔著現代學徒制人才培養的職業教育與培訓使命。從主導作用層面,國外現代學徒制大致可以歸結為以下幾種類型:
1.行會(企業)主導型。行會(企業)主導,即由行會(企業)承擔職業人才培養統一管理。德國制訂的《聯邦職業教育法》,將行會定義為“相關領域職業教育的組織者”,并授權確定其管理責任。在德國行會扮演著極為重要的角色,行會代表國家企業培訓進行資格審查、日常管理和監督,以及培訓者(實訓教師)的個人資格和專業資格。行會對職業教育的管理主要體現在三個方面。行會設有地方性機構,負責管理各自轄區內的職業教育。各行會組織還會通過多種方式促進職業教育的發展。
2.政府(機構)主導型。政府(機構)主導,即由國家統一制定現代學徒制職業人才培養法律和統一標準。比如瑞士《聯邦職業教育法》明確規定學徒制參與各方職責,聯邦政府主導制定質量標準并監督執行。從而確立了聯邦政府統一管理職業培訓的權限,也為瑞士現代學徒制的建立奠定了基礎。在瑞士現代學徒制主要由政府主導,聯邦政府、州政府、企業與行業協會等專業機構充分發揮各自的優勢,共同承擔著全國職業教育與培訓的使命,保障了學徒培訓的質量。澳大利亞聯邦政府也統一制定“國家學徒制支持計劃”和“新學徒制”改革等“澳大利亞學徒制”,各種學徒制被統一在了“澳大利亞學徒制”的框架下。
3.學校主導型。職業學校為主體,承擔職業人才教育培訓任務。比如瑞士,隨著工業革命引發的生產方式變革,提出了建立將學校教育和實際工作相結合的新型學徒制模式。并以法律形式規定職業學校必須達到相應的學徒培訓資質標準,而參與學徒培訓的企業必須與學徒簽署合法的學徒合同。另外,澳大利亞還實施了一種“學校本位學徒制”新學徒制類型,其主要是面向在校學生的企業學徒制形式,學徒完成在企業崗培訓,但企業實習時間相對比例少。而在德國,這一模式后來逐漸形成發展成為著名的“雙元制”職業教育制度。
(二)國外現代學徒制對我國職業教育的影響
我國的現代學徒制開始于本世紀初,從國內一些職業院校實施情況看,現代學徒制從教育活動層面主要體現了以下三個方面的實踐:
1.學校教學模式與現代化信息技術教育的對接。現代學徒制從教育主體來看,不再局限于傳統的教師一元教育,主要體現出校企合作和共育的雙元育人模式,這也促使各個高職院校必須從更本上轉變原有的校企合作模式,進一步推進職業教育的校企合作深度合作,拓展雙師共育的技術技能人才培養機制和渠道,提升現代學徒制現代化信息化教學技術,全方位實現產教融合、職業技能和職業精神的融合。
2.學校教學過程與企業生產過程的對接。現代學徒制的教學過程,主要體現在職業院校的教學過程和企業崗位工作過程的融合。目前職業院校教育已逐步實施將學校專業實訓活動、創新創業學習活動、教育實踐活動等和企業實際工作需求和生產目標相融合,實現教學過程與生產過程有機對接。
3.學校人才培養與企業職業需求的對接。現代學徒制的教育內容,更重要的是通過校企合作,學校專業教師和企業技術人員共同研制和開發編寫人才培養方案和課程教材,并通過企業生產崗位中的技術技能的訓練,逐步使得培養人才的標準和規格更接近職業標準,體現企業人才需求。
二、破解高職教育實施現代學徒制瓶頸的路徑與策略
(一)我國高職教育實施現代學徒制的三大瓶頸
1.企業轉型不到位與責任意識的缺失。企業對于現代學徒制的認識不深、存在顧慮。部分企業片面強調自身的經濟效益,沒有注重校企合作過程中的育人效益,部分企業缺乏社會責任感的體現。另外,部分企業產業轉型不到位,現有的生產條件與開展現代學徒制所需的條件不匹配。企業由勞動力密集型企業向技術密集型轉型不到位,這一方面阻礙了企業對高素質技能人才的需求,另一方面也使這部分企業在與學校開展現代學徒制時缺少必要的動力和條件。
2.現代學徒制政策環境尚未形成,不能實現資源互補。政府對于保障和推進現代學徒制有效運行的制度還不健全,政策還不完善,國家缺乏統一的政策和標準,現代學徒制所需的政策環境尚未形成。如在政府層面,未能有效規劃統籌區內專業與產業對接的人才培養模式,缺乏具體的現代學徒制推進策略與保障機制。在企業層面,缺乏對企業的激勵和約束機制。在學徒層面,現代學徒制中學徒的法律身份問題得不到明確界定,影響了現代學徒制的實施效果。
3.高職院校專業結構性調整問題。學校可供開展現代學徒制的優勢專業及相關資源缺乏。部分學校未形成服務當地企業的責任意識,專業設置盲目,反映出學校現有專業結構性矛盾,造成大量專業資源的浪費。其次,大多數學校仍然把現代學徒制混同于訂單培養模式。現代學徒制的實質是“招生即招工”,學徒具有學校學生與企業員工雙重身份,企業是現代學徒制中學徒培養的主體。但由于學校和企業的主體責任不明確,學徒制認識和界限模糊,運行機制存在問題,學生對現實與期望反差巨大。
(二)破解高職教育實施現代學徒制的路徑與策略
現代學徒制已經出現了多元化發展的趨勢,學校除了通過企業培訓崗位特定技能,還必須全面培養學生的可持續性職業生涯發展能力。我校與浙江西子航空工業有限公司合作共建的西子航空工業學院,在依托友嘉實業集團合作的基礎上,共同打造一個產學研創新合作實體“西子航空工業學院”,進一步創新了校企共同體模式,聯合培養航空領域現代學徒制模式下的“金藍領”。
1.“政府統籌,行業主導”的現代學徒制區域統籌機制。政府的領導統籌、行業主導是實施現代學徒制的重要保障。首先,政府要就區域內技術密集型產業與學校優勢專業、企業(重點是大型骨干企業)與學校的現代學徒制對接進行統籌與招生布點,探索與現代學徒制相配套的招生機制。學校通過當地政府協調促成,學校與制造業行業龍頭企業臺灣友嘉事業集團、浙江西子航空工業有限公司(西子聯合)共同跨界聯合組合成立行業性西子航空工業學院。合作產業涵蓋航空機械裝備、數控精密加工等10多個領域和60多個下屬企業,開闊了學生職業學習領域;另一方面,學院在地方政府的協調下,并以學校、企業、學生三方協議的形式,開展現代學徒制自主招生機制,實現“招生即招工”的現代學徒制人才培養模式。
2.“企業主體,學校主導”的現代學徒制運行模式。企業應成為現代學徒制的主體。校企雙方在“企業主體,學校主導”的合作理念下,深層次開展高技能人才培養、師資隊伍建設和聯合課題攻關等合作。企業師傅與學校教師深入對接,實現了企業受益、學校發展、學生成材三者共贏,是真正的“小實體大平臺”,創新性地實踐了“現代學徒制”人才培養模式機制體制改革。西子航空的工程師、企業高管將走進杭職院,為學生開設課程和講座等。同時,杭職院航空工業學院的老師也將下車間,在位于大江東產業集聚區的西子航空基地進行教學實踐。為了能夠更加深入、更加有針對性地聯合培養航空人才,杭職院相關專業學生為期一年的頂崗實習全部由西子航空負責。
3.“企業本位,學校遷移”的現代學徒制教學組織方式。現代學徒制已經出現了多元化發展的趨勢,隨著科技的快速發展以及經濟全球化的影響,應著重解決學校通用技術技能理論基礎的學習、提高技術技能知識的遷移性、促進學生的可持續性職業生涯發展。首先,西子航空工業學院在教學方式上,采取現場教學的模式,以企業真實項目為導向,通過對企業培訓項目和工作項目,經過教學改造后作為西子航空班的課程教學項目。推行校企“雙導師授課法”,讓學生現場觀摩并進行實際技術操作,真正體現“做中學”學徒制的核心教學方式,讓學生在真實的生產現場中學。其次,在教學地點上,西子航空工業學院提出“企業課堂”人才培養模式,將工作本位的培訓與學校本位的教育相結合。校企共同承擔一門課的教學任務,由專兼結合的教師共同指導,“以產促教,以產興教,產教結合”,培養質量顯著提高。同時,也必須強化在校學生學徒的大學普通文化知識和基本科學技術知識水平,有助于學徒形成職業生涯可持續發展的知識和技術技能框架。
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