物流企業(yè)協(xié)調(diào)成本控制的研究

石光國(guó)　姚堯　元明姬

摘要：強(qiáng)化物流企業(yè)協(xié)調(diào)成本控制，全面降低物流企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)成本，對(duì)于社會(huì)與物流企業(yè)自身都有著十分重大的現(xiàn)實(shí)意義。伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與現(xiàn)代化社會(huì)的建設(shè)，物流企業(yè)的作用日益凸顯。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，我國(guó)物流企業(yè)面臨著巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)。如何有效地降低物流企業(yè)成本，開展有效的物流企業(yè)協(xié)調(diào)成本控制已成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

關(guān)鍵詞：物流企業(yè)；成本控制；協(xié)調(diào)成本

中圖分類號(hào)：F252 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2016）012-000-01

我國(guó)物流行業(yè)雖然起步時(shí)間較晚，但是在十余年的發(fā)展過程中已經(jīng)獲得了令人矚目的成就。當(dāng)前，我國(guó)市場(chǎng)環(huán)境越來越開放，物流體系也日趨完善，逐步與國(guó)際市場(chǎng)接軌。這不僅給我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展帶來了更加廣闊的發(fā)展前景，同時(shí)也給我國(guó)物流企業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我國(guó)物流企業(yè)應(yīng)全面提高自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，占據(jù)其市場(chǎng)份額。

一、物流企業(yè)加強(qiáng)協(xié)調(diào)成本控制的必要性

1.對(duì)于企業(yè)來說，加強(qiáng)協(xié)調(diào)成本控制有利于提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在當(dāng)今，物流成本作為企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要戰(zhàn)略之一，對(duì)提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力起到至關(guān)重要的作用。對(duì)企業(yè)來說，企業(yè)的成本是個(gè)別勞動(dòng)力消耗的反映，只有讓企業(yè)的個(gè)別勞動(dòng)成本低于社會(huì)勞動(dòng)成本，企業(yè)的利潤(rùn)空間和競(jìng)爭(zhēng)能力就越強(qiáng)。協(xié)調(diào)成本控制有利于提高流通領(lǐng)域的整體服務(wù)水平，在滿足用戶不斷發(fā)展的需求的同時(shí)，企業(yè)加強(qiáng)自身的協(xié)調(diào)成本控制，提升整體的競(jìng)爭(zhēng)力和物流服務(wù)水平。

2.對(duì)于物流行業(yè)來說，加強(qiáng)協(xié)調(diào)成本控制有利于整個(gè)行業(yè)的系統(tǒng)優(yōu)化。協(xié)調(diào)成本控制是把物流的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)作為一個(gè)系統(tǒng)來分析、組織和管理，及物流成本最低是以實(shí)現(xiàn)一定的物流服務(wù)為基礎(chǔ)進(jìn)行的。協(xié)調(diào)成本控制必須對(duì)各個(gè)功能、各個(gè)環(huán)節(jié)、各方面的成本進(jìn)行充分的控制、分析、優(yōu)化，才能達(dá)到降低物流成本的目的。在這樣的協(xié)調(diào)成本控制體系下，有利于整個(gè)物流系統(tǒng)和行業(yè)逐步走向合理化、規(guī)范化、系統(tǒng)化，有利于提升整體的服務(wù)水平和質(zhì)量。

3.對(duì)于社會(huì)來說，加強(qiáng)協(xié)調(diào)成本控制有利于提高社會(huì)效益。物流貫穿了生產(chǎn)和流通的全過程，所以，合理、高效的物流能夠起到協(xié)調(diào)整個(gè)生產(chǎn)流通結(jié)構(gòu)的作用。因而，合理的協(xié)調(diào)成本控制有利于產(chǎn)生巨大的利潤(rùn)，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)；有利于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)合理布局，促進(jìn)社會(huì)資源的優(yōu)化配置，調(diào)整設(shè)施的布局等；有利于加速資金周轉(zhuǎn)，增強(qiáng)社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的可調(diào)節(jié)性，為社會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

二、物流企業(yè)協(xié)調(diào)成本控制中存在的問題

1.對(duì)協(xié)調(diào)成本控制管理認(rèn)識(shí)不足

大多數(shù)的物流企業(yè)還沒有充分意識(shí)到協(xié)調(diào)成本控制的重要性。認(rèn)為只要不斷提升物流產(chǎn)品質(zhì)量，改善物流服務(wù)水平，就可以強(qiáng)化物流企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。這樣的想法是相對(duì)片面的，因?yàn)槲锪髌髽I(yè)在面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不僅要提高物流產(chǎn)品質(zhì)量與物流產(chǎn)品服務(wù)，同時(shí)還要相應(yīng)的降低產(chǎn)品與服務(wù)的價(jià)位，只有這樣才能夠獲得市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。但是值得注意的是，在產(chǎn)品與服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)格降低后，物流企業(yè)的盈利空間將被壓縮，因此物流企業(yè)應(yīng)該全面關(guān)注成本控制工作，以保證充分保證企業(yè)的盈利空間。

2.協(xié)調(diào)成本控制措施缺乏有效性

大多數(shù)物流企業(yè)在開展協(xié)調(diào)成本控制管理過程中，所運(yùn)用的管理思想與模式都不夠先進(jìn)。協(xié)調(diào)成本控制管理措施的有效性不高，操作性有限，協(xié)調(diào)成本控制管理措施的聯(lián)動(dòng)性和綜合性還有待進(jìn)步一提升。這一系列問題都嚴(yán)重影響和物流企業(yè)協(xié)調(diào)成本控制的有效性。然而就目前物流行業(yè)的發(fā)展情況來看，不管是物流企業(yè)自身還是物流企業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)都開始變得十分復(fù)雜，這使得物流企業(yè)在協(xié)調(diào)成本控制過程中需要考慮的問題就來越多。因此，綜合、全面、科學(xué)、操作性強(qiáng)的成本管理措施才能夠充分保證物流企業(yè)協(xié)調(diào)成本控制的效用。

3.無法實(shí)時(shí)掌控成本投入

我國(guó)大多數(shù)物流企業(yè)以中小型規(guī)模為主，資金利率有限。很多物流企業(yè)的公共信息平臺(tái)十分不完善，企業(yè)成本投入信息統(tǒng)計(jì)處于分散狀態(tài)，無法將其進(jìn)行綜合評(píng)估。并且，物流信息傳遞脫軌，無法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。物流企業(yè)無法實(shí)時(shí)掌控詳細(xì)的物流成本投入，將會(huì)嚴(yán)重影響到協(xié)調(diào)成本控制工作的開展。

三、物流企業(yè)協(xié)調(diào)成本控制策略

1.強(qiáng)化物流企業(yè)中實(shí)施全面成本發(fā)展戰(zhàn)略。從物流企業(yè)運(yùn)行管理中的各個(gè)環(huán)節(jié)來開展成本控制管理，將物流企業(yè)所需要實(shí)現(xiàn)的成本控制目標(biāo)具體落實(shí)分配到每一個(gè)員工身上，讓物流企業(yè)的所有員工都可以積極主動(dòng)的參與到成本控制工作中來。同時(shí)，物流企業(yè)還可以建立專門監(jiān)督管理成本控制的機(jī)構(gòu)與部門，讓物流企業(yè)成本控制工作能夠落到實(shí)處，全面保證成本控制管理能夠在物流企業(yè)中落實(shí)。

2.樹立有效的采購(gòu)成本控制體系。物流企業(yè)要重視物料采購(gòu)成本的控制，全面提高采購(gòu)人員的專業(yè)技能，積極使用供應(yīng)鏈采購(gòu)、網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)等各種采購(gòu)手段，根據(jù)物料的價(jià)值來使用ABC技術(shù)存儲(chǔ)管理法，綜合集中采購(gòu)、分散采購(gòu)、分散采購(gòu)、直接采購(gòu)、間接采購(gòu)等各種有效的采購(gòu)方式，提升采購(gòu)成本控制體系。

3.全面強(qiáng)化成本控制管理措施的聯(lián)動(dòng)性。首先，實(shí)現(xiàn)物流合理化，全面降低企業(yè)成本消耗。所謂物流合理化即為讓所有的物流設(shè)施與工作都可以趨向合理，從而盡可能的以最低的成本開展高質(zhì)量的物流工作。其次，提升物流速度，降低成本消耗。通過提升物流速度能夠有效的降低物流企業(yè)的成本消耗，降低物流企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過程中資金的占用量，降低貨物的相關(guān)存儲(chǔ)費(fèi)用。再次，改善物流服務(wù)，降低成本消耗。在改善物流服務(wù)的過程中要注意保持服務(wù)水平與物流成本之間的平衡，從而既保證給客戶提供的物流服務(wù)質(zhì)量，又防止過剩物流服務(wù)的出現(xiàn)。

物流企業(yè)協(xié)調(diào)成本控制是物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境改變的結(jié)果。在全新的成本管理理念與管理方式的推動(dòng)改下，物流企業(yè)的協(xié)調(diào)成本控制將會(huì)不斷的成熟。物流企業(yè)要實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)成本控制就應(yīng)該要調(diào)動(dòng)企業(yè)每一位員工的積極性，讓其都能夠投入到協(xié)調(diào)成本控制中來，并且采取各種有效的措施來保證物流協(xié)調(diào)成本的有效控制。

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作者簡(jiǎn)介：石光國(guó)（1994-），男，朝鮮族，吉林延吉人，大學(xué)本科，延邊大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院。