摘要:XX區塊為薄層稠油區塊,自1991年投入開發以來,采出程度已達32.97%,目前已進入蒸汽吞吐開發后期,主要存在高周期、高采出程度、低壓力、動用程度不均等問題。為了進一步提高采收率,對XX區塊實施綜合治理,進行了綜合地質研究,對剩余油分布進行總結,有針對性地提出各類措施,獲得了明顯的開發效果和較好的經濟效益。
關鍵詞:薄層稠油;剩余油;油汽比;綜合治理技術;采收率 文獻標識碼:A
中圖分類號:TE345 文章編號:1009-2374(2016)22-0152-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.22.075
XX塊蓮花油層1991年投入開發,目前采油速度0.45%,采出程度31.7%,已經進入吞吐開發后期,繼續吞吐的潛力小,需要進行剩余油挖潛。通過重新落實地質體,結合構造變化進行剩余油研究,針對性實施綜合治理,取得較好開發效果。
1 精細地質特征研究
XX塊蓮花油層總體構造形態為在斜坡背景下發育的,被斷層復雜化的斷裂背斜構造。構造高點位于XX-03-04井及XX-3-03井一帶,背斜軸向為北東向、向四周傾沒,地層傾角8°~16°,構造面積6.1km2。塊內發育了10條斷層(其中三級斷層2條,四級斷層8條),將XX塊分割成大小不等的10個次級斷塊。
從沉積類型上看,總物源方向為北西向,砂體分布基本上和物源方向一致,自北西向南東展布。辮狀河道控制著砂體分布的形態和厚度,由于不同時期河道位置不同,同一時期河道遷移也較頻繁,在平面上,不同時期的砂體成疊加連片分布。
XX塊蓮花油層屬于層狀油藏,因其層數多而薄,油水關系較為復雜,沒有統一的油水界面,尤其在區塊內部有很多夾層水的存在。從宏觀上看,蓮花油層有兩套油水系統,油水界面分別為-1110m和-1275m左右。油藏類型按成因分為巖性-構造油藏;按驅動類型分為層狀邊水油藏。
2 潛力分析
從剩余油分布挖潛來看,縱向上油層動用不均勻,監測的吸汽剖面資料顯示:注汽過程中,上部油層單位厚度吸汽量大,蒸汽溫度及干度均較高,說明上部油層吸入熱量多、動用好,而下部油層動用較差。統計資料顯示:動用較好的油層厚度為1610.7m,占39.1%,分布位置多數位于油層吸汽井段的中~上部;動用中等的油層(即單位厚度吸汽量介于0.5~1.5倍平均值之間)的厚度為1218.7m,占29.5%,分布位置多數位于油層中部;動用較差的油層(即單位厚度吸汽量小于0.5倍平均值)的厚度為1293m,占31.4%,其分布位置多數位于油層段的下部。
利用側鉆井與原井的深側向電阻率曲線對比剖面看:上部油層視電阻率下降幅度較大,平均為20%~40%;下部油層視電阻率下降幅度較小,平均為10%~30%。從含油飽和度對比圖看,上部油層下降幅度較大,平均下降15%~35%;下部油層下降幅度較小,平均下降5%~25%。
因此,在縱向上、下部挖潛方向主要是動用較差的下部油層以及由于生產層位的調整、水淹等造成未動用或動用差的井段以及有剩余油層的油井。
平面上通過數值模擬研究的溫度場、含油飽和度場及壓力場變化來看:多周期吞吐后,近井區域(小于30m的范圍)溫度達到60℃~100℃,含油飽和度為原始含油飽和度的30%~50%;遠井區域(30~60m的范圍)溫度達到50℃~60℃,含油飽和度為原始含油飽和度的50%~60%;而角井區域(大于60m的范圍)溫度達到47.5℃,為原始地層溫度,含油飽和度達到60%以上。根據平面動用狀況研究可知,XX塊平面上僅在距油井60m以內的范圍動用較好,因此,在平面上選擇井距較大的空白區域或因井況差無井控制的區域挖潛井間剩余油,是剩余油挖潛的主攻方向。
3 綜合治理技術
3.1 綜合治理目的
根據油藏目前開發形勢,通過綜合治理,提高油藏開發水平,減緩區塊產量遞減。
3.2 綜合治理原則
3.2.1 以經濟效益為中心,以剩余油挖潛為重點。
3.2.2 層間產能接替時,同一層系井井距要大于50m,盡量避免汽竄現象發生。
3.2.3 綜合應用各種工藝技術措施以提高儲量動用程度、改善吞吐效果。
3.2.4 在不能轉變開發方式的情況下,進行改善蒸汽吞吐效果試驗。
3.3 綜合治理措施
3.3.1 應用側鉆技術提高油藏儲量平面動用程度。針對油藏邊部井網不完善、投產時間晚的區域剩余油富集,并且剩余油多分布在遠離井眼的井間地區,準備應用側鉆技術實施5口井來挖掘蓮Ⅲ剩余油,為后期區塊開發提供了一個新的潛力增長點。
3.3.2 應用大修補層技術提高油藏儲量縱向動用程度。針對縱向上剩余油分布的特點,動用較好的油層比例占60%~70%,動用較差的油層占30%~40%,主要分布在儲層物性較差的薄油層和射孔段上部的油層,是剩余油富集區的特點。準備實施大修、補層10口,預計增油4800t。
3.3.3 選層注汽,優化注汽參數,提高油藏縱向動用程度。通過單注、分注、多點注汽、間歇注汽等注汽措施,實現優化注汽,針對XX塊油藏開發實際,圍繞“增油控汽”,提高油汽比,從優化注汽參數,優化注汽方式,多介質輔助吞吐三個方面開展稠油注汽工作,努力實現稠油油汽比穩中有升。
通過注汽參數優化,我們也總結了以下認識:由于蓮花油層含油井段較長,注汽方式上應該采取分注;開發多年,地層壓力低,因此注汽強度要適當增加,注汽強度一般在120~160t/m之間;提高蒸汽干度,在相同的蒸汽注入量下,熱焓值越大,加熱體積越大,蒸汽吞吐開采效果越好,廢棄產量及末周期油汽比是吞吐稠油效益開發的關鍵,根據目前油田開發形勢和各區塊不同開發階段的影響,總體要求注汽末周期油汽比>0.2,廢棄產量<3t/d;配以資料錄取工作。
針對區塊部分低油汽比(油汽比小于0.15)的長停井進行優化注汽再生產,根據生產層段和井下技術狀況的不同特點,優化了注汽的方式,提高了油井的利用率,進一步提高吞吐稠油經濟效益。
4 綜合治理效果
(1)通過綜合治理,年老井自然遞減率34.7%,綜合遞減率6.3%;(2)全年調補層、堵水、大修、側鉆、分注調剖注汽等措施135井次,年增油2.7×104t,措施有效率80%;(3)全年核實產油8.9×104t,注汽量34.0×104t,年油汽比0.26。
5 結語
(1)開發思想的轉變、地質認識的突破、采油技術的日趨成熟,為薄層稠油綜合治理提供了技術支持;(2)精細剩余油分布規律研究,探求更加適應油田開發的新模式,轉變開發方式,將成為改善老區開發效果的發展方向。
參考文獻
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作者簡介:彭凱(1986-),男,中油遼河油田公司歡喜嶺采油廠助理工程師,研究方向:資源勘查。
(責任編輯:秦遜玉)