方金湘
摘 要:本文針對高職高專學生畢業作品質量差的問題,分析了汽車檢測與維修技術專業畢業設計中存在的問題,討論了如何通過對職院大專學生的畢業指導、在教學過程中加強理論與實踐相結合的教學模式、引導學生的畢業作品來源具有真實性,最大限度地提高學生綜合運用所學知識和畢業作品教學的實效性。
關鍵詞:畢業作品 畢業指導 頂崗實習
對于汽車檢測與維修技術專業學生而言,畢業設計是學生從校內實訓、技能抽查訓練到頂崗實習以及今后從事汽車保養、維修的一個綜合性實訓總結。畢業作品的制作過程可以讓學生將實踐操作與所學理論知識相聯系,提高辦公軟件應用能力,減少學生對作品準備的恐慌心理,正確引導學生真實有效地去完成自己的畢業作品,而不是一味地去下載復制往屆學生的論文,使畢業設計成為學生就業過程中必須完成的綜合練習。
一、畢業設計作品制作過程的現狀
由于學院的教改體制和畢業生本身的種種因素,使畢業設計在制作過程中,指導老師和學生雙方都感覺困難重重,經分析,主要存在以下幾個方面的問題。
1.畢業設計題目直接關系到畢業作品的質量
選題需要學生在頂崗實習的過程中結合自己從事的維修和保養的操作提煉,才能使畢業設計作品具有真實性、實踐性等。學校往往在公布各位指導教師的畢業指導任務后,要求學生認真確定自己的題目。
對于高職高專畢業生,他們對待畢業作品的態度不重視,在頂崗實習過程中完全忘記了需要為自己的畢業作品做準備。在師傅操作過程中,他們有時只看到結果卻沒有認真地弄清維修診斷具體分析過程以及解決方案。這樣的情形下,畢業生會比較浮躁,相當一部分學生走形式,更有甚者,有些學生直接下載網上的論文就交給老師,根本無法提高畢業作品的質量。
2.“一對多”式的指導與監督很難以保證學生的畢業作品質量
由于教師的教學任務重,對畢業生的指導精力有限。學生的學習態度和水平不一致,汽車檢測與維修專業的畢業作品要求學生在實訓和實習過程中收集資料、查閱書籍、網絡搜尋以及請教實訓老師或師傅。對于高職高專生,畢業設計的每個環節都需要指導教師逐一把關,詳細指導。由于學生不重視,常常不能及時與指導老師溝通,使畢業生無法正常在實習過程中按照老師的布置去準備作品資料,學生在整個畢業設計過程中,思維往往處于非常混亂的狀態,畢業作品質量難以提高。
3.畢業生在選題時有些不切實際
汽車檢測與維修專業的畢業設計作品的題目是學生實習過程中真實操作的選擇。然而,雖然部分學生在汽車行業從事維修和保養工作,但還有部分學生沒有從事自己的專業方面的工作。他們沒有實際操作過,導致很難選擇真實且適合自己的題目進行設計,有的同學干脆從網上搜,選題很大,根本不適合作為自己的畢業設計。即使選好了題目,有些同學也不知道從哪些方面去準備設計內容,尤其是故障診斷過程和排故結果等,這些最終都會影響畢業作品的完成效果。
4.指導老師水平參差不齊以及審查未落到實處
通常,學院的畢業生技能抽查和畢業設計是必須完成的教學任務。時間上還是比較寬松,而有的畢業生在技能訓練或頂崗實習中,能按老師布置的作業去準備自己的畢業作品,也有很多學生在校內技能訓練中敷衍過關,實習報告抄襲其他同學的,更不用說在實習中去準備畢業作品了。甚至還有些學生不愿意接受學校聯系的頂崗實習單位,自己也沒有從事與專業相關的工作,這種問題就使得有些學生對畢業證的獲取態度無所謂,也就讓老師無法掌控他們,也就沒法指導了。
5.畢業設計制作過程的評價制度不完善
汽車檢測與維修技術專業畢業設計作品的評價標準不同于其他數控、機電一體化專業。往年的畢業設計過程的最后一個環節是畢業答辯,有些同學到畢業答辯時才開始準備論文,急急忙忙弄一篇論文發給老師,在短短幾天返校期間,希望老師能給出合格的評價。有時候部分老師可能會由于自己帶教的學生比較多,尤其在畢業答辯季節氣溫較高,這樣帶學生就很辛苦,每位指導老師會花費很多精力才能指導學生做出合格的作品,而且作品質量好壞無關獎懲,這樣不但對學習努力的學生不公平,也使指導老師產生不正確的印象,不帶學生也只是少拿幾個課時,因此同時打擊了學生和老師的積極性。作品制作過程沒有形成一套完善合理的、科學的、系統的評價制度。
二、汽車檢測與維修技術專業畢業作品教改分析與實施建議
為了讓學生能穩固所學的理論知識,更好地在實習過程中聯系所學理論知識,順利完成他們的畢業作品。學校在汽車檢測與維修技術專業學生的畢業作品制作過程中結合了學生的頂崗實習,提出以下幾點建議。
1.作品選題要求真實
針對畢業生畢業作品很難完成或者說難以達到規定標準的問題,可在校內課堂教學、實訓過程中,將實訓項目作為題目,模擬設計作品完成方向引導學生對自己分組的項目進行車輛信息記錄、故障現象記錄、拍攝老師示范以及同組同學操作圖片、過程數據記錄等,這樣學生可以從訓練項目中選擇適合自己的作品題目,并且可引導他們的選題思路,也讓他們的作品題目具有真實性。
2.設計作品制作過程管理
往屆畢業生存在將自己的作品制作看得過于簡單的問題,大多數學生在實習過程中根本沒有準備自己的作品,導致在短暫的答辯期間,學生和老師都很辛苦,最后馬虎應對自己的畢業設計。因此建議學生在課程設計和實訓過程中,將學生分組與指導老師對接,開始著手引導學生為畢業設計作品做些基礎工作,這樣對學生和老師來說時間比較充裕。在學生頂崗實習期間,要求老師與學生之間保持良好溝通,同時也讓學生多向師傅請教,彌補老師的不足。筆者發現,有位學生在頂崗實習前已經選定好了自己的畢業設計題目:離合器發出異響的故障排除,并且在實習過程中他一直關注所選題目,并親自跟師傅一起維修了各種離合器故障現象,然后通過師傅和老師的指導,經過十多次修改,最終完成了符合學校模板的畢業作品。可是也有學生在實習期間沒有準備過程資料,相當被動,后來倉促準備設計作品,這樣影響學生的作品完成進度,甚至拖了整個班級小組的后腿,導致指導老師檢查時工作量大,無法保證小組完成作品時間。
另外在制作過程中也要加強檢查、審核管理。比如可以通過逐級把關管理,責任到人,改原來的抽查為普查,即首先由教研室對每位學生的作品進行檢查,及時更改作品的內容和模板格式不當之處,然后由系教務組對其作品進行審核、糾正,最后由院教務處組織核查作品,對于存在問題的作品一定通知到人,認真更改直到復查合格。這樣讓畢業設計過程貫穿整個大學學習過程,有足夠的時間查閱資料,準備維修或保養方案設計、故障原因分析和診斷排除等工作,學生們在實習單位有充足的時間請教師傅,準備自己的作品內容和操作過程資料,有效地監督學生的畢業設計作品達到實效性。
三、小結
以上提到的教改分析和實施,使汽修專業的畢業生受益匪淺。畢業生一致認為畢業設計作品制作應該從理論教學、課程實訓和技能訓練開始著手,在各自的指導老師的引導下,從畢業設計的選題、資料收集,到設計作品準備,對創新性、專業技能以及團隊協作精神均起到了提高的作用,特別是學生的計算機應用能力得到了很大的提高,充分發揮了指導老師的作用。結果表明,只有讓學生提前對畢業設計作品有初步認識,在實訓過程中有了親自動手操作的經歷,到頂崗實習單位進一步加深某一零部件或系統的故障診斷現象分析、故障排除,才能真正保證畢業設計作品具有真實性。
(作者單位:岳陽職業技術學院)