我國(guó)二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略研究

王玨

[摘 要]我國(guó)已成為世界第一大汽車產(chǎn)、銷國(guó)，二手車市場(chǎng)也迎來了最佳的發(fā)展機(jī)遇。本文在分析國(guó)外二手車市場(chǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)上，解析我國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，找出我國(guó)二手車市場(chǎng)存在的主要問題以及迎來的機(jī)遇，進(jìn)而提出有利于我國(guó)二手車市場(chǎng)健康發(fā)展的戰(zhàn)略。

[關(guān)鍵詞]二手車；市場(chǎng)；現(xiàn)狀

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.06.081

[中圖分類號(hào)]F272 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2017）04-0-02

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人民生活水平的提高，汽車逐漸走進(jìn)了千家萬戶，也成為了人們生活中不可或缺的一部分。隨著的汽車普及，二手車市場(chǎng)也應(yīng)運(yùn)而生，且成為了汽車流通市場(chǎng)的重要組成部分。我國(guó)新車保有量越來越大，二手車市場(chǎng)的潛力更是巨大。但是在發(fā)展過程中也不可避免地出現(xiàn)了一些問題，這些問題對(duì)我國(guó)二手車市場(chǎng)健康、有序的發(fā)展很不利。因此，研究二手車市場(chǎng)的發(fā)展，具有非常重要的意義。

1 國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家二手車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀

美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的二手車市場(chǎng)比較成熟，且二手車的市場(chǎng)銷量很高，有完善的市場(chǎng)運(yùn)行準(zhǔn)則，其可以從售價(jià)、車的質(zhì)量和售后服務(wù)等多個(gè)方面給予買家信心。美國(guó)二手車市場(chǎng)有較為完善的市場(chǎng)法規(guī)，從而保證了車輛信息的準(zhǔn)確。交易形式多樣，因二手車的售價(jià)由專業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)給出；售后服務(wù)由廠家提供，解除了買家的后顧之憂。日本二手車市場(chǎng)主要由幾家大型的第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)提供認(rèn)證，并被社會(huì)廣泛認(rèn)可，且日本二手車市場(chǎng)有著非常完整的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，記錄了車輛整個(gè)生命周期的信息，各大二手車銷售機(jī)構(gòu)也積極運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售，提高了工作效率。

2 我國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展較快，具有很大的發(fā)展?jié)摿?。我?guó)的新車與二手車交易的比例很低，僅為1/3左右，而發(fā)達(dá)國(guó)家達(dá)到了2/3。因此，發(fā)展?jié)摿薮?，但我?guó)二手車市場(chǎng)沒有形成一套完整的保障體系，法律法規(guī)存在漏洞、空白，導(dǎo)致二手車評(píng)估市場(chǎng)出現(xiàn)許多問題。

2.1 我國(guó)二手車每年的交易總量發(fā)展速度快

近年來，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異，GDP已處于世界第二位，人民的收入也顯著增加，這導(dǎo)致二手車市場(chǎng)有非常廣闊的發(fā)展?jié)摿Α?009年，我國(guó)二手車市場(chǎng)在高速增長(zhǎng)的同時(shí)，市場(chǎng)的區(qū)域性特點(diǎn)愈發(fā)明顯。當(dāng)年全國(guó)二手車交易量達(dá)到334萬輛，同比增長(zhǎng)21.97%以上，累計(jì)交易金額1 488.32億元，同比增長(zhǎng)25.85%，同期新車銷量達(dá)到838萬輛，增長(zhǎng)47.2%。其中，在2010年到2013年間，中國(guó)二手車市場(chǎng)迎來了“牛市”行情，進(jìn)而將中國(guó)二手車市場(chǎng)帶到一個(gè)與新車市場(chǎng)相當(dāng)?shù)男赂叨取?/p>

2.2 我國(guó)二手車交易主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)展地區(qū)

我國(guó)東部地區(qū)二手車市場(chǎng)發(fā)展比較成熟，中南、西南地區(qū)發(fā)展速度也很快。而其他地區(qū)則發(fā)展速度較慢，各地發(fā)展呈現(xiàn)出一種不平衡的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的二手車市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于欠發(fā)達(dá)地區(qū)，并呈現(xiàn)出沿海好于內(nèi)陸，大城市好于小城鎮(zhèn)的特點(diǎn)。且經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)二手車市場(chǎng)的交易方式多樣化，交易也更為制度化，值得其他欠發(fā)達(dá)地區(qū)借鑒。

2.3 我國(guó)二手車市場(chǎng)法律法規(guī)不健全

國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的二手車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展了很長(zhǎng)時(shí)間，并進(jìn)入了成熟期，而我國(guó)的二手車市場(chǎng)還處于初級(jí)階段，距離成熟還很遠(yuǎn)。相關(guān)法律法規(guī)不健全導(dǎo)致二手車市場(chǎng)交易不規(guī)范，在交易過程中私下進(jìn)行交易、逃稅漏稅等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。相關(guān)部門之間的管理與分工也不明確，存在職能重疊的問題，不同部門甚至?xí)l(fā)出互相矛盾的指令，令二手車交易公司十分困惑。

2.4 我國(guó)二手車市場(chǎng)流通和交易方式單一

缺乏有效的營(yíng)銷方式，各地的二手車市場(chǎng)還主要依靠收取的交易手續(xù)費(fèi)進(jìn)行生存。分期付款等當(dāng)下在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家比較流行的二手車促銷手段，還沒有在我國(guó)的二手車交易市場(chǎng)進(jìn)行施行。

2.5 我國(guó)二手車市場(chǎng)信息的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)不足

市場(chǎng)信息不對(duì)稱，不能形成穩(wěn)定的交易氛圍。在二手車交易過程中，消費(fèi)者處于弱勢(shì)，由于信息不足，消費(fèi)者不能得到關(guān)于所買二手車的準(zhǔn)確信息，嚴(yán)重阻礙了二手車市場(chǎng)的健康發(fā)展。且網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不足也導(dǎo)致各地二手車市場(chǎng)之間不能進(jìn)行互動(dòng)，妨礙了二手車市場(chǎng)的異地溝通，不能有效地調(diào)配各地的資源，各地開展的交流互動(dòng)也會(huì)受到影響。

2.6 我國(guó)二手車市場(chǎng)交易過程中的誠(chéng)信度不足

許多賣車人為了獲得更多的利潤(rùn)，往往會(huì)避重就輕或以次充好，甚至把車輛行駛里程等重要數(shù)據(jù)進(jìn)行作假。從而使消費(fèi)者在二手車購(gòu)買過程中面臨各種價(jià)格及質(zhì)量的欺騙，應(yīng)得的權(quán)益無法得到保障，嚴(yán)重影響了我國(guó)二手車市場(chǎng)的健康、有序發(fā)展。

2.7 我國(guó)二手車市場(chǎng)售后保障服務(wù)不夠

國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家二手車可以全國(guó)享受一年或兩年的質(zhì)保，這可以給消費(fèi)者很好的保障和信心，而我國(guó)的二手車市場(chǎng)流入市場(chǎng)時(shí)，大部分已經(jīng)過了保修期，二手車的售后服務(wù)難以得到保障。國(guó)內(nèi)只有少量的二手車經(jīng)銷商提供過廠家保質(zhì)期的二手車的售后保障，大部分二手車如果購(gòu)買之后出現(xiàn)問題，買家只能自己解決，維修等費(fèi)用還是要買家自己承擔(dān)。

2.8 鑒定評(píng)估人員的準(zhǔn)入及評(píng)估機(jī)構(gòu)不夠規(guī)范

我國(guó)二手車鑒定評(píng)估水平較低，評(píng)估人員嚴(yán)重不足，因此難以客觀地評(píng)估二手車車況，許多二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)還采用比較落后的按年限進(jìn)行折舊的評(píng)估方式，不能客觀評(píng)價(jià)車輛的價(jià)值。鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和人員的信譽(yù)不足，難以得到二手車消費(fèi)者的認(rèn)同。評(píng)估機(jī)構(gòu)水平不一，魚龍混雜，缺乏有效的監(jiān)管，自我監(jiān)管也很松散。

3 促進(jìn)我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展的戰(zhàn)略

3.1 建立健全相關(guān)法律，規(guī)范評(píng)估行業(yè)

制定與二手車交易相關(guān)的法律法規(guī)，既要以國(guó)際通用的準(zhǔn)則為參照，也要因地制宜，符合我國(guó)的國(guó)情。明確評(píng)估人員的權(quán)利與義務(wù)，規(guī)范資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)的制度，制定評(píng)估準(zhǔn)則，建立職業(yè)資格考試制度，以提高從事二手車評(píng)估行業(yè)人員的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，令真正具有相關(guān)業(yè)務(wù)水平的人員從事此項(xiàng)工作。二手車評(píng)估人員要與時(shí)俱進(jìn)，評(píng)估企業(yè)應(yīng)定期組織工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，不能一勞永逸，只有這樣才能使評(píng)估人員不斷進(jìn)步，跟上時(shí)代的發(fā)展。建立評(píng)估行業(yè)的相關(guān)監(jiān)管法規(guī)，各執(zhí)法部門要認(rèn)真負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和明確各部門的監(jiān)管職責(zé)。另外，要進(jìn)一步明確各評(píng)估行業(yè)的自律責(zé)任，評(píng)估行業(yè)不能只靠外力監(jiān)管，也要有自我凈化的能力，定期進(jìn)行檢查，對(duì)不符合規(guī)定的人和事要按規(guī)定加以改正。

3.2 建立完善的二手車流通體系

應(yīng)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的二手車流通體系及營(yíng)銷方式，采用分期付款等比較好的營(yíng)銷方式，使更多人能夠買得起二手車。政府和企業(yè)間要建立良好的溝通機(jī)制，從而形成完整的二手車行業(yè)組織形式，串聯(lián)好全國(guó)各地的二手車市場(chǎng)，使各地的二手車企業(yè)能夠互通信息，以免二手車僅僅在本地流通，進(jìn)而形成完善的二手車流通體系，促進(jìn)全國(guó)二手車市場(chǎng)的健康發(fā)展。

3.3 強(qiáng)化售后服務(wù)、簡(jiǎn)化交易手續(xù)

良好的售后服務(wù)是我國(guó)二手車市場(chǎng)健康發(fā)展的必要保證，沒有好的售后服務(wù)，消費(fèi)者很難下決心去買1臺(tái)二手車。最好的解決方式是借鑒國(guó)外二手車市場(chǎng)的體制，學(xué)習(xí)美國(guó)及日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，延長(zhǎng)廠家的保修時(shí)間，而對(duì)于已經(jīng)過了保修期的二手車，賣家應(yīng)該提供二手車的良好售后服務(wù)，消除買家的后顧之憂。另外，對(duì)于已經(jīng)售出的車輛，可以實(shí)行一周內(nèi)或100千米內(nèi)不滿意退貨制度，這樣可以進(jìn)一步保障消費(fèi)者的權(quán)益。而交易手續(xù)也可以適當(dāng)從簡(jiǎn)。在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，二手車過戶一般只需要很短的時(shí)間，而我國(guó)的二手車過戶手續(xù)還很繁瑣，耽誤了消費(fèi)者的寶貴時(shí)間。

3.4 建立信息網(wǎng)絡(luò)體系

我國(guó)二手車市場(chǎng)存在一個(gè)主要問題，即二手車的質(zhì)量狀況往往不明確，車輛從出廠到使用再到進(jìn)入二手車市場(chǎng)的整個(gè)過程中，究竟是狀況良好還是發(fā)生過事故或出現(xiàn)過嚴(yán)重故障都沒有記錄，這將給消費(fèi)者的購(gòu)買帶來很大的困惑，不知道自己買的車究竟是好是壞。為解決這一問題，我國(guó)應(yīng)將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到二手車鑒定評(píng)估中，建立車輛從出廠便開始的完整信息檔案，提高信息的對(duì)稱性，降低客戶在二手車交易中的風(fēng)險(xiǎn)，提高交易公平性，且這一措施將非常有利于我國(guó)二手車市場(chǎng)的有序、健康發(fā)展。

3.5 建立二手車交易記錄誠(chéng)信系統(tǒng)

萬事以誠(chéng)信為本，良好的誠(chéng)信是商家成功的前提，而二手車交易過程的誠(chéng)信尤其重要。二手車交易市場(chǎng)和相關(guān)監(jiān)督執(zhí)法部門應(yīng)防止交易車輛中出現(xiàn)拼裝車等不合格車輛的情況，對(duì)交易中出現(xiàn)的假證件等問題，應(yīng)對(duì)不良記錄進(jìn)行備案，對(duì)不誠(chéng)信行為進(jìn)行懲罰，并建立二手車交易記錄誠(chéng)信系統(tǒng)，從而規(guī)范我國(guó)的二手車市場(chǎng)秩序。

4 結(jié) 語

盡管我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展速度較快，但仍不夠成熟，市場(chǎng)中有很多問題還需要進(jìn)行解決。本文依據(jù)目前我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展存在的問題，提出建立健全二手車交易法規(guī)；建立誠(chéng)信及網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)；強(qiáng)化售后服務(wù)、簡(jiǎn)化交易手續(xù)等措施，以作為我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，只有敢于改革，直面問題，想辦法解決問題，我國(guó)二手車市場(chǎng)才能更加健康、更加有序的發(fā)展。

主要參考文獻(xiàn)

[1]方笑菊.日本二手車的經(jīng)營(yíng)之道[N].中國(guó)汽車報(bào)，2004-12-13.