國內外物流專業教育的對比研究

楊鎣銘

[摘 要]文章從物流專業課程設置、物流教育體系、人才培養等方面對國內外物流專業教育進行比較分析，指出我國物流人才市場的供給與需求所出現問題的原因，并提出相應的對策。

[關鍵詞]物流專業教育；課程設置；人才培養

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.09.150

1 引 言

隨著我國經濟的發展及國情的變化，大學的專業與課程設置出現了不同的熱潮。從20世紀50年代的“機械熱”，到60年代的“電子自動化熱”，70年代興起的“財會熱”“土建熱”，80年代出現了“企業管理熱”“經濟熱”，90年代初開始了“國際貿易熱”“國際關系熱”，90年代后期至今，風頭最勁的專業變成了“網絡與計算機熱”，21世紀“物流熱”被認為成為我國高校教育新的熱潮之一。

目前，現代物流人才的匱乏已經成為制約我國物流業發展的瓶頸，特別是對高級物流人才的需求不斷增加。為此，由于國內500多所高校都開設了物流專業的課程。但是，我國物流人才市場的供給與需求形成了強烈的反差。一方面，物流企業在招聘人才時大量的是非物流專業人員。另一方面，物流專業大學生所選擇的職業大多數以市場營銷和企業管理的居多，涉及真正意義上的物流工作的很少。物流人才是社會急需的人才，但從高校物流人才就業情況看，他們所從事的工作又并非本物流專業的工作居多。

2 國內外物流教育的比較

2.1 國內外物流教育學院設置的比較

國外的物流專業多歸屬于商學院、土木工程學院、工業工程學院。物流教育在經濟越發達的國家越重視。其中，美國院校最多，其次是德國、英國、加拿大、日本等國家。這些國家，所開設的物流課程及專業定位與其國家經濟的發展情況相互對應。并且，物流教育課程分布在經濟學院、商學院、工學院、信息學院、交通運輸學院里，而很少單獨設立物流專業。

國內開設物流專業的各大學，采取了縱向一體化的教育體系，一些大學設置了物流學院。但是國外各大學雖然已普遍開設了物流課程，采用的是橫向一體化的課程專業體系，單獨設立物流學院的大學數量比較少。

2.2 國內外物流專業課程設置的比較

2.2.1 國外的物流專業課程設置

國外的物流課程，是在配送和運輸等物流核心內容基礎之上設置的。主要課程包括：物流戰略、配送系統設計、運輸與倉儲的規劃管理、配送信息系統的設計開發。

（1）商學院設置的物流管理專業的課程有供應鏈管理、供應鏈管理技術和應用、戰略采購、管理技術的分析方法、仿真技術、統計學、運籌學、管理會計、人力資源管理以及法律與商業相關之間的學科。

（2）土木工程學院開設的物流課程包括：港口規劃管理、運輸系統分析、智能交通、車輛系統、運輸管理與政策、道路網絡管理系統、交通運輸理論、地理信息系統等。

（3）工業工程學院開設的課程包含運營規劃與控制、工業物流、庫存系統等。

2.2.2 國內的物流專業課程設置

我國高校的物流專業課程主要包括：物流管理、物流工程。

（1）物流管理專業的課程設置主要包括：倉儲管理、配送與配送中心、供應鏈管理與物流管理、物流信息管理、物流成本管理、企業物流管理、國際物流、電子商務、國際貿易、物流規劃、采購學、企業戰略、宏觀經濟學等課程。

（2）物流工程主要課程包括：物流系統、商業物流系統、社會物流系統、物流信息系統、管理學基礎、運籌學、系統工程、技術經濟學、物流學基礎、物流市場、貨物運輸與配送、倉儲管理與倉儲技術、交通運輸網絡規劃、企業物流管理、物流企業管理、物流信息技術、財務管理、供應鏈管理、物流方案策劃與設計等。

3 我國高校物流專業可參考的教育模式

3.1 瑞士酒店管理教學模式

瑞士酒店管理教學模式，素有“全球酒店管理人才培養的搖籃”美稱。其教學模式為，瑞士酒店管理專業的學生的第一學期和第二學期，主要是過外語關及學習基礎課程。第三學期進入學校的酒店實習。第四個學期學習酒店管理理論。第五個學期開始實習。第六個學期進行理論學習。反復如此，等到學生畢業時，全球各大酒店紛紛來學校招攬人才。一部分畢業的優秀學生即可做到某一酒店的部門經理一職。瑞士酒店管理教學模式值得我們高校物流管理教育效仿。由于物流管理是一門綜合性、系統性、應用性很強的學科，只有同實際操作相結合，才能實現我們高校培養的目標，為企業輸送合格的人才。然而國內的教育者總是高高在上，不肯深入企業做一番實際性調查工作，把課堂的理論知識帶到實際工作中去檢驗。學生在如此的教育方式下，只能是變成紙上談兵，最終只是毫無實際的庸才。這也是高校畢業生就業時不被物流企業所選擇的原因之一。

3.2 高校與企業的聯盟

物流管理教育走高校與企業的聯盟，構筑物流產業供應鏈合作關系，是高校物流教育的出路。校企結合的教學方式，可以改變當前我國物流專業教育的狀態。目前，高校同企業的聯系較少。一方面，高校教育不能深入企業作一番辛苦的、細致的調查研究工作；另一方面，企業經營者只注重暫時的盈利，不能從物流系統角度上為顧客提供更多的增值服務，這些都妨礙我國物流業的發展。

通過校企結合教育方式，可以使大量的物流企業向第三方物流方向轉變，豐富其增值服務。同樣促進企業內部物流一體化，實現交易內部化，增加物流管理者的管理職能。另外，企業通過校企結合方式，還可以使高校轉變成自己的人才供應商，以確保向現代物流管理轉型所需的人才。此外，企業通過校企結合關系，可以將企業內部培訓外包給高校，以充分利用高校資源，優化培訓質量，提升企業整體運營水平，打造物流企業核心競爭力。而高校通過校企結合教育方式，充分利用企業的實操平臺，調整教學方向，使理論教學更加合理、系統化，培養出符合企業所需的既有實踐又有理論的管理專才、復合型人才。學生則可以通過該平臺，增加實習經驗，提升解決問題的能力。這樣一來，校企結合最終能解決物流教學及物流企業發展問題，實現高校、企業、大學生的三方互惠的效果。

走校企合作的教育模式，符合物流管理應用性的特點，也符合企業對物流管理人才的要求，是我國高校物流管理教育成功的有效模式。

3.3 日本“寬口徑”物流教育

日本是物流現代化水平較高的國家之一，也是工業化生產與物流管理相結合最為有效的國家。日本許多大學都設有物流專業，除基礎課程外，還包括專業引導型課程和兩類專業課程。日本大學的物流教育分為基礎課程、專業基礎型課程、專業課程三大類。其中，基礎課程，以英語、數學、物理為主。專業基礎型課程包括，宏觀經濟學、微觀經濟學、運輸學總論、環境學。專業課程有，運輸工學、材料力學、計算機工學、中轉站學、交通計劃學、交通經濟學、信息處理學、運輸信息開發學、物流管理學、智能工學、國際交通學、信息系統學、信息環境學、環境經濟學、經濟地理學、運輸信息開發學、海上運輸系統學、港灣工學。日本的大學專業課課程設置不僅強調多面性，更突出專業性，可以培養物流專業的學生的扎實基礎知識。整個課程體系設置使數學、物理、計算機、物流管理、信息處理、經濟學、環境學、地理學等多方面的知識形成一個有機整體。這樣的課程設置使學生知識面變寬，更主要可以適應物流領域專業化的需求。另外，日本的大學通過與物流企業、物流科研機構的密切合作，及時掌握物流市場對人才的需求方向，物流課程的設置與有針對性地培養物流人才相結合，使日本物流產業的持續發展得以保障。

3.4 美國“實踐型”物流教育

美國對物流人才的培養過程中，非常重視實踐教學環節。美國在20世紀90年代開始推行名為“技術準備計劃”的職業教育計劃，而其中的工學結合、產學結合的教學模式是該計劃的核心，它不僅是指實習、參觀等形式，而且是指一種更為深入的、廣泛的、內容全面的教學規劃，并且它與課程內容緊密結合，在這種結合中及時融入了行業變化對實踐能力培養的新要求。在物流人才需求的推動下，美國已形成較為合理的物流人才教育培訓體系。首先，建立了全方位、多層次的物流專業教育，包括研究、本科和職業教育等多個層次。許多著名的高等院校中設置物流管理專業，并為工商管理及相關專業的學生開設物流課程，或設立了獨立的物流管理專業，或附屬于運輸、營銷和生產制造等其他專業。其次，在美國供應鏈管理專業協會的組織和倡導下，全面開展物流在職教育，建立了職業資格認證制度，例如倉儲工程師、配送工程師等若干職業資格。所有物流從業人員必須接受職業教育，獲得上述資格后才能從事有關的物流工作。

3.5 英國“模塊化”物流教育

英國許多知名大學設有物流管理或物流工程專業，部分院校還有研究生教育。目前，英國的物流高等教育已被國際學術界和產業界認可，其中不少課程頗具特色。包括：供應鏈管理、采購及供應鏈管理、制造設計及控制、物流及運輸管理、供應鏈應用及政策等。在物流職業資格認證體制方面，英國實行ILT物流認證體系，其標準及相應的培訓課程模塊被歐洲、北美、亞洲、大洋洲和非洲的眾多國家廣泛采用。

3.6 德國“雙元制”物流教育

“雙元制”模式是一種由國家立法、校企合作共建的辦學制度，也即是由企業和學校共同承擔培養人才的任務，按照企業對人才的要求組織教學和崗位培訓，是德國高等職業院校普遍實行的實踐教學模式。通過實施“雙元制”的實踐教學人才培養模式，可以保證產業升級對實踐能力的要求，促使企業方面的培訓及時得以落實，并推進校企合作機制，改進學校的教學。目前，已有多所大學開設物流專業，很多高等專科大學也開設了物流專業，培養專門的物流管理技術人才。學生一方面在學校接受專業理論和文化知識教育，另一方面在企業接受物流職業技能的專業知識培訓，這種形式稱為“雙元制”。同時，德國政府非常注重加強物流教育推廣工作，如組織物流企業向公眾推出開放日活動，鼓勵建立普及物流知識的網站等。

4 結 論

通過以上對國內外物流專業教育的對比分析，從物流教育體系的問題、我國大學物流專業課程設置的問題、人才培養的問題等方面，可以得出我國物流人才市場的供給與需求所出現問題的原因。

結合社會的需求，積極探索創新人才培養的教育理念和思路，探索創新人才培養模式。通過目前已經開設物流專業的相關經驗，進一步探索我國物流專業教育模式上值得推廣的理論和經驗，在本科生培養方面盡量創造更多的機會和更好的條件，為學生的終生發展奠定堅實的基礎。