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市政道路工程試驗檢測的成本控制

2017-04-18 09:07:28李欣怡
價值工程 2017年9期
關鍵詞:成本控制

李欣怡

摘要: 目前在市政道路工程項目施工建設過程中,其工程造價涵蓋了現場施工、質量控制等全過程,尤其是檢驗檢測成本在工程整體投入中占有重要地位。盡管當前隨著施工技術手段的不斷推陳出新,市政道路建設質量得到了明顯的提升,但是在道路工程試驗檢測的成本控制上,也經常會出現試驗檢測問題,檢測偏差與誤差,給成本控制帶來障礙,同時也為工程項目施工質量埋下了一定的安全隱患。

Abstract: At present, in the construction process of municipal road construction project, the project cost covers the whole process of construction and quality control, especially the inspection and testing cost occupies an important position in the overall project investment. The quality of municipal road construction has been improved obviously with the construction technology innovation. However, in the cost control of road engineering test, there are often test problems, detection bias and error, which not only bring cost control obstacles, but also laid a certain security risk for the construction quality of the project.

關鍵詞: 市政道路;試驗檢測;成本控制

Key words: municipal road;test detection;cost control

中圖分類號:TU723.3 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2017)09-0026-03

0 引言

當前在市政道路工程項目施工建設成本中,包含了施工質量控制的試驗檢測成本等內容,而且其成本控制對于提高整個工程的造價管理水平,有著至關重要的作用,所以加強試驗檢測成本控制就成為了市政道路工程造價管理的重要內容。加強市政道路工程檢測控制,保證工程建設質量,杜絕車輛行駛隱患,越來越引起了社會群眾和業界人士的高度重視,也越來越成為了建筑行業和市政綜合管理部門不得不深入研究探討的一項重要課題。

1 市政道路工程試驗檢測成本控制分析

1.1 試驗檢測成本的主要內容

1.1.1 市政道路試驗檢測成本控制的必要性

目前隨著市政道路工程施工建設數量的不斷增多,工程質量要求越來越高。而作為檢驗和確保市政道路工程質量標準的重要載體,試驗檢測成本控制也變得非常關鍵。但是當前試驗檢測成本在工程總造價中究竟需要控制在何種標準,計算的方法應該如何,尚不是非常明確。另一方面,作為市政道路工程施工建設企業來說,在試驗檢測成本控制道路上仍然存在著很大的差異,尤其是在建筑施工市場競爭日趨激烈的客觀形勢下,施工建筑企業要想獲得生存和長足發展的空間,除了在市政道路工程施工質量上做好功夫,加強試驗檢測設備控制也是一項重要任務。

1.1.2 市政道路成本試驗檢測控制的內容

市政道路工程試驗檢測成本費用支出,一般涵蓋了直接費用、措施費用和應當繳納的相應稅費等。目前按照市政基礎設施建設相關規范標準,在進行市政道路工程施工試驗檢測的時候,試驗檢測成本幾乎在整個工程造價中占到了3‰-7‰的比重,一旦低于該標準,很容易導致試驗檢測的數量不夠,影響工程施工設計質量,嚴重的甚至會造成后期投入運營中的安全生產事故,所以做好試驗檢測成本控制非常必要。

市政道路工程的試驗檢測大致包括原材料進場見證檢測、施工過程中見證檢測及工程實體檢測等環節。其中:

①原材料檢測主要包含:水泥、砂、碎(卵)石、粉煤灰、砼外加劑和拌合用水的檢測;以及鋼筋原材的拉伸和彎曲試驗、石材和砌體材料(燒結普通磚、砼實心磚、砼空心磚蒸壓加氣砼磚)檢測;還有瀝青、土工合成材料(土工格柵、土工加筋帶、玻纖格柵)防水卷材等的檢測。

②施工過程中見證檢測主要包含:土工(密度、土粒比重、顆粒分析、界限含水量、擊實試驗、室內承載比CBR、膨脹量試驗);無機結合料(水泥含量測定、級配試驗、無側限抗壓強度);路基路面現場檢測(壓實度、平整度、厚度、回彈彎沉、抗滑性能);鋼筋焊接(閃光對焊、氣壓焊、電弧焊、電渣壓力焊)和機械連接的拉伸和彎曲試驗;瀝青混合料壓實度、厚度檢測;給水排水管道(壓力管道水壓試驗、無壓管道閉水試驗);砼及鋼筋砼排水管(外觀質量、幾何尺寸、外壓荷載、內水壓力)試驗;建筑電氣工程(過載試驗、通電試運行試驗)等。

③工程實體檢測主要包含:砼回彈、超聲回彈法和鉆芯法檢測混凝土抗壓強度;回彈法和貫入法檢測砂漿抗壓強度;拉拔承載力檢測;鋼筋保護層厚度;鋼結構焊縫質量檢測(超聲波或射線探傷檢測鋼結構焊縫質量);地基及基礎檢測(地基強度或承載力、工程樁承載力);樁身質量檢測;橋梁荷載試驗(承載能力)等。

市政道路工程的檢測成本通常涵蓋了施工材料、工藝流程以及施工標準要求等所有環節(如表1)。根據表1內的數據,每方面的內容一般均需要結合試驗檢測的次數、頻率及質量標準,按照關系工程施工質量控制的基本要求通過公式計算的數據來求得成本控制的最大化。

1.2 市政道路工程試驗檢測成本控制的計算方法

在對以上過程進行試驗檢測成本控制計算的時候,通常也需要按照3個方面內容來計算:一是對施工現場進場材料質量控制試驗檢測成本進行計算,主要按照實際發生的材料試驗每批次數量為計量單位,例如鋼筋保護層厚度的檢測,根據受力的5部位進行檢測,每個試驗檢測單價在20元,檢測五個點則是100元,采用的檢測方式是對鋼筋保護層施加壓力,使其縱向受力。

對鋼筋護層厚度的檢測是否達標,關鍵看對一個部位的檢測結果;為了降低成本,控制檢測單價和控制檢測點,是成本控制的重點;二是施工過程中對各個工藝流程質量控制試驗檢測成本進行計算,主要按照1000平方米作為計量單位;三是對實際施工整體工程實體檢測成本進行計算,使成本控制到最低點,主要按照每一測區作為計量單位。

根據各項試驗檢測成本計算的公式,Y=G/M*P。

在上面公式內,Y代表的是試驗檢測成本,G代表的是工程數量,M代表的是試驗檢測頻率, P代表的是試驗檢測成本單價。以此為例,就可以相應地計算出上述3個方面內容中各項試驗檢測的相關成本費用,并且把所有費用相加,就得出整個市政道路工程試驗檢測的總成本。

綜上所述:要控制試驗檢測的成本,就要嚴格控制單價,在工程質量標準允許范圍內適當降壓成本單價;在試驗規范、規定允許范圍內適當的減少工程數量及檢測頻率,以確保其檢測成本的最小化。除此以外,對檢測設備的加倍愛惜,并指派專人專項管理,及時的對各種檢測設備進行保養、維護和維修,也是控制檢測成本不可缺少的必要條件。同時還要加強對檢測人員的管理,多參加試驗檢測的各項培訓和學習,努力提高自己的專業知識和自身的文化素質,努力做到理論和實踐相結合,把學到的理論知識非常專業、熟練的運用到自己的檢測工作中,盡量做到少出錯、不出錯,以確保檢測數據真實性、準確性和科學性。

修建質量合格的市政道路工程,關系著城市文化的建設與發展,城市使用頻率最高的,是市政道路交通,而道路工程建設的質量與標準,常常用到工程試驗檢測與成本控制,成為推動市政工程項目發展的重要內容。隨著工程項目的逐步增多,給道路施工試驗檢測也提出了新的更高的要求。市政工程項目的投資方大多是政府財政拔款,所以直接責任人是政府,而施工方或承包方則對工程項目的工期等方面比較重視,尤其是對施工技術要求較高的項目,在道路工程項目的成本控制上,通過試驗檢測方式,來控制成本的支出,對加強市政道路工程成本管理,提高建筑質量具有重要意義與作用。

2 結束語

當前,在市政道路工程項目施工建設過程中,試驗檢測成本控制在整個工程投資管理中所占的比重越來越高,對于嚴管工程造價也越來越重要,由于該項成本直接關系著市政道路工程建設的規模和質量,所以越來越受到了施工建設方和工程投資人的高度關注。

參考文獻:

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