汽車運用與維修專業教學改革探討

譚修炳

（荊州技師學院 湖北荊州 434000）

摘要：簡述當前中職汽車運用與維修專業教學現狀，提出教學改革措施。

關鍵詞：中職學校 汽車運用與維修專業 改革措施

隨著汽車電子控制技術和機電一體化程度的不斷提高，汽車維修已由原來機械維修演變成為“性能檢測――故障診斷——換件修理”這樣一種全新的維修模式，以診斷、檢測、更換新件為主，機修為輔的新的維修理念和維修方式。中職學校迫切需要進行教學改革，使學生盡快掌握維修技能，成為高素質、高技能的社會需要的汽修人才。

一、中職汽車運用與維修專業教學現狀

1、教學形式落后，學生無學習積極性。

現行汽車運用與維修專業的教學計劃和教學大綱與實際需求差距較大，教材內容陳舊，傳統教學方式又人為地將教學分為理論和實習兩個部分，教學上自成體系，互不干涉，造成理論與實踐脫離，教學內容不能合理統籌。另外，中職學校生源質量差，文化基礎知識普遍較差，缺乏較高的計算能力、抽象思維能力、表達能力和推理能力，普遍感到專業技術理論難學易忘，存在厭學心理。

2、教師的專業技能水平不高

汽車運用與維修專業涉及的知識面比較廣，教師不僅需要具有理論知識和實踐經驗，又需要有動手操作的指導能力。目前，專業教師有相當部分是從機械、電子等專業轉行而來，自身沒有接受過有關汽車專業的系統學習與訓練；且絕大多數是從學校畢業直接進入中職學校擔任教師的，缺乏來自生產一線的實際工作經驗；受當今市場經濟的影響，導致一些優秀的中職教師流向機關、企業；另外，汽車維修本身是一個技術更新很快的行業，即使具有企業實際工作經歷的教師，若長期脫離生產實踐，也會存在知識老化，技能落后的情況。總之，教師的專業水平普遍不高。

3、實訓設施落后，課程設置不當

汽車運用與維修專業是一門對實訓條件要求較高的專業，要求實訓設備的資金投入非常大。但目前大多數中職學校的實訓設備基本上不能滿足技能培訓的要求，并且實訓設施落后。目前，汽車大多數是以先進的信息傳感技術和數據處理技術為基礎的汽車控制系統和故障診斷系統，而這些故障診斷，信息處理技術在理論課堂上是無法講清講透的，學生也無法理解，只有接觸實際，讓學生在實訓車間先通過理論講解，然后親自操作體驗，才能夠融會貫通。

二、中職學校汽車運用與維修專業教學改革的措施

1、優化課程設置，實施一體化教學模式

汽車維修的工作過程是根據故障現象（儀表盤顯示、聽聲音等）發現故障、判斷故障原因、制定維修方案、實施維修方案、檢驗維修效果以及對維修過程進行反思的系列活動。這就要求我們首先打破理實脫節的傳統教學模式，應將理論學習和實踐操作融為一體，通俗地講，就是“在工作中學習，在學習中工作” ，應強調在教學過程中“教、學、做”是一件事，而不是“三件事”，要以“做”為主線貫穿“教、學、做”整個過程，從而實現“教、學、做”合一效果。一體化教學應以學生為中心，采取任務驅動，小組討論等教學方法，注重培養學生提出問題、分析問題、解決問題的能力，引導學生“學中做，做中學”，激發學生的學習興趣，調動學生勤學多練的積極性，使學生由“要我學”變為“我要學”。

2、采取多種形式，加快專業師資隊伍的建設

職業教育的職業性，實踐性特點決定了專業教師在承擔教學任務的同時也擔負著實訓教學的任務，教師既要有豐富的理論知識和教學經驗，又要有動手操作和經營推廣能力。建設具有教師資格證和專業技術能力的“雙師型”教師隊伍，是提高學生職業能力素養和養成良好的職業道德的重要條件。首先，中職學校可采取“送出去”、“引進來”的辦法，安排專業教師“走出去”，定期、定崗安排送至企業培訓學習，了解國內外本專業最新的技術發展動態和成功的教學經驗，及時進行知識更新，拓寬視野和調整知識結構，使專業教師成長與技術發展同步。另外利用企業專有的技術資源，將企業專家和有實踐經驗的師傅“請進來”，對汽修專業教師講學、上課，以提高專業隊伍建設的水平。其次，積極開展教師相互間聽課、集體備課、進行教學比武等教研活動，在相互探討和相互促進中形成百花齊放，百家爭鳴的局面，促進教師間對教育教學過程的思考和研究。再次，鼓勵非汽車運用與維修專業教師進行自學，盡快了解汽車運用與維修專業相關的理論知識，并積極參與專業相關的各種培訓，增強專業理論水平和實操技能。鼓勵教師考取專業技術等級證，促進中職學校汽修教師實現師資技師化，進而打造一支“雙師型”教師隊伍。

3、校企合作，走工學結合的道路

中職學校是以培養適應企業發展需求的高技能人才為教學目標，實訓、實習基地建設是中職教學特色的主要保證。而汽車維修又是一項技術實踐性很強的工作，當今學校普遍存在實訓室經費投入不足問題，而校企合作共建實習實訓室可以解決這個短板。通過校企合作，學校通過企業反饋與需求，有針對性培養人才，教師能了解行業發展動態，提高教學水平。企業利用學校場地辦維修工廠，解決人力資源后備，員工培訓和企業發展等問題。走工學結合之路，實習實訓室可為在校學生提供鍛煉操作場所，讓學生進入共建實習場所，可以了解企業文化，熟悉企業規章制度，增強學生的協作意識，提高學生組織管理與決策能力。

四、結束語

近年來，隨著電子技術，計算機技術和信息技術的應用，汽車的電子化、智能化、網絡化是現代汽車發展的主要特征，汽車運用與維修也已進入高科技領域。因此，加快中職學校的汽車運用與維修專業教學改革的步伐，盡快培養出汽修行業急需的合格技術人才勢在必行。endprint