試論船政文化對現代職業教育人才培養的影響

余友輝

【摘要】船政學堂開創中國近代職業教育的先河，學堂及其歷史人物所創造出來的物質財富和精神文化成果形成了船政文化。弘揚船政文化，深入挖掘船政文化精髓，傳承船政學堂辦學模式對現代職業教育改革發展具有重大意義。

【關鍵詞】船政文化；職業教育；人才培養

船政文化，就是船政辦學者和全體師生員工在社會歷史實踐活動中所創造出來的物質財富和精神文化成果。其實質為，愛國自強、改革創新、重視科教和海權意識，簡要概括為“愛國、科教、海權、開放”。船政教育是船政文化的核心內容，學堂一經創辦便成為中國近代科技隊伍的搖籃，為國之發展輸出根本動力，而且培養出大批時代精英和高科技人才，在中國近現代職業教育發展史上具有里程碑意義。

一、船政學堂開創中國近代職業教育的先河

清朝首任船政大臣沈葆楨指出：“船政根本，在于學堂”。船政學堂始稱“求是堂藝局”，旨在培養制造船舶和駕駛航海的人才。為滿足社會生產對人才培養的需求，起初分為前、后兩個學堂，后來逐漸發展至八個學堂，即造船、駕駛、管輪、練船、電報、繪圖、藝徒、匠首學堂，逐步建立起較為完善的學堂體系。

作為中國近代第一所高等實業學堂，船政學堂率先引進當時的西方教育模式，是一所按技術分設專業的近代高等院校。而且結合中國實際，實行“權操諸我”的原則，形成特色鮮明的中國化辦學模式，如突破傳統、趨變求新；政府統籌、廠校一體；精益求精、強調歷練；引進外教、雙語教學和留學深造等。實踐證明這種辦學模式是成功的，被李鴻章譽為“開山之祖”。船政學堂曾培養出一大批民族英雄和仁人志士，深刻影響了我國近代社會教育、科技、軍事、思想、文化發展與變革，并成為了中國近代職業教育的發軔之地。縱觀船政學堂的創辦與發展歷程，職業教育特征顯著：

（一）堅持突破傳統、趨變求新的辦學理念。船政學堂在創辦伊始就突破科舉取才以及重經學、輕科技的傳統教育理念，大膽引進西方先進的教育模式，革新了我國千百年來“科舉取士”的教育制度，并結合中國的實際情況，建立了新型的教育模式。在辦學模式方面，采用歐洲教育模式，把法國的工程教育和英國的海軍教育結合起來；在招生對象方面，突破身份的限制，廣征人才、量才錄用；在教學內容方面，由以往專學四書五經改成以學習自然科學與近代技術為主；在師資組織方面，以契約形式聘請外籍教師，并堅持獨立自主的原則；在治學管理方面，采用了歐美學校寬進嚴出的方法，嚴格管理、賞罰分明。

（二）辦學體制上，采取政府統籌、廠校一體化的形式。船政衙門先繼創建船廠和學堂，均是在政府統籌管理之下，實行廠校一體，工學緊密結合。這種廠校一體的辦學形式，是產學研結合的高級形式。由于是廠校一體，因此師生員工兼具兩種身份，既參加學堂的教育學習活動，又參加船廠的直接生產實踐勞動。廠校一體的辦學形式，充分保證了學堂的實踐性教學和學生的操作實習，做到了學用緊密結合，強化了學生的動手能力。也正因如此，后學堂學生畢業后基本都能勝任管帶、管輪的職務，前學堂學生一畢業就具備了獨立設計制作、管理指揮的能力，充分展示了學堂的人才培養水平。

（三）針對性和實用性強的教學形式。船政學堂在創辦之初就制定了非常明確的目標，即以應用型的技術人才為培養目標、以國家急需人才為培養目標。根據造船生產和航海駕駛的社會需求為專業設置導向，逐步開設造船、設計、駕駛、輪機等專業。各專業根據專業特點和崗位需求，制定以堂課、船廠實踐課為主體的課程設置。堂課又分為文化課、專業課、外語課等。教材采用法文、英文原版教學，與歐洲最先進的同步，注重緊跟時代步伐。同時采取“邊學邊實踐”“知識教育與技能培養相結合”的做法。因此學堂制定的教學計劃具有長遠的整體性和連續性，設置的專業和課程具有實用性和針對性，注重理論學習和實踐操作緊密結合，形成了一套比較完整的課程體系。

（四）精益求精、強調歷練的教學理念。船政學堂治學嚴謹，對于學業和技術，沈葆楨要求“精益求精、密益求密”。在船政衙門掛的楹聯即為“且漫道見所未見聞所未聞，即此是格致關頭認真下手處；何以能精益求精，密益求密，定須從鬼神屋漏仔細捫心來”，以此來熏陶學生的治學態度。在外籍教師的指導下，學堂還建設了一系列實驗室，如制造、電氣、物理、化學、氣象等，供師生研究學習使用。沈葆楨認為，“非培養則才無自始，無歷練則才無自伸”。船政學堂在人才培養上還強調歷練，即學習制造的學生身入工廠、車間參加制造、施工；學習駕駛者上船實習，親歷風濤，以掌握技術。在其獨特的教學理念的指導下，學堂培養出來的畢業生質量非常高，兼具高素質的理論和技能水平，深受當時社會及上層人士的高度評價，極大地改變了社會輕技藝、重科舉的態度。

（五）實施雙語教學、留學制度的人才培養。船政學堂直接聘請外國教師，使用外文教材，有利于學生率先學習接觸到當時國際最新前沿的科學技術知識。同時，船政學堂首創留學深造制度，由外國教師負責制定留學章程和教學計劃，華、洋雙方監督共同管理留學生。先后選拔4批優秀畢業生赴歐留學，學習西方先進的工程技術、造船駕駛技術等，留學生學成回國后成為我國近代科技力量的主要骨干。船政學堂開創了我國近代職業教育的先河，它的人才培養模式、教育制度以及辦學經驗對現代職業教育的改革發展仍有許多可學習借鑒之處。

二、船政學堂模式對現代職業教育改革發展的啟示

（一）建立以技術技能為導向的人才培養理念。從船政學堂成功的辦學經驗來看，船政學堂大膽變革傳統封建教育體制，學習引進西方先進的辦學理念和教育模式，主動適應當時社會對工程技術人才的需求，培養出大批緊缺急需的高素質技能人才，成為了中國近現代職業教育的發軔地。目前，我國產業正處于轉型升級關鍵階段，迫切需要職業教育更新辦學理念，轉變發展模式，樹立為區域發展培養人才的辦學定位。福建省下發了《關于加快發展現代職業教育的若干意見》，系統設計、謀劃建立具有福建特色的現代職業教育體系。“十三五”期間，福建省實施示范性現代職業院校建設工程，重點建設示范性現代中高職院校60所左右，打造一批“叫得響、排得上”品牌職業院校，主動服務全面建成小康社會和“中國制造2025”等國家戰略需求，加快培育工匠精神，發展現代職業教育。endprint

（二）創新“廠校一體化”知識教育與實踐結合的模式。船政學堂實行的是政府統籌、廠校一體制度的工學緊密結合。在船政衙門開辦的“十三廠”和學堂中，教師是“雙師型”的，既在學堂擔任教師上堂課，又在工廠中做工程師參與生產實踐并指導學生上課；學生是“雙學型”的，既在學堂中作為學生學習課程知識，又在工廠中做學徒參加勞動完成生產任務。各專業都根據各自特點安排大量實習。所以學生在畢業后即能獨立設計、制造與操作，而且還有很多創造發明。工學結合、校企合作是現代職業教育改革的關鍵，職業教育的變革要借行業企業的力量推動自身的發展。當前校企合作中往往出現學校熱、企業冷的現象。為深化產教融合、校企合作，福建省在國內率先開展“二元制”技術技能人才培養改革，即以企業、學校雙主體育人，打造福建版“二元制”職業教育。

（三）注重專業建設的針對性、實用性。船政學堂的專業設置定位明確，目的就是培養制造船舶和駕駛航海的人才，開設的專業實用性強，著重培養學以致用的技術技能人才。目前，不少職業院校專業設置趨同性現象突出，辦學特色不明顯。福建省通過實施“一校一策”目標管理責任，引導職業院校圍繞區域產業、行業發展實際需求，明確辦學定位，突出辦學特色，調整優化資源和專業結構，打造品牌、特色專業群，提高核心競爭力，增強服務產業轉型升級能力。

（四）實施“借船出海”的雙師戰略。船政學堂在辦學過程中，通過創造性地運用“借船出海”策略，引進外教，實施雙語教學，很好地解決了“雙師型”教師缺乏的困境。這與現階段我們大力提倡的“專兼結合、校企合作”的“雙師型”教師隊伍建設模式有“異曲同工”之妙。福建省不斷致力于建設更加多元高效的師資機制。大力實施兼職教師聘用制度，鼓勵職業院校自主聘請兼職教師，政府財政給予一定經費補助。教師職稱評聘機制更加完善，職業院校可以自主評聘教師專業技術職務。

（五）實現國際交流、開放辦學。船政學堂首創近代教育的留學制度。選拔優秀畢業生赴歐洲留學，留歐學生不僅學習了西方的應用技術，而且傳播了西方先進的文化思想，在中國教育史上具有劃時代的意義。為加強閩臺職業教育交流與合作，福建省率先出臺了《福建省促進閩臺職業教育合作條例》。實施閩臺高校聯合培養人才，共建師資培養中心。支持高校大力引進臺灣全職教師，政府給予一定經費補助。同時引進臺灣教育評鑒及國際認證資源。閩臺職業交流與合作實現制度化、常態化。

三、弘揚船政文化，增強現代職業教育吸引力

船政學堂的創辦，對傳統文化觀、教育觀提出了挑戰，改變了當時社會重科舉、輕技藝的觀念。隨著船政學堂的社會影響力及知名度的不斷增強和擴大，當時社會上的許多學生也開始逐漸選擇報考船政學堂，或者其他相同類型的學堂。現階段，我國社會總體上對職業教育、技術技能人才認同度低，這與船政學堂創辦之初情形相似，需要政府高度重視職業教育，鼓勵行業企業積極參與職業教育辦學，創造更為有利的條件，給予職業院校更多自主辦學的權利。

當前，各級黨委和政府已把加快發展現代職業教育上升到戰略高度，但加快發展現代職業教育，首要任務是轉變社會觀念、營造重視職業教育的良好氛圍，需要各部門共同努力，傳播船政學堂為國育人文化，樹立正確的用人導向，對職業院校和普通高校的畢業生一視同仁，創造社會公平就業環境。要改變現行的人事用人政策及相關用工制度，給予職業技術教育人才應有的社會地位和相應的薪酬，大力營造政府重視支持、人人關心參與職業教育的濃厚社會氛圍。

船政學堂建船廠、造兵艦、制飛機、引人才，為我國近現代社會培養了大批高素質人才，是我國近現代職業教育的發軔地。船政學堂及其歷史人物還為我們留下了寶貴的船政文化。傳承船政精神，弘揚船政文化，大力挖掘利用船政資源，打造船政文化品牌，尤其要加強船政教育模式的傳承與研究，堅持愛國強國，培養大批德技兼備的大國工匠。

【基金項目：福建船政交通職業學院黨建與思政研究課題“構建船政文化為核心的高校校園文化價值體系”（項目編號：DJ1704）】

【參考文獻】

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