項目牽引式工程類專業本科畢業設計指導方法研究

榮譽 陳芳 曲夢可

摘 要： 本文闡述了以橫向課題牽引的模式進行工程類專業本科畢業設計的擬題、指導、考核方法，細化了畢業設計課題的劃分過程、指導模式，通過5名畢業生的指導實踐驗證了上述方法和模式的有效性，為完善我國高校工程類本科生畢業設計教學體系提供了新的思路。

關鍵詞： 項目牽引;畢業設計;指導方法

一、 引言

目前，我國高校工科專業畢業設計指導和考核方面存在困境，一方面，從應用的角度需要讓學生做一些結合實際、可以量化到具體設計實物的題目;另一方面，高校因為畢業生人數較多，辦學經費有限，無法從資金角度確保每名畢業生的畢業設計作品均完成實物制作驗證。上述困境已經使高校工科類專業的畢業設計選題、指導、考核等一系列工作的開展進入瓶頸期。如何建立一套低成本、高效率、重實踐、有應用的工科畢業設計指導方法和保障體系已經成為我國工科高等教育畢業設計工作的關鍵因素。通過教師橫向課題項目牽引，并以橫向課題的子課題為主題確立學生畢業設計，使學生在參與橫向課題的過程中既得到實踐鍛煉、又可以保質保量完成畢業設計任務，是解決上述困境的有效方法之一。

基于我國現有的科研體系和項目牽引模式，很多大型科技攻關項目、企業技改項目均由高校教師承擔的基礎條件，充分利用橫向課題的資源優勢培育學生是十分必要的。

二、 橫向課題牽引式畢業設計題目及任務分工確立方法

（一） 橫向課題的子課題及任務劃分。根據指導教師橫向課題的具體特點，可以將課題內容劃分為理論研究部分、試驗驗證部分、設計實施部分三個大的部分，其中，理論研究部分需要具有一定的經驗基礎和理論分析能力，此部分較為適合作為碩士研究生的課題;試驗驗證部分一般是通過試驗樣機在高校實驗室環境驗證理論的正確性，此部分對人員的動手操作能力和時間充裕度要求較高，非常適合作為本科生畢業設計的內容;設計實施部分需要人員具有很強的設計實施能力和豐富的現場調試經驗，此部分適合由教師親自完成。

基于上述分析，可以在橫向課題的子課題劃分過程中，有傾向性地將試驗驗證內容確定為本科畢業設計的課題。

（二） 不同學生的課題及任務劃分。高校的培養模式普遍采用同一名指導教師每年指導6-8名畢業設計本科生的模式，根據任務特點及學生畢業后去向，可以因人而異地劃分不同學生的課題題目及任務分工。對于畢業后讀研究生的學生而言，可以安排一些側重試驗數據的后續分析及算法推導方面的任務，以確保此類學生在畢業前得到充分的理論分析鍛煉;對于畢業后直接從事本專業工程設計的學生而言，可以安排一些側重實踐、動手、裝配、調試等方面的任務，以確保此類學生在畢業前得到充分的工程實踐機會。通過這樣的劃分，可以確保用橫向課題牽引學生畢業設計過程中，實現因人而異、因材施教的目標。

三、 橫向課題牽引式畢業設計指導方法

（一） 通過師徒制培養。對于剛剛開始進入畢業設計課題的學生而言，一切實踐性知識都比較匱乏，尤其是在工程經驗方面極度欠缺。可以通過“師徒制”有效解決上述問題，即讓碩士研究生、年輕教師擔任本科生的師傅，本科生的一些基礎性工程知識學習可以通過一對一的幫扶和師徒零散教學的模式實現。

（二） 通過競爭式培養培養。當本科生已經進入畢業設計課題的核心領域的時候，可以通過開展同年級、通課題組學生競爭的方式進行培養。具體的競爭式培養方法為：首先確立各位學生的第一階段任務，然后，在進入第二階段任務時進行橫向比較，只為第一階段完成較好的學生提供優先進入第二階段任務的機會。這樣可以在激勵優秀學生的同時，有效鞭策懶散學生，從而實現學生畢業設計課題質量的全面提高。

（三） 通過項目驗收指標進行量化考核。高等學校工科畢業設計完成情況考核是目前我國高等教育體系中的難點和問題多發點之一，因為高校沒有充足的經費保障每個學生將畢業設計作品制作成實物，導致很難量化評價和考核每位學生畢業設計完成的優劣和真實度，甚至會出現抄襲、購買的畢業設計反而成績是優秀的情況。可以通過項目驗收指標，以項目驗收標準來考核每個學生的畢業設計課題完成質量，這樣既客觀又公平，最重要的是可以使學生體會到企業項目的真實驗收考核方式，盡快適應企業的環境。

（四） 分析國外畢業設計課題指導的經驗。通過走訪、調研、查閱國外高校在工科畢業設計題目擬定、指導模式、考核方法、評價體系方面的案例和經驗，逐步完善我國高校工科學生畢業設計課題的指導過程和評價標準的規范化。

（五） 通過學生、教師雙評價反饋培養效果。在學生完成畢業設計任務并順利畢業后，可以通過學生、教師雙評價來反饋畢業設計指導方法的效果。通過對學生的評價反饋，可以不斷修正畢業設計過程中對學生指導、評價的細化執行程序和制度;通過對教師的評價反饋，可以充分研究以橫向課題牽引本科生畢業設計這種模式的正確性和有效性。

四、 項目牽引式工程類專業本科畢業設計指導案例實踐

本文作者通過將2018屆機械設計制造及其自動化專業5名畢業生引入橫向課題“鋁合金汽車副車架夾具設計”中，采用上述方法對5名學生進行課題任務分工，并通過師徒制、競爭式對學生進行指導和能力排序，最終通過企業對各學生的項目驗收指標進行量化考核。通過上述過程的指導，5名學生均獨立完成了鋁合金汽車副車架夾具設計，根據完成情況，最終確定2名學生直接到該橫向課題的發布企業就業，取得了良好的效果。

五、 結束語

通過以項目牽引方式進行工程類專業本科畢業設計指導的探索與實踐，逐步總結并建立一套符合我國國情和高校體制的本科畢業設計課題擬定、指導、考核機制，從而提高高校畢業設計教學過程質量，培養更多工程型技術人才。

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