胡曉亮
摘 要:在我國交通網(wǎng)絡(luò)中,普通公路是其中的重要部分,其養(yǎng)護管理工作的開展效果,對于整個公路系統(tǒng)的正常運行具有直接的影響。在公路運行中,養(yǎng)護是不可缺少的一項工作內(nèi)容,本文就對于普通公路養(yǎng)護管理工作開展中的相關(guān)問題進行了分析和探討。
關(guān)鍵詞:普通公路 養(yǎng)護管理 問題與對策
中圖分類號:U418.2 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)10(b)-0173-02
在我國交通體系當中,公路啟動是其中非常重要的一個組成部分,同時也是當前我國社會經(jīng)濟發(fā)展的重要保障力量。普通公路本身作為整個公路網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成主體,其分布范圍廣泛,是非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)性交通設(shè)施,是我國城市發(fā)展建設(shè)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及居民出行的根基。為了更好地對當前新時期公路系統(tǒng)建設(shè)工作進行推進和落實,為我國社會經(jīng)濟的發(fā)展構(gòu)建一個良好的交通體系支持,我們必須要積極有效地落實好公路養(yǎng)護管理工作。
1 普通公路養(yǎng)護管理工作開展的必要性
有效地落實好公務(wù)員管理工作,這樣可以更好地對于公路暢通進行保障。今年以來,我國公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模逐漸擴大,整體公路里程不斷增加,公路的密度也在快速增長,這就為公路的暢通運行帶來了很大的挑戰(zhàn)。面對新的發(fā)展形勢,積極有效地落實好養(yǎng)護管理工作,可以更好地對公路的使用需求進行滿足,對各類事故的發(fā)生進行控制,提升公路運行的安全性,保障廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。另外,做好公路養(yǎng)護工作,也有利于更好地推進公路管理水平的提升,讓當前公路交通的質(zhì)量得到進一步的保障。
2 普通公路養(yǎng)護管理工作開展中存在的不足和問題
現(xiàn)階段的公路養(yǎng)護管理制度不夠完善,一些具體的養(yǎng)護工作開展缺乏一個規(guī)范和標準的執(zhí)行依據(jù)。整體養(yǎng)護的技術(shù)不夠科學和先進,對于一些具體養(yǎng)護工作的開展缺乏一個有效的保障和支持。對于當前的管理制度進行完善,切實有效地為公路養(yǎng)護管理工作提供一個可靠的依據(jù)和標準,是現(xiàn)階段公路養(yǎng)護工作管理開展所面臨的一個首要問題。在整個養(yǎng)護工作開展的過程當中,由于思想意識認識上的不足,從而導致了整個公路工程的建設(shè)工作往往受到了更多的重視,而相關(guān)的養(yǎng)護工作本身由于見效慢,工作周期較長,從而導致起步能受到很好的重視和關(guān)注。在具體養(yǎng)護工作開展的過程當中,整體養(yǎng)護工作依然停留在以往事后養(yǎng)護的工作當中,缺乏足夠的提前預(yù)防的理念。
3 普通公路養(yǎng)護管理工作開展思路
第一,提升對養(yǎng)護管理工作的重視程度。對于我國公路事業(yè)發(fā)展來說,養(yǎng)護管理工作的開展與建設(shè)工作的開展同樣重要。相關(guān)的公路管理部門本身應(yīng)該對于新的發(fā)展形勢進行適應(yīng),對傳統(tǒng)的思想觀念進行改變,更好地將公路養(yǎng)護管理工作的重視程度進行提升,改變以往的認知觀念,突破傳統(tǒng)思想理念的束縛,更好地支持相關(guān)養(yǎng)護管理工作的開展。只有從思想意識上重視養(yǎng)護管理工作,才能為養(yǎng)護管理公司開展提供一個良好的執(zhí)行環(huán)境和空間條件。
第二,提升養(yǎng)護管理機械化水平。對于公路養(yǎng)護管理工作的開展,機械化水平從一個程度上也體現(xiàn)了養(yǎng)護管理工作的開展水平的效果。在對于機械的選擇上,我們需要結(jié)合養(yǎng)護管理工作的開展需求,對于機械配置信息合理進行調(diào)整和設(shè)計。在養(yǎng)護管理工作開展過程中,應(yīng)該積極學習、引進國外先進的機電液一體化技術(shù)、電子顯微技術(shù),開發(fā)節(jié)能、高效、低噪聲、低污染且自動化程度較高的養(yǎng)護機械,并且切實有效地提升養(yǎng)護機械的安全性、舒適性和易操作性。
第三,提升養(yǎng)護工作的開展力度。公路養(yǎng)護工作本身開展的任務(wù)壓力較大,很多工作的開展都需要養(yǎng)護人員不間斷地進行重復勞動。只有真正地達到“人勤”,才能實現(xiàn)“路好”。為了對于這一目標進行更好的實現(xiàn),我們必須要融入績效管理的思路和理念。結(jié)合實際情況,可以對今后工作的開展,責任和任務(wù)進行合理的劃分。對部分段面長、人員少的偏遠公路站以簽訂年承包合同的形式承包給站長,定養(yǎng)護成本、定好路率、定報酬,真正把養(yǎng)護人員的收入與業(yè)績掛鉤。這種養(yǎng)護管理工作的開展,可以更好地提升參與養(yǎng)護工作人員的工作積極性,并且按合同制的約定原則進行工作,這也能讓整個養(yǎng)護工作的開展具備更好的執(zhí)行力,解決一部分實際用工方面的問題。
第四,融入預(yù)防養(yǎng)護的思路和原則。公路在使用過程中,在車輛碾壓以及風沙侵蝕的情況下,不可避免地會出現(xiàn)下陷以及裂縫等情況。這部分情況的存在,不僅會對道路交通的正常運行產(chǎn)生影響,且將在縮短公路使用年限的情況下導致出現(xiàn)嚴重的經(jīng)濟損失。在現(xiàn)階段公路養(yǎng)護工作當中,預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)得到了較多的應(yīng)用。所謂預(yù)防性公路養(yǎng)護,即是以預(yù)防性養(yǎng)護理念為基礎(chǔ),通過部分養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)公路養(yǎng)護,在降低公路病害發(fā)生幾率的基礎(chǔ)上延長公路使用壽命。養(yǎng)護管理人員要做好公路區(qū)域自然條件的分析,如公路周圍風沙狀況、植被情況以及氣候條件等。做好預(yù)防性養(yǎng)護方案的制定,以此有效避免公路病害發(fā)生的控制。在公路使用中,工作人員要加強對公路的巡查。如果在巡查當中發(fā)現(xiàn)公路存在病害,即使病害很小,也需要做好問題的記錄以及及時上報、修復。因為如果病害因修復不及時擴散,不僅會提高維修難度,同時也有可能大幅度提升公路修復所需的費用。
第五,加強人才管理。公路養(yǎng)護較為復雜,并且技術(shù)含量很高。作為公路養(yǎng)護人員,只有認真負責才能夠更好地提升公路養(yǎng)護工作的開展效果。在養(yǎng)護工作當中,工作人員需要積極提升認識,對所管轄的養(yǎng)護路段,需要做好各類因素的全面了解,包括有當?shù)氐沫h(huán)境、其后以及地質(zhì)情況等,如果有路段發(fā)生問題,則需要在做好路段發(fā)生問題分析的基礎(chǔ)上做好情況把握。與此同時,我們也應(yīng)該積極做好人員的培訓和教育工作。在當前機械化養(yǎng)護工作開展需求下,整體工作的技術(shù)含量得到了大幅的提升,很多先進的設(shè)備的應(yīng)用都對于相關(guān)的養(yǎng)護管理人員的技術(shù)能力提出了更高的要求。我們應(yīng)該積極推進相關(guān)的培訓教育工作,讓在崗人員更好地對于實際操作和作業(yè)的基礎(chǔ)性了解和掌握,更好地對于新技術(shù)和新工藝進行應(yīng)用。在人才管理的過程當中,也應(yīng)該引入相應(yīng)的激勵考核制度,提升在崗人員的工作積極性,讓他們更好地提升自我,進一步適應(yīng)新時期公路養(yǎng)護工作的開展需求。
第六,加強監(jiān)督和檢查。為切實加強公路的養(yǎng)護管理,實現(xiàn)公路養(yǎng)護管理規(guī)范化,管理部門應(yīng)該組織相關(guān)部門定期、不定期對公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。公路養(yǎng)護工作的開展,應(yīng)該切實地落實好相關(guān)養(yǎng)護工作,并對于以往養(yǎng)護工作中存在的問題進行有效處理,打造一個強有力的執(zhí)行體系。
4 結(jié)語
總的來說,公路養(yǎng)護管理工作開展是一項長期系統(tǒng)性的工作,但是也只有一定的特殊性。養(yǎng)護管理工作開展的效果,直接影響了公路本身功能使用的發(fā)揮效果,是我國交通事業(yè)發(fā)展的一個重要的支持和保障。我們必須要從思想意識上重視公路養(yǎng)護管理工作的開展,切實有效地解決實際養(yǎng)護管理工作中的問題和不足,構(gòu)建一套科學有效的養(yǎng)護管理體系,真正對于養(yǎng)護任務(wù)進行完善,發(fā)揮開展公路養(yǎng)護管理工作的意義和價值。
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