淺析“現代學徒制”人才培養模式

明聰梅

[摘 要]“現代學徒制”是對傳統學徒制的繼承和發展，這種工學結合的培養模式，更加豐富了職業教育的內涵，體現了職業教育的實踐性、職業性、開放性。依托“現代學徒制”教育組織形式，實現專業設置與產業需求、教學過程與工作過程、課程內容與企業標準、畢業證書與職業資格證書的對接，達到校、企、生多贏的目的。通過解讀“現代學徒制”的基本內涵，結合某職校在“公交駕駛”專業的實踐探索，提出完善“現代學徒制”培養模式的對策建議。

[關鍵詞]現代學徒制；校企合作；職業教育

[中圖分類號]G712.0 [文獻標識碼]A

近年以來，世界各國都意識到以“雙元制”為代表的德國職業教育對于促進德國經濟發展的巨大推動作用，進而重新審視職業教育體系中“學徒制”的地位和作用，并在終身學習、能力本位等教育思想下，賦予“學徒制”更多的內涵和意義。在2018年3月1日起施行《職業學校校企合作促進辦法》中明確了職業學校與企業之間可開展的7種合作形式，其中特別提到了“現代學徒制”模式。

1 “現代學徒制”的基本內涵

“現代學徒制”是先進的高技能人才培養模式，也是不斷深化的職業教育校企合作形式。“招生即招工、入學即入司、校企‘雙主體育人”，是“現代學徒制”的主要內容。從操作層面來說，就是入校時就統一學生和員工的身份；教育培養的過程既是學生在職業院校接受知識傳授、職業技能與素養教育的過程，同時也是員工在企業訓練崗位技能的過程；在學校與企業交替輪換培養的過程中，學習者有明確目標，大幅提高了學校教育和企業訓練的針對性和效率；畢業時在其學徒企業實現就業，真正“零距離”，就業的工種和崗位更具匹配性；校企“雙主體”，就是從招生、入學到畢業、就業的全過程，校企共同協同育人。

2 職業院校試行“現代學徒制”存在的問題

近年來，“現代學徒制”在我國試點工作，總體來說尚未取得實質性突破和進展，“現代學徒制”教育體系尚未健全，在具體操作和實施效果方面仍存在問題。

首先，思想觀念不到位，很多職業院校并沒有真正將“現代學徒制”作為提高技術技能型人才培養質量的途徑，缺乏深度合作意識，對學生長遠利益的關注度不夠；企業方面隨意性較大，職校則相對被動，校企合作停留在形式上。

其次，保障措施不到位，在“現代學徒制”推進過程中，政府的政策支持、推進力度及深度不夠，相應的法律法規制度缺失，職能發揮缺位，財政投入還不能滿足企業培訓學徒的成本支出。企業參與校企合作的目的和需求沒有得到充分重視，單純地強調社會責任并不能調動企業參與的積極性，有些企業有顧慮并沒有選派骨干員工擔任幫帶師傅。部分職校教師仍按傳統教學模式理論性講授較多，技能輔導能力不足的現象仍普遍存在。

第三，對學徒的協調管理不足。從學生角色到員工角色的適應，需要一個過渡過程，如心態調整、環境適應、文化融入、人際關系的熟悉等。少數企業由于管理方式不恰當，也有部分幫帶師傅過于嚴苛或不盡責盡心指導，造成學徒進入企業上崗后不適應，對企業和師傅有抵觸情緒，影響了“現代學徒制”的順利開展。

第四，企業面臨學徒流動頻繁的風險。許多學徒在“出師”后，“這山望著那山高”，由于薪酬、人際關系等因素，總想離職。企業前期投入的時間、精力和經費等成本，收益甚微，這和企業參與校企合作的初衷背離，極大影響了企業參與“現代學徒制”工作的積極性。

3 某職校“公交駕駛”專業“現代學徒制”培養模式的實踐探索

“現代學徒制”的核心就是培養技能，通過校企深度合作，教師、師傅聯合傳授，推進職業院校服務地方企業發展、促進就業、實現產教融合。作為某市唯一的國家級重點高級技工學校，其主校區占地200余畝，固定資產2.1億，開辦有汽車維修、數控加工、電子商務、幼兒教育、酒店管理、汽車駕駛等20余個高、中級工專業，先后建成國家數控實訓基地、國家職業指導教學實驗基地、國家級高技能人才培訓基地以及該市唯一的國家職業技能鑒定所等培訓、鑒定基地。該職校與市公交集團本著合作共贏、平等協商的原則簽署了戰略合作框架協議，在公交駕駛專業，進行全過程深度合作，從招生、入學到開發培養方案、教學過程、畢業、就業，實施“雙主體”育人。校企實施“現代學徒制”，重點是建立聯合招生、聯合培養、一體化育人、服務地方經濟發展的長效機制。

3.1 堅持合作共贏，共擔職責

首先，校企雙方要把握“現代學徒制”人才培養的內涵與優勢，校企共同育人貫穿于招生、教學、畢業、就業的全過程。其次，確定人才培養成本分擔機制、師資及實訓基地建設、人才培養管理方案、質量評價標準等保障措施。三是明確學校、企業與學徒權利、責任。

3.2 推進招生招工一體化

首先學校與企業共同協商、密切配合，完善招生招工制度，共同制定、實施招生招工方案。其次，校企共同組建招生小組，編制招生錄取章程、企業用工程序等材料，共同組織入學考核、體檢、政審。第三，明確學徒“職業院校學生”和“企業員工”的雙重身份，學徒、學校和企業簽訂三方協議，確定各方權益及學徒在崗培養的具體崗位、教學內容、權益保障等。第四，入學后編入“某市公交集團公司汽車駕駛員”冠名班級，畢業并達到考核標準后進入公交集團就業。

3.3 校企共同開發專業教學標準和課程標準

校企要明確企業對駕駛崗員工知識、素質、能力的要求，通過對崗位典型工作任務、職責的分析，設計教學內容與課程體系，形成具有針對性、適用性的崗位標準、教學標準。人才培養方案采用 “2+1+1”模式，2年在校學習文化基礎課、專業理論課、技能操作課，1年在企業師帶徒跟車實習并參加A3駕駛證資格考試，1年在企業頂崗見習。注重人才培養過程中的實踐性、開放性、職業性及學訓交互；切實保證實訓、企業見習、頂崗實習的比重；切實實施基于現場工作任務的行動教學模式，使學徒以做為主、學做結合。

3.4 校企協同全過程育人

校企雙方建立專兼結合、互聘共用的“雙師”團隊，形成共用共管機制，對學徒實施 “雙師” 全過程培養。企業選派兼職教師結合本企業工作實際參與教學，設置企業文化課程、專業課程等。在實習、工學交替實習、頂崗實習期間，校企實施“雙導師制”，學校安排專業教師、企業安排師傅帶領、指導學生學習，為學生建立實習、畢業檔案。學校教師的企業實踐要納入教師考核并作為其專業技術職務晉升的重要依據，企業師傅承擔的培養任務要納入工作績效考核。學校的班主任、任課教師、企業幫帶師傅及相關部門要相互配合，全面掌握學徒思想動態、學習生活狀況，協同做好管理工作，確保學徒全面發展。同時，校企雙方建立高層互訪機制，互通情況，解決問題，提高質量。

3.5 共同建立教學管理與質量監控體系

在教學管理與運行機制上，學校與企業共同制定學徒管理制度、教學文件及相關標準，合理安排學徒崗位，分配學徒工作任務，探索在校內對學生制定實施德智體美勞綜合量化考核辦法，落實在企業工學交替實習、頂崗實習對學徒按照員工考核標準作出客觀評價，校企共同對學徒實施考核評價。

4 完善“現代學徒制”的對策建議

4.1 搭臺建制，提供政策支持和法律保障

充分發揮政府主導、學校和企業的主體作用，建立利益均衡的合作保障機制，打造政府、學校、企業之間的良性互動機制和發展平臺。政府出臺相應的激勵和保障政策，從制度法規層面確定“現代學徒制”的合法地位，在國家相關政策和法律框架下進一步明確各自權利和責任，實現有法可依。同時，政府可通過減稅、政府購買服務或者補貼的方式，對企業給予一定扶持和補償，調動企業參與的積極性。

4.2 完善考核機制，構建質量控制體系

目前，我國“現代學徒制”體系尚未建立的情況下，首先，在校企協同開發“雙主體”人才培養方案的基礎上，建立“學業標準”與“學徒標準”相結合的評價考核體系。其次，根據“學徒”的定崗，參考崗位職業標準，要求學徒有針對性地參加職業資格證書考試；加強“學徒”過程管理，把“學徒”過程的質量評價納入到最終考核中，將職業資格證書和崗位用工標準進行對接。

4.3 重構課程體系，重建學習載體

“現代學徒制”要實現高技能人才培養，必須通過充分調研確定人才培養規格和專業培養目標，制定專業培養方案，重構課程體系和確定課程標準，以學徒的認知規律和職業成長規律，形成融合人文素養、專業知識、職業技能、職業態度和職業素養的專業實踐教學體系。

4.4 變革教學組織，創新管理模式

“現代學徒制”下，現行固定的教學組織模式和管理體制必須變革，以適應教學空間的拓展、參與主體的多元化，學校和企業共同協同發展。推行“課堂教學、職場訓練”的教學模式，增加專業課、實踐課教學的比例，把案例教學、仿真實踐教學、現場教學引入教學活動中。具體來說，就是要實行校企協同參與的教學管理模式，校企共同制定培養方案、共同實施課程管理、共同評價課程實施效果和共同評估高技能人才培養績效，為“現代學徒制”培養高技能人才提供管理上的支撐。

4.5 明確學生、員工“雙身份”，保障學生權益

目前，我國很多學歷較低的年輕人多數為新生代農民工，通過學徒方式學得一技之長進入社會打工。這雖與當下學徒招聘需求吻合，但由于其學歷低、無職業資格證等原因，收入提高的空間小、社保等合法權益難以有效保障。“現代學徒制”是將傳統學徒培訓與現代學校教育相結合的合作教育制度。從我國“現代學徒制”項目試點情況來看，學生和員工雙重身份的完善尚未解決。要解決“雙身份”難題，需要從以下方面進行改革：一是改革職校招考政策，給予學校面向企業和社會招收優秀員工的機會和空間；改革考試方式，增加實操技能考試比重，出臺在職人員就讀職業院校的招生考試新標準，同時推行“注冊招生”制度，讓各類企業技術工人有提高學歷和技術的機會；二是深化“訂單式”的人才培養模式改革，鼓勵職業院校與企業建立深度合作，組建面向對口企業的“訂單班”。

4.6 深化產教融合，“工匠精神”融入“現代學徒制”

職業技能和職業精神的培育是相伴相生的。“工匠精神”的內涵包括敬業、精益、專注、創新等方面的內容。將“工匠精神”的內容融入“現代學徒制”教育活動，開展“大國工匠”進校園專題講座，同時在教學實踐中特別是學徒在幫帶師傅“一對一”的言傳身教中錘煉技能，感受并形成專注、創新、精益求精的工匠精神。這樣一種職業精神，是“中國智造”的精神源泉，是企業品牌競爭力的資本，也是個人職業發展的道德指引。不斷深化產教融合，推進“現代學徒制”模式是貫徹落實《中國制造2025》綱領，也是培養“大國工匠”的具體舉措。

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