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基于層次分析法的共享單車企業可持續發展指標評價研究

2018-09-06 10:24:52王霽月邢天天
中國市場 2018年21期
關鍵詞:層次分析法企業文化可持續發展

王霽月 邢天天

[摘要]共享經濟時代的到來催生了共享單車行業的發展,隨著資本的大量涌入,共享單車市場的競爭日趨白熱化,如何在激烈的競爭中脫穎而出并持續健康地發展是共享單車企業迫切需要解決的問題。文章基于共享單車的發展現狀,采用層次分析法對產品競爭力、企業管理能力及社會推動力等方面對共享單車的可持續發展指標進行探究。結果表明,單車使用便捷程度、租金和資本流通能力是共享單車企業可持續發展的關鍵。

[關鍵詞]共享單車;層次分析法;企業文化;可持續發展

[DOI]1013939/jcnkizgsc201821084

1引言

隨著手機互聯網技術的發展和移動支付手段的普及,共享單車作為解決“最后一公里”的便捷工具,呈現了爆發式的發展。共享單車不僅合理配置了經濟資源,同時作為綠色出行方式緩解了環境壓力,已經成為很多人短距離出行的選擇。截至2017年12月,共享單車國內用戶規模已達221億人。[1]無論是知名投資機構、傳統自行車制造商還是互聯網企業都紛紛投資共享單車,巨額資本大量涌入共享單車行業,無疑都是看重其巨大的盈利潛力和可持續發展的趨勢。據統計,先后有約77家共享單車企業進入市場,共享單車市場競爭日益激烈,悟空單車、町町單車、酷奇單車、3Vbike以及小藍單車等一系列共享單車企業接連破產倒閉。因此,研究影響共享單車可持續發展的關鍵因素具有重要意義。

近年來,許多學者針對共享單車發展問題進行了研究。單曉峰[2]等采用態度到行為(ATB)和行為到行為(BTB)兩種模型研究了居民自行車交通方式的選擇機理,分析了時耗、花費、舒適性、安全性、環保性等因素的影響。張子軒[3]等分析了共享單車在體制管理、基礎設備、盈利模式等方面的問題,并給出了相應的解決對策。劉家林[4]等分析了共享單車的外部性,指出優化共享單車投放量是消減負外部性、實現可持續發展的重要手段,給出了對政府、企業、用戶的發展建議。李敏蓮[5]等運用NPV、IRR模型對以ofo、摩拜為代表的共享單車企業進行了盈利能力分析,探討了政府與其享單車的關系。然而,這些研究大多基于調查分析對共享單車可持續發展進行定性研究,還比較缺乏對影響共享單車發展因素的定量描述。因此,文章基于層次分析法(AHP)對影響共享單車可持續發展的各個因素進行分析,比較了各因素的相對權重,為共享單車行業可持續發展給出了可行的建議。

2基于層次分析法的可持續發展指標評價模型

共享單車企業的可持續發展因素可分為產品競爭力、企業管理能力、社會推動力三個部分,其中產品競爭力包括單車外觀、使用便捷程度、騎行舒適度等,是共享單車企業發展的核心競爭力;企業管理能力包括組織執行力、維修服務保障、盈利方式、資本流通能力等,是企業發展的制度管理保障;社會推動力包括公眾對品牌的認知程度、社會綠色出行的環保意識、市場競爭程度以及政府政策支持,是企業發展的有力支撐。

文章以共享單車可持續發展指標作為目標A,選定產品競爭力、企業管理能力和社會推動力作為準則層的3個一級指標,記為B1,B2,B3。在方案層中將一級指標進一步細分為13個二級指標,如下圖所示,分別記為C1,C2,C3,C4,C5,C6,C7,C8,C9,C10,C11,C12,C13,從而建立AHP的層次分析模型,對共享單車企業可持續發展的關鍵因素進行定量評價。

共享單車行業可持續發展層次分析模型

根據上圖中層次分析模型給出的遞進結構,可以構造底層元素對上層元素的判斷矩陣,判斷矩陣的元素表示各因素對共享單車可持續發展影響的重要程度,取值為1~9及其倒數,其表示的重要性標度見表1。

由表5給出的層次總排序結果可知:單車使用便捷程度、租金、資本流通能力是影響共享單車可持續發展的主要因素。這說明,企業要實現可持續發展,應該著重關注產品競爭力,重點提高單車產品的功能設計,降低騎行成本,例如開發更加便捷的App、優化單車投放布局,開展騎行優惠活動,確保用戶能夠方便而持續使用,確保企業的市場份額;同時,企業的資本流通能力非常重要,這說明共享單車行業仍然處于“燒錢”搶占市場的階段,尚未形成網約車、外賣、酒店預定等領域的穩定壟斷局面,不具備穩定的盈利能力,需要保證良好的資本流通能力。

3結論

國家政策的扶持、公眾環保意識的增強和互聯網技術的發展給共享單車行業帶來了發展機遇和挑戰,更多的企業進入共享單車市場也意味著更多的企業將會被市場競爭所淘汰。結合文章的層次分析模型,共享單車企業應該加強單車使用的便捷程度、降低租金和騎行成本、提高融資能力、保持資本流通,才能更好地滿足用戶需求,實現自身的可持續發展。

參考文獻:

[1]中國互聯網絡信息中心第41次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》[R].北京,2018.

[2]單曉峰,王煒,萬千,等基于行為分析的自行車交通方式選擇機理研究[J].現代城市研究,2006(11):81-88.

[3]張子軒,吳蔚共享單車的現狀、問題以及其發展對策建議[J].現代商業,2017(15):162-163.

[4]劉家林,劉智麗共享單車的外部性分析及發展策略研究[J].交通運輸研究,2017,3(4):1-7.

[5]李敏蓮共享單車市場調研與分析[J].財經界:學術版,2017(5).

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