周紅芳
摘 要: 隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來,高職院校要不斷適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,在高職院校物流管理專業(yè)中結(jié)合大數(shù)據(jù)的背景,改革高職院校的物流管理專業(yè)課程,推動學(xué)校課程教育理念及教學(xué)模式的革新。
關(guān)鍵詞: 大數(shù)據(jù)背景 高職院校 物流管理
1.引言
先說物流管理專業(yè),一個(gè)相對來說比較新的學(xué)科專業(yè),隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展,人們的生活越來越離不開物流管理。總的來說,目前整個(gè)物流行業(yè)競爭激烈,物流管理的專業(yè)人才透露出供不應(yīng)求的信號,許多本科及高職院校都開始設(shè)立物流管理專業(yè),滿足企業(yè)對物流管理人才的需要。
整個(gè)社會都隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來掀起社會變革的熱潮,即使是學(xué)校也不例外,學(xué)校的教育理念和教學(xué)模式正在發(fā)生革新。大數(shù)據(jù)帶領(lǐng)著網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式如MOOC、微課、翻轉(zhuǎn)課堂等新的教學(xué)模式出現(xiàn)在高等教育課堂中,結(jié)合大數(shù)據(jù)分析的方法,通過這種網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式對在線學(xué)習(xí)者的個(gè)性和學(xué)習(xí)情況進(jìn)行分析,展現(xiàn)出更加突出的個(gè)性化教學(xué)特點(diǎn),這樣的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)形式正在沖擊高等教育中的傳統(tǒng)教學(xué)方式,在大數(shù)據(jù)背景下對教育改革的研究層出不窮。因此,高職院校物流管理專業(yè)課程改革勢在必行。
2.高職院校中物流管理專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀
物流管理專業(yè)作為相對較新的專業(yè)來說,在高職院校中的成立時(shí)間不長,對于高職院校來說,這樣的專業(yè)方向很難形成特色,課程教學(xué)體系化缺失,而高職院校的物流管理專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)。
第一,課程設(shè)置不合理。在當(dāng)下眾多高職院校物流管理專業(yè)課程建設(shè)中,物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)課程開設(shè)不能體現(xiàn)培養(yǎng)的目標(biāo),專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)過于分散,這些問題不僅出現(xiàn)在高職院校,在國內(nèi)新建本科院校中,同樣的問題也不能避免。高職院校在物流管理專業(yè)的設(shè)置上,都是結(jié)合自身的院校特色,對專業(yè)的定位不盡相同,帶有強(qiáng)烈的院校主觀色彩,在專業(yè)的發(fā)展上缺乏共性。除此之外,高職院校在物流管理專業(yè)的課程設(shè)置上也缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃體系,即使在院校內(nèi)部也沒有形成統(tǒng)一的教學(xué)體系,對于同一個(gè)課程,不同授課老師之間的授課內(nèi)容存在差異。從物流管理專業(yè)的課程設(shè)置看,甚至存在部分課程是由相近的管理專業(yè)的課程改進(jìn)而來的,缺乏物流管理專業(yè)的特色,而且課程設(shè)置的理論依據(jù)不強(qiáng),導(dǎo)致專業(yè)課越開越多,出現(xiàn)課程重復(fù)等。
第二,教學(xué)模式傳統(tǒng)。受中國教育體制的影響,老師在課堂教學(xué)上一直以“我講你聽”的方式教學(xué),灌輸式教學(xué)從小學(xué)一直持續(xù)到高中。到了高等教育階段,本來是希望打破這樣的僵局,但是由于學(xué)生的定勢思維,更容易接受灌輸式教學(xué),老師失去改革的動力,仍然采取“滿堂灌”的教學(xué)模式,使得高職院校中一門課程的教學(xué)效果如何,更多地取決于課程本身是否有趣,然而物流管理專業(yè)本身就是一門交叉學(xué)科,包含數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)等專業(yè)的基礎(chǔ),而數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)及計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等這些基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)是沉悶的。除基礎(chǔ)課程以外,專業(yè)課程同樣枯燥乏味,像物流成本管理、物流系統(tǒng)建模與仿真等專業(yè)課程,學(xué)習(xí)難度較大,如何調(diào)動學(xué)生主動學(xué)習(xí)的積極性是老師們一直思考的問題,但實(shí)際效果不佳。為了增加課堂的教學(xué)容量,老師幾乎都會選擇使用PPT,但學(xué)生反映老師幾乎從頭到尾地念PPT,這不是多媒體使用的初衷。現(xiàn)在的多媒體似乎被老師們作為一次板書的革新,不用再每節(jié)課不停地板書,這樣是不好的。高職院校中物流管理專業(yè)的教學(xué)模式仍待解決。
第三,教學(xué)缺乏實(shí)踐。對于培養(yǎng)應(yīng)用型人才的高職院校來說,實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)應(yīng)當(dāng)是教學(xué)的重中之重,然而現(xiàn)實(shí)卻是高職院校教學(xué)中的薄弱環(huán)節(jié)。物流管理專業(yè)作為一個(gè)較新的專業(yè),在實(shí)踐環(huán)節(jié)主要采取校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)習(xí)兩種模式,校內(nèi)實(shí)訓(xùn)正是高職院校的不足之處。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)分為課程實(shí)踐和集中性實(shí)踐,在課程實(shí)踐中高職院校多數(shù)采取小組的形式進(jìn)行案例分析、撰寫報(bào)告等方式;而集中性實(shí)踐環(huán)節(jié)多數(shù)是通過軟件上機(jī)模擬操作的形式進(jìn)行的,目前高職院校中,物流管理實(shí)驗(yàn)室多數(shù)建立不久,實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)不夠完善,實(shí)驗(yàn)室的硬件配備略顯不足,有的學(xué)校甚至沒有專業(yè)的實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)團(tuán)隊(duì),在集中性實(shí)踐上缺乏系統(tǒng)性和科學(xué)性,學(xué)生的實(shí)踐難以滿足課程的需要。
3.大數(shù)據(jù)背景下物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)特點(diǎn)
因?yàn)槲覈呖贾贫燃敖虒W(xué)體系的獨(dú)有特征,我國高職院校中學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)薄弱,學(xué)習(xí)積極性不高,再加上物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容相對枯燥,所以在高職院校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)過程中,應(yīng)當(dāng)結(jié)合時(shí)代背景,加強(qiáng)對學(xué)生分析、動手能力的訓(xùn)練。而在大數(shù)據(jù)背景下,高職院校的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)有著不一樣的特點(diǎn)。
第一,注重學(xué)情資料的收集與分析。隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來,為學(xué)校全面量化和了解學(xué)生提供可能。在大數(shù)據(jù)背景下,可以收集學(xué)生教學(xué)過程中的學(xué)情資料,通過對資料的分析,了解學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況、職業(yè)素養(yǎng)及個(gè)性等方面的內(nèi)容,全方位加強(qiáng)學(xué)前、學(xué)中及學(xué)后三個(gè)階段的監(jiān)控和干預(yù)。利用大數(shù)據(jù),及時(shí)了解并分析問題,實(shí)現(xiàn)真正意義上的因材施教。
第二,提倡企業(yè)體驗(yàn)式教學(xué)。物流管理本身就是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),在常規(guī)的教學(xué)模式中,除了培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)行為能力外,物流管理專業(yè)會更加注重校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)資源的合理利用。但實(shí)際上,我國企業(yè)參與高校教學(xué)的熱度并不算高,學(xué)生獲得的校外系統(tǒng)性實(shí)習(xí)機(jī)會較少,這時(shí)可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)在學(xué)校內(nèi)部建立一個(gè)虛擬的企業(yè)。
第三,注重職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。在大數(shù)據(jù)時(shí)代的背景下,網(wǎng)絡(luò)教育平臺已經(jīng)突破時(shí)間空間的界限,大數(shù)據(jù)平臺在為用戶提供海量優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的同時(shí),有針對性地對學(xué)情數(shù)據(jù)進(jìn)行收集分析,甚至制定出完備的個(gè)性化教學(xué)服務(wù)。在知識的傳播上,高職院校不再具有優(yōu)勢,這是大數(shù)據(jù)給高職院校帶來的挑戰(zhàn),但是職業(yè)行為與職業(yè)素養(yǎng)是傳統(tǒng)高職院校教育所擅長的。即使大數(shù)據(jù)技術(shù)在不斷發(fā)展,但是職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)仍然是高職院校的一大優(yōu)勢。這不僅是現(xiàn)代職業(yè)教育功能賦予的基本任務(wù),更是發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)教育所不能面對面干預(yù)溝通的優(yōu)勢所在,所以,職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)將成為大數(shù)據(jù)背景下物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的一大特點(diǎn)。
4.物流管理專業(yè)課程教學(xué)改革思路
在現(xiàn)有的課程教學(xué)體系下,課程教學(xué)目標(biāo)不明確,缺乏系統(tǒng)性與科學(xué)性,本文通過分析大數(shù)據(jù)的時(shí)代背景,提出幾點(diǎn)課程教學(xué)改革思路。
4.1形成課程特色
高職院校的課程體系本身就是以需求為導(dǎo)向設(shè)置的,通俗來說,物流管理專業(yè)要根據(jù)就業(yè)崗位、就業(yè)目標(biāo)所需要的核心競爭力設(shè)置課程體系。在大數(shù)據(jù)的背景下,物流業(yè)的發(fā)展勢頭越來越猛,未來各個(gè)企業(yè)都會增強(qiáng)自身的物流信息化建設(shè),加強(qiáng)物流大數(shù)據(jù)的搜集整理等,相對應(yīng)的,企業(yè)對物流大數(shù)據(jù)人才的需求也會增加。
對于沒有形成特色的高職院校的物流管理專業(yè),要抓住大數(shù)據(jù)時(shí)代到來的契機(jī),比如電子商務(wù)的快速發(fā)展,所以電子商務(wù)物流管理變得尤為迫切。又如隨著人們對食品安全的重視,為了滿足人們對新鮮、綠色、安全的農(nóng)產(chǎn)品的需求,農(nóng)產(chǎn)品電商物流管理必然有極大的發(fā)展空間。同時(shí),物流業(yè)的決勝點(diǎn)在于金融服務(wù),現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展必須實(shí)現(xiàn)物流和資金流的高效融合。因此,在高職院校物流管理專業(yè)課程改革中,院校要結(jié)合大數(shù)據(jù)的特色,找到屬于自己的物流管理專業(yè)特色。
4.2改變傳統(tǒng)教學(xué)模式
課堂教學(xué)容量始終有限,與其不斷地在有限的時(shí)間里灌輸更多的知識,還不如更多地利用大數(shù)據(jù)平臺建立課下學(xué)習(xí)路徑。開通課程微信、微博等社交賬號,通過微信群和微博賬號,教師可以隨時(shí)解決學(xué)生的學(xué)習(xí)問題,并且了解學(xué)生的學(xué)習(xí)及思想動態(tài),這些所有信息長期儲存起來就是大數(shù)據(jù)。
4.3加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)平臺建設(shè)
伴隨著數(shù)據(jù)的全面開放,高職院校可以更加清楚地了解人才市場的需求和供給的情況,由于數(shù)據(jù)透明,高職院校可以幫助學(xué)生更好地做出人生規(guī)劃。另外,由于實(shí)驗(yàn)課程師資匱乏,高職院校可以打造基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺,利用大數(shù)據(jù)平臺,實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、項(xiàng)目開發(fā)、過程指導(dǎo)等每個(gè)環(huán)節(jié)的教學(xué)一體化,從而加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)平臺建設(shè)。
5.結(jié)語
大數(shù)據(jù)背景是高職院校快速發(fā)展物流管理專業(yè)的契機(jī),一定要利用好物流管理專業(yè)的課程改革機(jī)會。大數(shù)據(jù)是與“互聯(lián)網(wǎng)+”、“中國智造”等一起提出的新興概念,要利用好大數(shù)據(jù)優(yōu)化高職院校的專業(yè)建設(shè),少不了不斷地試驗(yàn)和改進(jìn)。
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湖北省職教學(xué)會課題:課題名稱:《大數(shù)據(jù)背景下高職物流管理專業(yè)課程改革與實(shí)踐》,課題編號:ZJGB201520。