理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用

黃國奕

【摘 要】本文闡述理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用方法，制訂理實(shí)一體化的教學(xué)目標(biāo)、構(gòu)建理實(shí)一體化課程體系，以培養(yǎng)滿足社會與企業(yè)要求的勞動者。

【關(guān)鍵詞】汽車維修 理實(shí)一體化 教學(xué)與實(shí)訓(xùn)

【中圖分類號】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

【文章編號】0450-9889（2018）07B-0109-02

理實(shí)一體化教學(xué)即理論與實(shí)踐結(jié)合為一體的教學(xué)方法，注重培養(yǎng)學(xué)生的動手能力，模糊理論、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)等課程的界限，將理論、實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)等教學(xué)形式融為一體，采用較為集中的方式進(jìn)行教學(xué)，通常是在實(shí)訓(xùn)室或?qū)嵱?xùn)車間開展教學(xué)，邊學(xué)邊做，在理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的教學(xué)過程中促進(jìn)學(xué)生對知識的理解和掌握，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。因此中職汽車維修專業(yè)比較適合采取這種教學(xué)方式。

一、制訂理實(shí)一體化的教學(xué)目標(biāo)

理實(shí)一體化教學(xué)模式強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐結(jié)合，以提高教學(xué)效果，培養(yǎng)實(shí)用型人才；注重教學(xué)與實(shí)訓(xùn)的有機(jī)融合，以有效提高學(xué)生運(yùn)用理論解決實(shí)際問題的意識和能力。中職學(xué)校應(yīng)該緊緊圍繞教學(xué)改革的要求，制訂理實(shí)一體化教學(xué)目標(biāo)，確定理實(shí)一體化教學(xué)課程。通過調(diào)查汽車維修專業(yè)人才市場需求，及時(shí)掌握汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢及人才需求情況，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果及時(shí)調(diào)整汽車維修專業(yè)教學(xué)目標(biāo)，制定以技能學(xué)習(xí)為主的理實(shí)一體化教學(xué)目標(biāo)。例如，在教學(xué)“發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)”知識時(shí)，考慮到“三濾”是發(fā)動機(jī)保養(yǎng)工作的重點(diǎn)，因此，教師要制訂圍繞“三濾”展開的技能教學(xué)目標(biāo)，如“三濾”操作所需設(shè)備的理論知識和使用方法教學(xué)目標(biāo)，使學(xué)生通過實(shí)踐操作，掌握“三濾”的操作步驟和細(xì)節(jié)，做到操作規(guī)范。通過圖片、數(shù)據(jù)向?qū)W生展示知識細(xì)節(jié)，幫助學(xué)生加深對操作理論和操作方法的記憶和理解。

二、構(gòu)建理實(shí)一體化課程體系

在構(gòu)建汽車維修專業(yè)課程體系的過程中，可以根據(jù)理實(shí)一體化教學(xué)模式的具體要求以及企業(yè)對汽車維修專業(yè)人才的實(shí)際要求合理設(shè)置專業(yè)課程，構(gòu)建理實(shí)一體化的汽車維修專業(yè)課程體系。在課程體系中融合汽車維修工作的實(shí)際要求，適當(dāng)增加實(shí)用性的教學(xué)內(nèi)容，并將職業(yè)道德培養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)合作意識能力的培養(yǎng)等職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)內(nèi)容融入中職汽車維修專業(yè)課程體系中。中職汽車維修專業(yè)課程分為公共基礎(chǔ)課、專業(yè)技能課兩大部分。其中，專業(yè)技能課包括必修專業(yè)課程、選修專業(yè)課、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等課程。需要根據(jù)理實(shí)一體化模式優(yōu)化課程設(shè)置，例如，開設(shè)汽車仿真專業(yè)課程，將汽車保養(yǎng)、發(fā)動機(jī)的拆裝、底盤拆裝、汽車電氣設(shè)備維修、汽車檢測等內(nèi)容整合起來，形成一個相對比較集中的系統(tǒng)的課程體系，然后借助多媒體進(jìn)行仿真實(shí)訓(xùn)，更好地體現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué)思想，有效解決汽車維修專業(yè)教學(xué)中理論脫離實(shí)踐的問題。

三、基于理實(shí)一體化的教學(xué)方法

（一）結(jié)合案例開展教學(xué)。案例教學(xué)法強(qiáng)調(diào)內(nèi)容的基礎(chǔ)性、實(shí)踐性，主張從實(shí)際的汽車維修工作中選取典型案例開展教學(xué)，讓學(xué)生結(jié)合實(shí)際案例開展實(shí)踐學(xué)習(xí)，更好地理解和掌握汽車維修知識和技能。可見，案例教學(xué)法符合理實(shí)一體化教學(xué)模式的要求，是一種科學(xué)有效的理實(shí)一體化教學(xué)方法。例如，在教學(xué)“爆震傳感器的檢查”時(shí)，教師可以結(jié)合實(shí)際，用錘子敲擊爆震傳感器側(cè)缸體，用萬用表檢測電壓的變化，以此判斷傳感器是否正常。引導(dǎo)學(xué)生以教師的操作案例為基礎(chǔ)進(jìn)行實(shí)踐，明白用小錘敲擊可以模擬汽車發(fā)動機(jī)爆震，從而使它產(chǎn)生爆震信號的原理，從而將理論與實(shí)踐相結(jié)合，較好地掌握知識和技能。這樣通過案例教學(xué)將知識的講解與實(shí)踐操作統(tǒng)一起來，使學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時(shí)鍛煉動手操作能力。

（二）通過實(shí)踐檢驗(yàn)知識。在理實(shí)一體化教學(xué)中，教師可以根據(jù)具體教學(xué)內(nèi)容組織學(xué)生開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動，讓學(xué)生以小組為單位開展實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證理論知識的能力，從而更好地理解和掌握知識。例如，在教學(xué)“節(jié)氣門位置傳感器各端子間電阻值的測量”時(shí)，教師可以先給學(xué)生講解節(jié)氣門位置傳感器的電路原理圖，以及各端子與電腦 ECU 的連接關(guān)系和輸出電壓的原理。然后指導(dǎo)學(xué)生開展實(shí)驗(yàn)，用萬用表測量端子 VTA 與 E2 之間、Vc 與 E2 之間的電阻值，檢測節(jié)氣門開度在增大的過程中，電阻值的變化情況，并記錄到表格中。讓學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)理論知識，在手腦并用的過程中鞏固所學(xué)知識。例如，在教學(xué)“水溫傳感器模擬控制”時(shí)，教師先讓學(xué)生切斷水溫傳感器線路，然后接入模擬水溫調(diào)節(jié)電路，通過調(diào)節(jié)旋鈕將水溫的變化信號輸入 ECU，以檢驗(yàn)噴油脈寬和點(diǎn)火提前角的變化對發(fā)動機(jī)工作的影響，從而驗(yàn)證電控發(fā)動機(jī)的控制原理。

（三）通過比較促進(jìn)理解。比較是學(xué)習(xí)和掌握知識之間異同的有效方法。在汽車維修教學(xué)中，教師可以引導(dǎo)學(xué)生對知識進(jìn)行對比分析，提高學(xué)生的觀察、分析能力，促進(jìn)學(xué)生對不同知識的理解和掌握。比較的知識可以是理論的也可以是實(shí)踐的。例如，教師可以指導(dǎo)學(xué)生比較分析點(diǎn)火次級高壓（單缸）常見故障的波形。學(xué)生在對比分析的過程中，教師要適時(shí)提問，以引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)其中的異同。讓學(xué)生仔細(xì)觀察、反復(fù)比較，最終發(fā)現(xiàn)其中的異同點(diǎn)。教師通過指導(dǎo)學(xué)生比較一些相似的故障的特征，總結(jié)出診斷故障的基本模式，掌握故障診斷的一般步驟與方法，從而提高故障診斷水平。

（四）深入實(shí)地調(diào)研學(xué)習(xí)。光學(xué)習(xí)案例還不夠，教師還應(yīng)該指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)教材內(nèi)容，選擇合適的實(shí)踐調(diào)研課題，然后帶領(lǐng)學(xué)生深入汽車維修一線開展實(shí)地調(diào)研，了解汽車維修工作的實(shí)際情況。例如，在教學(xué)發(fā)動機(jī)和變速器的故障分析時(shí)，可以組織學(xué)生到汽車維修廠，針對維修工作中的問題查閱資料、技術(shù)手冊，借助理論知識分析問題，動手解決問題。在此過程中，教師帶領(lǐng)學(xué)生向一線的汽車維修技術(shù)人員虛心學(xué)習(xí)，從而獲得寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會運(yùn)用理論知識解決實(shí)際問題。

理實(shí)一體化教學(xué)模式具有技術(shù)性、實(shí)用性強(qiáng)，教學(xué)效率更高的優(yōu)點(diǎn)。在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)中，教師需要緊緊抓住理實(shí)一體化教學(xué)模式的特點(diǎn)開展一體化教學(xué)，培養(yǎng)滿足社會、企業(yè)要求的應(yīng)用型勞動者。

【參考文獻(xiàn)】

[1]鄭玉英.理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的運(yùn)用[J].企業(yè)家天地（理論版），2010（7）

[2]韓博硯.對基于理實(shí)一體化模式的中職汽車維修教學(xué)的幾點(diǎn)探討[J].教育現(xiàn)代化，2016（32）

[3]趙 敏.一體化教學(xué)模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用研究[D].武漢：湖北工業(yè)大學(xué)，2016

[4]陳 偉. 汽車維修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)方法研究[J].考試周刊，2013（13）

（責(zé)編 盧建龍）