趙玉田 王永浩 祝政杰
摘要:本文以煙臺汽車工程職業學院汽車檢測與維修技術專業現代學徒制試點項目為例,介紹了基于PDCA理念的高職汽車檢測與維修技術專業現代學徒制的具體實踐措施。
關鍵詞:高職;現代學徒制;實踐研究
中圖分類號:G712 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2018)47-0253-02
一、PDCA循環理論
PDCA循環又叫質量循環,即P(Plan,計劃)、D(Do,執行)、C(Check,檢查)、A(Action,改進)。最早由休哈特于1930年提出,后來被美國質量管理專家戴明博士推廣運用于持續改善產品質量的過程中。PDCA循環法適用于所有質量管理項目中,它的核心就是不斷發現問題,解決問題,總結教訓經驗,形成規章制度,并為下一次循環做好準備,從而不斷提高產品質量。
二、基于PDCA理念的高職汽車檢測與維修技術專業現代學徒制實踐
自2014年教育部實施現代學徒制人才培養試點項目以來,各高職院校都在積極探索現代學徒制人才培養的有效渠道。我院汽車檢測與維修技術專業在實施現代學徒制培養試點過程中,引入PDCA質量循環理念,注重教學過程設計和教學過程質量管理,努力探索一條規范、高效、可持續、可評價的現代學徒制人才培養新形式。
1.項目計劃階段(Plan)。在接到現代學徒制試點項目任務以來,我們就針對本項目開展了詳細周密的準備工作。(1)成立現代學徒制項目實施工作組。學院成立以分管副院長為組長的現代學徒制項目工作領導小組。成員包括校企合作辦公室、教務處等部門和專業所在系部負責人、試點專業帶頭人等,負責試點工作的協調與運行。同時成立“現代學徒制項目專家組”,主要由學校聘請的汽車維修行業專家、合作企業售后服務經理以及為項目實施所選拔出來的校內導師、企業師傅,主要進行培養目標制定、運行模式研究和機制改革等方面的工作。(2)制定并出臺一系列項目實施管理文件。通過調研周邊汽車售后服務企業、走訪現代學徒制項目實施優秀院校,召開行業、企業、院校專家座談會,審核并出臺了針對現代學徒制所制定的相關文件,包括《汽車檢測與維修技術專業現代學徒制試點項目工作方案》、《現代學徒制試點工作實施細則》、《現代學徒制試點專業人才培養方案》、《教學計劃》、《課程標準》、《崗位標準》、《質量監控標準》、《現代學徒制項目企業師傅標準》、《現代學徒制項目學生選拔辦法》、《彈性學制管理辦法》、《校內實訓基地教學實踐計劃》、《企業輪訓崗位群實習計劃》;校企共同制定現代學徒制項目運行模式,編寫基于崗位工作內容的實訓教材,共同制訂雙向掛職鍛煉、橫向聯合技術研發的激勵制度和考核獎懲制度;此外校企共同制訂每個輪訓崗位的實習考核標準,合理設計學生評價、教師評價、師傅評價、企業評價等評價細則。
2.項目實施階段(Do)。這一階段,主要是組建現代學徒制試點班級,實施現代學徒制培養。包括簽訂學徒、學校和企業三方協議,或簽訂學徒、監護人、學校和企業四方協議,落實學徒的人身意外傷害保險、學生實習責任保險、工傷保險的購買。
在具體實施現代學徒制培養中,我們將汽車檢測與維修技術專業現代學徒制人才培養過程分成三個階段:(1)第一年,專業基本素質培養階段。在校內完成規定的公共文化課程學習,汽車機械基礎、汽車電工電子等專業基礎課程學習,掌握本專業的基礎技能,培養職業素質。(2)第二年,專項技能發展階段。按照1∶1比例單周交替在學校和合作企業間進行專業知識學習和技能訓練。單周交替的校企輪崗形式保證了學生與企業的密切聯系,也形成了校企人才培養的無縫對接。(3)第三年,專業技能提升階段。到合作企業進行“專業綜合實訓”、“頂崗準就業”。學生在合作企業進行頂崗實習,得到企業技術人員全天候手把手的指導,提升專業綜合技能。
3.項目檢查階段(Check)。堅持定期檢查和隨機抽查相結合,過程考核和學期考核相結合。嚴格實施教學質量計劃、教學質量審查、經驗總結。雙導師在授課過程中,始終貫徹上一階段制定的教學質量計劃,嚴格執行計劃中的授課方案,每周做一次周授課內容的質量審查。檢查學生企業輪崗實踐報告,每周一匯總,校內導師與企業師傅共同簽字,共同書寫評語。
根據與合作企業共同制訂的項目考核標準,通過行業、企業、學校三方等對現代學徒制項目學生實施綜合評價。本專業現代學徒制試點班的學生采用“課程考核、大賽考核、鑒定考核”的三級考核機制,即第一、二學期采用校內課程考核為主;第三、四學期采用校內、校外雙向課程+技能考核;第三學期開展面向全體現代學徒制試點班學生的技能鑒定,通過學校、企業、行業三方對學生進行綜合評價;第四學期組織學生參加行業協會主辦的汽車維修行業技能比賽,以此檢驗學生理論、技能水平。專業課程考核成績、學生參加大賽成績、技能鑒定成績按照5∶2∶3的比例進行綜合評價。
4.改進階段(Action)。定期召開本專業現代學徒制項目專家研討會,分析項目施行過程中已解決的問題和暫時未能解決問題的原因,提出相應的解決辦法。召開學生、教師、師傅等相關人員的座談會,總結項目實施經驗,并將之制度化、標準化,固化為正常的工作程序;對工作不到位的地方進行反思,避免再發生,對未能解決的問題結合新提出的解決辦法納入下一輪循環施行。根據學生實踐反饋數據,剖析實踐教學條件以及學生對校外合作企業的認可度,全面掌握學生心理動態,及時進行調控,避免學徒流失。針對薄弱環節加強制度建設和管理,校企共同制定實踐過程事故預防、控制、處理預案。該階段是PDCA循環理論能否發揮作用、人才培養質量能否不斷提高的重要環節。簡單地說,本階段就是總結經驗教訓、鞏固成績,并處理存在的問題。
三、總結
現代學徒制的目標是培養高素質技術技能人才,而PDCA理念的核心在于生產高質量的產品。現代學徒制項目培養的“產品”就是學生,因此在教學不斷革新的今天,將PDCA循環理論與高職汽車檢測與維修技術專業現代學徒制人才培養相結合,是培養汽車售后服務人才非常有效的方法。當然現代學徒制面對的是具有思想的學生,不是機械的產品,所以PDCA循環在現代學徒制人才培養中也不可能按照一成不變的模式照搬照套,而應該根據學生、企業的實際情況制定有特色的實施方案。
參考文獻:
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