“新工科”背景下鐵道工程專業課程設置研究

段曉峰 韓峰 王保成 李斌

摘要：我校鐵道工程專業的建設，適逢“一帶一路”國家倡議發展良機，同時也面臨“新工科”背景人才培養標準大幅提高的壓力。專業課程設置作為人才培養的核心中介，必須要從實際出發，依托既有設施和師資，凝練特色。本文從科學構建課程體系入手，細化梳理設計課程內容，以能力遞進模式構建實踐模塊，逐步深化教學效果，使學生最終獲得解決現代大型復雜系統工程的能力，從而獲得長足的職業發展。

關鍵詞：新工科；鐵道工程；課程設置；能力遞進

中圖分類號：G642 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2019）06-0210-02

大學作為一種功能獨特的文化機構，是與社會的經濟和政治機構既相互關聯又鼎足而立的傳承、研究、融合和創新高深學術的高等學府。知識及其學科（專業）是大學存在的組織基礎。鐵道工程專業是我國近代實業興國理念下的特定歷史產物。交通為實業之母，鐵路為交通之母。我國最初的工科教育就是準備為鐵路交通培養人才，以“各鐵路需用人才情形以定學科內容”。1896年，山海關鐵路學堂作為近代工科教育先驅，主要培養鐵路方面的建設人才，當時報紙稱“其堂規周密，寓意遙深，專習鐵路工程，不雜別藝”[1]。歷經百余年，鐵路行業的社會需求和技術發展起伏，鐵道工程學科發展亦面臨著學術指導理念、人才培養目標、培養模式、培養方法及內容等一系列的調整，以適應現代大型復雜系統工程對人才需求和專業發展的挑戰。……