淺析汽車企業(yè)內(nèi)部持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目人力資源管理

林玥

【摘 要】隨著人民生活水平的日益提高，人們對(duì)汽車的需求量逐漸增大，這給汽車行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。汽車企業(yè)要想在這種形勢(shì)下保持健康、長久發(fā)展，就需要做好企業(yè)管理。項(xiàng)目人力資源管理作為企業(yè)管理中的組成部分，對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著重要影響。下面就汽車企業(yè)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目人力資源管理問題點(diǎn)以及改進(jìn)策略做具體介紹，以供參考。

【關(guān)鍵詞】汽車企業(yè)；內(nèi)部持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目；人力資源管理

【中圖分類號(hào)】F272 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

近年來，我國經(jīng)濟(jì)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，汽車行業(yè)也隨之得到了快速發(fā)展。汽車市場規(guī)模日益擴(kuò)大。但是由于我國近年來人口紅利消失情況較為嚴(yán)重，使得汽車企業(yè)在人力資源管理上出現(xiàn)了一定的難度。很多汽車企業(yè)為了提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，減少成本支出，就會(huì)對(duì)企業(yè)內(nèi)部的人力資源管理進(jìn)行相應(yīng)的改革，以確保企業(yè)擁有較強(qiáng)的市場競爭力。

一、持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目人力資源管理問題點(diǎn)

（一）項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)

一般而言，汽車企業(yè)內(nèi)部改進(jìn)項(xiàng)目的成員基本上都是從各個(gè)職能部門中抽調(diào)而來。持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理一般不是項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，而是由其他職能部門中的一個(gè)來負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理主要負(fù)責(zé)管理日常新項(xiàng)目及量產(chǎn)項(xiàng)目，無暇顧及企業(yè)內(nèi)的持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目。

矩陣結(jié)構(gòu)分為三種，一種為弱矩陣，一種為平衡矩陣，一種為強(qiáng)矩陣。三種矩陣類型對(duì)于項(xiàng)目有著不同的影響。從上面的圖可以看出，持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)為弱矩陣結(jié)構(gòu)。由于弱矩陣本身結(jié)構(gòu)原因，弱矩陣的結(jié)構(gòu)的項(xiàng)目往往有以下特征。第一點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)限十分有限。第二點(diǎn)，組織中全職人員的比例很低甚至沒有。第三點(diǎn)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或經(jīng)理投入的時(shí)間有限，因?yàn)轫?xiàng)目負(fù)責(zé)人也是兼職的狀態(tài)。第四點(diǎn)，項(xiàng)目成員基本上以兼職為主，既要對(duì)自己部部門的工作負(fù)責(zé)，也要在持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目中擔(dān)任被分派到的任務(wù)。

由于弱矩陣結(jié)構(gòu)的存在，以上影響必不可免。因此，持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目開展過程中會(huì)遇到以上問題。問題往往都是與項(xiàng)目人力資源管理有關(guān)。

（二）持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目人力資源管理常見問題

（1）項(xiàng)目經(jīng)理缺乏授權(quán)，項(xiàng)目成員缺乏約束

持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的人員都來自不同的部門，且每個(gè)項(xiàng)目成員在此項(xiàng)目之外還需完成部門交付的日常工作，受到各自部門經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)，并需要向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作內(nèi)容。使得項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員會(huì)重本部門的工作而輕改進(jìn)項(xiàng)目的工作這種傾向發(fā)生。例如：項(xiàng)目會(huì)議人員遲到早退缺席現(xiàn)象頻繁，項(xiàng)目運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)由于項(xiàng)目成員忙于自己本部門的工作而推遲改進(jìn)項(xiàng)目中的工作。

此外，由于弱矩陣結(jié)構(gòu)中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人權(quán)利有限，往往無法對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行有力度組織和控制。只有依靠個(gè)人影響力的軟約束。

（2）缺乏職能部門領(lǐng)導(dǎo)支持

在公司內(nèi)部，各部門都各有業(yè)績考核指標(biāo)。這些指標(biāo)主要用于考核每個(gè)部門的經(jīng)理。各部門經(jīng)理一定會(huì)全力以赴來提高自己部門的業(yè)績，以達(dá)到或超過公司年初制定的業(yè)績目標(biāo)。持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目和自己部門任務(wù)目標(biāo)有沖突時(shí)，往往會(huì)以自己部門的利益優(yōu)先。在持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的關(guān)注和支持上會(huì)有所欠缺，往往給予的支持力度會(huì)較小。當(dāng)項(xiàng)目在進(jìn)行過程中需要資源（人力資源，物力資源）時(shí)若缺少各部門領(lǐng)導(dǎo)支持之后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人權(quán)利有限時(shí)，項(xiàng)目要獲取或協(xié)調(diào)資源將變得十分困難，項(xiàng)目將難以順利進(jìn)行。

（3）項(xiàng)目成員有部門績效考核壓力

項(xiàng)目成員一般不會(huì)愿意為了改進(jìn)項(xiàng)目的工作導(dǎo)致本職工作出現(xiàn)失誤或延誤現(xiàn)象。這樣容易被自己的部門領(lǐng)導(dǎo)視為工作能力低下以及態(tài)度不積極，繼而影響自己的年度考核分?jǐn)?shù)，影響到自己明年的加薪幅度以及職位的晉升。因此會(huì)輕持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目中的工作而重部門的工作。

（4）成員熟悉度不夠，團(tuán)隊(duì)合作欠佳

一般持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的項(xiàng)目成員都是從內(nèi)部進(jìn)行挑選的，但是仍然會(huì)存在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員之間熟悉度不夠。只有在日常工作時(shí)有接觸的同事之間才會(huì)有比較好的溝通與合作。但是由于公司規(guī)模較大，各單元部門人員分工較細(xì)，很多在同一工廠的同事未必一起共事過。改進(jìn)項(xiàng)目又是臨時(shí)組織起來的，難免出現(xiàn)團(tuán)隊(duì)成員之間不夠熟悉的情況。容易出現(xiàn)項(xiàng)目成員很少主動(dòng)去承擔(dān)或處理灰色地帶的問題，團(tuán)隊(duì)合作不協(xié)調(diào)的情況，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度延誤。

二、改進(jìn)策略

通過分析上面四大問題可以看出，要想解決這些問題，提高汽車企業(yè)內(nèi)部持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目人力資源管理水平，就需要進(jìn)行相應(yīng)的改革和創(chuàng)新。下面具體介紹改進(jìn)策略。

第一，增加項(xiàng)目經(jīng)理的授權(quán)。就現(xiàn)階段來看，我國汽車企業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)利還非常有限，并且這個(gè)問題在大部分汽車企業(yè)都比較明顯和突出，這在很大程度上阻礙著我國汽車企業(yè)內(nèi)部人力資源的管理。因此，要提高人力資源管理水平，就要增加項(xiàng)目經(jīng)理的授權(quán)。增加項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)的方式有很多種，比如，可以增加項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目成員的考核權(quán)力，由此一來，項(xiàng)目經(jīng)理能夠更加清楚地了解項(xiàng)目組成員的工作狀態(tài)和工作能力，同時(shí)還可以對(duì)項(xiàng)目組成員起到一定的督促作用，加大其對(duì)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的重視力度，進(jìn)而提高其工作效率。

第二，完善個(gè)人績效考核制度。一個(gè)企業(yè)的發(fā)展與運(yùn)轉(zhuǎn)離不開制度的約束與監(jiān)督，對(duì)于汽車企業(yè)人力資源管理部門來說，應(yīng)當(dāng)不斷完善個(gè)人績效考核制度。我國大部分汽車企業(yè)在對(duì)個(gè)人績效進(jìn)行考核時(shí)，主要是由同部門的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行考核的，而部門領(lǐng)導(dǎo)通常以員工為部門工作做出的貢獻(xiàn)為參考依據(jù)，這就導(dǎo)致項(xiàng)目組成員將工作重心放在了部門工作上，忽視了持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的重要性，投入在持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目中的精力少之又少，從而影響持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的質(zhì)量。因此，相關(guān)部門必須完善個(gè)人績效考核制度，將持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目列入考核范圍內(nèi)，并對(duì)項(xiàng)目組成員進(jìn)行年度考核，以提高項(xiàng)目組成員在持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目中工作的積極性，提高其自我約束能力。

第三，持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目考核與部門績效考核掛鉤。很多項(xiàng)目組成員對(duì)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目不夠重視主要是因?yàn)椴块T領(lǐng)導(dǎo)對(duì)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目不夠重視，因此，將持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目考核和部門績效考核掛鉤，可以有效提高部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的重視。倘若企業(yè)內(nèi)部資源供應(yīng)量不足，部門領(lǐng)導(dǎo)就會(huì)將部門項(xiàng)目和持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)行平衡，為持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目提供更多的資源。由此一來，就可以提高項(xiàng)目組成員對(duì)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的重視程度。

第四，增加激勵(lì)機(jī)制。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們對(duì)工作提出了更高的需求，在薪資得到滿足的情況下，員工更加注重精神上的滿足和自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)以及自我發(fā)展的空間。因此，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加激勵(lì)機(jī)制，通過給予員工一定的激烈，來提高員工的士氣。尤其是持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目組成員，由于持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的周期較短，很容易引起員工的消極懈怠，只有對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)，才能提高項(xiàng)目組成員工作的積極性，才能使其感受到被重視和被認(rèn)可，從而更樂意為企業(yè)效勞，并做出更多的貢獻(xiàn)。

三、結(jié)語

綜上所述，在我國國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)代，人們對(duì)汽車有了更大的需求量，這給汽車企業(yè)帶來了很大的發(fā)展機(jī)遇。然而近年來我國人口紅利消失現(xiàn)象較為嚴(yán)重，這給汽車企業(yè)人力資源管理帶來了一定的難度。在汽車企業(yè)運(yùn)行中，持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目由于周期較短，很多人員對(duì)此工作都不夠重視，影響著持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的工作質(zhì)量，也影響著汽車企業(yè)的發(fā)展。因此，應(yīng)加大持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目人力資源管理力度，優(yōu)化管理方案，以提高持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目組成員的工作積極性，提高工作效率。

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