學分制下高職專業(yè)課程分層教學的改革探索

摘? 要：針對學分制下專業(yè)課程選修中學生的多樣性與復雜性，文章從同一專業(yè)不同方向和多種職業(yè)崗位對某學科知識和技能的層次性需求出發(fā)，探討專業(yè)課程分層分類教學的必要性和有效性。以汽車運用與維修技術專業(yè)的學分制多方向人才培養(yǎng)方案及“汽車發(fā)動機電控技術原理與檢修”課程為例，提出了專業(yè)課分層教學的課程設計與教學實施的思路及方法。

關鍵詞：學分制;分層教學;課程改革;教學設計

作者簡介：柳熾偉，中山職業(yè)技術學院機電工程學院副教授，研究方向為汽車職業(yè)教育。（廣東 中山 528400）

基金項目：本文系中山職業(yè)技術學院2017年教研教改項目“學分制下多模式多方向培養(yǎng)的汽車專業(yè)課程改革研究”（編號：YJB1707）的研究成果。

中圖分類號：G712? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? 文章編號：1671-0568（2019）03-0062-03

當前，越來越多的高校開始實施學分制教學管理，如廣東省高職一流校建設就把學分制實施作為一項必備的考核項目。無論是完全學分制還是學年學分制，其核心都應體現(xiàn)在學生的自主選課環(huán)節(jié)中，由此導致教學的整班制被打亂，選課學生的多樣性和復雜性更甚，傳統(tǒng)的課程設計與教學模式不適應新的教學管理體制，加強針對性的課程教學改革迫在眉睫。

一、學分制下專業(yè)課程教學存在的問題

學分制是重視學生個體發(fā)展，滿足學生多元化學習的一種教育管理制度。學生作為教學主體，其構(gòu)成、要求、興趣等因素對課程的教學效果影響較大。當前，大多高職院校學生生源質(zhì)量參差不齊，以中山職業(yè)技術學院機電工程學院（以下簡稱“我校”）汽車運用與維修技術專業(yè)為例，只有小部分學生是通過普通高考招錄進校，更多的是自主招生進校，包括現(xiàn)代學徒制和三二分段等招生模式。其中既有理科生，也有文科學生，而且學生來自不同的省份，他們的文化課基礎和學習能力差距較大，興趣愛好和職業(yè)方向迥異，對課程學習的態(tài)度、要求、領會力有較大差異。

當前，許多學校都沒有全面理解和落實學分制的教學理念，學分制管理機制與現(xiàn)行政策不匹配，選課大多只集中在素質(zhì)課程和專業(yè)平臺課上，專業(yè)課教學計劃固化且內(nèi)容單一，各方向選修課數(shù)量不夠豐富，學生選課缺乏針對性指導等現(xiàn)象，不能充分發(fā)揮學分制的各項優(yōu)勢。

我校機電學院在實施學分制改革的過程中，采用“平臺課+專業(yè)模塊+選修課”的課程體系構(gòu)造方案，對高職層次學生系統(tǒng)化專業(yè)能力培養(yǎng)的指導性較強，也體現(xiàn)了對學生意愿的尊重，提高了學生的學習自主性。但是在教師人員基本不變的情況下，平行班課程大量減少，而增加了許多滿足不同職業(yè)崗位需求的專業(yè)方向課程。這些專業(yè)方向課程一般課時不太多，學生人數(shù)也較少，而教師為完成每學期的工作量，導致課頭太多，有的多達四五門，嚴重影響了教學工作的安排，制約了工作效果。

二、專業(yè)課分層教學的必要性和可行性

學分制的課程體系既體現(xiàn)了社會的需要，又考慮受教育者不同個體的需要，體現(xiàn)了以人為本的現(xiàn)代教育思想。分層教學是教師在教學中通過對學生學習目標、學習能力、知識儲備以及綜合能力的分析，進行分組教學，并通過組內(nèi)合作構(gòu)建差異性的教學方法，在整體上提高學生的認知能力及綜合水平。

在專業(yè)課的學習過程中，學生因為興趣、能力等方面的差異，會表現(xiàn)出明顯的層次性，因此，學院各專業(yè)在實施學分制教學的過程中，應指引學生結(jié)合自身能力、興趣等選擇適當?shù)膶I(yè)方向和相關課程。教師應根據(jù)學分制課程體系的特點，在專業(yè)課程中分析學生的專業(yè)方向、職業(yè)目標、崗位工作能力需求等，進行分層分類教學，這樣，即使是某專業(yè)方向的模塊課程（即該方向?qū)W生的專業(yè)必修課程），也可作為選修課供其他相關方向?qū)W生選擇，從而提高了課程的利用率，避免某些方向十幾人就上一門專業(yè)課的現(xiàn)象。

此外，實施分層分類的課程教學還能突出學分制以學生為主體，靈活調(diào)整教學計劃，以及達成人才培養(yǎng)的多樣性等優(yōu)點。當前，分層教學在電子、單片機技術等專業(yè)課程中也已開始試行，都取得了較好的教學效果。

三、專業(yè)課程的分層分類教學設計

在英語等素質(zhì)課程或基礎課程教學中，一般以學生的文化基礎和學習能力強弱劃分層次。而專業(yè)課程中，選課學生一般已有心儀的專業(yè)方向（或職業(yè)），因此，教師應對課程相關的崗位任務和職業(yè)領域進行分析，考慮不同方向?qū)W生對該課程相關知識、技能的需求程度，實施分層分類教學。下面以汽車運用類專業(yè)課程“發(fā)動機電控系統(tǒng)原理與檢修”為例，探討專業(yè)課程分層教學的設計思路及方法。

1. 教學目標的層次性。專業(yè)課程往往是某些職業(yè)所需某學科知識或領域技能的系統(tǒng)化組織，是一類教學活動，實施的過程就是圍繞教學目標組織活動的進程。教學目標也分為課程目標、單元（模塊、項目等）目標和課堂目標。在進行分層教學時，教師應根據(jù)不同職業(yè)崗位能力的需求特點，考慮課程所涵蓋的相應知識和技能的不同層次要求，從課程目標到課堂目標，分別進行針對性的設計。在具體教學中，學生主要根據(jù)自身的學習能力、專業(yè)方向和興趣特點達成合適的目標。

我校汽車運用與維修技術專業(yè)在學分制人才培養(yǎng)方案中，將學生分為三個方向：汽車維修技術、新能源汽車技術和汽車技術服務與營銷。這些專業(yè)方向的職業(yè)崗位群主要涵蓋職業(yè)八大領域分類中的第2類專業(yè)技術人員、第3類辦事人員和有關部門人員、第4類商業(yè)服務業(yè)人員等職業(yè)。不同職業(yè)類別人員的職業(yè)能力各具特點和要求，教師首先應提煉本學科共同的基礎知識與技能需求作為基本的教學目標，接著是基礎知識與能力的簡單應用層次，再分專業(yè)方向和職業(yè)類別設立拓展目標和深層次目標。

2. 課程內(nèi)容的組織與選取。教學內(nèi)容必然是圍繞深層次教學目標進行選取和組織，在注重關鍵能力培養(yǎng)的同時，盡可能使其更系統(tǒng)和全面，并適當增添原本較為欠缺的教學內(nèi)容，教學內(nèi)容的展現(xiàn)形式則根據(jù)教學的模式和方法加以靈活應用。如“發(fā)動機電控技術原理與檢修”課程，圍繞第一個層次目標，主要介紹各系統(tǒng)的功能作用、基本組成、系統(tǒng)的工作過程，包括部分主要零部件的功能作用等，這個層次是所有學生都應該掌握的基礎知識。第二層次目標內(nèi)容是發(fā)動機各電控系統(tǒng)中典型和關鍵的零部件結(jié)構(gòu)與工作原理，要求學生能描述各電控系統(tǒng)及主要部件的特點、與傳統(tǒng)機械控制的區(qū)別等。而新能源汽車技術、維修方向和技術服務類方向的學生還要了解系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象，能利用診斷儀讀取系統(tǒng)故障碼，分析故障碼的常見原因等，相關的知識內(nèi)容和技能訓練就是課堂教學的主要內(nèi)容。第三層次是培養(yǎng)學生的職業(yè)能力，要針對學生的專業(yè)方向和職業(yè)類型分別展開訓練。維修方向的學生需進行電控系統(tǒng)電路分析，能讀取和分析數(shù)據(jù)流，利用各種儀器檢測診斷參數(shù)，并根據(jù)參數(shù)進行故障判定;技術服務和營銷方向?qū)W生需針對該電控系統(tǒng)（主要零部件）的特點，結(jié)合競爭車型制訂競品話術，利用FABE法向客戶進行介紹，或利用SWOT法進行新技術產(chǎn)品的市場環(huán)境分析，等等。

3. 課堂教學方式的改革。在公共基礎課中，一般都采用分組教學，分組的方式往往是不同層次的學生編入一組，以利于學習能力強的學生帶動學習能力較弱的學生，而且避免學習能力弱的學生產(chǎn)生自卑或抵觸情緒。在專業(yè)課教學中，現(xiàn)在多采用項目式任務驅(qū)動的教學方式，也要進行分組教學。因為在企業(yè)完整的工作項目中，總是由不同崗位、不同專長的人一起合作，才能更好地完成工作項目，所以每個小組也應有不同專業(yè)方向或興趣愛好的學生，以便于開展基于工作過程的項目化教學。由此，學生能在一個較完整的工作項目中找到適合自己興趣、能力的位置和任務，能更充分地理解和應用所學課程的知識及技能。例如，在“汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)原理與檢修”課程中，在講解電子點火系統(tǒng)時，可以設計一個發(fā)動機怠速不良的故障情境，除了設置點火系統(tǒng)故障進行檢測診斷和故障排除的維修技術類學習內(nèi)容外，還包括從車輛進廠報修到交車等業(yè)務工作環(huán)節(jié)，涉及與客戶溝通交流車輛故障原因、診斷、維修、備件等相關知識，這一層次的學習內(nèi)容適合技術服務與營銷方向的學生。因此，各層次學習小組的學習過程就好似企業(yè)里一個服務團隊的工作過程，這種學習和教學方式，將更有效地提高各層次學生的學習熱情和主動性。

4. 課程考核方式。在具體的教學中，教師可針對性地設置分層教學考核標準，并加大平時成績的權(quán)重，在平時的成績中，對工作項目的任務完成情況的評分應占主要部分。比如，對實訓任務完成的考核，不僅應包括車輛故障的診斷與排除任務完成狀況的評價，還應按整個項目的工作流程分別針對各個主要環(huán)節(jié)（例如預檢、報價、交車等）進行評分，以觀察到不同層次、不同類別學生的特點和表現(xiàn)。評分過程除了由教師和各組長互評外，還應由組內(nèi)成員自評，最終綜合得出實訓分值。期末理論考試可設為只占30%權(quán)重，內(nèi)容以本課程最深層次的專業(yè)方向試題為主。例如，“發(fā)動機電控技術原理與檢修”以汽車維修的技術類試題為主，對于技術服務與營銷、新能源汽車技術等方向?qū)W生的理論考試成績，可乘以難度系數(shù)進行調(diào)整。此外，還可以根據(jù)不同層次要求設置不同的課程學分，使各專業(yè)方向?qū)W生的學分更合理。

綜上所述，學分制促進了專業(yè)課程分層分類教學的改革，而分層教學提高了專業(yè)課程的利用率和有效性，調(diào)動了學生學習專業(yè)課程的積極性，為學分制的實施創(chuàng)造了有利條件。要發(fā)揮專業(yè)課程分層分類教學的效果，就必須深入分析本專業(yè)各方向職業(yè)崗位對該專業(yè)課程知識與技能的要求，理解各工作任務的工作過程等，合理制訂各個層次的教學目標，并以此制訂教學計劃和組織教學內(nèi)容，進行分類考核，最終達到提升學生學習效果的目的。

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責任編輯? 朱澤玲