醫(yī)藥流通企業(yè)物流成本控制研究

摘 要 物流活動(dòng)是醫(yī)藥流通企業(yè)非常重要的業(yè)務(wù)內(nèi)容，物流活動(dòng)產(chǎn)生的成本也成為了醫(yī)藥流通企業(yè)主要的費(fèi)用支出，因此控制醫(yī)藥流通企業(yè)的物流成本成為學(xué)術(shù)界與實(shí)務(wù)界研究的重要課題。本文以經(jīng)濟(jì)學(xué)理論為研究基礎(chǔ)，從醫(yī)藥流通企業(yè)的物流業(yè)務(wù)流程中分析企業(yè)物流成本的構(gòu)成以及醫(yī)藥流通企業(yè)各物流活動(dòng)環(huán)節(jié)，從而提出相應(yīng)的成本控制對(duì)策，具有較強(qiáng)的研究?jī)r(jià)值與實(shí)踐意義。

關(guān)鍵詞 醫(yī)藥流通企業(yè) 物流成本 成本控制 經(jīng)濟(jì)學(xué)分析

一、引言

眾所周知，物流配送是醫(yī)藥流通企業(yè)的基本活動(dòng)。在醫(yī)藥流通企業(yè)中，物流費(fèi)用占據(jù)很大的比重，研究醫(yī)藥流通企業(yè)的物流成本控制對(duì)于提升企業(yè)的盈利能力具有重要意義。醫(yī)藥流通企業(yè)物流成本主要指的是醫(yī)藥流通企業(yè)取得物質(zhì)資料以及物質(zhì)資料在生產(chǎn)及流通領(lǐng)域流動(dòng)過(guò)程中所發(fā)生的采購(gòu)、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工及信息處理等方面的費(fèi)用。醫(yī)藥流通企業(yè)與一般的物流企業(yè)相比，不同的是其還包含采購(gòu)環(huán)節(jié)。本文以經(jīng)濟(jì)學(xué)理論為研究基礎(chǔ)，對(duì)醫(yī)藥流通企業(yè)物流成本構(gòu)成進(jìn)行分析，從而提出相應(yīng)的成本控制對(duì)策，希望對(duì)醫(yī)藥流通企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有所裨益。

二、醫(yī)藥流通企業(yè)物流成本構(gòu)成分析

根據(jù)不同的業(yè)務(wù)流程可以將醫(yī)藥流通企業(yè)成本劃分到不同的作業(yè)環(huán)節(jié)內(nèi)，包括采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工和搬運(yùn)配送等環(huán)節(jié)，具體分析如下。

（一）采購(gòu)管理環(huán)節(jié)成本分析

在醫(yī)藥流通企業(yè)物流成本中，采購(gòu)管理的成本主要有訂貨成本、倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用、驗(yàn)收拌勻費(fèi)用、工資和缺貨成本。存貨資金成本、倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用以及折舊等也稱(chēng)為維持成本。訂貨成本發(fā)生在采購(gòu)的過(guò)程中，是采購(gòu)人員在進(jìn)行采購(gòu)時(shí)產(chǎn)生的一系列費(fèi)用。缺貨成本是指存貨供應(yīng)中斷造成的損失。在采購(gòu)管理環(huán)節(jié)，相關(guān)工資的比重最高，其次是缺貨成本。由于數(shù)額較小，缺貨成本成為醫(yī)藥流通企業(yè)非常容易忽略的成本，但由于基數(shù)大，對(duì)醫(yī)藥物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效的影響也非常顯著。在采購(gòu)成本中，資金占用成本除了有自身庫(kù)存必需的成本，還要考慮企業(yè)的采購(gòu)管理不當(dāng)造成的物流成本增加。

（二）倉(cāng)儲(chǔ)管理環(huán)節(jié)成本分析

倉(cāng)儲(chǔ)管理環(huán)節(jié)成本的主要構(gòu)成是人工成本、包裝成本、藥品損耗成本、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)成本及其他存儲(chǔ)成本，其中倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)人工成本、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)成本及藥品損耗成本比重最大。通常來(lái)說(shuō)，人工成本取決于倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的數(shù)量、綜合素質(zhì)及工作的年限等;倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)成本包括租賃成本、水電、搬運(yùn)、裝卸等;藥品損耗成本雖然不一定必然發(fā)生，但是由于藥品的價(jià)值較高，故而人員增加醫(yī)藥流通企業(yè)的成本，制約企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。

（三）配送管理環(huán)節(jié)成本分析

配送管理的成本主要是指在配送作業(yè)環(huán)節(jié)發(fā)生的費(fèi)用，例如裝卸搬運(yùn)中配送人員的工資、車(chē)輛的維修保養(yǎng)以及燃油費(fèi)等。低值易耗品攤銷(xiāo)、修理費(fèi)以及折舊費(fèi)按照的不同環(huán)節(jié)的使用率分配，車(chē)管費(fèi)包括在配送過(guò)程中所消耗的燃油費(fèi)、路橋費(fèi)和日常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)等，在配送運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的比重最高。因此，在配送管理環(huán)節(jié)成本管理中，醫(yī)藥流通企業(yè)經(jīng)常對(duì)車(chē)管費(fèi)的管控方面會(huì)加強(qiáng)，選擇最優(yōu)的路線(xiàn)，降低費(fèi)用。

三、醫(yī)藥流通企業(yè)加強(qiáng)物流成本控制的對(duì)策探究

（一）重視成本控制，構(gòu)建醫(yī)藥流通企業(yè)的成本控制體系

醫(yī)藥流通企業(yè)要進(jìn)一步重視自身的成本控制，尤其是物流成本控制體系，故而要加速構(gòu)建以物流成本控制為核心的成本控制體系。第一，加強(qiáng)預(yù)算管理，對(duì)醫(yī)藥流通企業(yè)的各項(xiàng)物流成本給予預(yù)算管理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物流成本的有效控制;第二，加強(qiáng)對(duì)醫(yī)藥流通企業(yè)物流成本的投入產(chǎn)出比分析，加強(qiáng)物流活動(dòng)的效率評(píng)價(jià)，提高費(fèi)用的使用效能;第三，加強(qiáng)成本管理工作，對(duì)采購(gòu)、配送和倉(cāng)儲(chǔ)管理環(huán)節(jié)中負(fù)責(zé)的部門(mén)進(jìn)行具體的成本優(yōu)化管控。

（二）提高人員待遇，提高物流環(huán)節(jié)工作人員的工作效率

在醫(yī)藥流通企業(yè)中，雖然人工成本是重要的成本構(gòu)成，但是由于物流環(huán)節(jié)的成本控制與員工的工作狀態(tài)息息相關(guān)，故而醫(yī)藥流通企業(yè)要提高人員待遇，提高物流環(huán)節(jié)工作人員的工作效率，從而控制醫(yī)藥流通企業(yè)的物流成本。與此同時(shí)，要合理設(shè)置崗位，提高人力資源的利用效率，并加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工的工作積極性與工作效能。

（三）優(yōu)化采購(gòu)規(guī)劃，降低醫(yī)藥流通企業(yè)采購(gòu)存儲(chǔ)成本

采購(gòu)管理中重要的是購(gòu)進(jìn)貨物時(shí)企業(yè)與上游供應(yīng)商協(xié)定的價(jià)格。在商定采購(gòu)價(jià)格這一整個(gè)流程中，采購(gòu)人員極力爭(zhēng)取更低的價(jià)格，更高的利潤(rùn)。在不斷爭(zhēng)取高利潤(rùn)空間的同時(shí)，維持采購(gòu)的長(zhǎng)期合作也是采購(gòu)人員需要長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮。控制采購(gòu)成本也就是對(duì)采購(gòu)總成本進(jìn)行控制。有效地利用經(jīng)濟(jì)訂貨批量理論。采購(gòu)成本與倉(cāng)儲(chǔ)成本之和最小值，不能一味地減少采購(gòu)成本，還要考慮到是否會(huì)增加物流成本中的倉(cāng)儲(chǔ)成本。因此，在具體成本控制中，不僅要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的成本進(jìn)行分析，還要盡可能平衡各項(xiàng)成本，使得成本的總和達(dá)到最小化，才是提高企業(yè)利潤(rùn)的有效方法。

（作者單位為河南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院）

[作者簡(jiǎn)介：葉欣（1998—），女，安徽蕪湖人，2016級(jí)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)學(xué)專(zhuān)業(yè)本科在讀。]

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