基于核心素養理念的“運輸與配送”課程改革路徑探索

岳曉娟

摘 要 本文以“核心素養”理念為總體指導思想，首先，提出了以項目化形式為方法，以運輸方式與貨物性質為載體的“運輸與配送”課程改革的總體思路。然后，明確了將職業能力標準向基于知識、能力、素質的課程教學標準進行有效轉換的改革要點。最后，從教學內容、教學模式、職業技術素質及課程考核評價四個方面提出了具體的改革舉措，期望能夠對高校“運輸與配送”課程的改革具有一定的借鑒意義。

關鍵詞 核心素養 運輸與配送 課程改革

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdks.2019.06.044

Exploration on the Reform Path of "Transportation and Distribution" Course Based on the Core Literacy Concept

YUE Xiaojuan

（Rongzhi College of Chongqing Technology and Business University， Chongqing 401320）

Abstract This paper takes the concept of "core literacy" as the overall guiding ideology. Firstly， it puts forward the general idea of the curriculum reform of "Transportation and Distribution" which takes the project form as the method and the transport mode and the nature of goods as the carrier. Then， the key points of reforming the vocational competence standard into the curriculum teaching standard based on knowledge， competence and quality are clarified. Finally， specific reform measures are put forward from the four aspects of teaching content， teaching mode， vocational and technical quality and course evaluation. It is hoped that the reform of the course "Transportation and Distribution" in colleges and universities will have a certain reference significance.

Keywords core literacy； Transportation and Distribution； course reform

關于“核心素養”的內涵，我國將其定義為：“學生在接受相應學段的教育過程中逐步形成起來的適應個人終身發展與社會發展的人格品質與關鍵能力”。這意味著，高等教育教學的培養目標是讓學生能夠運用各門學科的內容進行思考、判斷、運用、分析、評價和創造，而不再僅僅局限于記憶和理解。

雖然目前很多高等院校都開設了有關運輸與配送方面的課程，但大部分高校在該課程的授課中，都還停留在理論知識的灌輸階段，導致知識與實踐的嚴重脫節，無法滿足社會崗位的要求。因此，為了讓實踐有效補充理論知識，達到現代物流對勞動崗位的要求，提高物流管理專業人才培養質量，對“運輸與配送”課程進行課程改革勢在必行。

1 課程改革總體思路與要點

1.1 改革總體思路

課程設計以核心素養理念為指導，以項目化形式為方法，以服務重慶市一般物流、大宗物流及生鮮物流需求為出發點，以“核心素養—課程標準—單元設計—學習評價—改進完善”為步驟，以相關行業標準和崗位規范為指導，以廣泛調研重慶市物流行業為基礎，明確典型運輸與配送工作崗位的工作內容與技能要求，確定運輸與配送典型工作崗位的具體工作任務，形成融知識、能力、素質為一體的課程教學標準；在此基礎上，打破原來以教材內容體系為教學體系的教學定式，結合運輸配送崗位需求，以運輸方式與貨物性質為載體，將課程內容進行整合；設計開發出以運輸方式與貨物性質為載體的運輸與配送課程模塊化教學內容體系，并通過多輪教學實踐，不斷改進與完善。

1.2 改革要點

在教學內容中，將職業能力標準向基于知識、能力、素質的課程教學標準進行有效轉換，把職業能力標準細分為知識目標（應知）和能力目標（應會），并根據Anderson（2001）提出的知識種類與認知維度思想，繼續把知識目標劃分為記憶、理解，把能力目標劃分為運用、分析、評價和創造，并將此目標確定為該門課程的教學目標，將能力目標細分為具有運輸方式選擇能力、運輸路線優化能力、配送系統結構與服務模式的分析能力、配送路線安排與車輛調度能力、配送中心作業管理能力、運輸與配送設備識別與應用能力、運輸與配送市場調研能力及運輸與配送發展趨勢的學習能力等八大能力。同時將以上能力目標融入到具體項目中，通過項目化形式，讓學生在項目中深刻理解和掌握物流行業的工作理念、操作方法及工作流程，從而既能夠達到知識目標，又能夠達到能力目標。

2 課程改革依據及舉措

2.1 課程教學內容改革

2.1.1 教學內容改革的依據

（1）參照《中華人民共和國物流行業標準》、《中華人民共和國職業分類大典》、《交通運輸標準化“十三五”發展規劃》、《中華人民共和國快遞行業服務標準》及《物流專業技能型人才分級培養與評價》（武曉釗著）等中關于物流發展規劃中相關崗位要求優化和整合課程內容。

（2）通過調研不同類型物流企業對物流人才的具體需求，明確運輸與配送企業典型的操作方法、作業管理、工作流程等工作方面的要求和規范，并將此有效融入課程教學中。

（3）按照服務重慶地方經濟的人才培養目標和定位，以重慶市一般物流、大宗物流、生鮮物流行業的需求為依據，以運輸方式及貨物性質為載體，重新整合課程的教學內容體系。

2.1.2 教學內容改革的設計

將原來完全按照所訂教材內容的知識體系下的概述、運輸方式及業務流程、運輸合理化、國際貨物運輸、配送系統結構與服務模式、配送路線安排與車輛調度、配送作業、運輸管理等課程教學內容，以運輸方式及貨物性質為載體，融合成基本運輸作業與管理（包括鐵路運輸作業與管理、公路運輸作業與管理、航空運輸作業與管理、水路運輸作業與管理）、其他運輸方式及運輸方式選擇、配送系統結構與配送作業管理、運輸路線優化、配送路線安排與車輛調度、運輸管理六大教學模塊，將知識、技能、能力及素質四方面的培養有效融入課程內容中。

2.2 教學模式改革

2.2.1 任務驅動型教學模式

如課程中的基本運輸作業與管理、配送作業與管理、配送網絡結構與服務方式及配送路線安排與車輛調度這部分內容，均以任務驅動型教學模式為主，具體按照以下步驟進行：布置任務—分析任務—設計方案—實施任務—考核評價—多輪強化—總結反思。[3]在基本運輸作業與管理部分，讓學生完成運輸方式的選擇任務；在配送作業與管理部分，讓學生完成企業實際配送作業與管理的調研任務；在配送網絡結構與服務方式部分，讓學生我那成對企業配送網絡及服務方式的調研任務；在配送路線安排與車輛調度這部分，讓學生完成企業的實際配送路線安排任務，如蘇寧北部新區物流中心向蘇寧小店的一般食品的配送路線安排問題。此外，利用Flexsim和供應鏈傳奇等教學軟件進行模擬實訓，用軟件模擬運輸、配送作業管理過程，并輔以教學照片、視頻等教學資源，使學生更直觀形象地掌握基本知識、作業流程及實踐操作技能。

2.2.2 “四位一體”的實踐教學模式

針對課程具體內容，在實踐環節實行“校企合作+社會調研+社會實踐+專業競賽”四位一體的培養模式。在運輸作業與管理模塊，讓學生搜集企業運輸方式選擇的實際案例，并為其制定合理的運輸方案，讓學生體會學以致用的樂趣；在配送系統結構和配送作業管理模塊中，學生分組調研便利店、超市、電商企業、快遞企業等不同類型企業的配送系統和服務方式，并形成調研報告，讓學生能夠運用專業知識發現問題并分析問題；在配送路線安排與車輛調度模塊中，組織學生進行校內競賽，達到以賽促學的目的。

2.2.3 課前開放式預習模式

針對下節課課程內容，提前布置學生課前預習內容，只需和課程內容相關即可，但不硬性要求學生必須局限于某一個具體方面的內容，學生可根據自己感興趣的話題或內容進行與課程相關知識的查閱與學習，上課過程中由學生之間相互分享。如在公路運輸作業與管理部分，學生可以查閱關于世界公路運輸工具的發展歷程，也可查閱關于現代公路運輸中的新能源汽車，也可查閱關于各種公路的標記方法，更可以查閱我國公路運輸中的交通事故發生率。由于現在90后及00后學生大部分自主學習能力較弱，但對自己感興趣的話題的積極性很高，通過這種開放式的課前預習模式，可以讓學生提前了解下節課課程內容，同時激發學生的自主學習能力，更可以讓學生更多的體會到知識分享的樂趣，從而增強團隊協作意識。

2.3 職業技術素質培養

將職業技術素質教育內容有效融于教學內容中，全面提升學生職業素養。在運輸功能理解的講解中，增加古代運輸方式的發展，如著名的絲綢之路、茶馬古道以及渝黔鹽茶古道等，更可以通過一些古詩詞來幫助學生更好的理解知識，如可結合古詩“一騎紅塵妃子笑，無人只是荔枝來”，讓學生去體會運輸所產生的空間效用與時間效用，最終在培養學生對知識的理解與探究能力的同時，體會到社會大發展下運輸對人們生活所帶來的巨大影響；在運輸方式選擇中，增加純電動等新型交通工具的內容，培養學生的環保意識；在運輸作業流程方面，增加單據填寫注意事項及國內外運輸事故真實案例，培養學生的認真、細心、規范、專業的工作作風以及安全意識與規范操作意識等。

2.4 課程考核評價改革

增大過程考核在課程考核中的占比，由原來的課程最終成績=過程考核成績？0%+期末考試？0%轉變為課程最終成績=過程考核成績？0%+期末考試？0%。在過程考核中，包括課堂出席、課前預習、個人作業、一個調研報告（配送系統結構與服務方式調研報告）及兩個方案設計（運輸方式選擇方案設計和配送路線規劃與車輛調度）。過程性考核遵循個人考核與小組考核相結合的形式，其中課前預習、課堂出席、調研報告及方案設計均以小組方式進行考核，為防止部分同學“搭便車”，個人作業完全按照個人考核進行。從知識、技能、素質等方面對各小組的調研報告及方案設計進行綜合評價。

3 小結

綜上所述，隨著社會經濟的飛速發展，社會對于物流專業人才的需求量將愈來愈大，要提高物流專業學生綜合素質，就要不斷完善物流專業教學質量。“運輸與配送”課程教學改革就要不斷解決當前各高校中本專業面臨的問題，把理論知識與實踐知識進行有效融合，為社會培養更多物流專業高素質人才。

重慶工商大學融智學院2017年度教育教學改革研究項目（2017013G）階段性成果

參考文獻

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[2] 王雪.“運輸配送作業與管理”課程改革研究與實踐[J].技術與教育，2018.32（02）：35-39.

[3] 李化.《倉儲與配送》項目化課程改革與實踐[J].中國校外教育，2013（09）：109-110.

[4] 江國全.“運輸配送作業與管理”課程改革與實踐[J].課程教育研究，2018（47）：241+244.