孫鳳雙 崔艷宇 謝丹

摘要:基于信息化的汽車零部件實(shí)訓(xùn)室遵循“能力本位”的職教理念這一原則。以提升學(xué)生職業(yè)能力為根本出發(fā)點(diǎn),幫助學(xué)生掌握所學(xué)專業(yè)的崗位核心能力,幫助授課教師解決理論與實(shí)物脫節(jié)的問題。同時(shí)運(yùn)用信息化激發(fā)學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的興趣。從“玩手機(jī)”到“用手機(jī)”的轉(zhuǎn)變。與此同時(shí)保證實(shí)訓(xùn)室在開放的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)信息共享。打造信息化的汽車零部件實(shí)訓(xùn)室既是教學(xué)空間又是自學(xué)空間。既能實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)資源充分有效利用,還能打造完善的對(duì)外開放體系,提供自主學(xué)習(xí)空間,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱忱,也是校園文化的重要組成部分。
關(guān)鍵詞:理實(shí)一體化教室;信息化建設(shè);汽車零件圖書館
全新的理實(shí)一體化教室既是教室又是實(shí)訓(xùn)室,更是“圖書館”。打造汽車零部件數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室,初步構(gòu)建數(shù)字化汽車零部件“圖書館”。融入信息化,體現(xiàn)數(shù)字化。同時(shí)結(jié)合汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生的特點(diǎn),系統(tǒng)性地將主要汽車零部件的結(jié)構(gòu)、原理以及安裝位置以信息化的形式收錄在數(shù)據(jù)庫。為了定置定位,規(guī)范管理,將每個(gè)獨(dú)立的汽車零部件放到一個(gè)含有自己身份信息的“房間”中,達(dá)到直觀化。
創(chuàng)新性地將傳統(tǒng)汽車零部件知識(shí)與互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)相融合,從禁止手機(jī)到使用手機(jī)的轉(zhuǎn)變。零件無序堆放到定置定位的轉(zhuǎn)變。從而實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)物零部件同步。既解決了實(shí)訓(xùn)室管理的“頭疼”之病,又解決了學(xué)生對(duì)汽車知識(shí)無從著手的問題。進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)樂趣,真正讓學(xué)生們感受到知識(shí)“看得見、摸得著、用得上”。
一、空間布局設(shè)計(jì):
(一)汽車零部件定置安放
原則:分類排序,近看是零件,遠(yuǎn)觀是整體。
按照“兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)”有序擺放。以“曲柄連桿機(jī)構(gòu)”的零部件為例。按照從“從上到下,從中間到兩邊”的規(guī)律逐次擺放。
(二)汽車零部件包裝盒設(shè)計(jì)
原則:透明度高、兼容性好、穩(wěn)定性強(qiáng)。
功能:具有吸納存儲(chǔ)基本功能,清晰展示裝在里面的零件基本結(jié)構(gòu),預(yù)留二維碼安裝位置。顏色為白色或者接近透明的白色。基于汽車零部件的繁雜多樣,在盡可能包容全面的前提下,在定制零部件包裝盒之前要做好統(tǒng)籌規(guī)劃,做好尺寸測(cè)量等工作。同時(shí)為了美觀,包裝盒的底部有留有至少12mm的厚度。過大尺寸的零部件如氣缸體,包裝盒可以不用制作底座,罩住的方式即可。
(三)信息數(shù)據(jù)庫的錄入
原則:數(shù)據(jù)信息簡(jiǎn)明易懂、圖文并茂,信息廣泛。
數(shù)據(jù)信息包含此零部件的名稱(中英文雙語)、作用、種類、材料、汽車上的位置、易出故障點(diǎn)等。部分信息可以采用動(dòng)漫的形式講述,如作用、種類、材料、位置等。這樣更能具備可讀性,學(xué)中玩、玩中學(xué),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。同時(shí)在講述材料、功能、故障點(diǎn)時(shí)增加視頻元素,有助于更好掌握知識(shí)點(diǎn)也可以提高學(xué)生對(duì)專業(yè)英語的學(xué)習(xí)興趣,從懼怕到接受的轉(zhuǎn)變。此過程需要花費(fèi)大量的人力資源和精力。為了更能提高效率,老師指定框架,利用名師工作室的優(yōu)勢(shì)資源尋找優(yōu)秀的學(xué)生填充信息、制作視頻、錄入信息數(shù)據(jù)庫。
(四)車輛的選擇
以解剖的車輛為展示,更能直觀讓學(xué)生了解車輛的基本結(jié)構(gòu),使之通過展車與信息化展臺(tái)上的零部件進(jìn)行充分對(duì)比。明確零部件的相對(duì)位置關(guān)系,了解此零件的功能,以便更加深入了解其可能存在的故障點(diǎn)。車型以市場(chǎng)上常見的德系或者日系為優(yōu)先。
(五)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架選取
利用現(xiàn)有的大眾車系、豐田車系、本田車系和捷豹路虎車系發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架展示不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。依次排開。包含直列發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī);自然吸氣式和渦輪增壓式;缸內(nèi)直噴式和缸外噴射式等。直觀對(duì)比各自車型發(fā)動(dòng)機(jī)的異同點(diǎn)。讓學(xué)生從心里產(chǎn)生不自覺的比較。在比較之余,增加對(duì)汽車文化的認(rèn)知,增強(qiáng)對(duì)學(xué)習(xí)的熱情。
(六)理實(shí)一體化教室的布置(見圖1)
二、教學(xué)過程中的使用優(yōu)化
汽車專業(yè)信息化的理實(shí)一體化教室主要為教學(xué)服務(wù),通過在教學(xué)過程中根據(jù)課堂上的使用,學(xué)生的參與程度、學(xué)生對(duì)零部件的興趣程度、學(xué)生對(duì)整車的好奇度等多維度進(jìn)行觀察,逐漸發(fā)掘?qū)W生的興趣點(diǎn)、好奇心。學(xué)生的興趣點(diǎn)就是我們理實(shí)一體化教室建設(shè)的出發(fā)點(diǎn),更是反饋、改進(jìn)優(yōu)化的側(cè)重點(diǎn)。從而逐步檢驗(yàn)汽車專業(yè)理實(shí)一體化教室信息化建設(shè)方案其功能性、實(shí)用性、廣泛性。為以后是否有必要大范圍的推廣使用提供第一手資料。
三、開放式管理,惠及更多學(xué)生
研究理實(shí)一體化教室無償為學(xué)生開放的事宜。不限專業(yè),不限學(xué)院,基于在平時(shí)教學(xué)過程中的優(yōu)化,逐漸具備為學(xué)生開放的各項(xiàng)條件,力爭(zhēng)在周一至周五的下午以及周六周日全天免費(fèi)為學(xué)生開放。為了保證各個(gè)設(shè)備的良好運(yùn)行起到監(jiān)管效果,選派3-4名學(xué)生勤工儉學(xué)志愿者,維護(hù)秩序和零部件的定置定位。為了更好的優(yōu)化理實(shí)一體化教室,向利用課余時(shí)間主動(dòng)來學(xué)習(xí)的同學(xué)發(fā)放《調(diào)查問卷》,回訪學(xué)生的體驗(yàn),進(jìn)一步完善為學(xué)生服務(wù)的功能。
總結(jié)
通過對(duì)汽車專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)過程觀察,開放管理時(shí)對(duì)自主學(xué)習(xí)同學(xué)的抽樣調(diào)查,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì),為今后《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修》等課程教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)目標(biāo)的制定提供支持。促進(jìn)以學(xué)生為中心,自主學(xué)習(xí)課堂的實(shí)現(xiàn);解決學(xué)生自學(xué)能力不強(qiáng),實(shí)訓(xùn)室開放以后效果不好的問題;解決實(shí)訓(xùn)室常規(guī)教學(xué)功能和信息化技術(shù)脫節(jié)的問題。更好地服務(wù)教學(xué),服務(wù)教師,服務(wù)學(xué)生。
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項(xiàng)目來源:吉林省高教學(xué)會(huì)2018年度高教科研課題
課題編號(hào):JGJX2018D531