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我國民航客艙服務(wù)現(xiàn)狀與對策

2019-08-16 06:56:54沈巧
智富時代 2019年7期
關(guān)鍵詞:解決對策

沈巧

【摘 要】隨著國民消費(fèi)水平的不斷提高,飛機(jī)憑借著其運(yùn)行速度快以及舒適的乘坐環(huán)境等優(yōu)勢,逐漸成為了人們旅游出差的首選交通方式。越來越多的乘客需求讓我國民航業(yè)得以快速的發(fā)展,同時也讓各大民航企業(yè)意識到優(yōu)質(zhì)客艙服務(wù)的重要性,如果想要得到更多的乘客資源,就要不斷改進(jìn)和提升客艙服務(wù),增強(qiáng)自身市場競爭力。本文首先分析了民航客艙優(yōu)質(zhì)服務(wù)的作用,然后對民航客艙服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行了細(xì)致的討論分析,進(jìn)而提出合理有效的解決對策。

【關(guān)鍵詞】民航客艙;客艙服務(wù);航空公司;解決對策

對比于其他運(yùn)輸行業(yè),民航客艙服務(wù)一直是高質(zhì)量服務(wù)的典型代表,也是整個運(yùn)輸行業(yè)甚至其他服務(wù)行業(yè)爭相模仿的學(xué)習(xí)楷模。但是隨著市場經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)大和快速發(fā)展,社會上各個行業(yè)的服務(wù)水平都有了質(zhì)的提高,特別是近些年國內(nèi)其他運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,讓民航客艙服務(wù)在過去凸顯出的優(yōu)勢不再明顯,形成了巨大的市場競爭壓力。在這種惡劣的競爭形勢下,民航運(yùn)輸行業(yè)必須重視客艙服務(wù)水平,努力提升客艙服務(wù)質(zhì)量。

一、民航客艙優(yōu)質(zhì)服務(wù)的實(shí)際作用

民航客艙服務(wù)水平的優(yōu)劣,直接影響到乘客的飛行體驗(yàn)和民航公司的發(fā)展。只有意識到民航客艙優(yōu)質(zhì)服務(wù)的實(shí)際作用,才能更加深刻地理解提升客艙服務(wù)的重要性,從而增強(qiáng)客艙服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)民航公司經(jīng)濟(jì)效益最大化。

(一)增強(qiáng)民航企業(yè)競爭力,占領(lǐng)更大的國內(nèi)市場。我國的航空運(yùn)輸市場擁有著廣闊的發(fā)展前景,這就促使了外國一些航空公司的加入,他們希望能夠在中國航空運(yùn)輸市場獲取經(jīng)濟(jì)利益。而且部分國外的航空公司不滿足發(fā)展現(xiàn)狀,把航點(diǎn)發(fā)展目光投向了更多的城市。比如說德國漢莎航空公司的航點(diǎn)除了北京、上海之外,在南京也設(shè)立了航點(diǎn)。國外航空公司的發(fā)展給民航企業(yè)帶來了一定沖擊,目前各大航空公司的硬件和軟件的差異并不大,所以想要占領(lǐng)更大的市場,可以從打造優(yōu)質(zhì)的民航客艙服務(wù)方面入手,有增強(qiáng)民航企業(yè)競爭力。

(二)展示我國優(yōu)質(zhì)的航空文化,提高民航國際影響力。盡管國外的航空公司占據(jù)了一定的國內(nèi)市場,但是我國民航企業(yè)在國外也開拓了自己的海外市場,而且近些年也是獲得了越來越多外國人民的青睞。無論是國外航空公司還是民航企業(yè),他們都有著自己的航空文化,我國蓬勃發(fā)展的民航企業(yè)也應(yīng)該有獨(dú)具特色的航空文化和民航精神。而客艙是民航企業(yè)直接面向乘客的服務(wù)窗口,也是展示民航企業(yè)精神和我國航空文化的最好平臺,所以優(yōu)質(zhì)的客艙服務(wù)有利于展示我國優(yōu)質(zhì)的航空文化,增加國外華僑以及外國人民對我國民航企業(yè)的好感,從而提高我國民航企業(yè)在國際航空市場的影響力。

(三)得到更多的客源,提高民航企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。客源是衡量民航企業(yè)發(fā)展水平的具體標(biāo)準(zhǔn),也是提高民航企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最有效的途徑。而且目前國內(nèi)航空市場有一個明顯的特點(diǎn):客艙服務(wù)水平高的民航企業(yè),可以吸引到更多的乘客數(shù)量,這就體現(xiàn)出民航客艙服務(wù)對民航企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益中的促進(jìn)作用。民航企業(yè)如果想在激烈的市場競爭生存和發(fā)展,必須滿足新時代乘客需求,所以這要求各個民航企業(yè)要重視客艙服務(wù)方面的工作,并努力提升客艙服務(wù)水平,形成優(yōu)秀的企業(yè)服務(wù)文化以及高品質(zhì)的民航客艙服務(wù),讓乘客親身體會到真誠高質(zhì)量的服務(wù)。

二、民航客艙服務(wù)的現(xiàn)狀

我國民航客艙服務(wù)還處于不斷完善和改進(jìn)的過程,實(shí)際服務(wù)中還存在著部分問題。只有清晰地認(rèn)識到我國民航客艙服務(wù)的現(xiàn)狀,才能針對目前客艙服務(wù)內(nèi)的突出問題,從而制定出提升客艙服務(wù)的有效措施。

(一)服務(wù)產(chǎn)品層出不窮,質(zhì)量指標(biāo)還存在問題。隨著民航業(yè)的迅速發(fā)展和民航改革的不斷深化,客艙內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量成為了民航運(yùn)輸市場競爭的重要因素,引起了各大民航公司的重視。一些民航公司也是推出各種各樣的服務(wù)產(chǎn)品來滿足乘客的需求,例如說:讓乘客在客艙內(nèi)品嘗到全國各地的特色小吃、為頭等客艙內(nèi)的乘客增加平躺座椅等等服務(wù)。雖然服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)品花樣百出,但是質(zhì)量指標(biāo)上還存在著問題,例如說乘客的行李托運(yùn)中容易出現(xiàn)物品破損以及晚到,還有就是航班延誤時不能為乘客及時準(zhǔn)確地提供相關(guān)信息等等,這些都需要民航企業(yè)去改進(jìn)和完善。

(二)缺乏個性化以及人性化服務(wù)。如今乘客對民航客艙服務(wù)已經(jīng)不再滿足基本的服務(wù)需求,而是追求個性化以及人性化的服務(wù)從目前國內(nèi)的客艙服務(wù)內(nèi)容來看,各大民航公司并沒有在客艙服務(wù)中打造自己的服務(wù)特色,而且服務(wù)內(nèi)容形式也是千篇一律。所以為了吸引乘客的吸引力,民航企業(yè)不僅需要為乘客提供日常的問答以及問題解決服務(wù),還要結(jié)合乘客的個人情況和實(shí)際所處環(huán)境,從而為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)貼心的特色服務(wù)。例如說可以為那些行動不便的乘客設(shè)置專門的座位,從而解決這些特殊群體的服務(wù)需求,在客艙內(nèi)體現(xiàn)人性化服務(wù)。

(三)民航客艙內(nèi)硬件設(shè)備相對落后。我國民航企業(yè)發(fā)展還處于初級階段,相較于國際上著名的航空公司,民航客艙內(nèi)的硬件設(shè)備相對落后,目前還無法滿足乘客日益增長的服務(wù)需求。首先是客艙空間比較狹小,特別是空乘員的工作和休息的區(qū)域,如果想站起來做一些大幅度的伸展運(yùn)動不方便。其次是頭等艙跟經(jīng)濟(jì)客艙的飲食種類并不太大的區(qū)別,滿足不了高端層次消費(fèi)群體的飲食需求。最后是客艙娛樂方面,客艙內(nèi)的雜志有的比較乏味無趣,艙多媒體系統(tǒng)提供的娛樂節(jié)目也比較單一等等。

三、促進(jìn)民航客艙服務(wù)的有效措施

客艙服務(wù)質(zhì)量的好壞決定著民航企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的高低,提升客艙服務(wù)質(zhì)量已經(jīng)成為促進(jìn)民航企業(yè)發(fā)展和樹立品牌的重要方法,因此越來越多的民航企業(yè)將客艙服務(wù)作為運(yùn)營管理中的重點(diǎn)對象。通過分析客艙服務(wù)存在的問題,我們可以從以下兩方面做出改進(jìn)措施。

(一)注重乘客的旅途體驗(yàn),豐富客艙內(nèi)的娛樂內(nèi)容。客艙內(nèi)的服務(wù)水平跟乘客的旅途體驗(yàn)息息相關(guān),如果民航公司無法提供有趣的旅途體驗(yàn),那么客艙服務(wù)水平也不會太好。一個良好的旅途體驗(yàn)會讓飛行變成了一個享受生活的特殊經(jīng)歷,而不再是從一個地方到達(dá)另外一個地方的交通過程,從而讓乘客擁有一段難忘浪漫的旅途時光。所以注重乘客的旅途體驗(yàn),也是提升客艙服務(wù)水平的手段。例如說可以從客艙娛樂項(xiàng)目入手,增加雜志和多媒體節(jié)目的種類,從而增加乘客的選擇,豐富客艙內(nèi)的娛樂內(nèi)容。另外也可以將旅行定義成特色主題,如在夏季時將航班主題定義為“清新之旅”,將客艙環(huán)境和對于主題融合,從而給乘客帶來一種新奇的趣味性,減少夏季時易產(chǎn)生的煩躁情緒。

(二)增強(qiáng)空乘員的服務(wù)素質(zhì),制定個性化服務(wù)方案。作為直接跟乘客交流的服務(wù)人員,空乘員的服務(wù)素質(zhì)跟民航公司形象以及客艙服務(wù)水平直接相關(guān)。空乘員的服務(wù)素質(zhì)包括個人形象以及服務(wù)態(tài)度,是客艙服務(wù)的基本保障和重要組成內(nèi)容。乘客在旅途中會遇到形形色色的問題,而解決問題最直接有效的方式就是跟空乘員溝通,所以空乘員的服務(wù)素質(zhì)就決定著乘客對客艙服務(wù)水平的第一印象。如果想要想要提高客艙服務(wù)水平,就必須以空乘員的服務(wù)素質(zhì)為基礎(chǔ),以提供個性化服務(wù)方案為輔,從而從根本上提升客艙服務(wù)水平例如說在航班延誤后,耐心傾聽乘客的抱怨,幫助乘客解決航班延誤后的常見問題。

通過對我國民航客艙服務(wù)現(xiàn)狀的詳細(xì)分析,我們可以知道民航客艙服務(wù)對乘客旅途體驗(yàn)、增加民航企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有著促進(jìn)作用,此外針對于客艙服務(wù)存在的問題,我們可以從提升旅途體驗(yàn)以及增強(qiáng)空乘員服務(wù)素質(zhì)等方面制定解決對策。新時期下民航企業(yè)一定要將乘客服務(wù)作為增強(qiáng)自身競爭力的手段,從而在嚴(yán)峻的競爭形勢中脫穎而出,讓民航企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最大化。

【參考文獻(xiàn)】

[1]謝春訊,陳力華.我國民航服務(wù)質(zhì)量的調(diào)查與分析[J].江蘇航空,2003(1):16-18.

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[3]沙永全.航空公司服務(wù)質(zhì)量問題的成因分析[J].世界標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量管理,2005(07).

[4]孫占芳.航空企業(yè)組織公民行為與企業(yè)服務(wù)質(zhì)量關(guān)系探析[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),20119(11).

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