王曉平 閆飛 趙琨

【摘要】近年來,物流在國民經(jīng)濟中扮演著越來越重要的角色,物流人才的培養(yǎng)引起了各行各業(yè)的重視,高校作為物流人才培養(yǎng)的發(fā)源地,其教學(xué)模式的改革正在不斷深化,研討式教學(xué)法逐漸應(yīng)用到物流課程的教學(xué)實踐中。本文梳理了研討式教學(xué)法在高校物流課程教學(xué)實踐中的應(yīng)用現(xiàn)狀,通過調(diào)研分析研討式教學(xué)模式現(xiàn)有的問題,探討提高高校物流課程教學(xué)質(zhì)量的方法,最后以北京物資學(xué)院為例,設(shè)計其物流課程的研討式教學(xué)模式。
【關(guān)鍵詞】高校? ?物流課程? ? 研討式教學(xué)
一、引言
《國家中長期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020)》明確提出:“注重學(xué)思結(jié)合。倡導(dǎo)啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式教學(xué),幫助學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)。激發(fā)學(xué)生的好奇心,培養(yǎng)學(xué)生的興趣愛好,營造獨立思考、自由探索、勇于創(chuàng)新的良好環(huán)境。”為了落實教育改革的規(guī)劃綱要,高校的物流教學(xué)必須改變傳統(tǒng)的“灌輸式”教學(xué)方式,提高學(xué)生的自學(xué)能力、表達(dá)能力、思維能力、應(yīng)變能力、科研能力、創(chuàng)新能力,提高學(xué)生綜合素質(zhì)的研討式教學(xué)法。
隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的高校開設(shè)物流相關(guān)專業(yè),傳授物流知識。但是,隨著物流人才需求量的增加,招生規(guī)模不斷加大,造成師生比例失調(diào),因此,學(xué)校經(jīng)常會采用大班課程教學(xué)模式。而物流的專業(yè)課大部分為理論性課程和概念性課程,同時一學(xué)期教師的講授課時有限,教學(xué)內(nèi)容卻在增加,使得經(jīng)常有老師抱怨“教的時間不夠、內(nèi)容講不完”,忽視了“學(xué)生自學(xué)、創(chuàng)新精神和能力的培養(yǎng)”。同時,部分老師的實際工作經(jīng)驗較少,僅僅是口頭上的講授和照本宣科。久而久之,學(xué)生對老師的課堂教學(xué)不再感興趣,越來越厭學(xué),曠課情況也越來越嚴(yán)重,課堂上老師很少提問,學(xué)生也沒有獨立思考的機會,這樣的惡性循環(huán)扼殺了學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。基于此本文對高校物流課程的研討式教學(xué)模式進行了調(diào)查研究,并以北京物資學(xué)院的物流課程為例,設(shè)計了其物流課程的研討式教學(xué)模式。
二、研討式教學(xué)模式在高校教學(xué)實踐中的應(yīng)用情況
研討式教學(xué)法作為一種不同于傳統(tǒng)教學(xué)的新模式,雖然在各個高校被廣泛地推薦,但是由于其對師生的要求較高,同時需要做大量的課前準(zhǔn)備工作,目前在實踐中并沒有得到廣泛的應(yīng)用,部分學(xué)校沒有開展研討式教學(xué),另有部分學(xué)校雖然開展了研討式教學(xué),但是僅僅執(zhí)行了研討式教學(xué)環(huán)節(jié)中的部分過程,研討式教學(xué)的優(yōu)勢并沒有得到充分的體現(xiàn)。目前專家和學(xué)者普遍將研討式教學(xué)分為指導(dǎo)選題、獨立探索、小組交流、全班研討、總結(jié)提高和成績評定六個步驟。
第一步,指導(dǎo)選題;第二步,獨立探索;第三步,小組交流;第四步,全班研討;第五步,總結(jié)提高;第六步,成績評定;
近期,筆者對全國30多所高校進行了問卷調(diào)查,共發(fā)放問卷307份,回收307份,回收率100%,其中有效問卷307份,無效問卷0份,問卷有效率為100%。所調(diào)研的對象有125份來源于本科生,182份來源于研究生。
據(jù)統(tǒng)計:研究生和本科生分別對自己所在學(xué)校的研討式教學(xué)模式的了解情況和認(rèn)可度下表1和表2。
調(diào)查問卷對研究生和本科生在校接受研討式教學(xué)模式的基本情況作了統(tǒng)計,從其統(tǒng)計結(jié)果能夠比較科學(xué)的分析研討式教學(xué)在高校中的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展情況。由上述表格可知,有58.8%的研究生了解研討式教學(xué),72.0%的研究生所在的學(xué)校有研討式模式,其比率分別高于本科生,而與此相對應(yīng)的是研究生對所在學(xué)校教學(xué)滿意率為72.5%,而本科生對所在學(xué)校教學(xué)滿意率為60.3%,更是有90.4%、84.6%的本科生和研究生都希望所在學(xué)校能夠采用研討式教學(xué)。由此可知,研討式教學(xué)能夠提高學(xué)生對學(xué)校教學(xué)的滿意度,更加激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。對于調(diào)查問卷其他的選項,本科生和研究生對研討式教學(xué)帶來的優(yōu)勢、可能出現(xiàn)的問題以及對研討式教學(xué)的認(rèn)識基本一致,證明不管是研究生還是本科生,其對研討式教學(xué)的認(rèn)識是比較積極的。面對研討式教學(xué)可能帶來的問題,如研討式教學(xué)是否會導(dǎo)致教學(xué)課堂紀(jì)律的混亂,80%以上的同學(xué)認(rèn)為會帶來一定的影響,但是只要老師能夠把握好課堂紀(jì)律的調(diào)整,研討式教學(xué)的順利進行是沒有問題的。
對研討式教學(xué)組織的形式,我們也做了相應(yīng)的調(diào)查。首先,目前高校采用研討式教學(xué)的模式主要有學(xué)生分組討論一起做、學(xué)生講課、選取代表發(fā)言、實地考查調(diào)研等,研究生和本科生所在學(xué)校采用模式相差不大,平均比率分別為72.4%、45.55%、48.65%、24.7%,據(jù)調(diào)查所知,目前高校采用的研討式教學(xué)大部分僅僅使用了規(guī)范的研討式教學(xué)步驟中的一步或者兩步,也因此造成了研討式教學(xué)模式的優(yōu)勢和效果沒有發(fā)揮出來。65%以上的學(xué)生認(rèn)為應(yīng)該以每個階段完成學(xué)習(xí)任務(wù)進行課程的最終成績評定;60%以上的學(xué)生認(rèn)為班級課堂上課人數(shù)也會影響研討式教學(xué)的教學(xué)效果,并且90%以上的學(xué)生認(rèn)為班級上課學(xué)生的人數(shù)應(yīng)該控制在20人以下或者20-40人;一半以上的學(xué)生認(rèn)為本專業(yè)選修課類型的課程更適宜采用研討式教學(xué);85%以上的學(xué)生認(rèn)為在研討式教學(xué)中,老師應(yīng)該參與到學(xué)生的討論中。除此之外,調(diào)查問卷顯示,本科生和研究生都認(rèn)為研討式教學(xué)能夠提升學(xué)生的自學(xué)能力、表達(dá)能力、思維能力、應(yīng)變能力、科研能力、創(chuàng)新能力和教學(xué)能力等。
三、提高高校物流課程教學(xué)質(zhì)量的辦法
(1)提高教師的研討式教學(xué)能力。在研討式教學(xué)中,教師作為知識傳播的主導(dǎo)者,對研討式教學(xué)的實施起著決定性作用。因而要想使物流課程研討式教學(xué)順利進行,首先教師需要是一個優(yōu)秀的傳播者。優(yōu)秀的傳播者至少應(yīng)該具備以下幾種素質(zhì):
首先,一個優(yōu)秀的教師應(yīng)該有良好的人格魅力。
其次,教師需要緊跟物流行業(yè)前進的步伐,及時關(guān)注行業(yè)發(fā)展的動態(tài),做到教學(xué)內(nèi)容的相對穩(wěn)定和不斷更新的關(guān)系。物流專業(yè)課程某些教學(xué)內(nèi)容具有相對穩(wěn)定性,如概念性知識和理論性知識,但是課程需要不斷更新的教學(xué)內(nèi)容更多。因而物流課程教師必須根據(jù)國內(nèi)外物流及其相關(guān)環(huán)境的發(fā)展變化,研究新出現(xiàn)的各種理念、技術(shù)和問題等,及時將自己及他人的最新的研究成果充實到教學(xué)中,保證教學(xué)內(nèi)容的新鮮感和時代感。
(2)提高學(xué)生參與研討式教學(xué)的能力。在老師為研討式教學(xué)奠定的良好的基礎(chǔ)上,學(xué)生如果缺乏自主學(xué)習(xí)、沒有有效的學(xué)習(xí)方法,依舊不能達(dá)到研討式教學(xué)預(yù)期的效果。
其一,學(xué)生要養(yǎng)成良好的自主學(xué)習(xí)意識。在研討式教學(xué)中,學(xué)生作為主體的參與者,在準(zhǔn)備內(nèi)容上注重理論與現(xiàn)實生活及社會的聯(lián)系;在學(xué)習(xí)的過程中要注重和不同的同學(xué)交流合作,同時積極主動地和老師探討;在學(xué)習(xí)目標(biāo)上,有意識的培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和解決實際問題的能力。
其二,學(xué)生要掌握有效的學(xué)習(xí)方法。本文認(rèn)為以下三種方法是學(xué)生必備的學(xué)習(xí)工具:一是主動探究式學(xué)習(xí)法,它要求學(xué)生在真實的學(xué)習(xí)過程中有探究思考時間,形成自己內(nèi)在的認(rèn)識,并逐漸形成自己的觀點。二是交流合作式學(xué)習(xí)法。學(xué)生不僅可以以最快的方式獲取其他同學(xué)的研究內(nèi)容,而且可以通過交流與合作,結(jié)合自己的研究內(nèi)容,從整體的角度把握研究內(nèi)容。三是開放性網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)方法。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,學(xué)生可以根據(jù)自己的基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)時間等條件靈活地選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)進度和學(xué)習(xí)策略。
其三,學(xué)生要培養(yǎng)一定的研究能力。對于如何選擇研究課題,如何選擇研究課題,如何查閱文獻(xiàn)資料,如何擬定研究方案,如何形成研究思路,如何開展論文寫作等問題,學(xué)生需要有一定的思考,并具備應(yīng)對這些問題的科研能力。本文認(rèn)為學(xué)生可以從以下幾個方面培養(yǎng)自己的科研能力:一是多參加一些學(xué)術(shù)性會議,聽聽專家的研究成果和行業(yè)中先進企業(yè)的研究方向和對未來發(fā)展期待,拓寬學(xué)生的視野。二是可以多參加老師研究項目的課題,在老師的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)解決問題的方式和撰寫報告的方法。三是多參加學(xué)術(shù)性的論文競賽,作為激發(fā)潛能和創(chuàng)造力的最佳手段。
(3)通過產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的企業(yè)調(diào)研模式增加研討式教學(xué)的多樣性。產(chǎn)學(xué)研是產(chǎn)業(yè)、學(xué)校、科研機構(gòu)等相互配合,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,形成強大的研究、開發(fā)、生產(chǎn)一體化的先進系統(tǒng),其實質(zhì)是企業(yè)、科研院所和高等學(xué)校之間的合作。這種產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的教學(xué)形式使學(xué)生將課本上的理論真正地與現(xiàn)實中物流的實際運作相結(jié)合,擴大了學(xué)生的視野,使學(xué)生更加明晰社會的需求,從而更加有針對性的提升自己以迎合行業(yè)發(fā)展。結(jié)合物流行業(yè)的應(yīng)用性較強,同時存在較多的跨國際業(yè)務(wù)往來,本文認(rèn)為學(xué)校應(yīng)該專門為學(xué)生在國內(nèi)外企業(yè)學(xué)習(xí)成立一個組織,以支持學(xué)生的企業(yè)調(diào)研學(xué)習(xí)。該項目應(yīng)該由以下幾步構(gòu)成:首先學(xué)校要選定合作的企業(yè),同時要保證合作的企業(yè)做到了行業(yè)的典范,有較強的模仿性。其次,在供應(yīng)鏈發(fā)展日益得到重視的時代,學(xué)生只有了解一個企業(yè)上下游乃至各個作業(yè)環(huán)節(jié)的運行過程,才能全面系統(tǒng)地看待行業(yè)的發(fā)展,從而對整個行業(yè)有更加深入的了解,因此需要保證學(xué)生能夠以供應(yīng)鏈為著眼點,分別調(diào)研一個企業(yè)的上下游的各個環(huán)節(jié)。同時,由于物流行業(yè)的跨國際業(yè)務(wù)較強,學(xué)校也要積極和國外的公司合作,支持學(xué)生到國外的企業(yè)進行學(xué)習(xí),這種模式開闊了學(xué)生的視野,利于學(xué)生綜合思考國內(nèi)外物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境與企業(yè)的不同行業(yè)理念及解決問題方式的關(guān)系。最后引導(dǎo)學(xué)生在調(diào)研學(xué)習(xí)的過程中及時發(fā)現(xiàn)問題,并與同伴或企業(yè)的相關(guān)人員溝通,做好記錄和總結(jié),在學(xué)成之后與同伴同學(xué)分享。
(4)通過案例教學(xué)增加研討式教學(xué)的多樣性。案例教學(xué)作為一種開放式、互動式的新型教學(xué)方式,尤其在物流專業(yè)的教學(xué)中應(yīng)該得到充分的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用。案例教學(xué)事先要經(jīng)過周密的策劃和準(zhǔn)備,并由教師選擇特定的案例并指導(dǎo)學(xué)生提前閱讀。通常教師要選擇自己熟知的案例,如教師自己研究課題的案例,或者行業(yè)先進企業(yè)的成功或失敗經(jīng)驗案例等,教師要組織學(xué)生充分開展討論,并形成反復(fù)的互動和交流,同時,要提醒學(xué)生在案例分析時,一定要結(jié)合理論,通過各種信息、知識和經(jīng)驗等的觀點碰撞,最終達(dá)到啟示理論和啟迪思維的目的,這種教學(xué)方式能夠最大限度地提高學(xué)生的分析問題和解決問題能力。教師要鼓勵學(xué)員獨立思考,并引導(dǎo)學(xué)員將注重知識轉(zhuǎn)換為注重能力,同時在課程中鼓勵學(xué)生積極主動提出問題,這也促使教師加深思考,并根據(jù)不同學(xué)員的不同理解補充新的學(xué)習(xí)內(nèi)容。
四、以《電子商務(wù)與物流》為例進行研討式教學(xué)的設(shè)計
北京物資學(xué)院是全國開辦物流課程最早的一所大學(xué),本文以北京物資學(xué)院為例,研究適合其發(fā)展的物流專業(yè)研討式教學(xué)模式。學(xué)校以物流專業(yè)為特色,匯集了物流行業(yè)的專家,近年來也引進了各種項目,包括企業(yè)的或者政府的,使得學(xué)校在科研和教學(xué)上得到了全面的發(fā)展。同時,學(xué)校積極和國內(nèi)外的高等院校合作,引進國外的物流行業(yè)專家來校開展講座,并積極引進國外的學(xué)生來北京物資學(xué)院學(xué)習(xí)。
以《電子商務(wù)與物流》這門專業(yè)選修課為例,在進行課堂教學(xué)的過程中,分為以下幾個階段:
第一階段:知識儲備階段。主要是主講老師將相關(guān)的理論知識進行介紹,讓學(xué)生對該課程的基礎(chǔ)知識進行學(xué)習(xí)。
第二階段:課堂設(shè)計階段。主要是對研討式教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計,既要滿足課程的教學(xué)要求,又要結(jié)合學(xué)生的實際情況進行設(shè)計。
第一步,將課程內(nèi)容進行設(shè)計,分成多個需要討論的話題;
第二步,對學(xué)生進行分組,根據(jù)學(xué)生的實際選課人數(shù)分組;
第三步,各小組選擇合適的話題,進行準(zhǔn)備。
第三階段:課堂展示階段。此階段主要是學(xué)生們進行課堂展示,并在展示的過程中,調(diào)動其他學(xué)生的參與積極性,完成課堂互動。
第一步,各小組進行內(nèi)容的匯報、展示;
第二步,其它同學(xué)提問、互動;
第三步,展示小組成員對其他同學(xué)的問題進行解答,必要的時候,老師會參與其中。
第四階段:總結(jié)提高階段。此階段主要是老師對于學(xué)生課堂展示的內(nèi)容進行總結(jié),給出評價,同時結(jié)合展示的內(nèi)容以及其它同學(xué)提問的內(nèi)容,在分析、解答的過程中,將本話題所包含的知識講授給大家,完成教學(xué)任務(wù)。
通過這樣的研討式教學(xué)方式,不僅提升了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,而且在進行查閱資料、研究的過程中,學(xué)生自己對知識有了更深一步的認(rèn)識,同時通過自主展示講解和討論,使不同學(xué)生的理解思路得到有效融合,學(xué)生之間共享知識,并打開不同視角看待問題的思路;這一過程也促使老師不斷思考總結(jié)、獲取新的知識,使其能夠較好提煉出學(xué)生的觀點,并做好點評工作。雙方的相互促進使研討式教學(xué)模式的質(zhì)量不斷提升,從而進入一個良性循環(huán)的教學(xué)模式。
通過對物流專業(yè)教學(xué)內(nèi)容的了解,以及與師生的交流,總結(jié)出物流專業(yè)課程采取研討式教學(xué)的基本步驟,將課程分為如下幾個階段:物流基礎(chǔ)、物流學(xué)概論階段,這個階段采用較為傳統(tǒng)的單項授課的方式,利用授課的方式對學(xué)生進行初步的專業(yè)通識教育和學(xué)術(shù)規(guī)范教育;項目實踐、案例講解,此階段由教師從物流專業(yè)的熱點和研究興趣,首先對項目或案例進行講解,然后提出一些選題,供學(xué)生課題組選擇,并以此為點開展自主探索式研討與實踐;除了在課堂上進行研討式教學(xué),學(xué)校也應(yīng)該組織部分學(xué)生到國內(nèi)企業(yè)進行調(diào)研學(xué)習(xí)或者到國外的企業(yè)和高校進行學(xué)習(xí);學(xué)術(shù)展現(xiàn)階段,這個階段學(xué)生在項目結(jié)束前提交版式規(guī)范的研討報告,并上講臺做演講展示。
五、小結(jié)
如前所述,物流課程研討式教學(xué)模式能夠凸顯學(xué)生作為教學(xué)過程中的主體,可以激發(fā)學(xué)生參與課堂互動的積極性,培養(yǎng)學(xué)生的問題意識和創(chuàng)新思維,在物流課程的教學(xué)中具有推廣價值。但是,值得注意的是,必要的理論知識講授也是不可或缺的,沒有系統(tǒng)的相關(guān)理論知識作為支撐,相關(guān)的討論可能會流于形式,失之表面。因此研討式教學(xué)不是物流課程學(xué)習(xí)的全部,而應(yīng)與系統(tǒng)的理論知識講授相輔相成,互為依托,兩者共同為提高物流課程的教學(xué)時效性服務(wù)。
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作者簡介:王曉平,北京物資學(xué)院副教授,副院長,博士,主要研究方向:電子商務(wù)與物流、物流信息化,從事物流工程專業(yè)教學(xué)多年,主要講授課程:電子商務(wù)與物流、物流信息技術(shù)、物流管理信息系統(tǒng),等;閆飛,北京物資學(xué)院物流工程專業(yè)研究生;趙琨,北京物資學(xué)院副教授,副院長,博士,主要研究方向:數(shù)據(jù)挖掘與處理,從事物流工程專業(yè)教學(xué)多年,主要講授課程:管理運籌學(xué)、管理工程決策方法、數(shù)據(jù)挖掘、多元統(tǒng)計分析等。