民航運輸企業財務分析模式及其構建

王梁璽

摘 要：如今，我國交通事業發展非常迅猛，民航在航運交通中占據了越來越重要的比例。民航運輸生產過程是實現運輸對象的位移，在這一過程中并不產生新的物質產品，這是航運服務的一大特點。民航要想繼續發展，構建其財務分析模式是財務工作進行核算控制的關鍵環節。

關鍵詞：民航運輸企業 財務分析模式 構建

引言

自改革開放以來，我國民航運輸業的到快速發展，目前已成為我國國民經濟的主要組成部分之一，直至2017年，我國大陸建有229個民用航空機場，全年載客吞吐量超過10.8億人次，比2016年增長12.4%以上，全年運貨吞吐量超過1600萬噸，相比2016年提高6.8%以上，民航運輸企業也在近年來得到快速發展，隨著民航企業間改革建設的不斷推進，加之經濟化發展步伐不斷加快，民航運輸市場中的競爭越來越激烈，也對民航運輸企業財務模式提出了新的要求，迫切需要民航企業建立完善、健全的現代化財務管理制度。

一、民航運輸企業財務報表分析目標

我國民航運輸企業的財務報表分析模式將財務報表分析擴展成經營戰略分析、財務狀況分析、會計運用分析和發展前景分析四大部分。經營戰略分析的目的是確定航空公司主要利潤動因和經營風險以及定性評估企業的盈利能力，包括航空公司運營情況的分析和航空公司競爭戰略分析等內容。財務狀況分析則是在管理用財務報表視角下對航空公司財務數據進行系統全面的處理，結合資產戰略理論，分析評價企業財務狀況、經營成果、現金流量。會計運用分析的目的是評價民航運輸企業會計反映基本經營的實現程度，包括企業會計的靈活性和會計政策及估計的恰當性以及會計數據的修正等內容。發展前景分析的目的則是通過分析公司外部環境（民航業發展前景）和公司內部資源（運輸企業財務核心能力）等評價內容，以達到預測公司未來經營狀況的目的。

二、民航運輸企業財務分析原則

①客觀性原則：在進行財務分析時，需要堅持實事求是，一切從實際出發，嚴格禁止由于部分主觀動機刻意篡改、挑揀數據等搞數字游戲的現象發生；②全面性原則：民航運輸企業應當根據行業特點，合理分析各種影響因素，充分利用各種指標及相關技術進行財務分析；③相關性原則：在進行財務數據分析整理時，需要充分考慮其中相關性，并注意各項數據間及局部與整體間的關系；④靈活性原則：財務分析方法及模式并不是一成不變的，而是需要市場變化及企業經營情況選擇合理分析方案。

三、民航運輸企業財務報表分析的具體內容

3.1經營戰略分析

首先對現有的航空公司運營情況進行簡單的分析。就規模的增長速率而言，在2007年，我國的民航企業得到了較大的發展，各種經濟指標的上漲超過了國家相關的預期目標。從民航企業的運輸經營效益情況來看，各家航空公司的年度財務表報中得出主要的收入取決于客運，但是這種收入受到成本波動的影響極大，一旦油費暴漲，就會造成民航企業的利潤驟降。所以，我們認為，民航企業應從成本控制以及提升航空的客座率入手，以取得較好的利潤空間。

從航空公司的內部進行分析，按照旅客運輸量的規模可以將目前的航空公司分為三大類。一是由國家控股的航空公司；二是以海航為代表的非民航類航空公司；三是民航企業。根據大數據得出的結果，目前的航空運輸市場仍處于一種分散的狀態，雖然大型的航空企業占據主導地位，但是中小型的市場份額在上升當中。

3.2財務狀況分析

3.2.1傳統的三維財務比率分析

這種方法主要是通過對各種財務比率的計算，分析企業的獲利能力、償債能力、營運能力的方法。通過會計核算，我們發現航運企業的流動比率通常低于普通企業，因為民航的產品其運輸服務，營業周期較短，所以流動比率較低。民航運輸企業的負債額往往較高，因為其有飛機這類價值高的固定資產作為抵押，所以其償債能力有一定的保障。他們通過較高的現金流量保障倍數，保證長期負債也能按時還息。新型的管理應用財務報表分析體系，相比于傳統的三維財務比率分析法中的“總資產”與“凈利潤”數值，不能向匹配的缺陷以及經營上的損益與投資損益不能很好的分離的特點做出改善。所以在購進民航運輸企業的財務分析模式中，就可以使用這種新的財務分析體系。

3.2.2資產質量分析

對于資產質量的分析主要通過以下三種資產的比重進行具體的分析：固定資產、貨幣資金、應收賬款。民航企業是一種典型的資本密集型企業，它對技術的要求很高，投資的風險程度也較大。這種類型企業的特點就是不斷將盈利投入到新的技術以及固定資產使用中，以保持利潤的不斷增長。同時其貨幣資金的比重占據了總資產的大部分，從前面分析過的現金比率與流動比率差距甚小中就能看出。當資產的現金含量越高，其受到的經濟風險就越小，但是民航企業的非現金資產占據了總資產的大部分，這表明承擔的風險較高。另一方面，民航企業面對的資金收取通常是及時的現金收取，大部分的應收款項都控制在合作伙伴以及代理點中，壞賬損失的概率不大。

3.3發展前景分析

在外部財務環境中，對航運企業而言，最大的支出無疑是航油費用。航油價格主要受到國際油價的影響，價格一直存在明顯的波動。而現階段的油價一直在上漲，對于民航企業而言，這無疑是一筆不小的費用支出。當我國的民航運力規模逐漸增長，然而市場的需求保持平穩，飛機的利用率將會下降，這對民航企業而言就是增加其單位變動成本。

民航企業的內部財務資源。財務的核心能力主要是指價值特征、資產特征、知識特征，財務競爭能力的要素則可以概括為從財務戰略、理財能力、財務資源以及財務執行力。企業的發展前景主要有外部的財務環境以及內部的財務資源影響，外部的財務環境更多的是一種系統性風險，不受人為控制，而我們可以通過提升企業內部的財務管理水平影響企業的發展前景。

結束語

隨著民航企業規模不斷壯大，使得行業競爭日漸激烈，民航企業需要對自身財務模式進行合理分析，從自身經營戰略、財務狀況、會計運用及行業發展前景等多方面進行全面分析，明確自身優勢及發展方向，進一步提高企業建設發展速度。

參考文獻：

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