李志民
摘 要:近年來,我國的涂料行業有了很大進展,涂料的發展越來越受到國人的關注,也吸引越來越多的人進入涂料行業。開展涂料企業風險分析和安全管控對指導生產、維護人民生命財產安全都具有十分重要的現實意義。
關鍵詞:涂料行業;風險分析;安全管控
建立健全化學品等環境風險防范工作機制,是加快改善生態環境、推進生態文明建設的重要內容之一。目前化學品環境形勢嚴峻,化工行業責任重大,任務艱巨。化學品行業產業經濟總量大,發展快速,但是“大而不綠”,而且行業不了解環境風險總體情況,造成管理無的放矢,只能被動跟隨。涂料行業一直在推進綠色發展,但目前在涂料以及涂裝行業,目前大家更多關注大氣污染問題,而對涂料行業的固體廢物關注度不是很高。本文簡析了涂料行業固體廢物需要關注的問題,給廣大企業提供一點參考。
1 涂料應用中主要面臨的問題
雖然涂料在各個領域得到了廣泛的應用,但是仍然面臨著很多的問題需要進行優化和深入研究。①涂料成膜時間長,對環境、溫度、濕度要求高,固含量相對比較低,部分涂料不能長時間儲存;②與溶劑型涂料相比,涂料耐差,這也是涂料適用范圍受到限制的主要原因。因涂料成膜物中含有大量的親水基團和親水物質,會影響到涂層的耐,需要進行轉化和處理;③樹脂大多以水分散或者水乳化的形態存在,成膜后豐滿度和光澤度差,不能滿足一些對光澤度要求比較高的生產領域。
2 涂料行業風險
2.1 生產工藝過程風險分析
2.1.1 涂料生產工藝流程
樹脂、顏料、溶劑和樹脂、固化劑、助劑、溶劑有配料,分散,研磨調漆,過濾,檢測,包裝消泡劑、分散劑等助劑。
2.1.2 涂料生產工藝過程風險分析
生產設備是叉車提升機隔膜泵等抽料設備,分散是高速分散機,球磨機砂磨機三輥機,高速分散機,風險類型:配料是機械傷害火災、爆炸,分散研磨和調漆是機械傷害火災,工藝過程配料是過濾,分散是試驗檢測,研磨包裝,生產設備配料是羅篩振動篩袋式過濾器管式過濾器自清洗過濾機,分散是水簾柜烤箱粘度計比色箱,研磨是叉車提升機隔膜泵等抽料設備,風險類型配料是火災,分散是火災閃爆研磨是機械傷害著火。
2.2 危廢處理面臨的問題
2.2.1 存放貯存不規范,資質單位不愿回收
但由于某些企業的員工缺乏危險廢物貯存管理等相關專業知識,沾染危險廢物的廢鐵桶內含有危險廢物殘留物,而且沒有按照《危險廢物貯存污染控制標準》粘貼相應危險廢物標簽,沒有制定貯存設施,也可能忘記在廢鐵桶堆間預留搬運通道等等。而具有危險廢物經營許可證的資質單位不缺廢鐵桶,他們對廢鐵桶的貯存管理等有規范要求,達不到他們的標準,會毅然選擇放棄,寧缺毋濫。
2.2.2 處理企業資質問題
目前企業產生的危險廢棄物只能交有資質的危險廢物廠商填埋、處置、利用,但是有資質的廠商并不一定合法合理處置,經常有隨意轉賣、傾倒事件被曝光,相反一些能更合理處置利用危險廢物的廠商由于沒有資質卻無法接收。
2.3 現場安全管理風險分析
2.3.1 廠房內功能區域風險分析
廠房車間內攪拌、研磨、分裝、調配等作業區、物料區、固定設備與移動設備區、人行通道等功能性區域相互擠占,以及交叉作業現象普遍存在,敞開式工藝和靜電的客觀存在等成為閃爆、燃燒事故發生的“溫床”。
2.3.2 設備設施的本質安全風險分析
由于涂料行業的迅猛發展、安全生產體制機制的演變和人們對涂料行業的認知水平,致使目前涂料行業消防設施、靜電設施、防雷設施等在設計、施工階段本質安全性不高,同時疊加檢維修、更新、維護過程中設備選型、安裝等問題,加劇了本質安全的緊迫性。
2.3.3 人的行為安全風險分析
受人的認知和心理、情緒等因素影響,“三違”現象時有發生,時刻威脅著人民生命財產安全。
3 風險管控
3.1 通過各種途徑進行檢測
當前對于涂料的檢測非常重要,其影響著涂料的發展,所以可以根據涂料的特點去進行化學檢測與物理檢測。對于涂料進行檢測時,首先要通過專業的檢測設備進行檢測,使檢測具有科學性。但是由于我國的涂料的研發還處于起步階段,所以相應的檢測設備還不是很完善,所以這時就可以根據涂料的特點,用涂料和金屬材料進行檢測,由于涂料的主要組成部分的水,而水會對金屬有腐蝕性,所以在用涂料和金屬進行檢測時,如果使用過程中產生了腐蝕等現象,那么就代表涂料不符合要求,不適合去運用。所以,在對涂料進行檢測時,要讓專業的技術人員去使用專業的設備進行檢測,保障涂料的安全性,但是在進行檢測時,如果滿足不了這些需求,可以根據涂料的物理和化學特性進行檢測,充分發揮檢測的作用,促進我國涂料更好的發展。
3.2 涂料在木器生產行業的應用
隨著多年來的宣傳和嘗試,我國木器家具行業市場上也開始應用涂料,但是應用比例偏低,不到整個涂料市場的5%。目前涂料在木器領域的應用主要是生產出口木制品玩具、畫框、工藝品、家具、門等。從目前的木器涂裝發展趨勢和涂料的應用環境來看,涂料在木器行業的應用主要用于生產工業木器家具。在民用木器家具領域,由于居民家庭裝修一般會選擇購買成品木制家具,在首次裝修中一般不會用到涂料,而在后續的裝修改造中,可能會應用到涂料。由于涂料對溫度和濕度有特殊的要求,只有工廠流水線涂裝中有加熱干燥這一工序,因此,涂料在工廠涂裝中應用最為廣泛。如果想要將涂料用于層壓板木制品和家具的生產,就要嘗試開發丙烯酸氨基烤漆技術。
3.3 設備設施本質安全管控
涂料企業設備設施的本質安全主要包括靜電設施連接的規范性和適用性以及安全設備設施的完整性、選型的符合性和適用性。譬如倉庫、車間的可燃氣體報警設施必須與排風扇聯鎖,臥式砂磨機必須安裝電接點壓力表和溫度計,以及靜電連接支線應與防雷地網干線直接牢靠接觸相連,嚴禁采用壓縮空氣直接對溶劑桶加壓的方式抽取易燃易爆危險化學品等。
3.4 根據現有的檢測標準進行檢測
隨著水性涂料被大量的運用,但是也存在一定的缺點,所以國家開始制定檢測標準,不斷去提升原有的檢測標準,其檢測工作要根據水性涂料的實際運用情況,涉及到各個領域各個方面,如,建筑,裝修,汽車等領域,還要包括硬度、耐水性、環保型等各個方面,使檢測更加全面、科學。所以隨著社會的發展,水性涂料在各個方面都有涉及,而材料不同也影響水性涂料的性能,所以根據這一現狀,國家能不斷去完善檢測體系,提高檢測工作,發揮出水性涂料檢測的有效性,更好的發揮出水性涂料的作用。
3.5 水性涂料在汽車生產上的應用
在我國,部分卡車等對涂裝要求比較低的車型,一般只有車身底漆使用陰極電泳涂料,底盤、車架和零部件等都使用水性環氧聚酯或者水性丙烯酸氨基涂裝,有的還使用溶劑型防銹底漆。而轎車等車型對涂裝要求較高,車身和金屬零部件底漆采用陰極電泳涂料噴涂,中涂漆和面漆一般都使用溶劑型涂料。由于汽車涂料的使用要求比較高,水性化難度大,因此,汽車涂料完全水性化在我國來說有實際的困難。相關專家可以先從小型非機動車和防腐要求低的機動車入手,一步步實現汽車涂料的水性化。
3.6 人的不安全因素管控
強化教育培訓,完善公司制度,反“三違”,構建人人“講安全”的氛圍,不斷提高人的風險識別管控水平。同時掌握人的心理情緒,合理引導宣泄。
4 結束語
綜上所述,我國涂料行業多以敞開式生產為主,風險點多面廣,相互影響。通過識別分析,強化儲存、生產和設施設備的本質安全等關鍵環節的管控,構建人人“講安全”的氛圍,實現涂料行業的“長治久安”。
參考文獻:
[1]季建霞,陸文明,鄭晨等.我國水性涂料的應用現狀[J].涂料與應用,2017,54(01):25-28.
[2]郭利.促進水性木器涂料的應用發展[J].科技創新導報,2017(15):96-97.
[3]佚名.水性涂料的制備及其性能測試研究[J].廣東輕工職業技術學院學報,2018,17(03):8-11.
[4]楊曉知.水性涂料性能檢測的探討[J].山東化工,2018,47(01):68-69.
[5]王粲,錢星雨,閆小星等.協同改性對水性涂料性能的影響探究[J].科技創新與應用,2017(24):31.
[6]石星麗,張亞娟,馮瀟.水性涂料的化學配方應用及其發展探究[J].化工設計通訊,2017,43(10):61.