


摘要:新能源汽車產業的快速崛起,造成了具大的產業人才缺口。為快速提升職業教育的教學水平,并順應教育部現代學徒制試點的工作指示,我校與比亞迪汽車銷售有限公司開展較為深入的校企合作,探索新的多元育人模式,為社會和企業提供符合崗位能力的實踐人才。
關鍵詞:新能源汽車;職業教育;現代學徒制
新能源汽車產業快速崛起,已經成為我國戰略新興產業的重要發展領域??焖侔l展的行業造成了具大的人才缺口,特別是后市場領域。如何快速提升職業教育的相關師資能力,充實教學資源,完善人才培養方案,并切實貫徹《高等職業教育創新發展行動計劃(2015-2018年)》、《教育部關于開展現代學徒制試點工作的意見》,成為眾多開設新能源汽車技術專業高職院校的共同難題。
一、存在問題
目前高職院校的新能源汽車技術專業的人才培養主要存在以下幾個問題
1.才培養方案、課程標準不夠完善
不少資源庫在建設時并不以崗位為出發點,而是圍繞課程的整體性來規劃建設內容,這就造成了知識點和技能點與實際工作崗位的脫節,學生所學知識在實際的工作中實用性較小,而很多常用的技能又不會的尷尬局面。
2.師資隊伍能力有待提高
高職新能源汽車技術專業開辦的時間不長,各專業教師大都是汽車檢測與維修、汽車電子技術等專業轉變而來,從傳統汽車轉變而來的教師從事新能源汽車教學,帶來新的問題,第一,教師對新能源汽車的動手操作能力在比較長的時間內難以達到熟練的程度,影響實訓教學的效果。第二,知識和技術內化成通俗易懂的教學語言存在障礙,傳輸不流暢,影響學生的接收。第三,倉促開辦新能源汽車專業,一個重要的表現是人手不夠,三四個人支撐一個專業的情況是比較多的現象。
而新近教師限于高校招聘制度,大都是都是新能源汽車前市場專業,主要從事新能源汽車的研發與應用專業,與汽車職業教育的后市場有所不同。
3.相關教材內容不符、信息化教學資源匱乏
新能源汽車專業教材建設嚴重滯后。首先是教材的內容淺顯,大都介紹新能源汽車的基本結構和基本原理;有的教材又是本科教材的壓縮版,內容是純理論性闡述,與高職教育人才培養目標不符。第二,由于教材編寫者水平參差不齊,造成同一內容和知識在不同教材中敘述完全不同,知識性的錯誤漏洞百出。第三,教材種類少,更新慢,教材介紹的技術落后于產業的發展。第四、實訓指導類教材基本沒有。教材是教學的依據,職業教育教材體現知識和技能,引領專業發展和教學改革,夯實學生專業知識和技能的學習,其重要性不言而喻,混亂的教材必然影響專業的發展、學生的學習和素質的提高。
4.學生就業與企業需求難以匹配
一方面是生源的突然增多,另一方面是新能源汽車銷售企業對人才穩中求進的需求。但是歸于前幾條的問題,新能源汽車技術畢業生的能力并不能滿足實際的崗位需求。很多新能源汽車技術專業的畢業生在校期間學了大量的傳統汽車的發動機甚至是變速器的內容。就算學院開設了新能源課程,授課效果也不令人滿意。
二、我校方案
為了深入破除專業建設過程中的痛點、難點,我校于2017年與比亞迪汽車銷售公司、中車云商公司正式確立了校企合作關系。在此次合作中,學生在我校完成2.5年的在校學習,隨后去比亞迪4S店完成0.5學年的實習。我校教師與比亞迪銷售公司共同開發人才培養模式、課程標準。同時我校提供足夠的師資進行培養,比亞迪提供相關的技術資料和一定的設備。中車云商作為第三方公司,負責整個校企合作的機制運營和第三方考核。學校、企業、學生和第三方公司共同完成一個多元育人的機制。
1.從崗位出發,對接行業標準
目前我校已經開展了第一屆比亞迪精誠英才培養項目,學院教師根據我校目前的師資狀況、設備情況與比亞迪銷售公司共同建立了科學、可行的人才培養方案。
2.建立師資培訓、認證機制,提升教師業務能力
目前已有5位一線教師參與本項目的實施,每位教師都是自己一整套的學習、考核體系。學習與考核都由中車云商第三公司進行組織。并且已有4位教師在2018年的師資遴選過程獲得比亞迪新能源汽車技術培訓講師資格,其中有兩位老師在“精誠杯”2018比亞迪新能源汽車服務技術大賽獲得季軍。
教師也可以通過比亞迪銷售服務商學習與管理平臺,LMS系統進一步進行培訓學習或者查找資料(譬如維修手冊、整車電路圖等)
3.完善課程體系,開發適合的教材
新能源汽車技術專業本事已經具備較為完善的課程體系,但是限于新能源汽車技術在國內相對封閉,各個廠家直接的車型不同,在發動形式、傳動形式和控制邏輯上都不太相同。因此在保證學生具備基本低壓電路檢修、高壓電路檢修、動力電池結構原理與檢測、充電系統結構原理與檢測、電機控制系統原理與檢測、動力總成結構原理與檢測等技能基礎之上,還要掌握該企業不同車型的維修技能,秦EV、秦100、唐80、e5、e6和宋DM等本教材依托比亞迪銷售公司相關維修資料,并結合我校新能源汽車相關設備進行編撰,更加適合本校使用。
4.學生借助資源庫+LMS雙平臺學習
學生充分利用國家級新能源汽車技術專業教學資源庫平臺+比亞迪學生LMS系統解決信息化教學資源匱乏的問題。學生在資源庫平臺學生主要完成新能源汽車技術的基礎課程的學習;而在比亞迪LMS系統上,學生主要完成比亞迪具體相關車型的學習。
三、結束語
2018年11月27日比亞迪銷售有限公司聯合16家比亞迪4S店來我校舉行專場招聘會,經過雙方自愿選擇,共有20名學生成功簽約實習。通過比亞迪精誠英才培育項目,學生入廠實習后,已經具備維修新能源汽車的能力,不需要太多的適應期即可完成崗位工作。企業通過學校優質的課程體系、師資隊伍、教學設備等為其輸送了更加優質的企業人才。
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作者簡介:童高鵬(1988.7—),男,漢族,河南信陽人。講師,碩士,研究方向:汽車類專業職業教育、新能源汽車技術。
課題:基于比亞迪新能源汽車精誠英才培育項目的現代學徒制教改(級別:校級高層次教學培育項目——現代學徒制教改)