中職汽車運用與維修專業骨干教師培訓探索與實踐

孫悅超 李明圣 黃明鑫

摘 ?要 根據“立足職教、素質提升、更新專業理論、強化專業技能”的總體指導思想，為切實保障嶺南師范學院2018年承辦的中等職業學校汽車運用與維修專業骨干教師省級、國家級兩個素質提升專項培訓班的培訓質量，制訂翔實的培訓方案并按計劃圓滿完成培訓工作，現將這兩次培訓的培訓經驗和培訓成果總結呈現給讀者，希望對兄弟院校開展汽車專業相關教師培訓有所幫助。

關鍵詞 汽車運用與維修;中職教師;教師培訓;職業教育;網絡研修

中圖分類號：G715 ? ?文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2019）13-0027-03

1 引言

嶺南師范學院是廣東省省級中小學教師發展中心，擁有三個國家級和四個省級教師培訓基地，教師培訓項目涵蓋學前教育、基礎教育、職業教育、特殊教育，形成了完善的職前培養、職后培訓一體化的教師教育體系。嶺南師范學院具有豐富的職業教師培訓經驗，近三年來，承辦國家級和省級職業院校教師培訓班13個班次（其中2016年一個，2017年六個，2018年六個），總經費576.77萬元;獲得三個國家重點建設職業教育培訓專業點。學校不斷改革培訓模式，培訓質量不斷提高，中國教育報、國家教育行政學院網站、廣東省教育廳網站、廣東教育、湛江日報等多家報刊、網站對學校教師培訓工作進行了報道。

學校曾進行過的中職教師師資培訓主要有：學前教育、電子商務、音樂、汽車運用與維修中職骨干教師國家級培訓;學前教育、電子商務、商務英語、汽車類專業、公關禮儀中職骨干教師省級培訓。培訓效果良好，評估成績優秀。其中，2018年7月出色完成廣東省中職學校汽車運用與維修專業骨干教師素質提升專項培訓，在課程內容設計、培訓形式、實踐教學、企業合作實踐等方面積累了比較成熟的經驗。2018年11月，學校再次進行汽車運用與維修專業中職骨干教師國家級培訓。汽車類專業兩次培訓的學員大部分來自各地級市以下的縣鎮職業中學，教育理念相對落后，教育資源欠缺，教學設備不夠先進。通過培訓使他們接觸到全新的現代職業教育理念，獲得了來自一線城市教師的教學資源和教育理念，也見識了現代化的教學設備及一汽大眾有限公司佛山分公司國內最先進的奧迪轎車生產裝配總線，這些新知識和信息的獲得必將對學員所在單位的教育教學工作起到推動示范作用。

2 培訓目標

汽車運用與維修專業中職骨干教師素質提升專項培訓，是按照《廣東省教育廳關于開展2017年高職院校和2018年中職學校教師素質提高計劃項目競爭性工作申報的通知》《廣東省教育廳 廣東省財政廳關于印發<中小學幼兒園教師、校（園）長省級培養培訓及保障能力建設項目經費管理的暫行辦法>的通知》（粵教繼〔2018〕2號）要求，本著“立足職教、素質提升、更新專業理論、強化專業技能”的培訓目標要求，以推進中職學校汽車類專業“雙師型”教師隊伍建設，幫助受訓教師掌握汽車行業發展的最新動態和新能源汽車技術、專業新技能、新崗位的要求和標準，促進中職教師進一步提升專業知識和實踐技能。通過培訓，最終使學員的專業素質能力和實踐技能有明顯提升，從而發揮他們在中等職業學校教學研究中的骨干帶頭和示范作用，以推動中等職業學校汽車類專業教育質量的全面提高，具體目標體現在四個方面。

樹立現代職業教育理念 ?了解國內外職業教育發展動態，掌握傳統教育文化與現代教育的內涵，注重師德修養與教育理念提升，深刻理解職業教育師資教學實踐和企業工作實踐的相互關系[1]。

提高專業綜合素質能力 ?著重培訓新能源汽車技術理論、汽車行業發展新動向、現代汽車服務管理技能;掌握新能源汽車的構造、工作原理及控制技術，汽車電控技術的基礎理論和技能實踐，具備電控汽車故障診斷與排除的能力;了解企業對本專業學生的職業能力要求和用人標準;豐富實踐經驗，提高實踐操作能力，強化實踐技能。

掌握全新的汽車類專業教育教學手段 ?清楚信息技術在現代教育中的開發、運用，具備汽車類專業現代課程的教學設計與開發能力，具備教育教學研究與應用開發能力。培訓后，學員能夠在自己所在學校或地區的專業建設、課程改革中發揮帶頭、引領示范作用。

具備較強的專業技術動手能力 ?系統掌握汽車運用與維修及相關專業的基本技能和技術理論知識，具備向其他汽車服務領域拓展的能力，掌握現代汽車技術發展的新動向和行業發展趨勢。

3 培訓內容

以教師師德素質為導向，以汽車新技術理論提升、技能應用能力強化、網絡研修為輔，緊緊圍繞“雙師型”教師教學技能，按現代職業教育理念與教學方法、現代汽車新技術理論與實踐、企業跟崗實踐技能提升、網絡研修四個模塊為總體方案，設計培訓內容。為使受培訓教師的職業素養、專業理論與技能、教學能力等方面有顯著提高，使之成為高素質、技能強，具有終身學習能力和教育創造能力的專業骨干教師[2]，擬開設課程本著師德素養教育、教育理論與實踐并重，突出應用性、實踐性的職業教育特點。主要培訓內容包括教師師德與素養，職業教育現狀、改革、發展形勢，專業課程設計與教法，我國汽車產業政策與法規，新能源汽車新技術理論，新能源汽車維護與保養，企業實踐等。

根據培訓內容，按照四個模塊進行課程設計，模塊設計、培訓內容、授課方式及學時安排具體見表1。其中企業實踐活動環節考慮到汽車企業的規模、經營多樣性和現代一流生產企業的先進技術和管理運營模式，使學員在汽車生產裝配、技術服務等環節都有所了解、感悟，因此，企業實踐選擇位于珠江三角洲的一汽大眾有限公司佛山分公司及北汽福田汽車股份有限公司佛山汽車制造廠進行。

4 培訓方式

針對培訓目標并結合現代教育技術理論、汽車行業發展前沿、汽車專業實踐性強的特點，適當安排專家講座、名師示范課程、實踐環節師徒制等特色內容，但主要按以下幾種方式進行培訓。

理論與實踐相結合 ?根據內容特點設立專題學習與交流研討相結合、觀摩與反思體驗相結合的任務驅動法[3]，并根據培訓內容安排適當的環節到汽車實訓車間進行現場觀摩、交流討論。將各種方式相互滲透融合，在理論培訓中強調實際案例分析，在實操環節突出動手實踐操作能力的提升，在交流研討中分享經驗。

典型案例學習 ?根據該專業實踐性強、技術理論抽象的特點，盡可能多地采用案例教學法[4]。以受訓教師為中心，以典型案例為載體，充分發揮受訓教師的主體作用，調動他們的積極性，引領受訓教師進行現代汽車新技術理論與電控汽車故障檢修等專業領域的學習。

全程參與式培訓 ?靈活采取探究式、情境式、討論式、任務驅動式、現場觀摩式等[5]多種方式進行培訓，使每位學員都參與實踐學習，增強培訓吸引力和感染力，切實保證課程實施的效果。

實踐環節“師徒制” ?在校內或者企業實踐環節，為使學員盡可能多地動手，采用分設小組按“師帶徒”[6-7]的方式進行實踐技能提升環節。將受訓教師按5～6人分成若干小組，并為每一小組配有專門技師，按現代師徒制方式指導每個學員，進行崗位技術嚴格歷練。

網絡研修環節 ?學校未來教育空間站可為學員提供遠程培訓學習平臺，該空間站具備遠程教育教學技術支持所需要的硬件系統、傳輸條件和其他相關設備，包括網絡接入、局域網絡、多媒體教學設備等條件，以及必要的教學資源管理、播放、備份系統等。培訓專業負責人可以將授課專家、企業工程師、其他授課教師的培訓課件、相關學習資料及時傳輸到空間站，便于學員開展課后自主網上遠程學習。此外，建立班級虛擬空間、微信群、QQ群、博客等，整理、發掘課程實施過程中參訓學員學習研討產生的生成性資源，并盡可能提供給每位參訓教師進行立體化的分享、交流。

5 考核評價

在培訓過程中嚴格執行考核制度，考核由以下幾項內容進行加權獲得本次培訓成績，按成績分為優秀、合格、不合格三個等級，其中優秀學員比例在20%以內。

考勤測評 ?采用班主任跟蹤制，學員每天上課前都要簽到;原則上不能請假，如果確實有特殊事情不能上課者，必須要向班主任書面請假，請假一天以內由學院主管領導批準，請假超過一天由學校管理部門批準。學員累計請假超過兩天或無故曠課一次者，不得評為優秀學員;累計請假超過三天或無故曠課兩次以上者，考核不合格，并通報學員當地教育主管部門。

專業理論測評 ?每位學員要按時完成相應課程教師布置的課外作業，由任課教師對作業進行評分，并將培訓課堂表現等一并反饋給班主任進行匯總。

企業實踐測評 ?在企業實踐技能提升環節，學員服從領隊指揮，虛心向工程技術人員學習，并配合指導師傅完成相應實踐內容，由指導師傅對學員的綜合實踐表現進行評價并反饋給班主任進行匯總。

實踐技能測評 ?在每位學員各培訓環節結束后，專業教師對本組學員的實際操作水平進行考核，考核難度按照汽車維修工高級技能標準進行。

培訓總結報告 ?培訓結束后，每位學員都要上交學習心得體會報告，撰寫一篇3000字左右的論文，總結培訓體會及收獲等。要求內容充實、邏輯清楚、結構合理、文筆流暢，由專業班主任進行批閱考核。

6 特色與創新

培訓內容以體現教師師德素質為導向，注重專業新技術理論提升、專業技能強化，并以網絡研修多方面吸收知識為輔進行設計。因此，將培訓內容分為現代職業教育理念與教學方法、現代汽車新技術理論與實踐、企業實踐技能提升、網絡研修四個模塊實施。在實施過程中，職業教育理念與教學方法、專家講座、新技術理論以班級整體進行授課，技能實踐通過分組以理實一體的方式進行。在培訓過程中，項目負責人全程跟蹤指導，下設班主任一人、學生助理兩人，認真完成每天的授課情況錄像，撰寫培訓日志和培訓總結。

在培訓模式、管理機制等方面，實行學校與企業聯合培訓，充分利用學校和企業資源;實現學校和企業共同管理培訓班，分工合作、嚴格管理。在培訓過程中充分利用現代信息技術，如精品課程網絡平臺，每位授課教師都精心制作了PPT講義。此外，通過網絡研修環節，大家互相分享了很多網絡學習平臺，方便了交流學習。

7 成果與收獲

通過開展培訓工作，嶺南師范學院與佛山職業技術學院、一汽大眾佛山有限公司、北汽福田佛山汽車廠建立了合作聯系，并聘請第十三屆全國人民代表大會代表、山東盛瑞傳動股份有限公司自動變速器專家蘇成云高級工程師，北京市中青年骨干教師、國家科技評估中心評估專家周慶輝，佛山職業技術學院汽車工程學院龍志軍教授、深圳建安汽車有限公司羅立國總經理等行內專家為學員授課，建立了較穩定的專家授課團隊，為后續專業培訓奠定了基礎。

在網絡研修環節，大家交流共享了很多專業新知識、新技術，個別學員的培訓總結寫得情真意切、感慨頗深。另外，通過培訓成立了微信群、QQ群，大家經常在群里聯系，討論專業知識、教學方面的問題。總的來講，培訓達到了預期目標，學員的知識水平、教學方法、專業技能、專業視野都有一定程度的提高。

參考文獻

[1]姜大源.職業教育學研究新論[M].北京：教育科學出版社，2007.

[2]鄧芳芳.“Bottom-up”培訓模式及其對我國中職教師在職培訓的啟示[J].河南科技學院學報：社會科學版，2014（6）：64-66.

[3]鞠永熙，王煒，等.構建“雙向雙維”模式在中職骨干教師培訓體系中的運用[J].教育教學論壇，2018（24）：61-63.

[4]韓占恒，惠轉轉.中職專業骨干教師國家級培訓需求調查研究[J].職業，2017（2）：61-62.

[5]王繼平.奮力辦好新時代職業教育和繼續教育[N].中國教育報，2017-12-01.

[6]姜大源.完善職業教育和培訓體系：現狀、愿景與當務[J].中國職業技術教育，2017（34）：25-34.

[7]劉艷緯.中職校專業骨干教師國家級培訓研究[D].浙江：浙江師范大學，2013.