《城市軌道交通概論》模塊化教學初探

黃麗

摘 要：為支持學校的“雙高建設”計劃，實行教學改革，在城市軌道交通專業群中率先開展模塊化教學。本文以《城市軌道交通概論》課程為例，開展模塊化教學研究，旨在為后期專業群課程模塊化教學提供參考。

關鍵詞：模塊化教學;專業群;教學改革;“雙高”建設

近日，國家教育部、財經部正式發布《通知》，根據《教育部 財政部關于實施中國特色高水平高職學校和專業建設計劃的意見》（教職成〔2019〕5號）和《中國特色高水平高職學校和專業建設計劃項目遴選管理辦法（試行）》（教職成〔2019〕8號），對“雙高計劃”第一輪建設單位名單予以公布。武漢鐵路職業技術學院入圍“高水平專業群”建設單位。學校積極響應并推動“雙高”建設，召開了“武漢鐵路職業技術學院雙高建設專題會議”，明確了“雙高”建設的五個努力方向，即專業群及課程體系建設、三教改革建設、校企合作建設，實訓室建設和科研建設。在此背景下，城市軌道交通專業群積極響應學校的“雙高”建設計劃，推動教學改革，在《城市軌道交通概論》課程中率先開展模塊化教學研究。

一、《城市軌道交通概論》課程模塊化教學可行性分析

武漢鐵路職業技術學院是一所服務于軌道交通行業的高職院校。現設有鐵道運輸管理學院、鐵道機車車輛學院、鐵道通信與信號學院、鐵道工程學院、機械與電子學院、電氣與自動化學院、經濟與管理學院、醫療與護理學院等8個二級學院，并設有馬克思主義學院、公共課部和實訓中心。開設專業35個，組建十大專業群，覆蓋了鐵路運營管理全產業鏈。在城市軌道交通專業群中，每個專業都開設了《城市軌道交通概論》課程。《城市軌道交通概論》課程設計到的知識點涵蓋了城市軌道交通規劃設計與施工、城市軌道交通線路和線路設備、城市軌道交通車輛、城市軌道交通供電、城市軌道交通通信系統、城市軌道交通信號系統、 旅客信息服務系統、城市軌道交通車站與車站設備、城市軌道交通運營管理等，而武漢鐵路職業技術學院正好具有各個專業的師資，具備制定專業群教師跨專業分工協作實施模塊化教學實施辦法，依據研究成果開展教師跨專業分工協作模塊化教學。

二、《城市軌道交通概論》課程模塊化教學實施方案

《城市軌道交通概論》課程是我校城市軌道交通通信與信號技術專業、城市軌道交通機電技術專業、城市軌道交通工程技術專業、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通車輛技術專業等城市軌道交通專業群的專業入門課。本課程的任務主要是介紹城市軌道交通的線路、車輛、通信、信號、供電、車站設備及運營組織等內容。通過本課程的學習，使學生了解城市軌道交通運營管理系統的多個不同功能子系統，從而對城市軌道交通設備及運營組織概況有比較全面的了解，為學習專業課打下基礎。從我校上述開展《城市軌道交通概論》課程的專業中，各抽調1～2名專業教師組成模塊化教學教師團隊。《城市軌道交通概論》課程教學模塊劃分如表1：

通過學習國內外先進的模塊化教學理論及教學方法，調研國內外職教院校跨專業分工協作模塊化教學相關經驗。制定專業群教師跨專業分工協作實施模塊化教學管理辦法和制定跨專業分工協作模塊化教學實施工作方案，開展教師跨專業分工協作模塊化教學。制定教師跨專業分工協作模塊化課堂教學質量標準，實施教學觀測評價。通過這一系列措施保證模塊化教學的順利開展。

三、《城市軌道交通概論》課程模塊化教學效果

本文根據《城市軌道交通概論》課程的定位，提出了課程的模塊化教學改革，組建專業群模塊化教學教師團隊，每個教師都發揮自己的專業特長，選取跟本專業密切相關的模塊進行授課，并從授課方法、課程考核方式等方面進行教學改革嘗試。從本學期的教學效果來看，學生學習本課程的積極性明顯提高，每個模塊的課堂到課率均達到100%。評教成績突出，學生滿意度很高，證明本課程實行模塊化教學模式行之有效。

在后續的教學過程中，將召開教師跨專業分工協作模塊化課堂教學研討會，總結推廣教師跨專業分工協作模塊化教學方式方法改革經驗，并推廣至專業群其他課程。為學校的教學改革提供思路和方法。

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