高職汽車電工電子技術(shù)教學(xué)改革研究

孫亞菲

摘要：汽車電工電子技術(shù)課程是高職院校汽車類專業(yè)的重要專業(yè)基礎(chǔ)課程。根據(jù)當(dāng)前高職學(xué)生特點(diǎn)與企業(yè)需求，針對(duì)該課程傳統(tǒng)教學(xué)中存在的主要問題，在教學(xué)內(nèi)容、師資隊(duì)伍及教學(xué)方法等方面進(jìn)行教學(xué)改革探索并提出對(duì)策，以期為提高該課程教學(xué)質(zhì)量提供參考。

關(guān)鍵詞：高職教育;汽車電工電子技術(shù);教學(xué)改革

中圖分類號(hào)：G712 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ?文章編號(hào)：1674-1161（2020）01-0080-03

教育部《關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》（教職成〔2015〕6號(hào)）中明確提出：“職業(yè)教育要強(qiáng)化教育教學(xué)實(shí)踐性和職業(yè)性，促進(jìn)學(xué)以致用、用以促學(xué)、學(xué)用相長(zhǎng)”。 當(dāng)前，汽車類專業(yè)技能型人才必須掌握汽車電工電子技術(shù)，才能適應(yīng)汽車技術(shù)向電動(dòng)化和智能化方向發(fā)展。汽車電工電子技術(shù)課程是高等職業(yè)院校汽車類專業(yè)重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程，是學(xué)生后續(xù)學(xué)習(xí)汽車電控、汽車電氣、汽車維修等專業(yè)課程的基礎(chǔ)，培養(yǎng)學(xué)生具備進(jìn)行電路實(shí)驗(yàn)和基本故障檢測(cè)、分析及處理能力。但從高職學(xué)生的特點(diǎn)來(lái)看，該課程傳統(tǒng)的教學(xué)方法和教學(xué)手段已不適應(yīng)現(xiàn)在的高職學(xué)生，單一的考核方法無(wú)法評(píng)價(jià)高職學(xué)生的技術(shù)技能水平，教師的專業(yè)技能和教學(xué)水平也有待提高。汽車電工電子技術(shù)課程的教學(xué)改革迫在眉睫。

1 汽車電工電子技術(shù)課程教學(xué)中存在的主要問題

1.1 教師的專業(yè)能力和教學(xué)水平不高

高職院校講授汽車電工電子技術(shù)的教師大部分是電子專業(yè)和物理專業(yè)的，對(duì)汽車相關(guān)的專業(yè)知識(shí)掌握較少，技術(shù)實(shí)踐能力不強(qiáng)，習(xí)慣于理論教學(xué)模式，對(duì)企業(yè)需求標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)研究不夠深入，缺乏專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，專業(yè)能力和教學(xué)水平亟待提升。

1.2 教學(xué)目標(biāo)不明確，教學(xué)內(nèi)容及手段不適用

高職教育的指導(dǎo)思想是以立德樹人為根本，以服務(wù)發(fā)展為宗旨，以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向，培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的技術(shù)技能型人才。遵循這一指導(dǎo)思想，汽車電工電子技術(shù)教學(xué)應(yīng)以企業(yè)需求和為專業(yè)課程服務(wù)為宗旨，以“夠用”為尺度。它不僅是后續(xù)專業(yè)課程不可缺少的重要基礎(chǔ)知識(shí)，而且能培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。但在實(shí)際教學(xué)中，該課程教學(xué)目標(biāo)不明確，教材內(nèi)容與大學(xué)本科教材內(nèi)容基本相同，不符合高職學(xué)生的特點(diǎn)，教學(xué)方法仍采用傳統(tǒng)學(xué)科知識(shí)的系統(tǒng)性模式，不能很好地與專業(yè)課銜接，導(dǎo)致學(xué)生缺乏興趣，影響主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性。

1.3 學(xué)生基礎(chǔ)薄弱，學(xué)習(xí)興趣不濃

在高職大眾化教育形勢(shì)下，高職生源主要由高中畢業(yè)生、中職畢業(yè)生、退伍軍人、企業(yè)在職職工構(gòu)成。進(jìn)入高職院校后，大多數(shù)學(xué)生因?yàn)闆]有升學(xué)壓力，自然也就沒有學(xué)習(xí)動(dòng)力。學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)，沒有良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，并且高中物理基礎(chǔ)很差，學(xué)習(xí)以物理知識(shí)為基礎(chǔ)的汽車電工電子技術(shù)課程時(shí)就想放棄，而該課程是學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)和開端。

2 汽車電工電子技術(shù)課教學(xué)改革策略與建議

2.1 選擇合適的教學(xué)內(nèi)容

汽車電工電子技術(shù)課程要根據(jù)企業(yè)和專業(yè)的需求，參照汽車電控、汽車電氣、汽車維修等課程標(biāo)準(zhǔn)，將汽車電工電子技術(shù)與汽車專業(yè)知識(shí)結(jié)合，根據(jù)汽車的具體應(yīng)用，對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行改革和整合。可以將各個(gè)基礎(chǔ)電路與汽車電路結(jié)合，以項(xiàng)目任務(wù)的形式進(jìn)行教學(xué)，把學(xué)生較難理解的知識(shí)融入到具體的項(xiàng)目或?qū)嶒?yàn)實(shí)訓(xùn)中，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，幫助學(xué)生理解掌握課程內(nèi)容，提高學(xué)生分析和解決汽車實(shí)際電路問題的能力。

例如：在直流電路項(xiàng)目中，首先介紹電路的作用、基本連接方式及電路的工作狀態(tài);重點(diǎn)學(xué)習(xí)特殊電阻在汽車上的應(yīng)用，電容器在汽車上的典型應(yīng)用，以及電感元件在汽車電路中常見的應(yīng)用;最后學(xué)習(xí)電路的基本定律——?dú)W姆定律和基爾霍夫定律。在交流電路項(xiàng)目中，介紹交流電的基本概念，表示方法，電阻、電容、電感元件在交流電路中的特性，三相交流電源，照明負(fù)載與電動(dòng)機(jī)的星形聯(lián)結(jié)，以及根據(jù)生源特點(diǎn)刪除繁瑣復(fù)雜的理論推導(dǎo)與計(jì)算。在電磁器件學(xué)習(xí)中，介紹變壓器、電磁鐵、繼電器的組成，通過(guò)進(jìn)氣壓力傳感器項(xiàng)目的學(xué)習(xí)掌握變壓器原理，通過(guò)汽車?yán)入娐贰㈤W光繼電器、刮水繼電器項(xiàng)目的學(xué)習(xí)掌握磁學(xué)、電磁鐵、繼電器、喇叭控制原理、閃光繼電器、刮水繼電器電路相關(guān)知識(shí)，從而奠定檢測(cè)及維修喇叭電路、閃光繼電器、刮水繼電器的基礎(chǔ)能力。在發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)學(xué)習(xí)中，內(nèi)容包括汽車上的交流發(fā)電機(jī)、電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)門鎖電動(dòng)機(jī)、空調(diào)用的鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)，使學(xué)生學(xué)習(xí)更具有傾向性和目的性。在半導(dǎo)體二極管學(xué)習(xí)中，重點(diǎn)學(xué)習(xí)特殊二極管在汽車上應(yīng)用，通過(guò)汽車車燈項(xiàng)目學(xué)習(xí)二極管的結(jié)構(gòu)和發(fā)光二極管，通過(guò)汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的日照傳感器學(xué)習(xí)光電二極管，原理性較強(qiáng)的PN結(jié)的形成、二極管的單向?qū)щ娦酝茖?dǎo)予以省略;在三極管學(xué)習(xí)中，通過(guò)交流發(fā)電機(jī)的電子調(diào)壓器學(xué)習(xí)三極管的開關(guān)作用及三種狀態(tài)和三極管內(nèi)部載流子傳輸情況的分析刪除，通過(guò)電子點(diǎn)火器和晶體管閃光器學(xué)習(xí)晶閘管，并對(duì)二極管和三極管知識(shí)進(jìn)行鞏固;如何選擇二極管、二極管正負(fù)極的判斷、三極管的標(biāo)號(hào)及管腳判別在萬(wàn)用表使用項(xiàng)目中學(xué)習(xí)。在穩(wěn)壓電源學(xué)習(xí)中，以汽車電源穩(wěn)壓器為項(xiàng)目進(jìn)行講授，學(xué)習(xí)整流、濾波、穩(wěn)壓、三相橋式整流、九管內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī)電路及夏利轎車調(diào)節(jié)器電路，說(shuō)明汽車穩(wěn)壓的作用，用實(shí)例激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在數(shù)字電路學(xué)習(xí)中，首先學(xué)習(xí)二進(jìn)制、常用邏輯門電路、觸發(fā)器等的基礎(chǔ)知識(shí)，然后通過(guò)門鎖控制電路講解門電路在汽車中的應(yīng)用，在電源穩(wěn)壓器項(xiàng)目基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)L485型線性集成電路調(diào)壓器電路，并引入電子點(diǎn)火電路和閃光器電路，以使學(xué)生提前了解汽車電子控制技術(shù)。

2.2 建設(shè)專業(yè)的師資隊(duì)伍

目前，高職院校現(xiàn)任汽車電工電子教師絕大部分是從學(xué)校畢業(yè)就到學(xué)校工作，缺乏汽車專業(yè)知識(shí)及技能，難以完全勝任高職汽車電工電子技術(shù)教學(xué)對(duì)專業(yè)水平的要求。應(yīng)鼓勵(lì)教師到相關(guān)專業(yè)課的實(shí)訓(xùn)課堂中去，與專業(yè)技術(shù)人員溝通交流，學(xué)習(xí)汽車的專業(yè)知識(shí);參加專業(yè)培訓(xùn)，更新知識(shí)體系;到企業(yè)掛職鍛煉，了解企業(yè)需求和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，提高實(shí)踐教學(xué)能力。

2.3 運(yùn)用豐富的教學(xué)方法與手段

根據(jù)高職學(xué)生的基本情況和企業(yè)的需求，采用靈活多樣的教學(xué)方法（如項(xiàng)目教學(xué)法、分層次教學(xué)法、類比法、討論法、自學(xué)輔導(dǎo)法等），充分利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段（如實(shí)物、視頻、二維碼、課堂派等），增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，調(diào)動(dòng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的終身學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力和協(xié)作能力。

2.3.1 項(xiàng)目教學(xué)法 項(xiàng)目教學(xué)法是指在教師的指導(dǎo)下，將一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的項(xiàng)目由學(xué)生個(gè)人或小組按照實(shí)際工作的完整流程在實(shí)訓(xùn)室完成。其過(guò)程包括信息的收集、方案的設(shè)計(jì)實(shí)施及最終評(píng)價(jià)。項(xiàng)目中的學(xué)習(xí)內(nèi)容要與教學(xué)要求相一致，并為后續(xù)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。例如：在汽車?yán)软?xiàng)目中，將教學(xué)內(nèi)容以學(xué)習(xí)工作任務(wù)的形式確立若干教學(xué)情景，學(xué)生通過(guò)小組協(xié)作完成任務(wù)并做出一些具體成果，使學(xué)生獲得成就感，教學(xué)效果得到很大提升。

2.3.2 分層教學(xué)法 現(xiàn)有的課程標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)中等學(xué)生水平制定的，將課程中與汽車專業(yè)知識(shí)關(guān)系不大的內(nèi)容、繁瑣復(fù)雜的理論推導(dǎo)及較難的計(jì)算進(jìn)行了刪減，這樣不利于有專升本需求的學(xué)生。因此，采用分層教學(xué)法，把準(zhǔn)備專升本的學(xué)生編成一個(gè)班級(jí)，將教學(xué)材料傳到課堂派上，在網(wǎng)上和學(xué)生互動(dòng)，解決學(xué)生的疑難問題，使其能夠處理和解決較為高深的電工電子問題，為參加專升本考試打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.3.3 充分利用網(wǎng)絡(luò)資源和現(xiàn)代科技手段 網(wǎng)絡(luò)為教學(xué)活動(dòng)提供了很好的平臺(tái)，帶來(lái)了豐富的信息資源。教師可以利用網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，豐富教學(xué)內(nèi)容，及時(shí)把最新的知識(shí)、技能傳授給學(xué)生。學(xué)生可以充分利用手中的手機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)資料查詢，自主查找合適的項(xiàng)目，拓展教學(xué)內(nèi)容，積極參與課堂、主動(dòng)學(xué)習(xí)。教師可以利用現(xiàn)代科技手段，把抽象的理論知識(shí)、重點(diǎn)知識(shí)制作成圖文并茂的教學(xué)課件或動(dòng)畫視頻、教學(xué)視頻，并把它們制作成二維碼發(fā)給學(xué)生;或利用課堂派傳到網(wǎng)上，學(xué)生根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)、移動(dòng)學(xué)習(xí)、在線學(xué)習(xí)。這樣能夠更好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、協(xié)作能力和創(chuàng)新能力，同時(shí)也可以提高課堂教學(xué)效率。

2.4 建立以能力培養(yǎng)為核心的考核制度

全面、準(zhǔn)確地對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，需要考核學(xué)生的職業(yè)技能、對(duì)知識(shí)的運(yùn)用能力及創(chuàng)造能力，并關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)的過(guò)程、情感、態(tài)度等，即把學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程考核與期末考核相結(jié)合，打破高職院校一直沿用的平時(shí)成績(jī)+期中成績(jī)+期末成績(jī)的總評(píng)成績(jī)。建立理論考核與實(shí)操考核相結(jié)合、過(guò)程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合的考核制度，在整個(gè)教學(xué)中加強(qiáng)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度的考核，督促學(xué)生認(rèn)真對(duì)待每一次課，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，獲得繼續(xù)學(xué)習(xí)新知識(shí)技能和獨(dú)立解決問題的能力。在項(xiàng)目教學(xué)中測(cè)試學(xué)生的實(shí)踐操作技能，考察學(xué)生能否正確完成項(xiàng)目任務(wù)、是否嚴(yán)格按照規(guī)定的任務(wù)流程進(jìn)行，成績(jī)占總評(píng)的50%;在期中、期末考試中考核理論知識(shí)綜合運(yùn)用能力和創(chuàng)造能力，成績(jī)占總評(píng)的35%;學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度考核成績(jī)占總評(píng)的15%。

3 結(jié)語(yǔ)

幾年來(lái)，通過(guò)對(duì)汽車電工電子技術(shù)課程從教學(xué)內(nèi)容、師資隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)方法及手段和考核評(píng)價(jià)制度方面進(jìn)行改革，更好地體現(xiàn)與發(fā)揮了該課程的基礎(chǔ)性、服務(wù)性、應(yīng)用性功能，今后需不斷地進(jìn)行探索和總結(jié)，以逐漸完善該課程的教學(xué)工作。

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Abstract： Automobile electrical and electronic technology course is an important basic course of automobile major in higher vocational colleges. According to the characteristics of students in higher vocational colleges and the needs of enterprises， aiming at the main problems existing in the traditional teaching of this course， this paper explores the teaching reform in the aspects of teaching content， teaching staff and teaching methods and puts forward countermeasures， in order to provide reference for improving the teaching quality of this course.

Key words： high vocational education; automotive electrical and electronic technology; teaching reform