以汽車檢測與維修專業(yè)為核心的專業(yè)群構(gòu)建方案探討

廖作興　劉漢森

摘 要：構(gòu)建以汽車檢測與維修專業(yè)為核心，汽車鈑金與涂裝、汽車美容、汽車新能源、汽車營銷等多個重點專業(yè)為引領(lǐng)的專業(yè)群。通過專業(yè)群為平臺創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)隊伍，實現(xiàn)資源共享，發(fā)展一批專業(yè)特色鮮明的院校，推出一系列在全國具有較大影響力的專業(yè)發(fā)展研究與實踐成果，帶動廣西汽車檢測與維修專業(yè)建設(shè)水平整體提升。

關(guān)鍵詞：汽車檢測與維修專業(yè);專業(yè)群;構(gòu)建方案

1 專業(yè)群構(gòu)建背景與現(xiàn)實基礎(chǔ)

1.1 汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對汽車檢測與維修專業(yè)人才的強大需求

中國汽車市場發(fā)展?jié)摿薮?，特別是私家車消費，在未來20年將持續(xù)高速增長。隨著汽車迅速進入千家萬戶，我國汽車維修業(yè)也進入了發(fā)展的黃金時期，汽車維修業(yè)由生產(chǎn)型向服務(wù)型過渡，形成了利潤豐厚的汽車后市場。目前，全國汽車維修行業(yè)有一二類企業(yè)30多萬家，從業(yè)人員近300萬人，每年都在以10%左右的速度快速增長。廣西的形勢與全國相類似，國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經(jīng)濟成分的汽車維修企業(yè)并存，4S店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等多樣化的經(jīng)營方式各展其長，形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務(wù)方便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。

廣西汽車銷售、維修、美容、汽車租賃和二手車市場的發(fā)展，進一步促進了汽車修理從業(yè)人員的需求，據(jù)廣西人才市場、勞動力市場和南寧市勞動力市場預(yù)測，廣西今后三年對汽車維修人員的需求量將凈增4.7萬人。在行業(yè)急劇擴張和人才需求量大幅增長的情況下汽車檢測與維修專業(yè)獲得了極好的專業(yè)發(fā)展外部環(huán)境。

近年來，廣西汽車檢測與維修行業(yè)人才培養(yǎng)與培訓(xùn)工作雖然取得了一定成績，但是還不能適應(yīng)交通運輸發(fā)展新形勢，與國家、交通運輸部關(guān)于教育培訓(xùn)工作的總體要求還有差距。具體表現(xiàn)在：廣西交通運輸教育培訓(xùn)工作制度建設(shè)仍存在薄弱環(huán)節(jié)，教育培訓(xùn)機構(gòu)教學(xué)資源和服務(wù)能力還不適應(yīng)發(fā)展需要;科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新人才仍然匱乏，行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和優(yōu)秀創(chuàng)新團隊的培育急需加強;廣西交通運輸系統(tǒng)技能人員隊伍素質(zhì)與行業(yè)快速發(fā)展要求還有一定的差距;交通職業(yè)院校的培養(yǎng)規(guī)模和質(zhì)量有待進一步提高;經(jīng)費投入仍然不能滿足廣西交通運輸教育培訓(xùn)發(fā)展的需要。這些問題在不同程度上制約著廣西汽車檢測與維修企業(yè)高技能人才培養(yǎng)工作的開展。

1.2 汽車維修技術(shù)發(fā)展催生新的工作崗位的需求

由于汽車技術(shù)的快速發(fā)展及維修技術(shù)裝備的更新與發(fā)展，在傳統(tǒng)的機修、電氣修理、鈑噴等主體崗位的基礎(chǔ)上，又催生出一些新的具有復(fù)合特征的崗位或?qū)ｍ椉夹g(shù)崗位，諸如機電一體化、自動變速器專項維修、汽車空調(diào)專項維修等。2017年，我校在充分調(diào)研廣西汽車維修行業(yè)崗位結(jié)構(gòu)調(diào)整和技能需求變化的基礎(chǔ)上，制定了以培養(yǎng)從事商務(wù)用車和新能源車輛維修保養(yǎng)工作為主的汽車機械維修工、維修電工、檢測工、服務(wù)顧問、銷售顧問等工種等技能型人才學(xué)歷教育與在職人員培訓(xùn)規(guī)劃，以滿足廣西汽車維修企業(yè)對新職業(yè)崗位的迫切需求。

2 專業(yè)群構(gòu)建目標

進一步提升廣西以汽車檢測與維修專業(yè)為核心的專業(yè)群發(fā)展與研究水平，建設(shè)一批高水平的汽車檢測與維修專業(yè)發(fā)展研究平臺，培養(yǎng)一批具有較高專業(yè)素養(yǎng)的研究隊伍，培育一批以汽車檢測與維修專業(yè)為核心的專業(yè)發(fā)展方面具有鮮明特色的院校，推出一系列在全國具有較大影響力的專業(yè)發(fā)展研究與實踐成果，帶動廣西汽車檢測與維修專業(yè)建設(shè)水平整體提升。

3 專業(yè)群構(gòu)建思路

根據(jù)廣西汽車后市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，走內(nèi)涵建設(shè)的發(fā)展道路，加強與企業(yè)的深度融合，大幅度提高師資水平。同各校企合作單位合作，在職業(yè)能力開發(fā)的基礎(chǔ)上，探索校企崗位輪換、職業(yè)能力遞進的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。重構(gòu)新模式下的課程體系，開發(fā)工學(xué)結(jié)合的專業(yè)群核心課程。加強生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)，開拓頂崗實習(xí)機制，優(yōu)化辦學(xué)條件，帶動專業(yè)群的整體發(fā)展。

4 專業(yè)群構(gòu)建內(nèi)容

4.1 構(gòu)建具有廣西特色人才培訓(xùn)體系

有針對性地對我區(qū)汽車檢測與維修專業(yè)改革與發(fā)展中遇到的重點、難點問題進行研究，構(gòu)建具有廣西特色汽車檢測與維修專業(yè)群人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)專業(yè)群資源共享。以打造廣西一流汽車檢測與維修專業(yè)群為目標，引領(lǐng)我區(qū)職業(yè)教育專業(yè)改革發(fā)展。

4.2 創(chuàng)新專業(yè)建設(shè)機制

由行業(yè)專家、企業(yè)專家、學(xué)校教師及畢業(yè)學(xué)生共同參與專業(yè)建設(shè)，創(chuàng)建科學(xué)合理專業(yè)建設(shè)機制，以促進專業(yè)良性發(fā)展。

4.3 開展專業(yè)發(fā)展比較研究

跟蹤國內(nèi)外專業(yè)改革與發(fā)展最新動態(tài)，學(xué)習(xí)借鑒先進經(jīng)驗，開展專業(yè)發(fā)展比較研究。

4.3.1 文獻梳理

研讀查閱當前學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域，對于汽車檢測與維修專業(yè)建設(shè)的相關(guān)研究，總結(jié)已經(jīng)提出成熟的意見及已經(jīng)形成體系的做法，避免做重復(fù)的研究;找出薄弱點、理清問題、了解未來發(fā)展的趨勢，以尋找突破點。

4.3.2 調(diào)研

對教育行政部門、行業(yè)企業(yè)、同類院校相關(guān)專業(yè)、畢業(yè)生開展調(diào)研走訪工作，了解汽車檢測與維修專業(yè)發(fā)展趨勢及市場需求，了解本校、本專業(yè)在全區(qū)、全國的定位。

4.4 完善專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)改革方式

針對汽車檢測與維修專業(yè)及專業(yè)群特點，就專業(yè)群建設(shè)、人才培養(yǎng)模式、課程體系構(gòu)建等方面在學(xué)校開展深入的研究與實踐，總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗，，在建設(shè)引導(dǎo)思路的指引下去落實并解決問題。

4.4.1 培訓(xùn)模式建設(shè)改革

推進行業(yè)引導(dǎo)、崗位對接、德能并重的人才培訓(xùn)模式。在“北京現(xiàn)代班”等校企合作訂單班的基礎(chǔ)上，銳意進取，爭取在建設(shè)期內(nèi)再建設(shè)一個校企合作訂單班。將“7S”管理融入培訓(xùn)環(huán)節(jié)中，引入企業(yè)員工考核評價體系，德育教育與企業(yè)考核評價對接。營造企業(yè)化校園環(huán)境，實現(xiàn)校企文化交融。培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)認同感，明確學(xué)生職業(yè)發(fā)展方向與目標。建立畢業(yè)生跟蹤與服務(wù)平臺，提供繼續(xù)教育、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能提升等服務(wù)。畢業(yè)生就業(yè)率達到99.4%，企業(yè)對畢業(yè)生滿意度達95%以上。培訓(xùn)學(xué)員對培訓(xùn)滿意度達98.5%以上。

4.4.2 培訓(xùn)課程改革

①完善課程標準。通過與博世公司的校企合作項目，結(jié)合我國汽車電器維修高級工、技師職業(yè)資格標準，聯(lián)合國內(nèi)其它“博世汽車空調(diào)技師班”合作院校共同制定本專業(yè)教學(xué)標準，并以汽車維修職業(yè)活動的各項工作項目構(gòu)成培訓(xùn)課程體系。

②修改教學(xué)內(nèi)容。以課程設(shè)置項目化、教學(xué)內(nèi)容職業(yè)化、教學(xué)組織靈活化、教學(xué)過程開放化、教學(xué)手段現(xiàn)代化為思路，修訂本專業(yè)已有的90個工作項目，增加汽車新技術(shù)工作項目15項，重新調(diào)整與完善以項目教學(xué)為主線的“工學(xué)結(jié)合一體化”項目化課程體系。

③提高實訓(xùn)比重。理實課時數(shù)比例以實踐性培訓(xùn)環(huán)節(jié)不少于總課時的60%，生產(chǎn)性實習(xí)不少于實踐性培訓(xùn)環(huán)節(jié)的80%為依據(jù)，結(jié)合汽車維修企業(yè)汽車維修工真實活動和崗位職業(yè)能力，改革課程理實比例，使課程內(nèi)容與企業(yè)崗位活動內(nèi)容對接。

4.4.3 師資建設(shè)

①成立教師培訓(xùn)工作室。依托大師工作室建立教師內(nèi)培機制，建立“傳、幫、帶”機制，項目建設(shè)期內(nèi)計劃培養(yǎng)學(xué)院級專業(yè)帶頭人2名，骨干教師6名。

②建立師資人才庫。將企業(yè)能工巧匠、技術(shù)骨干納入學(xué)院師資人才庫中，由組織人事部門與人才庫中的師資保持聯(lián)系，每一個學(xué)期確保每一名庫內(nèi)人才到學(xué)院授課或開講座不少于一期，聘請行業(yè)專家、企業(yè)工程技術(shù)人員和社會能工巧匠兼職教師達6名以上。

③選派教師到校企合作企業(yè)學(xué)習(xí)。培養(yǎng)“保時捷機電項目”核心教師2名。派教師到廣西本地企業(yè)實習(xí)或輪崗鍛煉每年不少于20人次，占到本專業(yè)專任教師的26%。選派專業(yè)帶頭人、教學(xué)骨干到國內(nèi)外先進職業(yè)教育地區(qū)參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)不少于10人次。每學(xué)期舉辦一次全員參與的校本師資團隊建設(shè)培訓(xùn)班。

4.4.4 改革能力評價體系

開展多層次的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控活動，持續(xù)改進教學(xué)管理中存在的問題，強化教學(xué)質(zhì)量的動態(tài)監(jiān)控。構(gòu)建學(xué)生綜合素質(zhì)評價體系，組織開展形式多樣的學(xué)生綜合素質(zhì)訓(xùn)練、專項技能興趣班、技能節(jié)等第二課堂素質(zhì)教育活動，滿足學(xué)生提高綜合素質(zhì)水平的需要。

① 完善多元評價體系。建立由行業(yè)企業(yè)、用人單位、在校生、畢業(yè)生、家長共同參與的“五位一體”辦學(xué)質(zhì)量評價體系，通過用人單位滿意度調(diào)查、在校生滿意度調(diào)查、家長滿意度調(diào)查、行業(yè)專家座談、畢業(yè)生跟蹤調(diào)研等多種形式評價辦學(xué)質(zhì)量和社會貢獻。

②引入企業(yè)評價模式。將現(xiàn)有的校企合作項目學(xué)生培養(yǎng)評價模式引入平時課程結(jié)合考核評價體系，將企業(yè)考核評價與職業(yè)資格鑒定有機結(jié)合強化學(xué)生職業(yè)能力。

③建立“名生”示范專欄。將已畢業(yè)的學(xué)生在工作崗位上所取得的成就展示出來;將在校學(xué)習(xí)取得優(yōu)異成績、進步較大、技能突出等具有正面宣傳與教育意義的人與事作為示范專欄的“名生”代表。

5 專業(yè)群構(gòu)建保障措施

5.1 制度保障

學(xué)校主管部門將專業(yè)群建設(shè)納入當?shù)禺a(chǎn)業(yè)或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，學(xué)校建立健全專業(yè)建設(shè)的各項制度和項目管理制度，確保項目建設(shè)的順利進行。

5.2 組織保障

加強專業(yè)群建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，由學(xué)校主要負責(zé)人牽頭，統(tǒng)籌推進專業(yè)群建設(shè)。建立專業(yè)群建設(shè)工作團隊，團隊明確項目建設(shè)責(zé)任人，做到分工明確、責(zé)任落實。

5.3 經(jīng)費保障

廣西區(qū)教育廳為專業(yè)群建設(shè)給予一定的經(jīng)費支持，學(xué)校根據(jù)項目的需要設(shè)立專項資金，足額按時支付專業(yè)建設(shè)配套經(jīng)費。同時要加強經(jīng)費管理，確保?？顚Ｓ茫岣呓?jīng)費使用效益。

以汽車檢測與維修專業(yè)為核心的專業(yè)群建設(shè)，將為廣西汽車維修行業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，培養(yǎng)高素質(zhì)人才，從而進一步推動廣西汽車維修行業(yè)的整體長遠發(fā)展。