淺談中山市中職學校物流專業教學改革策略

摘 要：隨著物流行業的高速發展，社會對物流從業人員的需求不斷增加，而物流行業的不斷規范化對物流人才的能力和素質要求也不斷提高。中山市物流行業發展與廣州、深圳一線城市相比比較滯后，中職學校物流專業的培養方式也比較落后。作為培養中等層次物流人才的主力軍——中職學校物流專業教學改革勢在必行。本文結合當前中山市轄區內開設物流專業的兩所中職學校教學中存在的問題，重點闡述中山市中職學校物流專業教學改革的幾個策略。

關鍵詞：中職學校 物流專業 教學改革

目前中山市轄區內開設中專、技工類物流專業教育的學校有3所，分別是中山市技師學院（技工類）、中山市坦洲理工學校（中職類）、中山市沙溪理工學校（中職類）。為了滿足中山市對物流人才的需求，中山市沙溪理工學校于2007年開辦物流服務與管理專業，是中山市首批創辦物流專業的學校之一。中山市坦洲理工學校于2010年開辦物流服務與管理專業。目前中山市中職學校開設物流專業就只有這兩所學校。中山市物流行業發展與廣州、深圳一線城市相比比較滯后，物流行業對物流專業人才的要求相對較低，目前中山市中職學校物流專業的培養方式也比較落后與傳統。本文結合當前兩所學校教學中存在的問題，重點闡述中山市中職學校物流專業改革的七個策略。

一、以企業用人需求為導向，制定中職學校學生培養目標，進而設置相關的物流課程體系

《中山市沙溪理工學校現代物流服務與管理專業實施性教學計劃》《中山市坦洲理工學校物流服務與管理專業實施性教學計劃》這兩個實施性的教學計劃知識框架體系基本是一樣的，兩所學校的課程體系的設置都存在閉門造車的現象。怎樣去改革，筆者認為首先學校需要去企業進行調研，了解當前乃至未來五年、十年企業對中高層次物流人才的能力要求是什么，企業急需的崗位群是什么，根據中山市物流企業的企業調研資料去確定中職學校物流專業的學生培養目標（包括知識目標、能力目標、核心素養能力），再根據培養目標去制定課程體系，以企業需求為導向，培養企業需要的人才。

二、加大校企合作力度，把企業請進學校，開展校企合作

針對目前兩所學校的校企合作處于真空狀態，把專業辦好的重拳應該是走校企合作道路。可以設法把倉儲、快遞類物流企業引進校園，由企業投資設施設備，由學校提供場所，根據企業的業務內容設置崗位，再根據崗位的能力要求去設置課程體系與內容，由企業師傅與學校專業老師分工協作去訂單式培養學生，使學生真正做到“在做中學，在學中做”，讓學生在校期間就能為社會創造價值，走出校門時能獨當一面。

如果兩所學校的校企合作之路完全打開，學生的學習興趣就能提高，學生愛學、想學，就不會調皮搗蛋，學校的德育管理難度就會大幅度下降，老師的時間和精力就會從管理學生上轉到自身專業能力提升上。這樣，師生共同受益，企業受益。這種雙贏的校企合作模式必然會給中山市中職學校物流專業的發展帶來新的生機。特別是對于學生來說，學生在校就學到了專業知識與專業技能。當他們走出校園進入到相應的物流企業后就能很好地適應崗位要求，逐漸走向中、高層物流管理崗位，待遇自然會提高。學生到企業受到企業歡迎，企業就喜歡來學校招聘畢業生與實習生，這樣，學生的就業專業對口率就能提高，專業對口率的提高使學校的招生工作變得容易，初三畢業生就愿意報考中山市中職學校物流專業。

綜上所述，要想走出中山市中職學校物流專業的發展困局，走校企合作之路是最關鍵的一步。

三、針對重構的培養目標與課程體系，對物流核心課程開展工學一體化教學改革

物流核心課程的工學一體化教學改革是一項系統的工程，與校企合作分不開。如果把校企合作做好了，這一步就水到渠成。目前由中山市沙溪理工學校黃麗紅老師主持的中山市市級課題《物流倉儲課程工學一體化教學改革實踐研究》和中山市坦洲理工學校羅濤老師主持的中山市市級課題《中職學校叉車課程教學優化實踐研究》已經完成結題。這兩個課題的研究成果與經驗對以后中山市中職學校物流專業其他核心課程的教學改革提供了寶貴經驗。

四、加快中職學校物流專業實訓室建設

目前中山市中職學校物流專業實訓室共有3個。兩所學校物流專業在校學生人數達500人，所以目前兩所學校擁有的物流實訓室是遠遠不能滿足市場需要的。為了配合專業核心課程工學一體化教學改革，急需加大物流專業實訓室建設力度。接下來，兩所學校需要積極申報國家、省級中職物流專業實訓室建設資金，開展相關核心課程的實訓室場地建設。物流專業實訓室建設最快捷、有效的方式是與相關物流企業合作，引進企業的資金與設備，利用企業的資源來培養學生。這個資源即包括硬件資源也包括軟件資源，也包括利用企業的師傅來教學生，以師帶徒模式提高中職物流專業學生的專業技術水平。

五、中山市兩所中職學校物流專業相互合作，聯手開發物流專業課程資源體系

中山市坦洲理工學校和中山市沙溪理工學校兩所學校的專業教師可以相互合作，以企業需求為導向，根據企業的崗位設置相關專業核心課程，同時針對這些專業核心課程聯手開發專業核心課程的課程資源體系。這個課程資源體系包括理實一體化分模塊教學課件、微課、精品課程、課堂實錄、優質課例、校本教材、物流專業核心課程的課題研究等等。

六、加大物流專業教師師資培訓力度

由于物流業是在近幾年才發展起來的行業，物流從業人員素質良莠不齊，物流專業教師師資力量從整個大環境來說也相對薄弱。專業教師的專業技術能力決定了教學的質量。

提高中山市中職學校物流教師的專業能力，筆者認為可以通過以下三個方面來實現。

第一，專業教師通過自學與向其他同事學習相結合來提高自己的專業技術能力。物流專業教師要有終身學習的理念，要愛學、好學，才能緊跟時代發展的步伐。可以通過自我學習與向其他專業教師學習的方式去提升自我。

第二，由于物流專業具有實踐性和操作性強的特點，物流專業教師也要具備物流實訓操作技能。物流專業教師可以利用寒暑假時間“走出去”，下到物流企業一線跟著一線技術師傅學習，通過實際的動手實操，提升自己的業務水平。

第三，學校把物流企業的專家與師傅“請進來”，對物流教師進行培訓。

七、以賽促教，以賽促練

對于中職學校來說， 職業技能競賽是檢驗專業教學成果的一個最好的方法，同時也是同專業老師和學生相互學習、相互交流最快捷、有效的平臺。物流技能大賽從開創至今已有十幾年的時間，目前物流技能大賽分為廣東省省賽和國賽。中山市從2007年開設中職物流專業以來，從未舉辦過中山市物流技能比賽，其實可以考慮從2020年起開設中山市中職學校物流技能比賽，通過開展市賽來促進兩所學校物流專業學生、教師物流技能水平的提高。開展市賽可以促進兩所學校老師之間和學生之間的專業交流，為廣東省物流技能大賽中山代表隊注入新的活力。以賽促教，以賽促練，不斷提高專業老師的教育教學能力和科研水平，不斷提升中職學校物流專業學生的技能水平。

隨著中山市電子商務的高速發展，物流行業將大有作為，對物流從業人員的需求會不斷增加，對中高層次物流從業人員的素質、能力要求也會不斷提高。雖然目前中山市中職學校物流專業教學中存在一些問題，但可以通過以上七個方面的不斷改進來促進中山市中職學校物流專業的發展。總之，中山市中職學校物流專業的發展前景是十分廣闊、美好的，中山市中職學校物流專業將會迎來新的春天。

參考文獻：

[1]劉翠.論中職物流專業人才需求與教學改革[J].職業教育，2014（4）.

[2]苑春茹.物流教師師資培訓方法研究[J].教師發展教育與，2014（10）.

（作者單位：中山市沙溪理工學校）