城市軌道交通客運組織“課程思政”教學改革實踐

白洋　趙曉曉　肖藏巖

摘 要：“課程思政”在高等職業(yè)教育工科專業(yè)課程教學工作中發(fā)揮著重要的作用。通過強化課程頂層設計，深入推進“課程思政”改革，積極轉變教學理念，不斷提升自身教師德育引領和價值教育能力，深化課程建設，“以點帶面”，營造全專業(yè)德育滲透結構和氛圍，注重學情調(diào)研，提高教學精準性和有效性。在具體實施教學過程中，對城市軌道交通客運組織課程通過研究對應崗位素質(zhì)能力，找出對應的“課程思政”案例教學的切入點;通過大量的案例資源，分析學生的身邊事與小事，喚起學生共鳴;通過就業(yè)崗位環(huán)境與崗位要求等方面的對比，突出所選案例的“反差”，全面增強學生在課程素質(zhì)目標、知識目標、技能目標的達成度。

關鍵詞：素質(zhì)能力目標;城市軌道交通客運組織;課程思政

2016年12月，習近平總書記在全國高校思想政治工作會議上強調(diào)“要用好課堂教學這個主渠道，思想政治理論課要堅持在改進中加強，提升思想政治教育親和力和針對性，滿足學生成長發(fā)展需求和期待，其他各門課都要守好一段渠、種好責任田，使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應”。由此，加強和改進新形勢下高校思想政治教育工作，既要發(fā)揮思想政治理論課主渠道作用，又要將思想政治教育貫穿于教育教學全過程，積極實現(xiàn)高校思想政治工作體系的創(chuàng)新發(fā)展，推動“思政課程”向“課程思政”的立體化育人轉型。順應改革形勢，高職院校如何作為，具體專業(yè)，課程如何作為，以促進大學生形成正確的文化意識、文化自覺和文化自信，將社會主義核心價值觀內(nèi)化于心、外化于行。這是文章關注和探討的重點。

一、專業(yè)素質(zhì)能力分析

城市軌道交通客運組織是指通過合理布置客運有關設備、設施，對客流采取有效的分流或引導措施來組織客流運送的過程。“人進去，相片出來;餅干進去，面粉出來”是人們對日常大城市地鐵早晚高峰擁擠程度的無奈調(diào)侃。據(jù)相關統(tǒng)計，北京、上海、廣州等大城市的每日全線路網(wǎng)客運量均在1000萬人次以上，在如此大客流情況下如何保證每位乘客能夠安全出行，并在客運工作組織上獲得優(yōu)質(zhì)、高效的服務，對于城市軌道交通運營管理專業(yè)學生，在校期間的必須要學習的一門專業(yè)核心課程即《城市軌道交通客運組織》。

通過對徐州軌道交通運營管理公司，無錫軌道交通運營管理公司，沈陽軌道交通運營管理公司與天津軌道交通運營管理公司等企業(yè)調(diào)研，并分析城市軌道交通運營管理專業(yè)的目標崗位群、崗位群工作任務、崗位群的能力要求及人才培養(yǎng)目標與規(guī)格，發(fā)現(xiàn)該專業(yè)崗位非常重視專業(yè)知識、專業(yè)技能、道德素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，因此我校城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案中明確提出城市軌道交通運營管理專業(yè)畢業(yè)生應具備如下素質(zhì)要求：

（1）思想道德素質(zhì)：要培養(yǎng)熟悉我國國情，牢固樹立“國家利益高于一切”的政治思想，堅持正義，自覺抵制各種危害祖國和廣大人民群眾利益的不良思想和行為。牢固樹立社會主義榮辱觀和法紀觀，自尊、自愛、自律、自強，遵紀守法，尊重他人，養(yǎng)成恪守職業(yè)道德與行為規(guī)范的習慣，做一個對國家和社會負責任的人。

（2）身心素質(zhì)：能正確面對困難、壓力和挫折，具有積極進取、樂觀向上和健康平和的心態(tài)。具有一定的體育運動和衛(wèi)生保健知識，養(yǎng)成鍛煉身體的習慣，掌握一定的運動技能，達到國家頒布《學生體質(zhì)健康標準》的要求。

（3）職業(yè)素質(zhì)：有強烈的社會責任感、明確的職業(yè)理想和良好的職業(yè)道德，勇于自謀職業(yè)和自主創(chuàng)業(yè);嚴格遵守各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責;任勞任怨的工作態(tài)度，不斷追求知識、獨立思考、勇于創(chuàng)新的科學精神。

二、基于“課程思政”的課程教學設計

在這門課程中，內(nèi)容涵蓋廣，能力要求高。如要求準確把握客流方向，開展客流預測、車站設備能力計算等;要解決無障礙換乘問題，制定換乘站換乘方案;為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務，從多角度入手對集中站和綜控室管理，充分發(fā)揮新設備功能，為乘客提供便捷、優(yōu)質(zhì)的服務還要能針對各種大客流情況制定處理方案等等。同時，應按照習近平總書記在學校思想政治理論課教師座談會上的講話精神，落實習近平總書記提出“八個統(tǒng)一”的具體要求，結合我校城市軌道交通運營管理專業(yè)特點，主要課程設計有以下四點：

（1）堅持課程頂層設計，深入推進“課程思政”改革。“課程思政”是一項整體性、系統(tǒng)性、開放性工作，堅持課程頂層設計是深入推進“課程思政”改革的重要前提和必然要求。立足立德樹人這一根本性教育任務。城市軌道交通運營管理各條線專業(yè)課程教學部門同思想政治理論教研部保持緊密結合，堅持專業(yè)教育與立德樹人齊頭并進、協(xié)同育人;積極整合資源，深入推進“課程思政”改革，促進其順利實施、研究和創(chuàng)新提供技術支撐。

（2）積極轉變教學理念，不斷提升自身教師德育引領和價值教育能力。轉變教學理念，就是既要注重學生專業(yè)理論素養(yǎng)和過硬實踐能力等技能應用性素養(yǎng)的養(yǎng)成，也要關注學生人文素養(yǎng)的熏陶、培養(yǎng)和提升;轉變教學理念，就是要求授課教師要全面認識到知識傳授與道德引領、價值引導之間的互動統(tǒng)一關系，逐步實現(xiàn)教師德育專業(yè)化——不僅是德育教師、班主任的德育專業(yè)化，而且是學校全體教育工作者德育素養(yǎng)的專業(yè)化發(fā)展。鑒于此，一方面，依據(jù)“課程思政”要求，強化專業(yè)教師德育意識和價值引領的責任感，充分發(fā)揮高職教師“言傳”中的德育功能;同時，鑒于“教師個人的范例，對于青年人的心靈，是任何東西都不能代替的，最有用的陽光”，必須不斷加強教育工作者自身政治素養(yǎng)、道德品質(zhì)等師德素養(yǎng)，以身示教，不斷提升教師德育引領和價值教育能力，真正促使學生“信師、親道”，實現(xiàn)教育和教學的有機統(tǒng)一。

（3）深化課程建設，“以點帶面”，營造全專業(yè)德育滲透結構和氛圍。課程思政”目標的有效實現(xiàn)需要依托課程建設這一載體。深化高職課程建設，根本上是要盡可能地將人文精神滲透到專業(yè)課程教學活動中，并根據(jù)高職“人文素養(yǎng)”課時設置過少的現(xiàn)實，適當增設、深化和拓展高質(zhì)量人文素養(yǎng)課時。有鑒于此，要立足立德樹人視角，秉持“全面思政教育、立體思政教育、創(chuàng)新思政教育”理念對高職課程設計進行再審視、再梳理，實現(xiàn)專業(yè)課與思政教育的天然融合，使課程思想政治教育功能隱形的更突出、顯性的更顯性;立足城市軌道交通運營管理專業(yè)學生求知需求、遵循學生成長規(guī)律、依據(jù)培養(yǎng)目標和專業(yè)優(yōu)勢對課程各項環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)設計：教學目標要“術道結合”，拓展和完善各教學目標、章節(jié)德育滲透點和內(nèi)容，創(chuàng)新現(xiàn)代教學技術和手段，提升課堂教學的有效性，在潛移默化中實現(xiàn)社會主義核心價值觀“入心入腦”。

（4）注重學情調(diào)研，提高教學精準性和有效性。本教改項目提出注重并做好學情調(diào)研和分析是對以學生為中心的教學理念的具體落實。唯有切實了解學情，才能用變化、發(fā)展的觀點開展教學活動，也才能有效避免教學過程的盲目性和無的放矢。為切實促進城市軌道交通客運組織課程“課程思政”順利推行，需要以該專業(yè)學生為研究客體，開展課程主導的學情調(diào)查、教紀學風的學情調(diào)查以及學習方式學情調(diào)查等，以便在深刻理解“課程思政”內(nèi)涵和理念的基礎上，突出把握和尊重該專業(yè)學生學情的規(guī)律性和獨特性，逐步提升學生在課堂學習中接受思想政治教育熏陶的認可度和信效度。

三、基于“課程思政”的課程實施

（1）選擇對應素質(zhì)能力目標的案例進行“課程思政”教學。對于城市軌道交通客運組織課程，根據(jù)前述的教學分析與課程設計環(huán)節(jié)，針對崗位所需要的素質(zhì)能力目標，選取適當?shù)摹罢n程思政”案例進行教學。如地鐵在春運期間出現(xiàn)客運大客流，需要地鐵站務員、值班員、值班站長等多崗位堅守崗位進行客流疏導與組織工作，需要堅定的職業(yè)信念與吃苦耐勞精神，對應這方面思政教育以“上海地鐵2019春運笑迎八面來客”為案例，介紹了上海地鐵在2019年春運期間的多項客流組織舉措，如多崗位在關鍵節(jié)點輪班值守，運用新技術新方法加快乘客進站出站速度，上海火車站地鐵站全體員工齊心并力，以優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)良環(huán)境、祥和氛圍，為廣大乘客節(jié)日出行提供了安全、有序的軌道交通運營秩序。同時通過文字、圖片、視頻等多種表現(xiàn)形式為同學們生動地展示了在春運期間客流組織的方法與特點，并且學到了地鐵站務員、值班員在該崗位上的管理方法和應具有的素質(zhì)能力。

（2）選擇同學們自己的“小事”“身邊事”來現(xiàn)身說法進行“課程思政”教學。對于城市軌道交通客運組織課程，學生有擔任過地鐵運營公司志愿者的經(jīng)歷，在課程上讓這些志愿者們分享在地鐵車站進行服務的感受，通過現(xiàn)場同學的言傳身教，可以使其他同學對城市軌道交通客運組織的理解更為準確與深刻。

（3）選擇對比度強的案例進行“課程思政”教學。對于城市軌道交通客運組織課程，由于主要面向軌道交通行業(yè)，在同學們原來的心中是“高大上”的行業(yè)，但是具體學習后會發(fā)現(xiàn)作為一名城市軌道交通運營管理站務人員，崗位要求能值夜班，當班不能玩手機，當班期間不能坐等，這就需要不怕吃苦、有超強意志的品質(zhì)，通過這種反差式的對比，使學生通過“課程思政”的案例教學記憶點更足，對今后自身的職業(yè)生涯有著較大幫助。

（4）注重學情調(diào)研，提高教學精準性和有效性。偉大的教育家陶行知先生說“： 教的法子要根據(jù)學的法子。”孔子也曾說“： 不患人之不己知，患不知人也。”這都是在強調(diào)學情調(diào)研在課堂教學中的重要性。某種程度上，可以說，注重并做好學情調(diào)研和分析是對以學生為中心的教學理念的具體落實。唯有切實了解學情，才能用變化、發(fā)展的觀點開展教學活動，也才能有效避免教學過程的盲目性和無的放矢。為切實促進高職“課程思政”順利推行需要以高職學生為研究客體，亟需開展課程主導的學情調(diào)查、教紀學風的學情調(diào)查以及學習方式學情調(diào)查等，以便在深刻理解“課程思政”內(nèi)涵和理念的基礎上，突出把握和尊重高職學情的規(guī)律性和獨特性，逐步提升高職學生在課堂學習中接受思想政治教育熏陶的認可度和信效度。

（5）注重培養(yǎng)學生的自主學習能力。是指他們獲取知識的能力，即閱讀學術著作、科技書籍，查找文獻和使用參考書的能力。它既是接收信息的能力，也是處理和存儲信息的能力。大學生自主學習能力的培養(yǎng)是大學教育的重要組成部分，且主要是在課程學習過程中完成的。在教學方法方面，有些教師結合教學大綱，在課堂上講授難點、重點，把學生能夠看懂的內(nèi)容留作自學;有些教師為了使學生充分了解本課程的內(nèi)容及其發(fā)展前沿，把與本專業(yè)相關的期刊和書籍作為閱讀材料，并要求學生完成閱讀報告，也取得了良好的學習成果。

“課程思政”教育工作是十分復雜的活動，而且其教育對象是具有鮮明個性的青年，因此，要教育好學生，提高學生的綜合素質(zhì)，教師不僅要精通自己所教的專業(yè)，具有深厚的學術成就，而且還要不斷研究和創(chuàng)新“課程思政”教學方法，學習“課程思政”教育教學理論。作為一名大學教師，應該不忘初心、牢記使命，堅持以本為本的原則，落實好立德樹人的根本任務。

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基金項目：文章為2019年度江蘇建筑職業(yè)技術學院課程思政引領課程項目〈城市軌道交通客運組織〉“課程思政”教學改革研究》的研究成果，項目編號：19SJY001。

作者簡介：白洋（1986.07- ），男，漢族，江蘇徐州人，碩士，講師，江蘇建筑職業(yè)技術學院，交通工程學院，研究方向：城市軌道交通運營管理;趙曉曉（1989.04- ），女，漢族，江蘇徐州人，碩士，助教，江蘇建筑職業(yè)技術學院，交通工程學院，研究方向：城市軌道交通運營管理;肖藏巖（1979.05- ），女，漢族，江蘇徐州人，博士，講師，江蘇建筑職業(yè)技術學院，交通工程學院，研究方向：城市軌道交通運營管理。