汽車維修專業(yè)校企合作模式的實(shí)踐分析

孫權(quán) 陳勇熟

摘 要：近年來(lái)，汽車已經(jīng)深入到人們的生活當(dāng)中，成為生活中重要的交通工具，所以人們對(duì)汽車也提出了更高的要求。在汽車行業(yè)不斷發(fā)展的同時(shí)，汽車維修行業(yè)也隨之發(fā)展起來(lái)，各大高校、職業(yè)院校汽車維修專業(yè)越來(lái)越熱門，為了更好的培養(yǎng)高素質(zhì)人才，學(xué)校汽車維修專業(yè)嘗試將校企合作模式引入到教學(xué)中，通過(guò)校企合作，更好的引導(dǎo)學(xué)生將理論性知識(shí)靈活運(yùn)用于實(shí)際當(dāng)中，從而實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)際的結(jié)合，保證課堂教學(xué)效果。本文闡述了汽車維修專業(yè)校企合作模式的概述、問(wèn)題和具體的實(shí)踐策略，具體內(nèi)容如下。

關(guān)鍵詞：汽車維修;校企合作;實(shí)踐;專業(yè)教學(xué);學(xué)校教育

近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，經(jīng)濟(jì)水平增長(zhǎng)非常快，在這種情況下，汽車保有量每年都有大幅度提升，汽車相關(guān)專業(yè)人才需求量越來(lái)越高。其中汽車維修專業(yè)屬于常見(jiàn)的汽車相關(guān)專業(yè)，在汽車維修專業(yè)教學(xué)中，想要更好的培養(yǎng)高素質(zhì)汽修人才，單純的理論性教育是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以學(xué)校還需要充分認(rèn)識(shí)到校企合作模式構(gòu)建的重要性，選擇相應(yīng)的汽車企業(yè)與學(xué)校進(jìn)行合作，給學(xué)生提供更多實(shí)踐交流的機(jī)會(huì)，學(xué)生能夠在汽車企業(yè)中，將自己學(xué)習(xí)和掌握的知識(shí)內(nèi)容靈活運(yùn)用起來(lái)，同時(shí)還能了解相關(guān)企業(yè)對(duì)于人才的需求，從而更有針對(duì)性的進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)校教育教學(xué)效果也會(huì)更好。

1 汽車維修專業(yè)校企合作模式中存在的問(wèn)題

1.1學(xué)校方面的問(wèn)題

對(duì)于汽車維修專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，有更多實(shí)踐學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)是非常重要的，也是鍛煉學(xué)生實(shí)踐能力的關(guān)鍵，而構(gòu)建校企合作模式能夠很好的解決理論與實(shí)踐相結(jié)合的問(wèn)題，但是當(dāng)前很多學(xué)校并沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)到校企合作的重要性，所以部分學(xué)校根本沒(méi)有構(gòu)建校企合作模式，汽車維修專業(yè)依然以理論性教學(xué)為主，學(xué)生很難了解當(dāng)前的汽修崗位需求[1]。還有一部分學(xué)校雖然構(gòu)建了校企合作模式，當(dāng)校企合作僅僅停留在表面層次，并沒(méi)有真正落到實(shí)處，在這種情況下，校企合作的效果也很難真正發(fā)揮出來(lái)，學(xué)生很難真正進(jìn)入到工作狀態(tài)中，也很難提高自身的實(shí)踐能力和學(xué)習(xí)能力。

1.2社會(huì)方面的問(wèn)題

除了學(xué)校層面的問(wèn)題，在當(dāng)前汽車維修專業(yè)校企合作模式當(dāng)中，也受到一些社會(huì)層面的影響，導(dǎo)致校企合作模式出現(xiàn)問(wèn)題。以目前的情況來(lái)看，很多汽車企業(yè)的維修人員都是內(nèi)部員工，大部分企業(yè)并不愿意讓外部人員接觸汽修的內(nèi)部，加上大多數(shù)汽修專業(yè)的學(xué)生并不成熟，在這種情況下，汽車企業(yè)對(duì)學(xué)生存在很明顯的不信任，接受度也不高。針對(duì)這種情況，雖然政府已經(jīng)積極進(jìn)行干預(yù)，制定了不少校企合作的相關(guān)政策與方針，但在具體的落實(shí)過(guò)程中，往往會(huì)出現(xiàn)一定的問(wèn)題，從而導(dǎo)致校企合作模式難以真正構(gòu)建，實(shí)施效果也不是很好。

1.3學(xué)生方面的問(wèn)題

目前，汽車維修專業(yè)主要出現(xiàn)在職業(yè)院校，而職業(yè)院校大部分學(xué)生都是單招學(xué)生，本身學(xué)習(xí)習(xí)慣、學(xué)習(xí)能力、自主學(xué)習(xí)意識(shí)等相對(duì)比較差，也沒(méi)有較高的自我控制能力，在這種情況下，學(xué)生沒(méi)有明確的未來(lái)職業(yè)規(guī)劃，本身吃苦耐勞的能力也不足，而汽修行業(yè)本身想要精通，就需要比較長(zhǎng)的一個(gè)成長(zhǎng)周期，很多學(xué)生往往在這個(gè)周期內(nèi)就選擇跳槽，導(dǎo)致畢業(yè)生用工率大大降低。

2 汽修專業(yè)校企合作模式概述

2.1汽修專業(yè)校企合作模式的影響

在汽車行業(yè)高速發(fā)展的時(shí)代，汽車維修行業(yè)發(fā)展也非常迅速，所以社會(huì)對(duì)于汽修專業(yè)人才的需求量越來(lái)越高，想要更好的培養(yǎng)更多高素質(zhì)、專業(yè)性人才，校企合作是必不可少的，只有通過(guò)校企合作才能真正讓學(xué)生接觸到 汽修崗位，了解汽修崗位的要求，從而不斷提高自身專業(yè)水平[2]。

2.2汽修企業(yè)配合模式

汽修企業(yè)配合模式就是學(xué)校與汽修企業(yè)之間的合作與交流，在構(gòu)建汽修企業(yè)配合模式的時(shí)候，需要堅(jiān)持共同發(fā)展的原則，通過(guò)做好分工合作，更好的實(shí)現(xiàn)校企合作的協(xié)調(diào)發(fā)展，從而有效提升其人文性與科學(xué)性，發(fā)揮出良好的效果。在汽車維修專業(yè)教學(xué)中，汽修企業(yè)的配合是引導(dǎo)實(shí)踐的關(guān)鍵，想要更好的保證汽修專業(yè)學(xué)習(xí)效果，就需要將校企合作模式充分運(yùn)用其中，并且不斷進(jìn)行完善，讓學(xué)生能夠盡快的適應(yīng)崗位，提高自身學(xué)習(xí)效果與專業(yè)水平。

3 汽車維修專業(yè)校企合作模式的實(shí)踐策略

3.1創(chuàng)新汽修校企合作機(jī)制

在當(dāng)前的社會(huì)環(huán)境下，汽車維修專業(yè)教學(xué)中，校企合作模式的構(gòu)建是非常關(guān)鍵的，而想要真正將校企合作模式運(yùn)用于汽車維修專業(yè)教學(xué)中，就需要?jiǎng)?chuàng)新汽車維修專業(yè)校企合作機(jī)制，將創(chuàng)新作為發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ瑥亩⒊掷m(xù)、穩(wěn)定的校企合作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)校企雙方共贏[3]。

3.2完善汽修校企合作內(nèi)部的組織機(jī)構(gòu)

在校企合作模式運(yùn)用過(guò)程中，汽車企業(yè)內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)是影響校企合作效果的關(guān)鍵，而當(dāng)前很多企業(yè)并沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)到完善內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)的重要性，導(dǎo)致校企合作效果受到一定的影響。所以想要更好的構(gòu)建良好的校企合作模式，汽車企業(yè)還需充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)校企合作內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的重要性，結(jié)合校企合作模式的需求，更好的完善內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)，將各個(gè)部門充分的聯(lián)系起來(lái)，實(shí)現(xiàn)多部門之間的相互合作與配合。

3.3汽修校企合作提供法律保障

在影響校企合作模式構(gòu)建的因素當(dāng)中，政策方面是主要的影響因素之一，想要真正落實(shí)校企合作，國(guó)家的支持和保護(hù)是必不可少的，因此，國(guó)家也需要認(rèn)識(shí)校企合作模式的重要性，從而結(jié)合當(dāng)前的校企合作形式，出臺(tái)一些保護(hù)校企合作的法律和法規(guī)，有了法律作為堅(jiān)實(shí)的護(hù)盾和保障，各種糾紛也能及時(shí)得到解決。

3.4重構(gòu)課程體系

在傳統(tǒng)的教學(xué)模式當(dāng)中，汽車維修專業(yè)的課程體系往往都是以理論為主，實(shí)踐性課程相對(duì)比較少，而汽車維修專業(yè)本身具有非常高的實(shí)踐性，在這種情況下，想要更好的培養(yǎng)高素質(zhì)、專業(yè)性人才，就需要結(jié)合當(dāng)前的需求，對(duì)課程體系進(jìn)行重建，并且將校企合作模式引入到課程體系構(gòu)建中。

3.5注重師資隊(duì)伍培養(yǎng)

在任何學(xué)科和專業(yè)的教學(xué)中，教師都是影響教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵，所以學(xué)校在培養(yǎng)汽車維修專業(yè)人才的時(shí)候，也需要更加重視教師隊(duì)伍的培養(yǎng)。一方面，學(xué)校需要加強(qiáng)本校老師的專業(yè)培訓(xùn)，可以要求教師通過(guò)相關(guān)考核和培訓(xùn)之后，再進(jìn)行教學(xué)，并且每年定期開(kāi)培訓(xùn)與考核，在教師培訓(xùn)中，引入更多校企合作的內(nèi)容，讓教師能夠更好的適應(yīng)校企合作，并且結(jié)合校企合作開(kāi)展相應(yīng)的教學(xué)活動(dòng)。另一方面，可以引入雙師教學(xué)模式，從汽車企業(yè)引入一些專業(yè)的汽車維修人員對(duì)教師和學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)，或者直接進(jìn)行教學(xué)，通過(guò)開(kāi)展各種教學(xué)活動(dòng)，讓學(xué)生更好的理解汽修行業(yè)的工作內(nèi)容與崗位需求，同時(shí)教師專業(yè)水平也能隨之提升。

3.6加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

與理論性教學(xué)不同，汽車維修專業(yè)教學(xué)中，想要更好的落實(shí)校企合作模式，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是非常重要的，只有建設(shè)符合學(xué)生需求的實(shí)訓(xùn)基地，才能更好的為學(xué)生提供更多實(shí)踐交流的機(jī)會(huì)，學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)也能得到保證。所以學(xué)校還需要重視實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，加大相關(guān)投入，通過(guò)構(gòu)建實(shí)訓(xùn)基地，更好的落實(shí)校企合作模式，保證教學(xué)效果。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在汽車維修專業(yè)教學(xué)中，引入校企合作模式是提高課堂教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵，因此學(xué)校需要更加重視校企合作模式構(gòu)建，通過(guò)加大投資、加強(qiáng)師資力量建設(shè)、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、構(gòu)建完善的校企合作機(jī)制等方式，更好的落實(shí)校企合作模式，保證教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn)

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[2] 高開(kāi)運(yùn). "產(chǎn)教融合，校企合作"模式在汽修實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐研究[J]. 課程教育研究， 2020，36（16）：233-233.

[3] 張梅. 校企合作模式下高職汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)對(duì)策研究[J]. 讀與寫（上，下旬）， 2019， 016（034）：3.

（1.桐廬縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心，浙江 杭州 311500;2.杭州云博汽車服務(wù)有限公司，浙江 杭州 311500）