王偉
摘 要:筆者在日常電控柴油發動機檢修教學過程中,通過對“知識樹”的設計、建立與使用,進行了為期一年半的教學實踐活動,通過對實踐結果的總結分析,可以看出使用“知識樹”開展電控柴油發動機檢修教學非常有效。通過該課程的教學實踐活動,對汽修專業相關課程的教學創新也起到了積極的啟示作用。
關鍵詞:教學創新;電控柴油發動機檢修;知識樹;教學實踐
電控柴油發動機的檢修,是汽車維修專業教學中的一項重要內容,更是學生就業過程中的熱門需求技術。但由于電控柴油噴射技術出現的相對較晚,現有課堂教學經驗不夠豐富,而且該課程具有自身的教學特點,因此在日常教學中需要有針對性的進行教學創新,將高效的教學方法引入到日常專業教學中。
1 電控柴油發動機檢修的教學內容與特點
電控柴油發動機檢修課程涉及的教學內容較豐富,包含的知識點比較繁雜,既需要學生具有理論認知,更要求學生能夠進行電控柴油發動機故障檢修的實訓操作。其教學內容主要包括電子控制單元的認知、傳感器的認知與檢修、執行器的認知與檢修、柴油高壓油路的走向、空氣供給系統的工作過程、故障代碼的讀取和電控柴油發動機綜合故障檢修等項目。
電控柴油發動機的結構既與傳統發動機結構相類似,又具有其自身的設計特點和結構特征,因此在電控柴油發動機檢修課程教學過程中,需要在原有汽車維修課程教學方法的基礎上,根據該課程的特點有針對性的進行創新教學,引入一些行之有效的方法。
2 “知識樹”的特點與優勢
設計與使用“知識樹”的過程就是教與學共同探究的過程,在這個過程中要充分發揮學生的主觀能動性,師生共同參與和研究。設計、建立與使用“知識樹”有利于師生整體把握課程內容,使學生學會有意識的疏理、歸納、總結所學知識,對知識內容能夠進行整體構建和全面系統的掌握,從而加深對學習內容的理解,對于各個知識點,尤其是重點和難點做到心中有數,為有效教學的實施和高效課堂的構建奠定堅實基礎,同時也能夠促進教師教學水平和教學技能的提高。
3 設計與使用“知識樹”進行電控柴油發動機檢修教學的實踐與創新
3.1 教師設計與建立“課程知識樹”
在設計與使用“知識樹”進行電控柴油發動機檢修教學的初期,筆者首先對整個課程內容進行了深入的分析和研究,并根據教學目標和能力訓練層次要求,設計和建立了第一棵知識樹——課程知識樹。筆者將總體教學目標“電控柴油發動機綜合檢修技能”設計為樹干,枝干設計有“部件的認知”、“部件的檢修”、“柴油油路的走向”、“空氣供給系統的檢修”、“故障代碼的讀取”和“電控柴油發動機故障分析”等具體的學習任務。在課堂上當教師將此“課程知識樹”展示出來時,清晰明了,學生很快、很容易的就對課程有了直觀的印象,對總體目標和各個任務都做到了心中有數,為后續教學的開展奠定了基礎。
3.2 師生共同建立與使用“任務知識樹”
在電控柴油發動機檢修教學課堂上,針對具體的學習任務,在學生已有知識結構的基礎上,教師有針對性的組織學生先進行動手實習、觀察思考和分組討論,并以小組為單位進行分析和闡述,隨后教師帶領學生共同建立出第二棵知識樹——任務知識樹。在完成“部件的認知”學習任務時,在教師營造的互動環境下,學生們踴躍發表自己的見解,師生一起參與設計“知識樹”。通過師生共同對“任務知識樹”的建立和使用,將原來看上去繁雜而凌亂,且容易出錯的知識點進行了系統、分層的梳理,一目了然,便于掌握。
3.3 教師引導學生自己試著建立“過程知識樹”
電控柴油發動機檢修是一門對動手能力要求較高的課程,要求學生既有理論基礎,又具備動手能力,既能夠干,更得干的明白。因此在日常課堂教學中,教師鼓勵學生們根據完成具體學習任務的進程,隨時記錄下自己理解的知識點、重點和難點,再以學習小組為單位進行匯總和提煉,在此基礎上教師有針對性的去啟發和引導學生們,讓學生們自己試著去建立“過程知識樹”,在建立“過程知識樹”時,并不要求千篇一律,更沒有死板的標準答案。
4 設計與使用“知識樹”實踐結果的總結分析
通過在電控柴油發動機檢修教學中使用“知識樹”的教學實踐活動,對汽修專業相關課程的教學創新也起到了積極的啟示作用。在此過程中師生共同參與,開動腦筋,分析問題、發現問題并設法解決問題,充分調動了學生的主觀能動性,強化了學生們的參與意識,由于學生們本身是設計者,因此經過此過程后,學生們紛紛表示對于知識點理解透徹,印象深刻,考慮問題也更加全面了。使用“知識樹”開展專業課教學時,有利于教師對知識進行框架式的整合,科學的進行課時分配,在學生已有知識經驗的平臺上,合理調整、補充、完善教學內容,創設情境,融會貫通的構建學習任務,吸引學生主動參與到教學活動之中,使學生在有效掌握新知識、新技能的同時,提高其舉一反三、靈活運用知識的能力,為其日后順利走上工作崗位打牢基礎。也有利于職業院校提高對學生實際工作能力的培養水平,更有針對性的開展專業教學,為社會輸送更多優秀的“藍領”人才。
參考文獻
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